奥的斯电梯调试资料

奥的斯电梯调试资料，LCB-IITOMCB配SIEI变频器调试资料一、上电前的检查对照电气原理图检查主回路，安全回路，抱闸回路等的接线。二、电机自整定（请注意!!!下面所述自整定方法均在主机空载情况下进行!电机三相请严格和控制柜内对应，请相信这样做可以让您节约不少时间。）☆小帮助：SIEI变频器的参数树确认可安全上电后，首先可进行电机自整定（可仅给变频器供电，主板可不上电）。首先请把变频器的参数复位,菜单方法如下：STARTUP^STARTUPCONHG_OADDEFULTS下面板ENTERS后，参数复位。切记：参数复位后，必须先保存一遍。菜单方法如下：STARTUPSAVECONFIG随即可进行电机自整定：1.参数的输入：（1）StartupPStartupConfigPEntersetupmodePDriveDataP©Mainsvoltage=400V©Ambienttemp=40©Switchingfreq=8kHZ©Spdref/fbkres=0.03125rpmPMotorDataP©RatedVoltage=380V©RatedCurrent=**A（电机额定电流）©RatedSpeed=**rpm（电机额定转速）©PolePairs=**（注意：此值是极对数）©TorqueConstant=**（额定转矩除以额定电流可得出此值）©EMFConstant=O（反电势，设为0,由自整定得出）©Statorresist=0（定子电阻，设为0，由自整定得出）©lssinductance=0（阻抗，设为0，由自整定得出）fCurregAutotuneResults—©MesasuredRS=0ohm©MesasuredDTL=0V©MesasuredDTS=0ohm©MesasuredLsSigma=0H电机的整定以上参数设定完毕后，进入Autotune选项，进行电机自整定，步骤如下：StartupfStartupConfigfEntersetupmodefSetupMODE看到上面第三个方框画面后，闭合控制柜内CP3,CP4开关，短接TOMCBP5.7和5.8，再短接TOMCBP8.1（使能）和JP8.5（COM）,按下绿色I键，电机便开始自整定。变频器将依次显示：过程结束后字符闪烁，按两次退出过程，并断开JP8.1（使能）、8.5（COM）的短接线。电机整定完毕后的参数保存和其余参数的设定：（1）自整定参数的保存：按退出菜单,进入如下画面三、其余参数的设定（1）机械参数的设定：StartupfStartupConfigfMachinicaldata—菜单为©Travelunitssel=Millimeters©GearBoxratio=**（减速比）©Pulleydiameter=**（曳引轮直径）©Fullscalespeed=**（满速）（2）载重等参数的检查检查以下参数，因为在电机自整定时无需设定这些参数，必须全部设置为零菜单为StartupfStartupConfigfWeightsf©Carweight=0©Couterweight=0©Loadweight=0©Ropeweight=0©Motorinertia=0©Gearboxweight=0（3）编码器参数设置菜单为StartupfStartupConfigfEncoderconfigf©Speedfbksel=Stdencoder©Stdenctype=SinusoidalSinCos（正余旋编码器）©Stdencpluse=2048（编码器脉冲数）©Stddigencmode=FPmode©Stdencsupply=5.41/8.16V©StdsinencVp=0.5V电机保护参数设置(3)菜单为Startup—StartupConfig—Motorprotection—©MotorOLcontrol=Disabled(4)制动电阻保护参数设置菜单为Startup—StartupConfig—BUprotection—©BUcontrol=Internal©BUresistance=**ohm(按照实际电阻值设定)©Burescontpwr=**kw(按照实际电阻功率设定)©Buoltime=60s(5)速度给定设定参数设置菜单为TRAVE—LSpeedsetppoint—Speedrefsrc—©Speedref1src=Aninp1output©Speedrefinvsrc=DowncontmonTRAVEL—Speedsetppoint—Speedrefcfg—Intspeedref1=**rpm(电机额定转速)保存参数：Startup—SaveConfig四、相位角自整定、数字量试运行以及I-O参数的输入。密码输入：进入SERVICE菜单后输入12345相位角自整定:菜单为REGULATIONPA—RMSpdregulator—FLUXConfig—Magnitizconfig短接TOMCBJP8.18.2，按下ENTERS，再短接JP8.5,开始电机相位角自整整定完毕后，保存参数：Startup—SaveConfig数字量试运行(3)菜单为：TRAVE匕Speedprofile—MultiSpeed0=**（满速）退出菜单至初始界面，短接T0MCBP8.1（使能）、8.2（方向）、8.5（COM）;正常情况下，电机转动正常，速度反馈正常（速度反馈可查看变频器面板显示的右上角，其值应符合刚才设置的满速值）。若一切正常，复位MultiSpeed0参数，并保存：Startup—SaveConfigLCB-IITOMCB配SIEI变频器调试资料（4）I-O的输入:菜单为：I-OCONFIG—Analoginputs—Stdanaloginps—Analoginput1—Aninp1cfg—©Aninp1type:-10v・T0vI-OCONFIG—Digitaloutputs—Stddigitaloutputs—Stddigoutsrc—©DO0src:NULL（往J检索菜单可迅速查到）©DO2srcriveOK（往T检索菜单可迅速查到）©DO3srcreakcontmon（往J检索菜单可迅速查到）I-OCONFIG—Digitaloutputs—Stddigitaloutputs—Stddigoutcfg—©DO0inversion:Inverted©DO1inversion:NOTInverted©DO2inversion:NOTInverted©DO3inversion:NOTInverted参数保存：Startup—SaveConfig.(5)剩余参数输入:菜单为：TRAVE匕Rampfunction—Rampoutenable=Disaled参数保存：Startup—SaveConfig五、主板上后电参数设置、慢车运行以及井道自学习。闭合控制柜内CP5开关前必须检查电源的电压正确。TOMCB主板参数的设置输入主板密码F0=1234后，按照一下参数设定：F7=搂层，卩8=梯速mm/s,F9=2048(编码器分辨率)，F10=电机额定转速，F1仁检修速度mm/sF29=1(变频器类型)，F30=1(无提前开门功能)或0(有提前开门功能)检修运行，观察主板反馈速度是否正确，正反转是否正确。若曳引机不转动，则时电机相的问题，请更改电机相后再重新进行电机自整定。若正确，可挂上钢丝绳，然后设置下列变频器参数：设置比例，积分基准值为最大：REGULATIONPR—AMSpdregulator—Basevalue均设置为最大开启零速比例，积分增益：TRAVE—LSpdreggain%—Spd0enable=Enable设置启动时候的比例，积分增益：TRAVE—LSpdreggain%—SpdP0gain%=10%—SpdI0gain%=2%SpdP1gain%=10%—SpdI1gain%=2%SpdP2gain%=10%—SpdI2gain%=2%SpdP3gain%=10%—SpdI3gain%=2%参数根据现场实际情况作调整I、*P设置完毕后检修点动，观察是否溜车。若正确，把电梯手动检修开至底楼平层位置(下强迫信号，底层平层信号均有)，设置TOMCBO=4,按下确认按钮后，把检修开关拨至正常位置，系统自动进行井道自学习。注意：现有TOMCBELCB-II的正确程序版本V1.5，若模拟井道自学习主板报错：编码器故障。则有可能是程序版本不正确。