道路基层施工技术PPT课件

*第四章道路基层(底基层)施工技术**内容：概述半刚性基层材料的要求及组成设计半刚性基层施工粒料类基层(底基层)施工技术质量管理与检查验收本章小结**第一节概述分类优点：整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好，而且较为经济。缺点是干缩或低温收缩时易于开裂半刚性基层：粒料类基层（底基层）特点：透水性大、施工方便**第一节概述嵌锁型粒料基层强度主要依靠粒料之间的嵌锁和摩阻作用，颗粒间的粘结力很小。强度主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、面粗糙以及施工时的压实程度。当石料强度高，形状接近立方体、有棱角、表面粗糙、压实度高时，结构层的强度就高。级配型粒料基层强度和稳定性取决于粗集料的内摩阻角和粘结力大小，而内摩阻角和粘结力大小取决于集料的类型、集料的最大粒径和级配、混合料中0.5mm以下细粒的含量及塑性指数；同时还与其密实程度有关。对级配型粒料，主要应控制最大粒径、细粒含量、塑性指数和现场压实度。**第二节半刚性基层材料的要求及组成设计一、对原材料的一般要求原材料试验项目含水量颗粒分析烧失量相对密度与吸水率压碎值有机质和硫酸盐含量有效钙镁含量水泥标号和终凝时间液限与塑限**第二节半刚性基层材料的要求及组成设计对原材料的一般要求要求颗粒组成无机结合料水液限与塑性指数土质压碎值硫酸盐与腐殖质水泥粉煤灰石灰**二、混合料配合比设计的一般要求与实验项目一般原则结合料剂量合理尽可能采用综合稳定集料应有一定的级配混合料试验项目以重型击实试验确定最佳含水量和最大干密度，确定制备强度试验和耐久性试验的试件所应用的含水量和干密度；确定制备承载比试件的材料含水量。求工地预期干密度下的承载比，确定材料是否适宜做基层或底基层。按抗压强度要求进行材料组成设计，选定最适宜于用水泥或石灰稳定的材料(包括土)耐久性用干湿循环或冻融循环试验确定。**三、半刚性基层材料组成的设计方法混合料设计步骤工地实际采取的无机结合料剂量应较实验室试验确定的剂量多0.5%~1.0%无侧限抗压强度试验、选定合适的无机结合料剂量按最佳含水量与工地预期达到的压实度制备试件确定混合料的最佳含水量和最大干密度（用重型击实试验）制备相同土样、不同无机结合料剂量的混合料**第三节半刚性基层施工一、试验路段的修筑试验段的修筑任务检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等投入使用设备的可靠性；检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度；提出标准施工方法。**标准施工方法主要内容包括：集料与结合料数量的控制；摊铺方法；合适的拌和方法、拌和速度、拌和深度与拌和遍数；混合料最佳含水量的控制方法；整平和整型的合适机具与方法；压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数；压实度检查方法及每一作业段的最小检查数量**二、半刚性基层施工及注意问题 路拌法施工**** 厂拌法施工********水泥稳定碎石基层养生**水泥稳定碎石基层压实****施工中应注意的几个问题施工季节勿使水泥混合料遭雨淋宜在春末或夏季组织施工水泥稳定类材料施工作业长度的确定每一流水作业段长以200m为宜路拌法施工中土与粉煤灰用量的控制通过抽检稳压厚度来控制土与粉煤灰的比例。接茬处理前一段拌和后，留5~8m，不进行碾压。后一段施工时，将前段留下未压部分，一起再进行拌和。养生期的探讨养生期一般不宜少于7d**第四节粒料类基层(底基层)施工技术嵌锁型包括泥结碎石泥灰结碎石填隙碎石级配型包括级配碎石级配砾石符合级配的天然砂砾部分砾石经轧制掺配而成的级配砾石。**一、粒料类基层强度形成原理嵌锁型强度主要依靠碎石颗粒之间的嵌锁和摩阻作用所形成的内摩阻力，而颗粒之间的粘结力是次要的，即这种结构层的抗剪强度主要取决于剪切面上的法向应力和材料内摩阻角。它由三项因素构成：粒料表面的相互滑动摩擦；剪切时体积膨胀而需克服的阻力；粒料重新排列而受到的阻力。嵌锁型结构强度主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙度以及施工时的压实程度。当石料强度高、形状接近立方体、有棱角、尺寸均匀、表面粗糙、压实度高时，基层的强度就高。**级配型级配型粒料基层的强度和稳定性取决于内摩阻力和粘结力的大小。其强度与稳定性在很大程度上取决于集料的类型(碎石、砾石或碎砾石)、集料的最大粒径、级配类型以及塑性指数。还与其密实度有很大关系。对级配型粒料应主要控制集料的最大粒径、细集料含量、塑性指数和现场压实度。**二、级配碎石基层材料要求及施工准备下承层施工放样未筛分碎石运输和摊铺未筛分碎石和石屑在碎石场加水湿拌洒水使碎石湿润拌和并补充洒水运输和撒布石屑运到现场摊铺补充拌和和洒水整形碾压级配碎石路拌法施工工艺图**级配砾石施工工艺流程图**级配碎石施工作业已施工完成的级配碎石**需要机械： 平地机 洒水车**碾压**四、填隙碎石基层材料要求及施工填隙碎石工艺流程图**第五节质量管理与检查验收质量控制的项目、频度和质量标准* 工程类别 项目 频度 质量标准 高速公路和一级公路 一般公路 底基层 纵断高程（m） 二级及二级以下公路每20延米1点；高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3~5个点 +5，-15 +5，-20 厚度（mm） 均值 每1500~2000m26个点 -10 -12 单个值 -25 -30 宽度(mm) 每40延米1处 +0以上 +0以上 横坡度(％) 每100延米3处 ±0.3 ±0.5 平整度(mm) 每200延米2处，每处连续10尺(3m直尺) 12 15** 基层 纵断高程（m） 二级及二级以下公路每20延米1点；高速公路和一级公路每20延米1个断面，每个断面3~5个点 +5，-10 +5，-15 厚度（mm） 均值 每1500~2000m26个点 -8 -15 单个值 -10 -20 宽度(mm) 每40延米1处 +0以上 +0以上 横坡度(％) 每100延米3处 ±0.3 ±0.5 平整度(mm) 每200延米2处，每处连续10尺(3m直尺) 8 12 连续式平整度仪的标准差(mm) 3.0** 无结合料底基层 含水量 据观察，异常时随时试验 在范围内 级配 据观察，异常时随时试验 在规范规定范围内 拌和均匀性 随时观察 无粗细集料离析现象 压实度 每一作业段或不大于2000m2检查6次以上 96％以上，填隙碎石以固体体积率表示，不小于83％ 塑性指数 每1000m21次，异常时随时试验 小于规范规定值 承载比 每3000m21次，据观察，异常时随时增加试验 不小于规范规定值 弯沉值检验 每一评定段(不超过lkm)每车道40～50个测点 95％(二级及二级以下公路)或97.7％(高速公路和一级公路)概率的上波动界限不大于计算得的容许值①** 无结合料基层 含水量 据观察，异常时随时试验 在本规范规定范围内 级配 每2000m21次 在规范规定范围内 拌和均匀性 随时观察 无粗细集料离析现象 压实度 每一作业段或不大于2000m2检查6次以上 级配集料基层98％，中间层100％，填隙碎石固体体积率85％ 塑性指数 每1000m21次，异常时随时试验 小于规范规定值 集料压碎值 据观察，异常时随时试验 不超过规范规定值 承载比 每3000m21次，据观察，异常时随时增加试验 不小于规范规定值 弯沉值检验 每一评定段(不超过lkm)每车道40～50个测点 95％(二级及二级以下公路)或97.7％(高速公路和一级公路)概率的上波动界限不大于计算得的容许值①** 水泥或石灰稳定土及综合稳定土 级配 每2000m21次 在规范规定范围内 集料压碎值 据观察，异常时随时试验 不超过规范规定值 水泥或石灰剂量 每2000m21次，至少6个样品，用滴定法或用直读式测钙仪试验，并与实际水泥或石灰用量校核 不小于设计值-1.0％ 含水量 水泥稳定土 据观察，异常时随时试验 在规范规定范围内 石灰稳定土 拌和均匀性 随时观察 无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象 压实度 稳定细粒土 每一作业段或不大于2000m2检查6次以上 二级及二级以下公路93％以上，高速公路和一级公路95％以上 稳定中粒土和粗粒土 二级及二级以下公路的底基层95%，基层97%；高速公路和一级公路的底基层96%，基层98% 抗压强度 稳定细粒土，每一作业段或每2000m26个试件；稳定中粒土和粗粒土，每一作业段或每2000m26个或9个试件 符合规范规定要求** 石灰工业废渣稳定土 延尺时间 每个作业段1次 不超过规范规定 配合比 每2000m21次 石灰剂量不小于设计值-1％(当石灰剂量少于4％时，为不小于设计值-0.5％)以内 级配 每2000m21次 在规范规定范围内 含水量 据观察，异常时随时试验 最佳含水量±1%（二灰土为±2%） 拌和均匀性 随时观察 无粗细集料离析现象 压实度 二灰土 每一作业段或不大于2000m2检查6次以上 二级及二级以下公路93%以上，高速公路和一级公路95%以上 其他含粒料的石灰工业废渣 二级及二级以下公路底基层95%或93%，基层97%以上；高速公路和一级底基层97%或95％，基层98%以上 抗压强度 稳定细粒土，每一作业段或每2000m26个试件；稳定中粒土和粗粒土，每一作业段或每2000m26个或9个试件 符合规定要求*本章小结本章主要讲述 各类基层材料以及对原材料要求 基层材料配合比设计 各类基层施工工艺流程 基层的施工质量管理与检查验收*