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三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向

2017-10-31 4页 doc 15KB 102阅读

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三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向 三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求 一、炉号自动识别、方向判断功能 系统能精确检测并自动识别SCP推焦装煤一体车、拦焦车、导烟车、熄焦车的工作状态(工作车,备用车)、车号及所处的位置及炉号。 二、四车联锁功能 1.摘炉门联锁 允许SCP推焦装煤一体车摘门:SCP推焦装煤一体车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置(在误差允许范围内?5mm),当前时间离计划出焦时间在允许误差范围内; 允许拦焦车摘门:拦焦车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置...
三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向
三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求一、炉号自动识别、方向 三期6.25米焦炉四大车联锁对位改造技术要求 一、炉号自动识别、方向判断功能 系统能精确检测并自动识别SCP推焦装煤一体车、拦焦车、导烟车、熄焦车的工作状态(工作车,备用车)、车号及所处的位置及炉号。 二、四车联锁功能 1.摘炉门联锁 允许SCP推焦装煤一体车摘门:SCP推焦装煤一体车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置(在误差允许范围内?5mm),当前时间离计划出焦时间在允许误差范围内; 允许拦焦车摘门:拦焦车取门装置对准计划推焦炭化室的中心位置(在误差允许范围内?5mm),当前时间离计划出焦时间在允许误差范围内。 只有满足允许摘炉门条件时,系统给出允许摘炉门命令,摘门机才允许动作;在SCP推焦装煤一体车、拦焦车、电机车、导烟车操作台上装有摘门联锁与解除联锁选择开关,以便机车检修、维修炉门或当系统出现故障时解除联锁。 2.推焦联锁 SCP推焦装煤一体车、拦焦车、熄焦车对准计划炉号炭化室中心位置(?5mm);拦焦车导焦槽到位(?5mm);熄焦车车身门关;系统给出允许推焦命令,才允许推焦杆前进。 在熄焦车和拦焦车操作台上装有紧急停止按钮,若在推焦过程中熄焦车或拦焦车发生故障要求停止推焦时,熄焦车或拦焦车司机可按下紧急停止按钮,推焦杆立即停止前进。 3.装煤联锁 SCP车装煤盒已对准计划装煤炉号位置(在误差允许的范围内?5mm);计划装煤炉号焦侧炉门已关好。只有满足允许装煤条件时,系统给出允许装煤命令,装煤车煤盒才允许动作; 4.导烟联锁 启动:推焦开始前30秒,系统自动启动除尘装置。停止:装煤结束,系统自动停止除尘装置。(实现信号通讯并在推焦时启动地面除尘装置) 5.熄焦联锁 熄焦车到位指定淋水熄焦位置后,可由系统自动发出或人工按下机车操作台的淋水按钮,通过中控PLC输出“淋水启动”信号给淋水塔控制室,实现熄焦联锁或自动淋水控制功能。 6.防碰撞联锁 系统软硬件设置有紧急控制、单元手动控制,单元程序控制,全车自动控制四种操作方式下的防碰撞功能。其实现方式是先预设两车安全距离和停车距离,一旦两车距离小于安全距离,车上语言提示“前方有车、请注意安全”,一旦两车距离越过禁止距离,系统会自动切断走行并制动。 7.焦炉各机械车辆之间的作业选择 干、湿熄焦作业选择(干熄焦为预留口)熄焦车操作台装有干/湿熄焦模式转换按钮,可以根据作业情况进行选择。可以根据生产需要进行两炉区车辆的合理调度,选择作业车辆。 8.生产计划编排功能及乱签恢复功能 (1)按现场生产串序及工艺。结合出焦时间间隔、检修分段、倒班顺序自动编排推焦计划; (2)根据生产情况也可以人工编排传送推焦计划; (3)自动把计划传输到每一辆工作的车辆上; (4)在推焦过程中,当发生生产意外,SCP推焦装煤一体车不能按计划进行推焦时,可以在中控室内人工修改推焦计划,又可以在SCP推焦装煤一体车上设置按钮自动更改推焦计划; (5)在SCP机装煤过程中,当发生生产意外,SCP机不能按计划进行推焦时,可以在中控室内人工修改装煤计划,又可以在SCP机上设置按钮自动更改送煤计划。 (6)如发生生产故障致不能按计划进行推焦时,可按乱签按钮更改计划(跳到下一条计划),事故排除后可按乱签恢复按钮恢复计划。 9.机车作业参数采集功能 系统把检测到的地址实时发回到地面站,通过安装于SCP推焦装煤一体车、拦焦车、熄焦车、导烟车上的检测元件,自动采集炉门开、关信号,推焦杆前进、后退信号,装煤盒开闭信号,导焦栅到位信号,推焦、装煤电流信号,推焦开始、结束信号,装煤开始、结束信号,装煤电流记录,人工允推信号,熄焦开始和结束信号,并利用这些信号进行系统的联锁控制,并通过动画形式把各车的状态显示出来。 10.自动走行对位功能 拦焦车、导烟车、熄焦车上装有“自动走行申请/撤消”旋钮,可实现自动走行的投入或解除功能。当各机车司机操作“自动走行申请/撤消”按钮时,各机车可根据生产计划和当前机车的状态,通过各机车走行闭环调速控制系统,控制各机车的行驶速度和制动装置,使各机车自动走行到下一计划炉号时自动减速、停止,实现精确自动定位。 三、安装 1.对导烟车、拦焦车、熄焦车原对位装置进行拆除,码牌及读写头 有甲方处理,乙方可利用原有钢材。 2.安装槽钢采用国标8#,表面做无锈防腐处理,底漆两遍、中间 层漆、面漆两遍。 3.对焦侧的编码电缆外部均加装防火罩。 4.电缆支架采用镀锌防腐材料,关键接口部位涂防腐漆及黄油包 裹。 5.熄焦车一侧编码电缆上方加装金属挡板(采用2mm厚不锈钢材 质)进行二次防护 安装在室外的设备、接线箱(不锈钢材质)均采用封闭结构,能防 尘、防水、防腐、防火、耐高温。 6.导烟车一侧的编码电缆外部加装防火罩、防火板,高度在磨电道 上方50-60公分。 7.乙方安装调试在不影响生产中进行。
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