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20m预制箱梁技术交底讲解

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20m预制箱梁技术交底讲解中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第1页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日箱梁预制施工技术交底为保证K448+449-K491+449里程箱梁预制施工达到质量验收标准,具体要求如下:一、工程概况本预制梁厂共有20米预制箱梁180片,其中斜交15度有44片。正交136片。为了确保工程质量,使施工人员熟悉掌握施工工艺,现进行20米箱梁施工工艺技术及安全交底。二、箱梁预制施工方...
20m预制箱梁技术交底讲解
中铁航空港集团《技术交底书》格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第1页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日箱梁预制施工技术交底为保证K448+449-K491+449里程箱梁预制施工达到质量验收标准,具体要求如下:一、工程概况本预制梁厂共有20米预制箱梁180片,其中斜交15度有44片。正交136片。为了确保工程质量,使施工人员熟悉掌握施工工艺,现进行20米箱梁施工工艺技术及安全交底。二、箱梁预制施工箱梁模板1、底模:制梁底模采用6mm钢板,分为端底板、活动底板、中间底板。支承在制梁台座的上面,自梁端至吊点一段为端底板。梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。底板总长考虑到梁体砼在预应力作用下压缩的影响,按跨径的1/1000值加长。模板表面打磨干净后涂刷脱模剂(1:3柴机油)。2、侧模:箱梁侧模位于梁体的两侧,采用厂制的成套大钢模板,用5mm厚钢板作面交底人:复合:被交底人:中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第2页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日板,以[80的模钢作横肋,间距约30cm。支架用[100槽钢,间距75cm。连接边用12×80mm带钢。两侧边模下面用φ20的圆钢作拉杆。为防止浇注砼时内模向上浮起,在侧模顶部每2m设置一道压杠,压杠采用I14工字钢,压杠两侧与台座两侧预埋的地锚联结,采用紧线器调节,防止浇注砼时内模向上浮起。3、内模:考虑到立模和拆模方便,又不易损坏,周转率高。采用4mm厚钢板作面板,带肋用6×50mm带钢,连接边用8×50mm带钢,骨钢用[80,斜支撑及下部支撑用角钢L5。内模顶面设置子母口结构,方便在箱梁砼浇注完成后能够拆除模板。为便于梁底板砼施工,在内模顶部每4米设置一个50cm×50cm的天窗便于下砼,天窗盖板采用活动钢板,在浇完底板砼后及时封闭盖板。4、端模:端模位于梁体的两端头,安装时连接在侧模上,端模需要两种型号。第一种型号是与梁体模板同时支立的端模,其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状;第二种型号是封端用端模,此端模在预施应力,管道压浆后支立,目的是封闭锚头和保证两体外型符合设计要求。交底人:复合:被交底人:中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第3页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日5、模板安装要求:模板表面应干净光亮,拼合平整严密,模板之间用双面胶确保模板无漏浆缝隙。立模后必须对板缝、上下拉杆、楔块、模板垂直度、长度等进行检查,确认模板安装结构尺寸准确、牢固后方可进行下一工序的施工。6、模板安装允许偏差序号名称允许误差(mm)1模板标高±102模板内部尺寸+5,03轴线偏位10模板相邻两块表面高42低差5模板表面平整56预埋件中心线位置37预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺8+10,0寸交底人:复合:被交底人:中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第4页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日三、钢筋施工本工程所用钢筋均集中在钢筋加工场地制作。1、原材料要求(1)、钢筋应具备原制造厂的质量证明书,运到工地后并应做抽样检查。检查试验合格后方可使用。(2)、钢筋原材料应分型号堆码,架离地面30厘米,以防雨水锈蚀。(3)、各类进场钢筋均需设置产品标识牌,上面注明钢筋型号、数量等。2.钢筋加工(钢筋除锈、调直、下料)钢筋加工及焊接与一般工程钢筋加工方法相同,应严格按规范及施工设计图纸施工。(1)、钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求施工。如图中未作规定,应按规范要求,圆钢筋弯回形钩,螺纹钢筋弯成垂直钩。钢筋弯制采用钢筋弯曲机操作,弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩应严格按设计要求一次弯制成型。(2)、钢筋下料前按图计算下料长度,并考虑到焊接接头的位置以及焊接方法、焊交底人:复合:被交底人:中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第5页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日接长度(钢筋焊接下料长度较焊接设计长度长出2cm),保证成型钢筋满足焊接要求,所有焊工应持证上岗,钢筋的纵向焊接,采用电弧焊。电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。焊接接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d(d为钢筋直径)。3、钢筋加工允许偏差见下表钢筋加工允许偏差序号项目容许误差(mm)1受力钢筋顺长度方向加工后的全长±102弯起钢筋各部分尺寸±203箍筋各部分尺寸±54、钢筋安装钢筋安装与一般工程钢筋安装相同,钢筋保护层采用预先制作的高标号的砂浆垫块,底模上采用承重型的同梁体强度的柱状砼垫块,垫于底模上,边模上采用高标号的圆形砂浆垫块,卡于外层钢筋上。制梁钢筋安装应严格满足下表的要求交底人:复合:被交底人:中铁航空港集团《技术交底书》表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第6页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日检查项目允许偏差(mm)检查项目两排以上排两排以上排受力筋间距距±5受力筋间距距同排间距±10同排间距箍筋、横向水平分布筋间距0,-20箍筋、横向水平分布筋间距钢筋骨架尺钢筋骨架尺寸长±10寸长宽、高±5宽、高弯起筋位置±20弯起筋位置保护层厚度±5保护层厚度四、预应力筋施工钢绞线及锚具的技术要求1、表面质量钢绞线进场时应进行表面质量的检查,其表面不得有降低钢绞线与砼粘拉力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。锚具夹片表面不得有裂纹,尺寸应符合设计要求。现场注意洒水除尘,减小灰尘。钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准的高强度、低松弛的d=15.2mm钢绞线,标准强度fpk=1860Mpa;进场后每批次不大于60t需做抗拉强度、整根钢绞线的最大力、规交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第7页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日定非比例延伸力、最大力总伸长率、弹性模量及应力松弛性能试验;锚具采用M15-4和M15-5圆形锚具,锚具进场后应作硬度和静载锚固性能试验,合格后方能使用。2、下料:钢绞线下料前应调直,计算好钢绞线的下料长度,在切割口的两侧各5cm处先用铅丝绑扎,然后用切割机切割。切割后应立即将切割口用胶带缠紧,以防松散,并在胶带上写上编号,以备编束用。钢绞线的弯折处采用圆曲线过度,管道必须圆顺,预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔500mm,直线段间隔1000mm设置一组。顶板负弯矩钢束的定位钢筋每隔1000mm设置一组。箱梁顶板负弯矩钢束的钢波纹扁管,应在预制箱梁时预埋,并采用有效的措施来防止浇筑主梁混凝土时扁波纹管发生变形而影响后期的板顶束张拉。再安装好箱梁后,浇筑连续接头段前将对应的扁管相接。预制箱梁时严禁切断负弯矩张拉槽口处箱梁顶板下层纵横向钢筋,张拉负弯矩钢束时也不宜随便截断该钢筋。中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第8页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日临时支座顶面标高应与支座顶面标高齐平。五、梁体砼配料、浇注、刷毛、拆模、养护砼浇注前应对箱梁预埋筋(伸缩缝预埋筋、防撞墙预埋筋)进行检查,保证预埋钢筋位置、数量及型号准确、无误。砼浇注梁体砼浇注的顺序:先浇注梁底板,再两侧均匀对称浇注腹板,再后浇注顶板及翼板砼。底板砼料由内模天窗进入,振捣采用φ50插入式振捣棒振捣砼。当底板砼浇注5-8米后,开始同时对称浇注两侧腹板砼,其浇注方法采用斜向分层法浇注,在腹板砼初凝前浇注顶板砼。在浇注顶板砼时应特别注意顶板负弯矩张拉锚具位置砼的振捣,且应保证张拉槽模板不位移,防止张拉槽上浮或槽内留有砼。砼浇筑前还应注意校正和检查支座钢板,端部锚固板,波纹管以及预埋件的位置和数量等。振捣时避免振动器碰撞波纹管、预埋件模板保证其位置和尺寸。中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第9页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日砼采用搅拌站集中搅拌,砼运输车运送。砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振捣时间,为保证箱梁腹板砼的振捣质量,在侧模上沿波纹管走向,每2米设一对附着式振动器,两侧错开。1振动作用半径约为振动棒半径的8-9倍,移动距离应保持一定的规律,防止漏振或过振,与侧模应保持5-10cm距离,振捣时注意振动器不能碰撞钢筋、波纹管和模板,振动深度不应超过振动棒长度的2/3-3/4倍,振动时应不断的上下移动振动棒,以便捣实均匀,分层浇筑时,插入到下层混凝土5-10cm,并应在下层混凝土初凝以前振动完成其相应部位的上层混凝土,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再有明显的下沉,无气泡上升,表面呈现平坦、泛浆。2砼浇筑时应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应不小于前层砼的初凝时间。施工过程中,必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出,然后决定施工是否向前推行,同时注意腹板砼不宜浇注太快,防止底板砼上浮,底板和腹板砼浇注完成后,将顶部预留槽用预留滑动模板封好,并及时整平、收浆。中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第10页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日3、刷毛、梁板表面处理:当梁体顶板砼振捣完成后应及时用木抹进行平整处理,平整时采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。顶板砼初凝后、终凝前,使用钢刷进行刷毛,将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。刷毛的梁顶面应平整粗糙。4、拆模拆模的好坏涉及到预制梁砼的外观质量和模板的周转使用。当梁体砼浇注完成后,不承重的侧面模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模损坏后方可拆除,内模应在混凝土强度能保证混凝土不塌陷,不裂缝时方可拆除。外模拆除先拆除外侧边模,再拆除上翼缘外边的小梳状板。外模拆除采用龙门吊配合。内模采用人工进行拆除。全部拆模过程中,不得用铁件猛撬,以免损坏梁体砼表面,模板拆除后,吊运到存放处,清洗、维修、涂油保养以供下次使用。5、梁体砼养护:梁体浇注完成后,待砼初凝后应进行养护,未拆模板时,用土工布覆盖整个表面,采用自动喷水系统及时洒水,应保持土工布湿润,不得出现干湿循环;拆模后,用土中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第11页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日6.工布将全梁包好,洒水养护,应始终保证梁体表面湿润,洒水养护时间一般为7天,由于本地区气候原因,为确保砼强度,洒水养护10天,当气温低于5度时,应覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。六、张拉本工程预应力张拉采用双拉双控,张拉千斤顶选用YDC1500穿心式千斤顶,张拉以应力控制为主,伸长量作为校验,实际伸长量与理论伸长值作比较,误差应保持在±6%以内。设计控制应力σk=0.75Ryb=1395Mpa。本工程选用的各种机具材料:千斤顶:YDC-1500型2台、ZB63型油泵2台、HB3压浆机1台锚具:M15-4、M15-5(配套以锚垫板、锚环、夹片);波纹管:4根、5根钢绞线束均采用内径φ55mmPVC波纹管。张拉施工前应对油压表进行标定,然后标定压力表与千斤顶,找出油压表读数与中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第12页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日张拉力之间的关系式,并将张拉力换算成油压表读数。分别计算出:0.15σk,0.3σk,1.0σk的张拉力及钢绞线的理论伸长值(进行计算用的钢绞线的弹性模量为试验实测值的平均值)。钢绞线的伸长值计算详见后附《预应力张拉计算书》,在钢绞线试验进行完毕,测定完弹性模量后进行计算,并以书面形式报监理工程师确认。1、张拉前的准备工作(1)、压砼试块,箱型梁砼强度必须达到设计强度的85%,龄期达到7天以上,才允许进行张拉施工。(2)、检查孔道内是否有异物,拉动钢束,如行动自如,说明无异物;如有异物,可用高压水冲出。七孔道真空压浆预应力筋张拉后,孔道应该在24小时内完成压浆(1)、水泥浆的技术条件压浆所用水泥的强度等级不应低于52.5,水泥不得含有任何团块;水泥采用普通中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第13页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日硅酸盐水泥,水灰比为0.4-0.45,掺入减水剂后可减至0.35。水采用清洁的饮用水。水泥浆的泌水率最大不超过3%,拌和后3小时泌水率控制在2%,泌水应在24小时内重新全部被浆吸回。水泥浆中可掺入适量的膨胀剂,掺入量由实验确定,但自由膨胀率应小于10%。水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。(2)水泥浆的拌合先加水再加水泥,拌合时间不小于1min,灰浆过筛后存放在储浆桶内,此时桶内灰浆仍要低速搅拌,并经常保持足够的数量以保证每根管道的压浆能一次完成。水泥浆自调制到压入管道的间隔时间不得超过30-45min。(3)真空吸浆压浆采用真空吸浆法,采用52.5强度等级普通硅酸盐水泥。首先用真空泵抽吸预应力管道中的空气,使孔道达到负压0.1MPA左右的真空度,然后在孔道的另一侧再用压浆机以0.5-0.7MPA的正压力将水泥浆压入预应力孔道,以提高孔道压浆的饱满度,减少气泡影响。中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:表格编号技术交底书中国中铁股份有限公司LBAMSG-2总承包管理项目名称第14页部第六项目部共14页交底编号工程名称箱梁预制设计文件图号施工部位K448+449-K491+449交底日期2015年4月15日八、安全交底1、凡进入施工现场的施工作业人员及管理人员必须戴安全帽,管理人员且应佩带胸卡。2、各种原材料和施工机具、工具应堆放整齐,保证施工现场干净、整洁。3、作业人员必须严格按顺序拆除,一般应遵循由上而下,先搭后拆,后搭先拆的原则,作到一步一清依次进行,严禁上下同时进行拆除作业;4、现场要做到遵章守纪,加强安全意识和防护能力。九、文明环保施工1、对现场人员进行环保教育。加强不破坏就是对环境最大的保护的意识。加强固化措施,便道以外禁止动土破坏。2、现场注意洒水除尘,减小灰尘。3、弃土、石和杂物统一运至弃土场。中铁航空港集团《技术交底书》交底人:复合:被交底人:
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