2010款三菱帕杰罗(PAJERO_CHINA)V87V97V93发动机电气系统原厂维修手册(已处理)2010款三菱帕杰罗(PAJERO_CHINA)V87V97V93发动机电气系统原厂维修手册(已处理)
10 PAJERO_CHINA
WM 车间维修手册
组别 标题
00 概述
00 概述
00E 概述
11 发动机
11A 发动机机械
11B 发动机大修
11C 发动机机械
11D 发动机大修
11E 发动机机械
11F 发动机大修
11G 发动机机械
11H 发动机大修
11I 发动机机械
11J 发动机大修
12 发动机润滑
13 燃油
13A 多点燃油喷射MPI
13B 多点...
2010款三菱帕杰罗(PAJERO_CHINA)V87V97V93发动机电气系统原厂维修手册(已处理)
10 PAJERO_CHINA
WM 车间维修手册
组别 标题
00 概述
00 概述
00E 概述
11 发动机
11A 发动机机械
11B 发动机大修
11C 发动机机械
11D 发动机大修
11E 发动机机械
11F 发动机大修
11G 发动机机械
11H 发动机大修
11I 发动机机械
11J 发动机大修
12 发动机润滑
13 燃油
13A 多点燃油喷射MPI
13B 多点燃油喷射MPI
13C 柴油
13D 柴油
13E 燃油供给系统
13F 多点燃油喷射MPI
14 发动机冷却系统
15 进气和排气
16 发动机电气
17 发动机和排放控制系统
21 离合器
21A 离合器
21B 离合器的大修
22 手动变速器
22A 手动变速器右前
22B 手动变速器大修
23 自动变速器
23A 自动变速器 V4A5A V5A5A
23B 自动变速器的大修
23C 自动变速器的大修
23D 自动变速器
23E 自动变速器大修
25 传动轴
26 前桥
27 后桥
31 车轮和轮胎
32 发动机 - 变速器总成支架
33 前悬架
见下页
WM 车间维修手册 续
组别
标题
34 后悬架
35 行车制动器
35A 基本制动系统
35B 防抱死制动系统ABS
35C 主动稳定和牵引力控制系统ASTC
36 驻车制动器
37 动力转向系统
42 车身
51 外部件
52 内部件及辅助乘员保护系统SRS
52A 内部件
52B 辅助乘员保护系统SRS
54 底盘电气系统
54A 底盘电气系统
54B 多路传输系统SWS
54C 多路传输系统SWS
54D 控制器区域网络CAN
55 暖风空调和通风装置
70 部件位置
80 布置图
90 电路图
16-1
第 16 组
发动机电气
CONTENTS
目录
充电系统 16-3 概述 16-39
概述 16-3 检修规格 16-41
检修规格 16-5 专用工具 16-41
专用工具 16-6 车上检修 16-41
车上检修 16-7 点火线圈的检查 16-41
交流发电机输出电路的电压降测试 16-7 火花塞的检查清洁和更换 16-41
输出电流测试 16-8 凸轮轴位置传感器的检查 16-44
调节电压测试 16-10 曲轴角度传感器的检查 16-44
使用示波器进行波形检查 16-11 爆震传感器
的检查 16-44
交流发电机总成 16-14 点火线圈 16-45
拆卸与安装 16-14 拆卸与安装 6G72 6G74 16-45
拆卸与安装 16-15 拆卸与安装 16-46
分解与重新组装 16-16 凸轮轴位置传感器 16-46
检查 16-21 拆卸与安装 16-46
曲轴位置
传感器 16-47
起动系统 16-24 拆卸与安装 16-47
概述 16-24 爆震传感器 16-48
检修规格 16-26 拆卸与安装 16-48
车上检修 16-27
预热系统 16-48
起动机继电器的检查 16-27
起动机总成的检查 16-28 概述 预热系统 16-48
拆卸与安装 16-28 检修规格 16-49
拆卸与安装 16-28 专用工具 16-50
起动机总成的检查 16-29 车上检修 16-50
分解与重新组装 16-32 自调节预热系统的检查 16-50
检查 16-36 在 ECU 端子处检查 16-51
预热塞继
电器的检查 16-51
点火系统 16-39 预热塞的检查 16-52
16-2
发动机冷却液温度传感器的检查 16-52 拆卸与安装 16-54
预热塞 16-53 预热控制单元 16-56
拆卸与安装 16-53 拆卸与安装 16-56
发动机电气
16-3
充电系统
充电系统
概述
M1XXXXXXXXXX55
充电系统利用交流发电机输出在不同的电气载荷下 平均输出电压随交流发电机负载状况的变化会有轻微
使蓄电池保持恒定的电压被充电 的波动
工作原理 在打开点火开关时电流流入励磁线圈在励磁线圈
中产生初始励磁作用
当定子线圈在发动机起动后开始产生电力时励磁线
圈由定子线圈的输出电流激励
交流发电机输出电压随励磁电流的增大而相应升高
随其减小而相应降低当蓄电池电压 交流发电机
144 V S端子电压达到约 144 V 的调节电压时励磁
电流将被切断当蓄电池电压低于调节电压时调压
器通过控制励磁电流将输出电压调节到一个恒定的水
平
另外当励磁电流恒定时交流发电机的输出电压将
AK400075 AB
随发动机的转速增大而升高
励磁线圈的旋转使定子中产生交流电压
产生的交流电流经过二极管的整流变为直流电其波
当未使用规定的交流发电机
时各 ECU 可能会出故
形如图所示
障
系统图
B
-ECU
-AT-ECU
CAN
G
S
L
FR
-
AK601314 AB
16-4 发动机电气
充电系统
4M4- 不具有高效率
B
S
L
–
AK403859 AB
4M4- 具有高效率
B
-AT-ECU
G
S
L
FR -IG
AK802592 AC
交流发电机规格
发动机电气 16-5
充电系统
项目 6G7 4M4
类型 蓄电池电压感应型 蓄电
池电压感应型
额定输出 VA 12120 12120
12130
调压器 电子内置型 电子内
置型
检修规格
M1XXXXXXXXXX05
项目
值 限值
交流发电机输出电路电压下降 V 30 A 时
最大 03
调压器在不同环境温度下的调节电 20 ?C 142 154
压 V 20 ?C 139 149
60?C 134 146
80?C 131 145
输出电流 正常输
出电流的 70
16-6 发动机电气
充电系统
专用工具
M1XXXXXXXXXX21
工具 编号 名称 用途
MB991955 com-III 分总成 ? 检查发动机转速
A ?A 车辆通信接口
MB991824 com 对于装配 CAN 通信系统的车辆使
B ?Bcom-III USB 电 用 com-III 主线束 A 发送模拟车速
MB991827 缆 如果换作连接 com-III 主线束 B 则
C ?Ccom-III 主线束 CAN 不能正常通信
MB991910 A 装备 CAN 通信系
D 统的车辆
MB991911 ?Dcom-III 主线束
E B 未装备 CAN 通信
MB991825
系统的车辆
F ?Ecom-III 测量适
MB991826
配器
?Fcom-III 触发器
线束
MB991519 交流发电机测试线束 检查
交流发电机
S端子电压
发动机电气
16-7
充电系统
车上检修
交流发电机输出线路电压降测试
M1XXXXXXXXXX41
此项测试旨在确定连接交流发电机 B端子到蓄电 注断开发电机输出线并连接电流
可彻底诊断由
池正极 的线缆 包含易熔线是否处于正常状 于端子 B和输出线接触不良而造成的交流发电
态 机输出线路电阻增大故障
1 测试之前一定要检查以下几点 5 在交流发电机 B端子及蓄电池 端子之间
? 交流发电机的安装情况 连接数字式电压表 〔将电压表的 极导线
? 驱动皮带的张力 与 B端子相连然后将电压表的 极导线
参阅第 11A 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 与蓄电池的 极导线相连〕
调节 P11A-7 6 重新连接蓄电池负极电缆
参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 7 连接 com-III
调节 P11C-7
8 使发动机罩保持打开状态
?参阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检 9 起动发动
机
查和调节 P11E-8 10在发动机以 2500 rmin 的转速运转时通过打
?参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检 开关闭前照灯及其它车灯来调整交流发电机的负
查和调节 P11G-6 载以使电流表上的显示值略高于 30 A
?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查
调整发动机转速使其逐步下降直到电流表上的
和调节 P11I-6 显示值为 30 A 读取此时电压表上显示的数值
? 易熔线
限值最大 03 V
? 发动机运转时交流发电机的异常噪声
2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置 注当交流发电机的输出较高且电流表上的显示值不
3 断开蓄电池负极电缆 能下降到 30 A 时将数值设置为 40 A 读取此时
4 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端 电压表上显示的数值当电压范围为 40 A 时限
子的输出电缆上 值为最大 04 V
16-8 发动机电气
充电系统
11如果电压表上的显示值高于限值则可能是交流发 13关闭所有灯
电机输出连接线上存在故障所以请检查交流发电 14将
点火开关转到 LOCKOFF 位置
机 B端子和蓄电池的 极端子 包括易熔 15断开 com-III
线之间的导线 16断开蓄电池负极电缆
如果端子未充分紧固或线束由于过热而掉色则进 17断开电流表和电压表
行修理然后重新进行测试 18连接蓄电池负极电缆
12测试完成后使发动机怠速运转
输出电流测试
M1XXXXXXXXXX71
-
B
FR
L
S
-
G
AK601315 AB
此测试用来确定交流发电机的输出电流是否正常 ?参
阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检
1 测试之前一定要检查以下几点 查和调节
P11E-8
? 交流发电机的安装情况 ?参阅第 11G 组
车上检修 驱动皮带张力的检
? 蓄电池 参阅第 54A 组 蓄电池 车上检修 查和调节 P11G-6
P54A-12 ?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查
注应对蓄电池进行轻微放电完全充满电的蓄电池 和调节 P11I-6
所需的负荷不能满足一次精确测试的要求 ? 易熔线
? 驱动皮带的张力 ? 发动机运转时交流发电机发出的异常噪声
参阅第 11A 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和
2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置
调节 P11A-7
3 断开蓄电池负极电缆
参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和
调节 P11C-7
发动机电气
16-9
充电系统
注
不要使用卡夹连接电路而应拧紧螺栓和螺母
否 ? 有关额定电流输出参阅交流发电机的参数
则松动的连接 如在使用卡夹的情况下可能由于 ? 由于发动机起动后蓄电池的电流不久会下
高电流而引起严重的事故 降应尽可能快地执行上述的步骤以便获得
4 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端 最大输出电流值
子的输出电缆上 ? 电流输出值会取决于电负载和交流发电机体的
温度
注断开发电机输出线并连接电流表并不能彻底诊
? 如果测试过程中的电气负载较低则即使交流
断由于端子 B和输出线接触不良而造成的输出
发电机工作正常也可能不能输出额定水平的
电流降低故障 电流在此情况下可通过保持前照灯打开一
5 在交流发电机端子 B和接地之间连接一个 0
段时间来对蓄电池进行放电或通过使用其它车
20 V 量程的电压表 〔将电压表的 引线连接 辆内的照明系统以增加电气负荷然后再次
到 B端子然后将电压表的 引线连接到 进行测试
接地〕 ? 如果交流发电机壳体或环境温度过高则也有
6 连接蓄电池负极电缆 可能不能输出额定水平的电流在此情况下
7 连接 com-III 使交流发电机冷却然后再次进行测试
8 使发动机罩保持打开状态 12电流表上的读数应高于限值如果读数低于限值
9 检查确认电压表上的读数等于蓄电池电压 且交流发电机的输出连接线正常则请从发动机上
注如果电压为 0 V原因可能是交流发电机 拆下交流发电机并对其进行检查
13测试完成后使发动机怠速运转
B端子和蓄电池 端子之间的电线或易熔
线断路 14关闭所有灯
10打开照明开关以打开前照灯然后起动发动机 15将点火开关转到 LOCKOFF 位置
11将前照灯调整至远光并将暖风鼓风机开关转到高转 16
断开 com-III
速位置后立即将发动机转速升至 2500 rmin 并 17断开蓄电池负极电缆
读取电流表显示的最大输出电流值 18断开电流
表和电压表
限值正常电流输出的 70 19连接蓄电池负极
电缆
16-10 发动机电气
充电系统
调节电压测试
M1XXXXXXXXXX56
MB991519
B
FR
- L
S
G
-
AK601316 AB
这项测试确定调压器是否对交流发电机输出电压进行 4
使用专用工具交流发电机测试线束 MB991519
正确控制 将数字式电压表连接在
交流发电机 S端子及接
1 测试之前一定要检查以下几点 地之间 〔将电
压表的 极导线与 S端子相
? 交流发电机的安装情况 连然后将电压
表的 极导线与固定接地点或
? 检查确认安装在车辆上的蓄电池充满电
与蓄电池的 端子相连〕
参阅第 54A 组 蓄电池 车上检修 充电
5 将夹式直流测试电流表连接到交流发电机 B端
P54A-12
子的输出电缆上
? 驱动皮带的张力
参阅第 11A 组 车上检修驱动皮带张力的检查和 6 重新连接蓄电池负极电缆
7 连接 com-III
调节 P11A-7
参阅第 11C 组 车上检修 驱动皮带张力的检查和 8 将点火开关转到 ON位置检查确认电压表上
调节 P11C-7 的读数与蓄电池电压相等
?参阅第 11E 组 车上检修 驱动皮带张力的检 注如果电压为 0 V原因可能是交流发电机
查和调节 P11E-8 S端子和蓄电池 端子之间的电线或易熔
?参阅第 11G 组 车上检修 驱动皮带张力的检 线断路
查和调节 P11G-6 9 关闭所有车灯和附件
?参阅第 11I 组 车上检修 驱动皮带张力的检查 10起动发动机
和调节 P11I-6 11使发动机的转速升高到 2500 rmin
? 易熔线 12在交流发电机的输出电流变化到 15 A 或更低时
? 发动机运转时交流发电机的异常噪声 读取电压表上的显示值
2 将点火开关转到 LOCK OFF 位置 13如果电压读数与电压调节的数值一致则说明调
3 断开蓄电池负极电缆 压器工作正常
发动机电气
16-11
充电系统
如果电压不在标准值范围之内则说明调压器或交 参阅第 13F 组 故障排除 故障症状检查表
流发电机存在故障 P13F-146
注电压约为 128 V 时可以认为 G 端子与接地 14完成测试后请将发动机转速重新降低到怠速转
短路检查与交流发电机上的 G 端子相关的电路 速
参阅第 13A 组 故障排除 故障症状检查表 15将点火开关转到 LOCKOFF 位置
P13A-255 16断开 com-III
参阅第 13B 组 故障排除 故障症状检查表 17断开蓄电池负极电缆
18断开电流表和电压表
P13B-253
19拆下专用工具然后将插接器还原到原始状态
20连接蓄电池负极电缆
电压调节表
标准值
检查端子 调压器环境温度 ?C
电压 V
端子 S 20 142 154
20 139 149
60 134 146
80 131 145
使用示波器进行波形检查
M1XXXXXXXXXX42
测量方法 将示波器的特殊波形传
感器连接到交流发电机 B
端子上
标准波形
观察条件
功能 特殊图形
波形高度 可变
可变旋钮 在观测波形时进行调节
波形选择器 光栅
发动机转速 最低怠速转速
16-12 发动机电气
充电系统
注交流发电机 B端子的电压波形可能如图所示
有所波动当调压器根据交流发电机负载 电流的
波动而工作时将会产生此波形这对于交流发电机
属于正常现象另外如果电压波形达到一个过高值
在怠速状态下到达
2 V 或更高这通常是由交流
发电机 B端子与蓄电池之间的棕色易熔丝造成的
电路断路引起而不是由于交
流发电机出现故障
AKX00190
异常波形的示例
注
1 根据示波器上的可变旋钮的调整波形图形的尺寸相差很大
2在输出电流较大的情况下 调压器不工作比较容易识别异常波形 可在前照灯点亮的情况下对波形
进行观测
3检查充电警告灯的状态 点亮,未点亮同时也对充电系统进行全面检测
发动机电气
16-13
充电系统
异常波形
故障原因
6G74M4- 不具有高效率 4M4- 具有
高效率
示例 1 示例 1 二极管断路
AK703778
AK502669
示例 2 示例 2 二极管内出现短
路
AK703780
AK502670
示例 3 示例 3 定子线圈内断路
AK703781
AK502671
示例 4 示例 4 定子线圈内出现
短路
AK703782
AK502672
16-14 发动机电气
充电系统
交流发电机总成
拆卸与安装
M1XXXXXXXXXX06
当未使用规定的交流发电机时各 ECU 可能会出故障
拆卸前操作 安装后操作
? 拆卸滑动保护底板和发动机舱底盖前参阅第 51 组 ? 安装驱动皮带 参阅第 14 组 散热器风扇
底盖 P51-27 P14-7
? 拆卸空气滤清器总成 参阅第 15 组 空气滤清器 ? 检
查驱动皮带张力参阅第 11A 组 车上检修驱动皮
P15-9 带张力的检查 P11A-7
? 拆卸驱动皮带 参阅第 14 组 散热器风扇 ? 检查驱动皮带张力参阅第 11C 组 车上检修驱动皮
P14-7 带张力的检查 P11C-7
? 检查驱动皮带张力参阅第 11I 组 车上检修驱动皮带
张力的检查 P11I-6
? 安装空气滤清器总成 参阅第 15 组 空气滤清器
P15-9
? 安装滑动保护底板和发动机舱底盖前参阅第 51 组
底盖 P51-27
12 ? 2 N?m
2
49 ? 5 N?m
1
23 ? 3 N?m
AC604116AB
拆卸步骤 拆卸辅助要点
1 交流发电机插接器和端子 交流发电机总成拆卸
2 交流发电机总成
从车辆下面拆下交
流发电机总成
发动机电气
16-15
充电系统
拆卸与安装
M1XXXXXXXXXX42
当未使用规定的交流发电机时各 ECU 可能会出故障
拆卸前操作 安装后操作
? 拆卸空气滤清器总成和进气道 参阅第 15 组
空 ? 安装 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第
气滤清器 P15-10 11E 曲轴皮
带轮 P11E-21
? 拆卸中冷器空气软管 A1 和中冷器气管参阅第 15 组 ? 安装 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第
中冷器 P15-11 11G 组 曲轴皮带轮P11G-14
? 拆卸废气旁通阀促动器 参阅第 15 组 排气歧管和涡轮 ? 检查和调节交流发电机驱动皮带的张力参阅第 11E 车
增压器总成 P15-37 4M41高功率除外 上检修驱动皮带张力的检查和调节 P11E-8
? 拆卸 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第 ? 检查和调节空调压缩机驱动皮带的张力参阅第 11E 车
11E 曲轴皮带轮P11E-21 上检修空调压缩机驱动皮带张力的检查和调节
? 拆卸 AC 压缩机驱动皮带和交流发电机驱动皮带参阅第
P11E-10
11G 组 曲轴皮带轮P11G-14 ? 检查与调整驱动皮带张力参阅第 11G 组 车上检修
驱动皮带张力的检查和调节 P11G-6
? 安装废气旁通阀促动器参阅第 15 组 排气歧管和涡轮
增压器总成 P15-37 4M41高功率除外
? 安装中冷器空气软管 A1 和中冷器气管 参阅第 15 组
中冷器 P15-11
? 安装空气滤清器总成和进气道 参阅第 15 组 空
气滤清器 P15-10
12 ? 2 N?m
2
4
1
3
24 ? 4 N
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