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ZDJ9道岔机械故障处理

2023-05-22 5页 doc 24KB 5阅读

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ZDJ9道岔机械故障处理  ZDJ9道岔机械故障处理  彭双全Summary:ZDJ9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的外锁闭装置,可以替代现有的各类转辙机,该转辙机能满足以下要求:有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置,转换道岔,有保持尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置,道岔在挤岔后有切断表示的功能。Key:ZDJ9;道岔;机械故障ZDJ9型电动转辙机于2000年8月通过部技术鉴定,通号总公司2000年8月制定了《ZDJ9型电动转辙机技术条件(X2211JT)》。现在该转辙机已经广泛应用于既有线改造和新建铁路,是近年来的信号新设备、新技...
ZDJ9道岔机械故障处理
  ZDJ9道岔机械故障处理  彭双全Summary:ZDJ9型电动转辙机可用来转换各种铁路道岔的尖轨、心轨和道岔的外锁闭装置,可以替代现有的各类转辙机,该转辙机能满足以下要求:有速动开关检测尖轨或心轨的终端位置,转换道岔,有保持尖轨和心轨在密贴位置的锁闭装置,道岔在挤岔后有切断表示的功能。Key:ZDJ9;道岔;机械故障ZDJ9型电动转辙机于2000年8月通过部技术鉴定,通号总公司2000年8月制定了《ZDJ9型电动转辙机技术条件(X2211JT)》。现在该转辙机已经广泛应用于既有线改造和新建铁路,是近年来的信号新设备、新技术之一。转辙机采用滚珠丝杠减速,既有高效率特点。电机采用三相交流380V电源,因此电缆单芯控制距离长,交流电机比直流电机故障少。接点系统采用铍青铜静接点组和铜钨合金动接点环。伸出杆件用镀铬防锈,伸出处用聚乙烯堵孔圈和油毛毡防尘圈支承和防尘。转动和滑动面均用SF2复合材料衬套和衬垫,因此转辙机的维护工作量小。停电或维护中需要手动转换时,可以转动手动开关轴,切断安全开关的接点后插入手摇把,就可以手动转换转辙机。1ZDJ9电动转辙机的工作检查1.1定期巡视定期检查设备是否受到外界影响与异状干扰,基本轨和斥离尖轨两者之间是否存在异物和破损情况。然后,巡查道岔密贴的状态,确保尖轨、翼轨、基本轨和心轨的竖切没有肥边,保证尖轨运行时没有发出异常响声,需要注意的是,密贴调整杆、表示拉杆和枕木、道岔之间的间隙应控制在10mm内。检查道床是否平整,保证列车过道时转辙机的起伏在范围范围之内,控制在10mm最为适宜。同时,确定安装的紧固件、开口销、动作杆防松螺母、连接销及表示杆没有脱落与松动的迹象。使用润滑油润滑转辙机动作杆、安装装置的各个连接销和表示杆之间的摩擦面,同时,对车务人员进行询问,全面了解掌握设备使用的情况。除此之外,转辙机在工作期间,适当增加检查转辙机次数,确保转辙机内部工作正常运行。1.2季检查首先,根据相关要求对各项内容进行巡视,检查每个连接头和销轴之间的旷量,确保两者之间的距离控制在1mm以内;然后,检查电动操作转辙机中尖轨第一牵引点与心轨第一牵引点中的铁板,确保锁闭齿轮和齿条块没有锁闭,并且没有连接转辙机内表示的接点;最后,对钢轨、尖轨固定螺栓和杆件的绝缘性能进行检查测试,可每季度进行一次检查。1.3年整治根据“转辙机检查,政治项目周期表”的相关要求严格对电特性进行测试检查,整治各项内容,例如更换已经锈蚀的防护件与紧固件;然后,在设备设施配件上除锈,按照标准要求严格刷上油漆与润滑,并配合工作人员整治道岔,可每年进行一次徹底的整治。2ZDJ9电动转辙机的维修与故障处理分析2.1故障问题:直流电机小齿轮安装方式不恰当,导致转辙机电动机小齿轮和减速器大齿轮咬合过紧,发出“嘎嘎”的响声。处理:拆下直流电机小齿轮再重新安装,并确保安装加力适度、平整。若轴头弯曲超出标准要求,应返回检修车间对其进行处理。再拧紧对角螺栓,力度适中,然后再安装剩下的螺栓。减速器盖和直流电机端盖安装不平整的位置,应垫上相应的垫片,确保配合面紧密。2.2故障问题:减速器、摩擦带、内齿轮伸出端和摩擦联结器的摩擦面有许多油垢,降低了摩擦力,导致摩擦电流不上升。同时,由于摩擦带和内齿轮伸出端接触面上堆积许多金属粉末,将内齿轮伸出端卡死,甚至折断摩擦带。处理方法:将摩擦带联结器左右夹板拆卸下来,将油垢清扫干净后,重新拧紧摩擦带并安装好螺钉,确保力度适中。然后对摩擦带和内齿轮伸出端接触面上堆积的金属粉末进行清扫。2.3故障问题:转辙机中的罩筒存在许多异物,影响了动作杆的正常运行;或者是齿条块底边掉入异物,将齿条块卡死。处理方法:将罩筒拆出来,清扫干净筒中的垃圾;或者是反转齿条块,将齿条块底部的垃圾清扫干净。2.4故障问题:挤切销螺堵被拧死,压迫副销,导致动作杆不能正常运行;或者是挤切孔内部的有异物将动作杆和挤切销互相卡住,影响运行;另外,由于没有拧平主、副挤切销螺堵,以及弹簧垫圈被弹出螺堵的凹槽外,造成齿条块运行过程中和螺堵相互卡住。处理方法:将挤切销螺堵进行固定,力度要适中,不能拧死挤切销。然后修磨处理副挤切销底台较厚部位或者是进行更换。将销孔内部的垃圾清理干净,并适当涂上锂基脂润滑,并将挤切销上的螺堵和弹簧垫圈摆放整齐,重新拧紧螺堵。2.5故障问题:由于直流电机左上角、减速器盖上方注油孔螺栓的安装比超过相关规定要求,造成电动转辙机的减速器输入轴顶住大齿轮,从而发生故障问题。处理方法:及时更换减速器盖上方注油孔螺栓,确保长度控制在16~20mm左右。2.6故障问题:转辙机开闭起受列车振动与其他因素的影响,导致动接点调整螺钉上的紧固螺母出现松动,挡销板失灵;检查发现检查柱被顶死,造成拐肘弯曲成48°角或者是连动轴发生弯曲变形的现象,使转辙机开闭器动接点不能正常工作。处理方法:对动接点打入静接点组进行调整后,检查挡销板的运行情况,并固定调整螺钉和螺母。同时重新调整密贴,以便及时更换开闭器。需要注意的是,动接点两侧接触的深度要平衡。2.7故障问题:由于外力振动的影响,导致挤切销被折断,移位接触器底座安装螺丝松动出现断开故障问题。处理方法:更换挤切销,使用1.5mm的试验垫片拧紧底座上安装的螺丝。然后,使用万用表对01-02和03-04接线端的交流电压进行测试,若存在电压,应将接触器进行移位后,再进行更换。3结束语综上所述,通过本文的研究,将会更好地提升对ZDJ9型电动转辙机存在缺陷的分析与掌控力度,从而通过合理化的与途径,进一步优化该项工作的最终整体效果。ZDJ9电动转辙机作为铁路电务信号的重要设备,其运用状态直接给铁路运输安全带来影响。因此,要求作业人员必须提升作业技能,严格根据相关标准要求定期对其进行检查,维修与保养,减少故障问题出现的几率,延长使用寿命,从而确保列车正常运行。Reference:[1]魏俊涛.ZD6电动转辙机入所修质量控制措施[J].科技风.2017(01):115-116.[2]李凯.宇航火箭发动机自顶向下的并行[D].PTC技术论文精选.2016(09):88-89.(作者单位:成都地铁运营有限公司) -全文完-
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