三重YL26轮胎压路机

三重YL26轮胎压路机 2O04.8 重YL26轮胎压路机 叶巧仁 厦工集团三明重型机器有限公司工程研究所 由三重公司开发的YL26轮胎压 路机适用于压实基础和路面也是修 建机场和高速公路不可缺少的压实机 械.该产品的工作特点是借助自身重 量对压实介质的搓揉.提高了介质的 均匀性.降低介质的分层.提高压实 质量,从而提高路的寿命. 1技术参数 主要技术参数见1. 表1 最大工作重量kg26000 最4,I作重量kgl4200 压实宽度mm2750 接地比压MPa200——360 爬坡能力20% 最小转弯半径mm9000 最小离地间隙mm320 轴距mm3836 形昼寸一mm4906x2800长x宽x高……x3430 工作速度I挡km/h35 II挡km/h66 ?挡km/hl5 2传动系统 选用东风康明斯6BT59直列六 缸,水冷,增压发动机.其体积小,质 量轻,动力足功率大,油耗小.操 作轻便可靠.其额定功率105kW,转 速2000r/min.该发动机适用性强.耐 热耐寒可在一12~C以下轻易起动:增 压器装置使它在海拔3000m左右的高 原地带运行功率不降低. 选用机械换挡变速箱传动.具有 前3后3共6个挡位采用接合套换 挡和锁环式同步器换挡.具有换挡柔 和平稳,噪声低,可靠性高,结构紧 凑维修方便的特点. 侧传动采用链条,链轮驱动,能 确保运动的往复性与平稳性从而 实现功率的最有效的传递.在主动 链轮与从动链轮之间借助于特殊的 链条拖动.链条与链轮能在任何中 心距处相啮合.同时链条也在一对 轮之间楔紧因此传动的特征是既 靠摩擦又靠啮合,不论轮子在前进 或后退状态下,链条都能与之楔紧, 啮合,平稳过渡. 3压实装置 前轮采用5个光面充气轮胎.能 全轮摇摆.后轮采用6个光面充气轮 胎:后轮轮胎正好沿着前轮轮胎的 间距往复行驶辗压.这样的结构使 得被辗压表面得到全面均匀压实. 而且避免了采用钢轮压路机时.压 轮难以使土中的低凹区得到压实的 缺点. 轮胎的弹性产生揉压作用.使铺 层材料在各方向产生位移形成均匀 而密实的无裂纹的表面;同时.改变 充气轮胎的负荷和充气压力能提高其 压实性能,从而扩大它的使用范围: 另外,前后轮均装有刮泥板.便于清 除轮面粘附物.提高压实质量. 4操纵系统 由于轮胎压路机比一般路面压实 机械宽,为看清路面,便于操纵,采用 左,右操纵即双向操纵系统.液压转向. 离合器操纵采用油气结合气助 力系统.操纵简便,省力.制动分为 脚制动和手制动.保证行车制动安 全可靠. 该机备有大功率水泵可从水池 中抽水贮存于机身内增加压路机重 量.用来调节轮胎接地比压:另外可 用水泵吸取机身内贮存水.向路面上 大面积洒水起到洒水车的作用. 5美观舒适 从人性化的设计考虑.采用可调 节式坐椅和新型的仪表箱改善了驾 驶员的操作环境与工作环境此外 驾驶室密封度高.视野开阔.便于操 作员观察压实路面情况. 新型的驾驶室,整体式的罩壳结 构以及使用优质的玻璃钢材料都使得 该机既美观又大方. 三