路面冬季施工施工交底(三级)

国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路路面工程水稳层、沥青面层冬季施工技术交底编制：        审核：        接收人：       日期：        国家高速北京至拉萨线西宁南绕城公路路面工程路面工程冬季施工技术交底交底人：       被交底人：       日期：       西宁南绕城路面二分部技术交底记录表编号：LM-2标                       单位名称 西宁南绕路面二分部 交底部位及内容 路面工程冬季施工 交底部门 工程部 交底日期 2015年月日 交底的详细内容：当室外日平均气温连续5d低于5°C以下时即进入冬季施工。根据本地区气象资料，本地区3月15号左右以后还将持续一个月左右的低温天气，这段时间属于冬季施工。为保证冬季施工的顺利进行，我部成立施工现场冬期施工工作领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工。一、工程概况国家高速北京至拉萨线西宁南绕城高速公路工程是青海省“十二五”重点建设项目之一。本合同段路面2标项目施工范围桩号为K32+100～K61+246.113段路面工程，主线全长29.028km。根据总监办要求，到本年度末已施工的（底）基层必须完成其上部下面层施工。根据本年度施工，我部计划完成主线双幅5.78km的（底）基层及下面层施工和0.975km的109改线施工，截止10月31日，我标段主线水稳（底）基层已经施工完成，仅剩109国道改线0.975km的（底）基层，主线沥青下面层已施工完成双幅2.4km。至本年度末剩余工程量为：109改线水稳（底）基层、沥青中面层0.975km，主线沥青下面层双幅3.38km。考虑到冬季施工工艺复杂，保温措施要求高的特点，在编制本施工方案中，主要针对本工程冬季施工工艺及措施等详细叙述，并结合本项目实际，我部各级人员高度重视，加大、机械设备和人力的投入，严格按照冬季施工方案，合理规划组织施工，确保质量，打造精品工程。二、编制依据1、西宁南绕城公路工程招、投标文件；2、国家高速北京至拉萨西宁南绕城公路工程两阶段施工图文件；3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；4、《公路工程质量检验评定标准》及国家行业现行的标准、规范和规程。5、西宁南绕城公路路面工程施工组织设计。三、编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；缩短工期。四、11月份施工计划本月计划完成产值792.25万元，计划完成沥青下面层70788m2，水稳底基层11652m2，水稳基层11474m2，透层11474m2，封层37853.47m2；具体施工计划如下：1、11月1日～11月3日完成K47+400~K48+100右幅、K48+000~K50+000左幅沥青下面层施工。2、11月4日～11月5日完成K57+600~K59+400左幅沥青下面层施工。3、完成109改线路基段基层、底基层、中面层施工。4、完成中分带填土工作。5、完成1#拌合站场地硬化及2#拌合站临建工作。五、冬季施工项目及特点（1）冬季施工由于施工条件及环境不便,是工程质量事故的多发季节。（2）质量事故出现的隐蔽性、滞后性,大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补，重者该需要返工，不仅会给工程带来损失，而且还会影响工程的使用寿命。（3）冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。（4）本工程冬季施工项目有水稳混合料（底）基层、沥青下面层及路缘石安装工程。六、加强冬期施工的管理工作（1）项目部成立以项目常务副经理为组长，技术负责人为副组长的冬期施工领导小组，组员包括各部室负责人、前后场负责人及各班组长等。落实、安排、管理、检查冬施工作。（2）落实冬期施工质量管理，落实工程质量岗位责任制，关键部位重点部位落实到人，并组织有关人员进行岗前培训。对玩忽职守，不负责任的人，要严厉批评，直至调整工作岗位。（3）严格遵守有关施工规范，并按《公路沥青路面施工技术规范》及相关规定做好冬期施工前的各项准备，确保冬期施工技术及物物资准备到位。（4）设专职测温人员①收集各方面气象信息，注意长期及中短期天气形式变化的预报。②做好早7：00、14：00、19：00、2：00测温记录（夜里2：00由夜执勤人员测温），认真填写每天的测温记录。③认真做好沥青混合料出厂温度、到场温度、摊铺温度、初压温度及碾压终了温度的测温记录。④测温人员及时向项目负责人提供汇报天气情况，根据实际情况安排施工生产，及时调整工序，并采取措施，避免突如其来的寒流给工程质量带来危害，不遭受冻结，确保砂浆及混合料的温度，确保工程质量。（5）改变作息时间取消中午休息时间，中午只半小时吃饭时间，避开早晚温度较低的一段时间，利用中午时段气温较高抓紧施工。七、具体施工方法及措施（一）水稳（底）基层冬季施工措施1、冬季低温施工准备（1）施工现场在进入冬季施工前，随时关注天气情况，及时掌握近期施工及每天的天气情况，以利于安排施工，做好预防准备工作。（2）准备好充足的草帘、塑料薄膜、土工布等养护材料，对拌合站、摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等机械做好储备和保养工作。（3）施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止设备冻裂，防止设备起动不着。（4）在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作。（5）排除现场积水，对施工现场进行必要的修整，截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地结冰现象；（6）施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近。2、冬季低温施工水稳（底）基层的技术要求水稳冬季施工方案要考虑加防冻剂、加热水拌合，调整优化配合比等措施。(1)原材料严把原材料的质量关，各项技术指标必须要符合规范要求，对石料料场的排水系统要进行完善，以免石料遇水产生不宜化解的冰块影响拌和质量，原材料要求用彩条布覆盖，避免雨雪渗透，避免污染结块，存有冻结块的集料坚决不允许投入生产。及时做好料场排水除冰工作，如果雨水渗入，施工前用挖掘机充分翻料，保证原料含水量均匀无结块。水泥要有防冻措施，必要时对水泥罐进行包裹保温，保证水泥质量；(2)混合料配合比适当调密级配，形成骨架密实结构，确保水稳基层不渗水，混合料中的水泥剂量可由原有含量提高0.5%左右，以增加抗冻能力，含水量宜控制在最佳含水量偏下限。(3)混合料的拌合当室外温度已在0℃以下时，水稳拌合过程中，可适当增加防冻剂；拌合用水可提前加热，保证混合料在拌合仓内的温度。延长混合料的拌和时间（一般为正常时间的1.5倍），以确保混合料拌和的均匀性。冬季施工气温偏低，强度增长较慢，为确保水稳施工的成型质量和有效地形成早期强度，应提高混合料的水泥剂量（一般提高0.5%）。(4)混合料的运输加强水稳混合料运输保温工作控制。冬季施工期间应适当增加混合料运输车的数量，混合料出仓后，应确保及时运到摊铺地点，运输时间应尽可能缩短，运料车使用篷布覆盖保温。(5)混合料碾压加强碾压工序的质量控制，适当增加碾压遍数，施工时应及时跟踪检测压实度，一旦发现不足及时补压。①增加压实机械，缩短压实时间；②增加碾压遍数，提高压实度；③对碾压过程中局部露白或泛白地段，用喷洒适量水后再补充压实。3、（底）基层养生加强水稳的养生工作，要用薄膜和土工布（或草帘）覆盖的方式进行保温养生，具体措施如下：（1）碾压成型后如果表面较湿润，可及时用塑料薄膜全断面覆盖，然后在薄膜上加盖土工布（草帘或麻袋）等保温材料。（2）碾压成型后如果表面已经有失水现象，在覆盖塑料薄膜前人工用喷壶喷洒少量水，然后再在其上覆盖塑料薄膜和土工布（草帘或麻袋）等保温材料。（3）在水稳7天养生期限内要确保覆盖物完好无损，取芯后强度满足要求时方可考虑揭除覆盖材料（覆盖时间应尽量要长一般为7~10天）。4、交通管理加强养生期内的质量管理，应派专人对覆盖物进行管理，低温施工养生期可延长至7～10天，10天取样成型即可。高度重视交通管制工作，在水稳养生期限内不允许有任何重车通行。（二）（ATB-25、AC-20）沥青混凝土冬季施工措施1、施工准备(1)认真制定针对性强的冬季施工方案，并严格按监理单位审批后的冬期施工方案进行交底和施工。(2)切实提高对冬季施工质量的重视程度，全面落实各级质量管理责任制。(3)各施工环节严格把关，严格按设计和国家有关施工及验收规范要求进行检查，加强对项目施工的组织、协调、监督等工作。(4)针对可能出现的各种情况，制定多套相应的施工预案。(5)加强工地现场与沥青拌和站联系，专人指挥，统一调度，做到定量、定时、定车组织供应，及时供料。(6)现场各种机械设备齐全且须有备用设备。(7)面层施工前应对基层、封层进行检查，基层、封层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。2、施工时间(1)密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天气不得进行热拌沥青混合料路面施工。(2)冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。沥青路面不同层位及厚度的混合料施工温度规定见下表。3、温度控制(1)安排专人负责沥青混合料温度检测。(2)适当提高沥青混合料出厂温度：（ATB-25、AC-20）沥青混合料控制在155℃～165℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。(3)沥青混合料运输到现场温度：（ATB-25、AC-20）沥青混合料温度规范要求不低于145℃，冬季施工提高到场温度到150℃为宜。(4)（ATB-25、AC-20）沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于140℃。(5)（ATB-25、AC-20）沥青混合料碾压温度：沥青混合料开始碾压温度不低于135℃，碾压终了温度不低于80℃。开放交通路面温度不高于50℃。（ATB-25、AC-20）沥青混合料温度控制指标项目规范要求冬季施工控制值沥青品种石油沥青石油沥青沥青标号A-70A-70沥青加热温度155-165℃160-170℃矿料加热温度间歇式拌合机集料加热温度比沥青温度高10~30℃集料加热温度比沥青温度高20~30℃混合料出厂正常温度145-165℃，超过195℃者废弃155-165℃混合料运到现场温度不低于145℃不低于150℃摊铺温度正常施工不低于135℃不低于140℃初压温度正常施工不低于130℃不低于135℃碾压终了表面温度正常施工不低于70℃不低于80℃开放交通路面温度不高于50℃50℃     4、交通运输（1）施工前，应考察了解运输线路，确定合理运输线路，并积极协调交警等部门，取得其支持。（2）运输车应选用吨位不小于30T的大型自卸车，运料车的运力应有富余。（3）所有混合料运输车辆侧面采用加厚篷布保温，顶部采用蓬布加棉被覆盖，以防止混合料在运输及摊铺过程中热量损失。运输到现场温度不低于155℃。（4）运输到摊铺现场后，由专人指挥倒料，验收料单，并设专人逐车检测温度，合格后才能使用，否则废弃。（5）严禁料车碰撞摊铺机，保证摊铺机匀速同步行驶。（6）设专人指挥倒料，要求运料车在摊铺机前10-30cm处停车，空档轻踩刹车，靠摊铺机推进。卸完一车后，运料车要先放斗再驶离摊铺机，防止撒料。5、摊铺碾压（1）混合料的摊铺采用两台福格勒2100摊铺机全幅呈梯队摊铺，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝。根据路面宽度，调整熨平板适宜的拼装宽度。（2）摊铺机就位后，调整熨平板的工作仰角，对熨平板进行加热，预热约60min左右，保证在开始铺筑时熨平板的温度不低于120℃。（3）在摊铺过程中，设专人检测厚度和摊铺温度，发现问题及时反馈处理。（4）未经碾压成型的混合料禁止人员随意踩踏。（5）尽量保持连续摊铺作业。沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，在冬季气温较低情况下，为保证压实度和平整度，在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行了初压。（6）做好防风围护措施。（7）碾压紧追摊铺，做到随摊随压。（8）对路边缘、结构物附近等局部地区采用小型振动压路机振动夯压实。八、冬季施工质量保证措施1、建立冬期施工的质量保证体系，建立由项目常务副经理为组长、项目总工程师、质量负责人、安全负责人、施工负责人、质量检查员、前后场负责人、实验负责人、测量负责人、作业班组长为组员的质量保证小组，负责项目施工质量的日常管理工作，树立管生产必先保质量的指导思想，在工程质量与生产进度发生矛盾时，必须在保证质量的前提下，协调解决好生产进度的工作安排。2、各工种、各工序间必须进行交接检。在交接过程中对工程质量、完成部位情况互检、互验，对冬季施工措施的落实情况进行检查，并在记录表中给予明确标注。各工序作业班组有责任对上一工序的施工成果进行保护。2、定期召开工程质量分析会。项目经理、项目总工程师、各专业工长、质检员、技术员、材料员等均应参加。发生重大质量事故要及时召开质量分析会，造成质量问题的责任人必须到会，分析质量问题产生的原因及制定具体的防范改进措施。3、在工程施工开始前，技术部门必须依据《冬季施工方案》向工长及班组长进行技术交底，明确说明施工技术操作要点、技术要求、注意事项。在施工过程中进行实施检查，指导关键工序、特殊工序的施工操作。九、施工安全措施1、严格贯彻执行“安全第一、预防为主“的安全生产方针，实施项目安全生产责任制，建立由项目经理挂帅的安全生产领导小组，负责施工现场安全生产的日常管理工作。任何人不得违章指挥、违规作业。2、加强对职工的冬施安全教育，并把施工人员安全教育列为重点。认真落实防风、防冻、防滑、防烫、防爆和防止煤气中毒、防化学外加剂中毒等安全措施，对沥青、油料等易燃品和有毒物品等设专人保管。3、对施工场区的冰雪需及时清除，以免造成安全隐患。4、施工人员要遵纪守法，杜绝违规操作、违章指挥。5、电器设备必须有遮挡、防潮湿措施，避免电器漏电、短路伤人。6、电源箱内各种漏电保护器、各种闸具，要灵敏、有效，不能有破损，有问题要及时更换；各种手持机具不准带毛病作业，防止触电。7、任一开工的施工现场，做到安全有人抓，措施有人管，必须搭建临时围挡，夜间作业，要具备足够的照明设施及警示灯、警示牌。必要时要设置施工安全警戒线。8、混合料运输途中，易于发生安全事故的危险路段必须设专人负责指挥，确保运输安全。9、专职安全员必须在施工现场，施工现场的机械设备、临电、配电箱要由专业人员检查及保养。 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