船体装配工理论试题（A）

船体装配工理论试（A） 1、胎架基面的选择主要依据（ ）等因素而定。 A. 分段线型变化及施工方便 B. 分段重量及翻身形式 C. 分段类型 2、外板展开图的用途有（ ） 填空 选择 判断 简答 计算 合计 A．比较合理的布置板缝 B.量取所展开的双曲度外板的实形 装单 位配分 C．量取舷侧纵骨的实长 得分 3、用样条通过同名站号的各高度和半宽点及甲板边线、舷墙顶线的型值点，攀成各条 光顺曲线，即为（ ） 阅卷 A. 半宽水线 B. 纵剖线 C.横剖线 4、《中国造船质量标准》名称可简写为：（ ） 一、填空（每题1分，共20分） A 、CSQS B、SCQS C、QCSS D、SQCS 1、决定船体型线空间位置的各点坐标值称为 。 5、“一体化”造船是由船体分道建造法等四大主体技术构成的，而（ ）則是分道建造2、胎架基面的切取有：正切法、单斜切法和 法。 法的支柱。 编3、固定式专用胎架的形式有：单板式、桁架式、框架式和 式四种。 A 、尺寸控制 B、变形控制 C、精确控制 D、精度控制 号 4、钢板短边的接缝称为 。 6、线状加热法常用于矫正（ ）。 5、钢料加工过程分为 、构件的边缘加工和构件的成形加工。 A.矫正板的波浪变形和“瘦马”变形 B．对接焊缝变形 订 6、船体构件边缘加工的主要方法有 、刨边、气割。 C．大变形的场合 D．使用于凸变形 7、T型构件发生双向弯曲变形时，一般应先矫正 ，再矫正纵向弯曲变形。 7、悬臂梁在承受同一个集中载荷时（ ） 8、单位面积上的内力叫做 。 A.作用点在梁的中间时产生的弯矩最大 9、四心法常用来绘制 。 B. 作用点在离固定端最近时产生的弯矩最大 10、船体型线图由三组型线图：纵剖线图、半宽水线图、 、型值与型值和主要尺C.作用点在离固定端最远时产生的弯矩最大 度表组成。 D.弯矩的大小与作用点的位置无关 11、当肋骨线呈菱形组合时，该处外板用 测地线法展开。 8、通常情况下横舱壁、肋骨、横梁的理论线布置在船（ ）一侧。 12、AH36的钢板的屈服强度为 公斤/mm A. 首 B. 舯 C. 尾 姓2。 名9、B极板与A极板的焊接，以下论述正确的是（ ）。 13、预处理工作包括 、表面清理、钢材的防护。 A. 不能使用J422焊接 14、船体板材主要的成形加工方法有机械冷弯法、 。 B. 可以使用J422焊接. 线 15、分段长度划线时，凡是含有横隔壁的分段，均以 相对应的肋位为基准量C. 只能使用J507焊接. 取分段的长度，凡是不含有横隔壁的分段，均以两端肋位线为基准量取分段的长度。 D. 无法进行焊接. 16、材料所允许达到的应力称为 。 10、已知双层底FR40，FR44，FR48为强框架，则可以推断（ ）。 17、测定材料，材料脆性转变的常规试验方法是 。 A. 主甲板FR52为强横梁. 18、总段骨架焊接后产生 方向的收缩。 B. 主甲板FR52为普通横梁. 19、纵向倾斜船台的斜率为 。 C. 主甲板FR52为中间横梁. 20、若甲板分段是纵向结构，为了操作安全，余量取出方便，分段端接缝余量宜放在 D. 以上说法都不对. 。 11、自由刚体有( )个自由度。 A 、3 B、4 C、5 D、6 二、选择题（每题1分，共25分） 12、上层建筑甲板变形加热矫正一次结束后，要冷却（ ）时间，视其变形情况对有必 1 要补矫正的地方进行再次加热矫正。 （ ）4、高速船的L/B比低速船的L/B大。 A.20分钟 B.30分钟 （ ）5、AH36同等厚度的钢板可以替代相同厚度的E级普通板。 C.一个小时 D.一个小时以上 （ ）6、船体型宽的测量受船台倾斜度的影响。 13、当波浪的波峰位于船中部，波谷位于首尾，此时船舶 （ ）7、公差造船不但能减少消耗、降低成本，而且能提高生产技术的综合水平。 A.中垂. B.不变. C.中拱. （ ）8、作用力与反作用力是作用在同一个物体上的。 14、具有脊弧和抛势的散货船其甲板边线在半宽水线图上反映为（ ）。 （ ）9、一般的双向弯曲呈扇形的外板常用十字线法展开。 A. 直线 B. 曲线 C. 实形 （ ）10、船舶首尾尖舱也是采用纵骨架式结构。 装 单15、下列哪种图不属于理论型线图.（ ） （ ）11、水平建造法的船台建造周期较长。 位 A. 肋骨型线图 B. 纵剖线图 C. 半宽水线图 （ ）12、抗弯截面系数越大 ，抵抗弯曲的能力越小。 16、安全标志中禁止烟火的英文标志是（ ）。 （ ）13、尾尖舱的换板可以不参照工艺。 A.No smoking B.No burning C.No kindling （ ）14、外板展开图是将船壳板纵向及横向曲度摊平绘制而成的。 17、安全标志中，禁止堆放的英文标志是（ ）。 （ ）15、平行舯体区域的外板在外板展开图上反映为实形。 A.No stocking B.No tossing C.No drinking （ ）16、安全标志中，必须系安全戴的英文标志是 Must fastened safety belt。 18、安全标志中，当心触电的英文标志是（ ）。 （ ）17、安全标志中，当心车辆的英文标志是Caution vehicle。 A.Caution ,poisoning B.Danger! electric shock C.Caution,cable （ ）18、安全标志中，Caution,injure hand的中文标志是当心扎脚。 19、安全标志中，Caution,falling objects 的中文标志是（ ）。 （ ）19、安全标志中，No drinking的中文标志是禁止饮用。 A.当心落物 B.当心坑洞 C.当心坠落 （ ）20、安全标志中，No kindling的中文标志是禁止带火种。 编 20、安全标志中，Must wear protective goggles的中文标志是（ ）。 （ ）21、船舶在静水中发生总纵弯曲、弯矩最大值在船体长度的中间部分，中间部 号 A.必须戴防护眼镜 B.必须戴防毒面具 C.必须戴防尘口罩 分的剪力为最大。 订 21、后续底部分段和定位分段相距310mm，肋骨检验线和船台相应肋骨检验线相距350mm，（ ）22、船体零件进行复杂曲度成型加工，一般采用三心车设备来加工。 后续底部分段应移动的距离为（ ）。 （ ）23、公差不同于误差，公差是主观的，误差是客观存在的。 A. 310mm B.45mm C.355mm （ ）24、船台上进行艉段定位时如确定前后位置有矛盾，则应以肋骨检验线为依据。 22、制链器、导链轮安装时，应将锚机链轮、制链器和导链轮在（ ）。 （ ）25、船体产品质量通过工序质量反映工作质量。 A.一直线上 B.一光滑曲线上 C.一抛物线上 23、船台主机座定位时应先放对位置线，然后测量机座的半宽及机座面板距轴系中心线的四、简答题（每题5分，共20分） 高度，一般主机座的高度可（ ）。 1、船台总装有哪些主要形式？ A.略低于理论高 B.略大于理论高 C.与理论高一致 姓 名24、船用钢材冷弯工艺性能要求宽弯试验（ ）不裂。 A.120? B.150? C.180? 25、胎架基面的选择主要依据（ ）等因素而定。 A.分段型变化及施工方便 B.分段重量及翻身形式 C.分段类型 三、判断 （正确的打“?”，错误的打“×”，每题1分，共25分） 线 （ ）1、在三视图中，当直线平行于某一投影面而倾斜于另两投影面时，则该线在所 平行的投影面上的投影反映实长。 （ ）2、船体外板以其内边为理论线，厚度向外。 （ ）3、胎架制造时在胎架上划线，对外板的厚度可以不予考虑。 2 2、船体在船台装配施工阶段中常见的变形状态有哪几种？ 三、计算或作图题（10分） 1、作出船底纵桁的展开图。写出作图的步骤。 装 单 位 3、选择胎架基面的原则有那些？ 编 订 号 4、为了实施公差造船，在施工过程中，应采取哪些主要？ 姓 名 线 3