2010款一汽大众CC整车维修
(一)(可编辑)
2010款一汽大众CC整车维修手册(一)
?
售后服务
21
保养手册
CC 2010版本: 07.2010
售后服务技术信息?
售后服务
保养内容
CC 2010文件盒 2.1 - 手册编号:21.1 版本: 07.2010
提纲
发动机一览
保养工作
概述
操作说明
废气检测
术语词汇表
工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并遵循注意事项
是保证车辆行驶和安全的
基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。
版权所有。
不经法人同意不得使用。
Printed in ChinaCopyright c 2010 Volkswagen AG,Wolfsburg
FAW5R0151CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
1 发动机一览
1
2 保养工作2
行驶时间或行驶里程的保养信息 2
保养表3
汽车移交检查
6
3概述8
用升降台和车间千斤顶抬高汽车 8
连接车辆诊断测试仪10 保养手册中的记录
9
标签9
发动机型号代码和发动机编号
13
发动机机油
14
拖拉和牵引
14
苛刻的使用条件
13
汽车铭牌13
汽车识别号
12
4 操作说明16
运输保护件:拆下前桥弹簧中的锁止件53 运输模式:关闭
52
蓄电池:检查蓄电池接线端是否牢固18 - - - -
蓄电池:使用带打印机的蓄电池检测器 VAS 5097A 或 VAS 6161 进行检测
19
大灯调节装置:检查,必要时进行调节42 轮胎监控显示:进行基本设置
41
保养周期显示:复位49
保养周期显示:重新编码48
发动机罩 -上部:拆卸和安装
33
发动机机油油位:检测34
发动机机油:排放或吸出;更换机油滤清器并加注发动机机油 35
发动机舱内的发动机和部件(从上部和下部):目测是否存在泄漏和受到损坏
34
粉尘及花粉过滤器:清洁壳体并更换滤芯
42
更换燃油滤清器
31
电动车窗升降器:检查定位情况
28
底板:目检底板保护层、底板饰板、布线和塞子是否受到损坏 53
多楔带:检查状态
29
检测轮胎:状态、轮胎胎面、充气压力、胎纹深度 19
检测制动摩擦片的厚度以及前部和后部制动盘的状态26 检查安全带
51
进行试车 (行驶性能、噪音、空调等)37 冷却系统:检查防冻效果和冷却液液位30 主销和轴承:目检
17
制动液液位:检测
24
制动系统:更换制动液21
制动系统:目测是否存在泄漏和受到损坏25 6 挡双离合器变速箱(DSG)02E:更换机油及其滤清器 28
7 档双离合器变速箱 0AM:更换变速箱油28 50
滑动天窗:检测功能,清洁导轨并润滑目录 iii? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 火花塞:更换
54
目视检查前排安全气囊
51
目视检查排气系统是否有泄漏和损坏37 通过车辆诊断测试仪读取所有系统的故障存储器,按照维修规定排除可能出
现的故障28
万向节护套:目检
29
空气滤清器:清洁壳体并更换滤芯
32
拆卸和安装发动机罩 -下部 -(隔音垫)33 车窗玻璃无骨刮水片:拆卸和安装
48
车窗玻璃刮水 /清洗装置和大灯清洗装置:检测功能、设置以及是否受到损
坏
46
车轮紧固螺栓:以规定力矩拧紧
38
车门开度限位器:润滑
51
静态随动转向灯(转弯灯)和辅助行车灯:检测功能56 收音机 /导航系统:输入防盗编码的 PIN 码,并通过电台按键保存当地电台
40
时钟:调整
54
使用车辆诊断测试仪查询收音机密码39 转向横拉杆头:检查间隙、固定装置和防尘罩
51
座椅记忆:进行初始化
57
5 废气检测58
带 OBD 的汽油发动机废气检测 58
6 术语词汇表
66
目录
ivCC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
1 发动机一览
本章包含下列主题的信息:
CC 2010汽油发动机1 页
提示
发动机型号代码按字母顺序排列,便于查找发动机。
CC 汽油发动机发动机: 汽油发动机 排量 I 2,0
发动机型号代码 CGMA
气缸数量 /每个气缸气门数 4/4 功率 kW/rpm 147/5500 扭矩 Nm/rpm 280/1800 缸径mm 82,5
冲程 mm 92,8
压缩比 10,2
喷射装置 / 点火开关 Bosch CC MED 17.5 TSI
ROZ RON 95 号及以上优质无铅汽油或国 ? 标 准及以上标准汽油)
凸轮轴传动 链条
1 发动机一览1? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 2 保养工作
本章包含下列主题的信息:
换油保养3 页
在行驶距离为 5000公里时进行的首次换油保养工作3 页 每 10,000 公里或一年及之后每 10,000 公里或每一年的定期 保养工作 (针对装备 TSI 发动机的车型)4 页 交车检查6 页
取决于行驶时间和 / 或行驶里程的附加工作6 页 2.1 行驶时间或行驶里程的保养信息
保养识别2 页
取决于行驶时间或行驶里程的保养2页
2.1.1 保养识别
带下列产品编号的汽车标识:
“QG0”或 “QG2”表示取决于行驶时间或行驶里程的保养
2.1.2 取决于行驶时间或行驶里程的保养
对于采用取决于行驶时间或行驶里程的保养且产品编号为 “QG0/ QG2”的汽车,保养周期则是固定的,即由大众汽车公司规定行 驶里程和行驶时间。在一般运行条件下,从技术角度确保达到该 保养周期。
因此,取决于行驶时间或行驶里程的保养周期是固定的。 对于下列汽车,未配备保养周期延长(WIV)的汽车(产品编号“QG0” 无 WIV,产品编号 “QG2” 无法激活 WIV)或已关闭保养周期延长(WIV)或未使
用长效发动机机油
均可采用取决于行驶时间或行驶里程的保养。
固定保养周期适用于所有包含更换发动机机油在内的保养项目。 产品编号为 “QG0”的汽车
汽车在出厂时 “未”配备长效保养组件。对其进行保养时,可采 用取决于行驶时间或行驶里程的保养周期(固定保养周期)。 产品编号为 “QG2”的汽车
对于这类汽车,在出厂时不激活长效保养。这表明,这类汽车配 备了固定保养周期显示 (SIA)3 页,对其保养时可采用取决 于行驶时间或行驶里程的保养周期(固定保养周期)。这类汽车 配备了下列组件:
2 保养工作
2CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010组合仪表中的固定保养周
期显示发动机机油油位传感器制动摩擦片磨损显示(如果存在)
2.1.3 保养周期显示
固定保养周期显示(仅针对采用取决于行驶时间或行驶里程的保 养的汽车,产品编号为“QG0/QG2”3页)
保养周期显示:复位49页
保养周期显示:重新编码48 页
固定保养周期显示(仅针对采用取决于行驶时间或行驶里程的保 养的汽车,产品编号为“ QG0/QG2”)
计算保养周期:对于采用取决于行驶时间或行驶里程的保养的汽车,其保养 周期是固定的,即由大众汽车公司规定行驶里程和行驶时间。在一般运行条
件下,从技术角度确保达到该保养周期。
2.2 保养表
2.2.1 换油保养
提示
如果在保养时发现故障,必须排除故障并告知客户。
- 询问客户是否需要:新的刮水片。添加 G 052 164 型挡风玻璃清洗液 (清
洁剂和防冻剂)。
- 检查急救箱的有效期截止日是否已过。
- 拆卸和安装发动机舱下部盖板 (隔音垫)33页。
维修各部位的操作顺序已经过检验和优化。因此为避免不必要的作业中断,
必须遵守该顺序。
作业范围 页35 页
- 发动机机油:排出或吸出,更换机油滤清器26 页
- 前、后制动器摩擦片的厚度:检查35 页
- 发动机机油:添加;注意机油规格49 页
- 保养周期指示器:复位9 页
- 将下次保养项目填写在保养贴签上并贴在驾驶员侧的车门立柱 (B 柱)上 2.2.2 在行驶距离为 5000 公里时进行的首次换油保
养工作(针对装备 TSI 发动机的车型)
提示
如果在保养时发现故障,必须排除故障并告知客户。
2 保养工作3? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
- 询问客户是否需要:新的刮水片。添加 G 052 164 型挡风玻璃清洗液 (清
洁剂和防冻剂)。
- 拆卸和安装发动机舱下部盖板(隔音垫)33 页。
维修各部位的操作顺序已经过检验和优化。因此为避免不必要的作业中断,
必须遵守该顺序。
作业范围 页28 页
- 查询自诊断系统故障存储器34 页
- 目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏 (从上面)18 页 - 检查蓄电池固定情况,电眼颜色(免维护蓄电池无电眼检查电瓶电压)24
页
- 检查制动液液位,必要时添加46 页
- 检查风窗清洗液液面高度,必要时添加清洗液30 页
- 检查冷却液液面高度及浓度(防冻能力),如必要,添加冷却液或调整浓度35 页
- 更换发动机机油及机油滤清器26 页
- 检查前、后制动摩擦衬块厚度19 页
- 检查所有轮胎(包括备胎)的花纹深度、磨损形态,清除轮胎上的异物53 页
- 目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损25 页
- 目测检查制动系统是否有泄漏和损坏29 页
- 目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏 (从下面)51 页
- 检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况
- 检查喷油嘴状态,必要时采取相应维修保养措施38 页
- 进行轮胎换位,按要求检查轮胎气压,必要时校正,检查车轮螺栓拧紧力矩37 页51 页
- 润滑车门止动器和车门铰链
- 加注燃油添加剂 G17 (备件号:G 001 700 03)49 页
- 保养周期指示器复位37 页
- 试车:检查脚、手制动器,变速箱,离合器,转向及空调等功能,查询故障存储
器,终检
2.2.3 每 10,000 公里或一年及之后每 10,000 公里
或每一年的定期保养工作(针对装备 TSI 发动
机的车型)
提示
如果在保养时发现故障,必须排除故障并告知客户。
- 询问客户是否需要:新的刮水片。添加 G 052 164 型挡风玻璃清洗液 (清洁剂和防冻剂)。
- 检查急救箱的有效期截止日是否已过。
- 拆卸和安装发动机舱下部盖板(隔音垫)33 页。
2 保养工作
4CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
维修各部位的操作顺序已经过检验和优化。因此为避免不必要的作业中断,必须遵守该顺序。
作业范围 页28 页
- 查询自诊断系统故障存储器34 页
- 目测检查发动机及机舱内的其它部件是否有泄漏或损坏 (从上面)18 页
- 检查蓄电池固定情况,电眼颜色(免维护蓄电池无电眼检查电瓶电压)24 页
- 检查制动液液位,必要时添加46 页
- 检查风窗清洗液液面高度,必要时添加清洗液30 页
- 检查冷却液液面高度及浓度 (防冻能力),如必要,添加冷却液或调整浓度35 页
- 更换发动机机油及机油滤清器26 页
- 检查前、后制动摩擦衬块厚度19 页
- 检查所有轮胎 (包括备胎)的花纹深度、磨损形态,清除轮胎上的异物53 页
- 目测检查车身底部防护层和底饰板是否破损25 页
- 目测检查制动系统是否有泄漏和损坏29 页
- 目测检查变速箱,主减速器及等速万向节防护套有无泄漏或损坏(从下面)51 页
- 检查转向横拉杆球头的间隙,紧固程度及防尘套状况
- 检查喷油嘴状态,必要时采取相应维修保养措施38 页
- 进行轮胎换位,按要求检查轮胎气压,必要时校正,检查车轮螺栓拧紧力矩51 页
- 润滑车门止动器
- 加注燃油添加剂 G17 (备件号:G 001 700 03)51 页
- 检查安全气囊和安全带状态及安全气囊罩壳是否损坏51 页
- 检查车内所有开关、车内照明、手套箱照明、用电器、显示器和仪表各警报指示灯
的功能50 页
- 检查滑动天窗功能、清洗导轨并用专用润滑脂润滑42 页
- 检查车外前部、后部、行李箱照明灯等所有灯光状态和闪烁报警装置、静态弯道行
车灯、自动行车灯控制功能46 页
- 检查风窗刮水器、清洗器及大灯清洗装置功能,如必要,调整喷嘴54 页
- 检查火花塞状态,必要时采取相应维修保养措施32 页
- 清洗空气滤清器壳体,检查滤芯状态,必要时采取相应维修保养措施42 页
- 粉尘及花粉过滤器:清洗外壳,检查滤芯状态,必要时采取相应维修保养措施28 页
- 检查 DSG-6 档直接换档变速箱齿轮油油位,如必要,添加 DSG 变速箱齿轮油37 页
- 检查排气系统是否有泄漏或损坏及紧固程度
- 检查大灯光束,如必要,调整大灯光束49 页
- 保养周期指示器复位37 页
- 试车:检查脚、手制动器,变速箱,离合器,转向及空调等功能,查询故障存储
器,终检
2 保养工作5? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
2.2.4 与时间和 /或行驶里程相关的附加工作(针对
装备TSI发动机的车型)
除周期性保养或周期性保养检查之外,还要根据使用条件和车辆
配置进行其它的维护工作。
考虑保养手册上的记录(或贴签上的下次保养的记录)也可在保
养周期之外进行附加保养作业。
首次 20,000 公里或 2 年,之后每 20,000 公里或每 2 年
附加工作 页54页
- 更换火花塞32 页
- 更换空气滤清器滤芯,清洗壳体
首次 30,000 公里或 2 年,之后每 30,000 公里或每 2 年 附加工作 页42 页
- 粉尘及花粉过滤器:清洗外壳,更换滤芯29 页 - 检查多楔皮带的状态,必要时更换
首次 60,000 公里或 4 年,之后每 60,000 公里或每 4 年 附加工作 页31 页
- 更换燃油滤清器28 页
- 检查 DSG-7 档直接换档变速箱齿轮油油质,必要时更换齿轮油28 页 - 更换 DSG-6 档直接换档变速箱齿轮油和滤清器45 页 - 对带气体放电灯泡的大灯(氙灯)的进行基本设置 每24个月21 页
- 更换制动液
2.3 汽车移交检查
作业范围 页
1 发动机号、底盘号、车辆标牌是否清晰,是否与合格证号码相符。 随车附件
2 核对随车文件(与上牌照相关文件)是否正确。 3 检查车身漆面、外饰件及前后风窗和车门玻璃是否完好。 4 检查行李箱开启功能及行李箱是否清洁,行李箱内工具是否齐全。 5 检查所有车钥匙的功能。
车身外部
6 检查轮胎、轮辋状态,调整轮胎充气压力(包括备用车轮)至规定值。19页 7 以标准力矩校紧所有车轮螺栓。38页
2 保养工作
6CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 作业范围 页
8 目视检查发动机舱中的部件有无渗漏及损伤。34 页
9 检查冷却液液位 (液位应在上限 及下限 Min 之间)。30 页 发动机舱 10 检查制动液液位 (液位应在 -Min 之间)及相连接的管路。24
页
11 检查蓄电池电压,校紧电极卡夹及保险丝螺母。19 页
12 检查发动机机油油位,必要时添加机油,注意机油规格34 页 13 检查内饰各部位是否清洁。
14 检查座椅及安全带功能。
15 检查方向盘调整功能及燃油箱盖开启功能。
16 检查车内照明灯、警报 /指示灯、喇叭及前大灯调整功能(如有)。42 页 17 检查车窗升降器功能、车内中央门锁功能和外后视镜调整功能。28 页 车身内部
18 检查收音机功能。
19 检查天窗功能及车内后视镜防眩目功能。50 页
20 校准时钟。54 页
21 检查刮水器及清洗装置功能,必要时调整喷嘴 (如有)。46 页
22 检查车身底板有无损伤及底盘管路是否完好。53 页 车身底部 23 检查传动轴、转向系及万向节防尘套有无漏油或损伤。51 页
24 目视检查底盘可见螺母/螺栓是否缺失或明显松动。 25 查询各电控单元故障存储,清除故障记忆。28 页 26 装上点烟器。
其它
27 静态试车。37 页
28 填写售前检查证明,并在指定位置加盖经销商 PDI 公章。 2 保养工作7? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 3概述
用升降台和车间千斤顶抬高汽车8页
标签9 页
保养手册中的记录9页
连接车辆诊断测试仪10 页
汽车识别号12 页
汽车铭牌13 页
苛刻的使用条件13页
发动机型号代码和发动机编号13页
3.1 用升降台和车间千斤顶抬高汽车
安全说明8 页
升降台和车间千斤顶的支撑点8页
3.1.1 安全说明:
注意 !将汽车驶到升降台前请确保,位置较低的零部件和升降台之 间留有足够的间距。将汽车驶到升降台前必须确保,汽车重量不超出允许的
升降
台承载力。为了避免损坏汽车底板或造成汽车倾翻,仅允许在如图所示 的支撑点上抬高汽车。在抬高汽车时,只要有一个驱动轮着地,则不允许起动
发动
机或挂挡。如不注意,则将造成事故危险!如果要在汽车下方操作,则必须用
合适的底盘支架牢牢地支
撑住汽车。
3.1.2 升降台和车间千斤顶的支撑点:
前部支撑点:
- - - -
- 在下边梁标记区域内 箭头 A 和底板垂直加强件 箭头 B 上安 装支撑盘。
注意 !
请注意,必须将底板加强件平放在升降台支撑盘的中心位置。 3 概述
8CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 后部支撑点:
- - - -
- 在下边梁标记区域内 箭头 A 和底板垂直加强件 箭头 B 上安
装支撑盘。
请注意,必须将底板加强件平放在升降台支撑盘的中心位置。 3.2 标签
本章包含德国市场上使用的标签的相关信息。有关不同市场上指 定使用的标签的相关信息,请咨询进口商。
贴上标签 “首次保养”(在交车检查时)9 页
贴上标签 “下次保养日期”9 页
3.2.1 贴上标签 “首次保养”(在交车检查时): 标签 “首次保养 - 更换机油”,针对产品编号为 “QG0/QG2”的 汽车2 页。
- 将标签贴在驾驶员侧车门立柱 (B 柱)上;粘贴时请参见随 车资料昀前面的说明。贴上标签后请销毁该说明! 3.2.2 贴上标签 “下次保养日期”:
- 保养标签 “下次保养日期”:请在机油更换保养或常规保养 (下次的保养项目)上打叉,并填写日期/行驶里程。 保养周期3 页。
- 在驾驶员侧车门立柱(B 柱)上粘贴标签。
3.3 保养手册中的记录
对于生产商规定了更换周期的部件,例如齿形皮带,其新的更换 周期应从此次更换时间算起。因此,每次更换这种部件时都必须在保养计划
中记录。这也适用于更换周期到期前的部件。
3 概述9? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
提示使用 “原厂备件套件”时必须检查,该套件是否包含所有更 换的部件,同时还要从技术方面考虑是否有必要。如果从技术方面考虑必须
更换多个部件,则请在维修前告知
顾客!
3.4 连接车辆诊断测试仪
所需要的专用工具和维修设备车辆诊断、测量和信息系统 -VAS 5051B-
- -诊断说明 VAS 5051/6A
- -车辆诊断和保养信息系统 VAS 5052A
3 概述
10CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 - -诊断系统 VAS 5053
3 概述11? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
- -诊断说明 VAS 5052/3
提示
必须注意,只能使用选定的车辆诊断测试仪相匹配的诊断线试车时必须始终
将检测设备固定在后座椅上。行驶过程中仅允许由乘员来操作这些设备。 - 请执行下列操作步骤:
- 将诊断线插头插到诊断接口上。
- 开启车辆诊断测试仪。
- 打开点火开关。
现在按照屏幕上的显示进行操作,以启动所需功能。 3.5 汽车识别号
发动机舱安装位置
汽车识别号位于右侧纵梁-箭头-加长件上。
汽车识别号的分类
LFV 3A2 3C 9 9 3 800 036 生产商符号 填充符号 型号 填充符号 年款 2009 生产车间 序列号 3 概述
12CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 3.6 汽车铭牌
- -
汽车铭牌 箭头 位于汽车左前减震器支座上。
数据牌包括下列车辆数据:
1 - 商标,型号
2 - 车辆识别代码
3 - 制造日期,总质量,乘坐人数
4 - 发动机型号,额定功率,排量
3.7 苛刻的使用条件
在苛刻的使用条件下,允许在下次保养到期前或在规定的保养周 期内执行某些工作是必要的。
苛刻的使用条件长期短途行驶或在市区停停走走经常冷起动汽车长时间在
温度极低的情况下运行经常长时间怠速运转(例如出租车)经常在高载重的情况
下全负荷行驶或挂车运行经常在积灰严重的地区运行 3.8 发动机型号代码和发动机编号
发动机型号代码和发动机编号位于:汽车铭牌上13 页。在型号铭牌上 (4
位数的发动机型号代码)。在发动机控制单元上(4 位数的发动机型号代码)。或
“动力装置”动力装置; 修理组: 00; 技术数据/发动机编 号 “技术数据 /发动机编号”。
3 概述13? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 3.9 发动机机油标准
当心 !
仅允许使用获得大众许可的发动机机油,当前信息服务网 络,技术,检查和维护,机油许可。
发动机机油标准
汽油发动机 501 01/502 00
3.10 拖拉和牵引
为了能够牵引汽车,必须先安装一个牵引环。
牵引环属于随车工具。
前牵引环:
- - - - - -
- 用螺丝刀松开紧固螺栓 箭头 并沿 箭头 A 取下 1 ,并从保 险杠盖板内沿-箭头 B-脱开罩盖-2-。
- 逆时针方向旋入牵引环直至止挡位并用合适的工具拧紧。
- 在使用完之后,旋出牵引环并将其与随车工具放在一起,装 上牵引环盖罩。
后牵引环:
- -
- 将牵引环盖罩 1 从上方撬出。
- - - -
- 沿 箭头 逆时针方向旋入牵引环 2 直至止挡位并用合适工具 拧紧。
- -
- 在使用完之后,旋出牵引环 2 并将其与随车工具放在一起, - -
装上牵引环盖罩 1 。
一般说明
提示只有在上述牵引环上才可安装牵引绳或牵引杆。牵引绳应当有弹性,以
保护两辆汽车。因此只能使用塑料绳
或由类似的弹性
做成的绳子。更安全的
是使用牵引 杆!必须注意:不允许出现过大的拉力和冲击负载。如果在不平 坦的路面上进行牵引,总会有紧固件过载和受损的危险。 关于“拖拉和牵引”的注意事项:必须注意关于牵引的法律规定。两名驾驶
员都必须熟悉牵引过程的特点,否则不能进行牵引
工作。如使用牵引绳,牵引车的驾驶员在起动和换挡时要特别注意 缓慢地操作离合器。
3 概述
14CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010被牵引车的驾驶员应注意随时保持牵引绳绷紧。两辆汽车上的遇险警报灯都要打开,请遵守不同的法规要求。点火开关必须打开,这样不会锁死方向盘,而且可以打开转
向信号灯、喇叭、车窗玻璃刮水器和车窗玻璃清洗装置。因为制动助力器只有在发动机运转时才工作,所以在发动机
未运转时必须用较大的力踩下制动踏板。对于带有助力转向装置的汽车,发动机未运转时则必须施加
更大的力用于转向。自动变速箱不能得到润滑的情况下,汽车只能在驱动轮抬升
的情况下才能被牵引。
关于装配自动变速箱的汽车注意事项:
提示
由于技术上的原因,不能牵引起动装备自动变速箱的车辆。挡位位置 “N”。牵引速度不得超过 50 km/h。牵引距离昀多为 50 公里。距离较远时必须抬起驱动轮。
原因:在发动机未运转时变速箱油泵不工作,变速箱在速度较高
且距离较远时不能得到足够润滑。
在使用牵引车时只有在汽车驱动轮被抬起的时候才可被牵引。
原因:在车尾部被抬起时,驱动轴向后旋转,因此将使自动变速
箱内的行星齿轮达到很高的转速,导致变速箱在很短时间内会被
严重损坏。
3 概述15? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 4 操作说明
主销和轴承:目检17页
蓄电池:检查蓄电池接线端是否牢固18 页
蓄电池:使用带打印机的蓄电池检测器 -VAS 5097A- 或 - -
VAS 6161 进行检测19页
检测轮胎:状态、轮胎胎面、轮胎充气压力、胎纹深度19 页 制动系统:更换制动液21页
制动液液位:检测24页
制动系统:目测是否存在泄漏和受到损坏25 页 检测制动摩擦片的厚度以及前部和后部制动盘的状态26 页 6 挡双离合器变速箱(DSG)02E:更换机油和滤清器28 页 7 挡双离合器变速箱 0AM:更换变速箱油28 页 电动车窗升降器:检查定位情况28页
通过车辆诊断测试仪读取所有系统的故障存储器,按照维修规定 排除可能出现的故障28 页
万向节护套:目检29页
多楔带:检测状态29页
冷却系统:检查防冻效果和冷却液液位30页
更换燃油滤清器31页
空气滤清器:清洁壳体并更换滤芯32 页
发动机罩 -上部:拆卸和安装33 页
拆卸和安装发动机罩(隔音垫)-下部33页
发动机舱内的发动机和部件(从上部和下部):目测是否存在泄 漏和受到损坏34 页
发动机机油油位:检测34页
发动机机油:排放或吸出;更换机油滤清器并加注发动机机油 35 页 目视检查排气系统是否有泄漏和损坏37 页
进行试车 (行驶性能、噪音、空调等)37页
车轮紧固螺栓:以规定力矩再次拧紧38 页
使用车辆诊断测试仪查询收音机密码39 页
收音机 /导航系统:激活防盗密码40 页
轮胎监控显示:进行基本设置41页
粉尘及花粉过滤器:清洁壳体并更换滤芯42 页
大灯调节装置:检查,必要时进行调节42页
4 操作说明
16CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 保养周期显示:复位49页
保养周期显示:重新编码48 页
滑动天窗:检测功能,清洁导轨并润滑50 页
车窗玻璃刮水 /清洗装置和大灯清洗装置:检测功能、设置以及 是否受到损坏46页
转向横拉杆头:检测间隙、固定装置和防尘罩51 页 静态随动转向灯(转弯灯)和辅助行车灯:检测功能56 页 车门开度限位器:润滑51 页
检查安全带51 页
目视检查前排安全气囊51 页
运输模式:关闭52 页
运输保护件:拆下前桥弹簧的锁止件53 页
底板:目检底板保护层、底板饰板、布线和塞子是否受到损坏 53 页 时钟:设置54 页
火花塞:更换54页
记忆座椅:进行初始化57 页
4.1 主销和轴承:目检
- 检查主销的防尘罩-箭头-是否存在泄漏和受到损坏。 - 接着检查轴承-箭头-是否存在下列损坏:不允许留有间隙经过硫化的橡胶
支座不允许存在裂缝和多孔部位
4 操作说明17? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
4.2 蓄电池:检查蓄电池接线端是否牢固
所需要的专用工具和维修设备扭矩扳手 -V.A.G 1331- 提示
如果蓄电池接线端牢固,则可确保蓄电池功能正常且经久耐用。 发动机舱内的蓄电池
请执行下列操作步骤:
- 开启锁-箭头-,翻起发动机罩,并向前取出盖板。 - 通过来回移动蓄电池负极线-1-和蓄电池正极线-2-,检查蓄 电池接线端在蓄电池电极上是否牢固。
注意 !
如果正极上的蓄电池接线端不牢固,则必须先断开负极上的蓄 电池接线端,以避免发生事故。
如果正极上的蓄电池接线端不牢固:
- -
- 首先断开蓄电池负极上的蓄电池接线端 1 。
- -
- 以 9Nm 的力矩拧紧蓄电池正极上的蓄电池接线端 2 。 - -
- 重新连接蓄电池正极上的蓄电池接线端 1 ,然后同样以 9Nm 的力矩拧紧。
如果负极上的蓄电池接线端不牢固:
4 操作说明
18CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 - -
- 以 9Nm 的力矩拧紧蓄电池负极上的蓄电池接线端 1 。 - 重新安装盖板。
提示
重新连接蓄电池后电气设备 ; 修理组: 27; 连接蓄电池 / 连
接蓄电池后的操作步骤。
4.3 蓄电池:使用带打印机的蓄电池检测器 - - - -
VAS 5097A 或 VAS 6161 进行检测
操作步骤电气设备 ; 修理组: 27; 检测蓄电池。 4.4 检测轮胎:状态、轮胎胎面、充气压力、胎 纹深度
检查轮胎状态19 页。
检查轮胎胎面19 页。
轮胎胎纹深度 (包括备用车轮):检测20页。 一般说明20 页。
检测的轮胎充气压力,必要时修正20 页 所需要的专用工具和维修设备
- -轮胎充气设备 VAS 5216
4.4.1 检查轮胎状态
注意 !
如果确定存在故障,则必须检查是否必须更换新轮胎。 交车检查时的检测:
- 检查轮胎胎面和胎壁是否受到损坏,以及是否存在异物,例 如钉子或碎片。
保养时的检测
- 检查轮胎胎面和胎壁是否受到损坏,以及是否存在异物,例 如钉子或碎片。
- 检测轮胎是否受到侵蚀、胎面一侧是否磨损、胎壁是否疏松 多孔、是否存在切口和穿孔。
- 检查轮胎的使用时间。如果轮胎的使用时间超过 6 年,建议 进行更换。请告知顾客!
4.4.2 检查轮胎胎面
根据前轮的轮胎胎面可以判断,是否有必要检查前束和车轮外 倾:如果胎纹上存在毛刺,则表明前束有误。通常,胎面一侧磨损是由于车轮
外倾错误造成的。
4 操作说明19? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 如果确定出现这种磨损现象,则请通过四轮定位(维修措施)来 确定原因。
4.4.3 轮胎胎纹深度(包括备用车轮):检测
- 请检测胎纹深度
昀低胎纹深度:1.6mm
提示由于各国法律法规不同,该数值也存在区别。如果固定在轮胎周围的
1.6mm 高的磨损显示器-箭头-在该位
置上多次显示无胎纹,则表明达到了昀低胎纹深度。如果胎纹深度接近法律
允许的昀小值,则请告知顾客。
4.4.4 一般说明
注意 !为了确保行车安全,只能将轮胎结构和花纹规格相同的安装 在汽车上!对于四轮驱动汽车,其轮胎的机构和胎纹规格必须相同。否 则可能损坏中间差速器。
提示轮胎充气压力表适用于普通轮胎以及所有出厂时安装的轮胎 尺寸。请注意,表中列出的轮胎充气压力值适用于冷态轮胎。当轮 胎处于热态时,请不要降低较高的充气压力。各种车型的充气压力值也可参
见油箱盖内侧或 B 柱上的标
签。请根据汽车负荷匹配轮胎压力。备用车轮的昀高轮胎压力要符合该车型
的规定。请注意,对于配备轮胎压力监控显示的汽车,在每次压力变 化后,都应该进行基本设置,41 页。
冬季轮胎
提示推荐的冬季轮胎的重要信息请参见:车轮、轮胎系列疑难解 答? 修理组: 44推荐的冬季轮胎。如果安装了冬季轮胎,则必须在车内顾客
的视线范围内贴上
限速标签。对于冬季轮胎,不允许再提高轮胎充气压力。 4.4.5 轮胎充气压力
汽油发动机21 页
4 操作说明
20CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 配备汽油发动机的 CC 2010半充气 全充气
功率
前 (巴) 后 (巴) 前 (巴) 后 (巴)
2.0 L/147 kW
2,4 2,4 2,6 3,1
17 和 18 英寸
备胎 4.2
4.5 制动系统:更换制动液
注意 !请勿将制动液与含矿物油的液体(机油、汽油、清洁剂) 混合。矿物油会损坏制动系统的密封件和密封套。制动液有毒。此外,制动
液具有腐蚀性,因此不允许与车漆
接触。制动液具有吸湿性,即会从周围环境中吸取水分,因此必须 将其保存在密闭容器中。如果制动液溢出,则必须用大量水冲洗。请注意废
弃处理规定!
当心 !这款汽车使用了一种“新型的”专用制动液。这种制动液仅 - -
能通过备件号制动液 VW 501 14 B 000 750 来识别。制动系统中只能使用
这种新型制动液,“不允许”加注以前的
备件号为 “B 000 700 A”的制动液。
所需要的专用工具和维修设备
- -制动液充排设备 VAS 5234 制动器排气扳手 -VAS 5519- 4 操作说明21? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
- -制动器排气工具 VAS 6564
- -
- 从制动液储液罐上拧下密封盖 1 。
- -
- 用制动液充排设备 VAS 5234 的吸液软管抽吸尽可能多的制 动液。
提示
不允许拆下制动液储液罐的滤网。
注意 !
不允许重复使用吸出的制动液!
- 将转接头-1-拧在制动液储液罐上。注意-VAS 5234-的使用说明书! - -
- 设置制动液充排设备 VAS 5234 的正确压力:制动系统 ; 修理组: 47; 制动器、制动液压系统;制动装置排气。 - 将制动液充排设备 -VAS 5234- 的加注软管连接到转接头- -
1 上。
提示
使用合适的排气软管。必须将软管绷紧地固定在排气阀上,以免 空气进入制动系统。
4 操作说明
22CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 - -
- 拔下左前制动钳排气螺栓盖板 1 。
- 将收集瓶的排气软管-1-插到左前排气螺栓上,打开排气螺 栓,排出相应量的制动液(见表)。拧上排气螺栓。力矩 制动系统; 修理组:
47; 制动器、制动液压系统;维修前
制动钳。
- 重新安装左前制动钳排气螺栓的盖罩。
在汽车前部右侧重复该操作步骤。
- 如有必要,从后桥上旋下两个车轮,以便够到排气螺栓。 - 拔下左后制动钳排气螺栓的盖罩-1-。
- 将收集瓶的排气软管-1-插到左后排气螺栓上。 - 打开排气螺栓并排出相应量的制动液 (见表)。拧上排气螺 栓。制动系统; 修理组: 47; 制动器、制动液压系统; 维修后制动钳。
- 重新安装左后制动钳排气螺栓的盖罩。
- 在汽车后部右侧重复该操作步骤。
4 操作说明23? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 顺序/ 制动液量
顺序 制动液量,
排气阀: 必须从排气阀中排出的制动液:
制动钳
左前 0.20 L
右前 0.20 L
车轮制动缸 / 制动钳
左后 0.30 L
右后 0.30 L
总量:约 1.0L
- -
- 将制动液充排设备 VAS 5234 的加注杆置于位置“ B”(参 见使用说明书)。
- 取下转接头上的加注软管。
- 拧下制动液储液罐的转接头。
- 检查制动液液位,必要时修正。液位必须处于位 - - - -
置 1 和 2 之间。
- 拧上制动液储液罐的密封盖-1-。
- 试车过程中进行功能检测。
- 如有必要,重新安装后轮38 页。
4.6 制动液液位:检测
注意下列事项:制动液液位取决于磨擦片的磨损情况。 当心 !这款汽车使用了一种“新型的”专用制动液。这种制动液仅
- -
能通过备件号制动液 VW 501 14 B 000 750 来识别。制动系统中只能使用
这种新型制动液,“不允许”加注以前的
备件号为 “B 000 700 A”的制动液。
4 操作说明
24CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 注意 !请勿将制动液与含矿物油的液体(机油、汽油、清洁剂) 混合。矿物油会损坏制动系统的密封件和密封套。制动液有毒。此外,制动
液具有腐蚀性,因此不允许与车漆
接触。制动液具有吸湿性,即会从周围环境中吸取水分,因此必须 将其保存在密闭容器中。如果制动液溢出,则必须用大量水冲洗。请注意废
弃处理规定!
交车检查时的制动液液位:
- -
- 进行交车检查时,液位必须位于昀大标记 1 处。 提示
为了确保制动液不从储液罐中流出,液位不允许超过昀大标 记-1-。
常规保养时的制动液液位:
必须根据制动摩擦片的磨损情况判断制动液。
在行驶模式下,由于制动摩擦片磨损是自动调节,液位会略微降 低。接近制动磨擦片磨损极限时合适的制动液液位: - -
“如果位于昀低标记处略微往上一点” 2 ,则不必添加。 - -
2如果制动磨擦片是新的或远未达到磨擦片磨损极限时合适的
制动液液位:
“位于昀小和昀大标记之间”。
注意 !
- -
如果液位已降至昀小标记 2 以下,则必须在添加制动液之前检 查是否存在泄漏,“维修措施”
4.7 制动系统:目测是否存在泄漏和受到损坏
检查下列部件是否存在泄漏和受到损坏:制动主缸制动助力器(防抱死制动
系统:液压单元)制动力调节器和制动钳制动管路
- 请注意,不要弯曲制动软管。
- 此外还必须注意,当转向角达到昀大时,制动软管不得接触 到其它部件。
- 检测制动软管的疏松度和脆性。
4 操作说明25? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 - 请检查制动软管和制动管路是否损坏。
- 另外,还请检查制动接口和固定装置是否位于正确位置、是 否存在泄漏和受到腐蚀。
注意 !
必须排除确定的故障 (维修措施)。
4.8 检测制动摩擦片的厚度以及前部和后部制动 盘的状态
前部盘式制动摩擦片的厚度:检测26 页
后部盘式制动摩擦片的厚度:检测27 页
制动盘的状态:检测27 页
所需要的专用工具和维修设备
- -扭矩扳手 V.A.G 1332手电筒和镜子
请执行下列操作步骤:
用于松开或拧紧防盗车轮螺栓的转接头位于随车工具中,38 页。
4.8.1 前部盘式制动摩擦片:
- 为了更好地判断剩余摩擦片厚度,还请取下装有制动摩擦片 磨损显示的车轮。
- 必要时拔下车轮螺栓罩帽,38页。
- 在车轮相对于制动盘的位置做上标记。
- 旋出车轮紧固螺栓,并取下车轮。
- 测量外部和内部摩擦片的厚度。
a - 摩擦片厚度,“不计”背板厚度
磨损尺寸:2mm
如果摩擦片厚度 (不计背板厚度)为 2mm,则表明制动摩擦片达 到了磨损极限,必须进行更换(维修措施)。请告知顾客相关信 息!
提示
更换盘式制动摩擦片时,也必须检查制动盘的磨损情况!检查制
动盘,并在必要时进行更换,这属于维修措施范畴。 - 检查制动盘是否受到磨损:
操作步骤制动系统 ; 修理组: 46; 制动器,制动机构;维修前轮制动 器。
4 操作说明
26CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 提示
由于技术原因,有些链接可能无法跳转至正确的章节。如果出现 这种情况,则请按照所述步骤手动选择相关的信息工具。 - 将车轮拧入标记位置。
- 交叉拧紧车轮紧固螺栓,拧紧力矩,38 页。
- 结束后将转接头放回随车工具中。
- 必要时装上车轮螺栓罩帽。
4.8.2 后部盘式制动摩擦片:
- 用手电筒照亮辐板式车轮的开口。
- 目测得出外部摩擦片的厚度。
- 用手电筒照亮内部摩擦片并紧握住镜子。
- 目测得出内部摩擦片的厚度。
a - 内部和外部摩擦片厚度(不带背板厚度)
磨损尺寸:2mm
如果摩擦片厚度(不计背板厚度)为 2mm,则表明制动摩擦片达 到了磨损极限,必须进行更换(维修措施)。请告知顾客相关信
息!
提示
更换盘式制动摩擦片时,也必须检查制动盘的磨损情况!检查制 动盘,并在必要时进行更换,这属于维修措施范畴。 - 检查制动盘是否受到磨损:
操作步骤制动系统 ; 修理组: 46; 制动器,制动机构;维修后轮制动 器。
提示
由于技术原因,有些链接可能无法跳转至正确的章节。如果出现 这种情况,则请按照所述步骤手动选择相关的信息工具。 4.8.3 制动盘的状态:检测
按照下列故障现象检查所有制动盘:裂缝刮痕锈蚀 (无锈层)制动盘边缘的
毛刺
提示
如果制动盘的受损情况与故障图中的相似,则请告知顾客。更换 齿形皮带是一种维修措施。
4 操作说明27? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010
4.9 6 挡双离合器变速箱 (DSG)02E:更换机
油及其滤清器
操作步骤:6 挡双离合器变速箱 02E; 修理组: 34; 操纵机 构、壳体;更换机油和滤清器。
4.10 7 档双离合器变速箱 0AM:更换变速箱油
操作步骤0AM 型 7 挡直接换档变速箱 ; 修理组: 34; 操纵 机构、壳体;更换变速箱油。
4.11 电动车窗升降器:检查定位情况
提示
在断开并连接蓄电池后,电动车窗升降器的自动上升和下降功能 失效。因此在交车前必须重新设置车窗升降器。设置后不允许再 断开蓄电池。
注意 !
在断开并连接蓄电池后,电动车窗升降器的防夹功能失灵。因 此可能造成严重的挤伤!
执行下列操作步骤,以设置电动车窗升降器:
提示
下列操作说明是以左前车窗升降器为例。其他车窗升降器的定位 方法相同,也是通过操作驾驶员车门内的开关来进行。 - 打开点火开关
- 完全关闭所有车窗和车门。
- 当车窗已关闭时,上拉开关,并至少保持在该位置一秒钟。 - 再次拉紧开关一秒钟。然后必须通过按下开关自动降下侧窗 玻璃,并在拉紧开关时重新自动升高。
- 关闭点火开关
4.12 通过车辆诊断测试仪读取所有系统的故障存
储器,按照维修规定排除可能出现的故障
操作步骤
- 连接车辆诊断测试仪10 页
- 选择 “汽车自诊断”。
- 选择 “自诊断”系统。
- 读取 “网关安装列表”。
- 按照维修规定排除所有故障。
当心 !
在向顾客交车前,必须彻底清除故障存储器。
静态故障
4 操作说明
28CC 2010文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 如果数据存储器中存有一个或多个静态故障,建议先与顾客协商 一致,然后再通过引导型故障查询排除故障。
偶发故障
如果故障存储器中仅存有偶发故障或提示,且顾客未报修与汽车 电子系统相关的故障,则请清除故障存储器。
- 再次按下继续键 ,以进入检测计划。
- 通过跳转键和结束键结束引导型故障查询。
然后再次查询所有故障存储器。
在弹出的窗口中确认已删除所有偶发故障,“在线”自动发送诊 断报告。
结束车辆系统测试。
4.13 万向节护套:目检
请执行下列操作步骤:
- -
- 请检查外侧和内侧万向节护套 箭头 是否存在泄漏和受到损 坏。
4.14 多楔带:检查状态
请执行下列操作步骤:
- 请用套筒扳手在减震器 /皮带盘上转动发动机。 - -
检查多楔带 1 :基层裂纹 (裂缝、中心断裂、横截面断裂)层离 (表层、加
强筋)基层破裂加强筋散开齿面磨损 (材料磨蚀、齿面散开、齿面硬化-玻璃状齿
面-、
表面裂纹)机油和油脂痕迹
提示
如果确定存在故障,则必须更换多楔带。从而可避免失灵或功能 故障。更换多楔带是一种维修措施。
4 操作说明29? CC 2010
文件盒 2.1,手册 21.1,版本: 07.2010 4.15 冷却系统:检查防冻效果和冷却液液位
提示所有发动机均添加了冷却液添加剂 G12++(淡紫色)。请注 意,考虑到其优势特性,仅允许添加G12++。不允许添加
G12+,否则可能受到 G12+ 的影响而无法发挥 G12++ 的优点。冷却液添加剂 G12++ 能够更好地保护整个冷却系统免受腐
蚀,并能降低沉积和腐蚀危险。G12++ 适用于对灰铸铁和全铝合金发动机的一次性加注,可昀
佳地防止发动机冻结、腐蚀损坏、结垢和过热。G12++ 可将沸点提高到 135 ?C,并提供较好的散热。冷却液比例必须至少达 40%(防冻温度至-25 ?C)且不超过
60%(防冻温度至-40 ?C),否则防冻温度将重新下降,且制
冷