为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!
首页 > 【高考语文作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑

【高考语文作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑

2021-07-17 2页 doc 58KB 23阅读

用户头像 个人认证

is_346787

资深人力资源管理 心理咨询师

举报
【高考语文作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑HYPERLINK"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTcxNTUxMA==&mid=2247491417&idx=2&sn=e83d8d2197153461e7f1795ec5090035&chksm=ec930180dbe48896773cec85d08fae56bbcd1a1c4f8387251d744c89463209823ff48299e3bc"\l"rd"\o"点击文章标题可访问原文章链接"\t"_blank"【作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑微信号gzywstk...
【高考语文作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑
HYPERLINK"http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzI5OTcxNTUxMA==&mid=2247491417&idx=2&sn=e83d8d2197153461e7f1795ec5090035&chksm=ec930180dbe48896773cec85d08fae56bbcd1a1c4f8387251d744c89463209823ff48299e3bc"\l"rd"\o"点击文章标可访问原文章链接"\t"_blank"【作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑微信号gzywstk功能介绍题海泛舟,书山有径收录于话题101人民网评:善意的目光将使世界更美丽近日,一则医生高铁上救人后被要求出示医师证并手写当时情况的消息在网络上快速传播,引起网友们激烈讨论。有人搬出法规,认为见义勇为不同于医疗执业,无需提供证件;有人为医生鸣不平,感叹救人竟被担责;有人则支持列车员,认为留存证据为后续治疗提供参考无可厚非。尽管看法不一,但是不少网友认为列车员的初衷是撇清责任,这种解读不禁让人感叹:为何以自私预设他人,为何原本应皆大欢喜的结局竟演变成一场对道德的讨论。如果是报以善意的眼光看待事件中的每一个人,这将是一则正能量满满的故事。不要让不当联想蒙蔽自己善意的眼光。近年来,偶尔出现的一两则见义勇为反被诬陷的新闻让人深感愤恨,也改变了一些人对社会的看法,以偏概全,如同惊弓之鸟。在这些人心里,见义勇为渐渐与被人讹诈联系了起来,被救者时常被投以怀疑的目光,救人同时保留证据变成常识。只要受帮助一方有任何其他举动都会首先被冠以心术不正的预设。毫无疑问,这是一种以恶意揣测他人,以恶意预估未来的歪曲心理,是一种不健康的社会心态。事件中,医生热心施救,患者得以治疗,列车安全运行,实则皆大欢喜。依理剖析,医生临危救人值得赞扬,参与救助者对自身行为负责也无可厚非,列车员为明晰过程要求医生写明情况也属正常。但当一件事情在固有观点下被解读时,一切就变了味。歧视者认为施救者如果需要为自身行为承担责任就是不公,认为列车员的一切所为都是为了保护自己,是自私的表现。最终把一个热心救人的好事想象预设成一场好人被冷对的丑闻。这不仅影响着大众的认知,更对社会的风气带来危害。如果我们用善意去看待人和事物,这个世界将会呈现更多美好,我们也会变得更加善良。这不是阿Q精神,而是一种积极的价值观、世界观。因为内心的立场往往决定所见所闻,我们看到的往往是我们想看到的,我们理解的往往使我们所希望的。切不可让不当的联想蒙蔽我们善意的眼光。良好的社会风气需要大家共同营造。俗话说:一颗老鼠屎,祸害一锅粥。不仅道出了负面事件对整体带来的危害,也从侧面说明危害往往只是一小部分,并非主流。一些人认为是那些诬陷好人的坏人透支着人们的信任,凉透了好人的心,拉回了英雄伸出的手,使得社会上一些人遇到困难者时袖手旁观。但我们每一个人又何尝没有责任呢?社会风气的形成是由无数个人的认知和行动组成的,当我们面对需要帮助的人时担心被讹诈,在热点事件中报以恶意揣测他人行为时,实际上就是在助长这种社会的认知。反观近年来见义勇为的事件,英雄得到嘉奖得到赞扬是主流,社会大众对于善恶对错的爱憎分明,大家崇尚正义赞美善良。事实上,每天在我们身边感动无处不在,我们不仅给别人带来过感动,同时也得到过别人的帮助。既然如此,为何不改变刻板的印象呢?不要凡事用那些个例来比照,更不要遇事首先把人预设成坏人来揣度。从我做起,报以善意,相信美好,无数个你我汇聚的信念将让社会充满阳光。善意的形成离不开国家对正义的捍卫。正义有时可能会迟到,但永远不会缺席。这是一句颠扑不破的真理,但是让正义早到,让正义者光荣需要国家的努力。近年来一些反面案例,最终都得到了法律公正的裁决。但迟到的正义给英雄们带来了心理压力,困苦麻烦。正是基于个人成本考虑,让一些人在面对受助者时选择袖手旁观,哪怕帮忙只是举手之劳。因此,让人们积极的见义勇为,除了思想教育外,更需要国家以法律法规的形式对见义勇为者加以保护,让诬陷者接受严厉的处罚。只有让见义勇为者没有后顾之忧,从行为成本上彻底杜绝诬陷者的侥幸心理,才能从根本上引导社会向善向上。正如在事件中,如果医生、患者、列车员在见义勇为过程中各自责任都被明确界定,权利都能得到保护,不会因为列车员是否获得医生的情况说明而有任何变化,那想必网友们也不会天然地认为列车员所为是出于推卸责任了。不要报以恶意去揣测他人,这会让你感到失落;不要以恶意去解读世界,因为无数的你将影响社会的风气。尝试凡事投以善意的目光,世界将因你而美好。202光明日报:救人遭质疑凸显“好人法”意义   在这个世上,还有什么比见危救人更美的画面呢?据报道,日前,辽宁锦州南火车站,一名81岁的老人突然倒地不起。听到求助广播后,正在等车的锦州医科大学2016级护理专业学生丁慧立即冲到老人身边,跪在地上为老人进行心肺复苏。最终,老人恢复意识并被送往医院。事后,丁慧婉拒了老人家属的酬谢,称“这是学医的应该做的”。但是随后,一些学医的专业人员发声,指出丁慧急救行为不专业,至少是不,在网上引发了争论。  老实说,作为一名“准护士”,丁慧同学对老人实施心肺复苏的过程的确有一些“瑕疵”。按照医学教科书和有关专家的观点,一个比较明显的错误就是“对老人做人工呼吸时,应该抬起老人的头(下巴颏),让气道充分开放,否则人工呼吸起不了多大作用或不起作用”。人们由此担心,如果老人没有苏醒过来,丁慧是否会负法律责任,老人的家人是否会纠缠和索赔。  其实,这种担忧大可不必。我国《民法总则》第184条早已明确,“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的,救助人不承担民事责任”。立法的亮点在于,这种“免责待遇”是无条件的,即便是救助人有一定过错,也不用承担民事责任。根据这一法律条款,作为自愿对昏迷老人实施心肺复苏的救助者,丁慧就算存有一定技术过错,也可以不用对老人发生人身意外承担赔偿责任。  如果丁慧因为救助他人而导致自身受到损害,法律还规定了救济途径,“因保护他人民事权益使自己受到损害的,由侵权人承担民事责任,受益人可以给予适当补偿”“没有侵权人、侵权人逃逸或者无力承担民事责任,受害人请求补偿的,受益人应当给予适当补偿”。也就是说,在这种情况下,被她救助的老人作为受益者,还有“适当补偿”的法律义务,这就为见义勇为者解除了后顾之忧。  众所周知,民法上一般主张的是“过错责任”,为什么立法上要如此调整,为救助人专设“免责条款”呢?这是因为,见义勇为亟须国家立法的撑腰。如果任由免责环节缺失,法律条文将见义勇为者与其他人等同视之,那么见死不救的情况,恐怕会如同传染病一般蔓延,最终击穿社会的道德底线。  环顾国际,在美国、意大利、法国、西班牙等国家,都有所谓“好撒玛利亚人法”,即在紧急状态下,施救者因其无偿的救助行为,给被救助者造成某种损害时免除责任。根据现实所需,借鉴先进经验,我国《民法总则》设立“好人条款”,《侵权责任法》还有司法解释开通“绿色通道”,“两害相权取其轻,两利相权取其重”,让“丁慧们”轻装上阵,更有利于鼓励见义勇为,弘扬救助风气。  当然,从社会利益最大化来说,我们既要鼓励主动救助,还应倡导科学救助,让救助者、受益者、社会各得其所。303燕赵晚报:紧急救助他人免责  3月17日,D3563次列车紧急广播称,有旅客突发疾病,寻找医生。正在列车上的陈医生伸出援手积极救治,随后被列车工作人员索要医师证,并拍下照片、车票等留存,还要求陈医生写了一份情况说明,签上名字,并留下联系方式,还拍了她的身份证。陈医生实在忍不住在朋友圈里吐槽“感觉怪怪的”。3月19日,南宁客运段通过官方微博发布“致歉声明”,随后广西卫健委公开为陈医生点赞。(3月20日澎湃新闻)  从一些网络传播的信息和网友的评论来看,都对列车工作人员全程录像,向救人的医生索要身份证、医师证等有所不解,认为是让好人“自证清白”。其实,产生这种误解在所难免,但有必要强调,紧急情况下的施救,本来就属于应受鼓励的善行,即便造成损害,也将免除法律责任。这一常识理当加以普及,让更多人敢于在他人处于危难之时伸出援助之手。  在列车上突发疾病的患者,必须得到及时抢救,而囿于高铁不能及时靠站停驶的条件限制,乘客尤其是具有医学常识的乘客参与抢救尤为重要。可以说,此种情形下的抢救病人属于民法领域的无因管理和紧急救助,无需为造成的损害承担民事赔偿责任。  无因管理主要指未受他人委托,也无法律上的义务,为避免他人利益受损失而自愿为他人管理事务或提供服务的事实行为。对此,民法总则明确规定,因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的,救助人不承担民事责任。也就是说,如果救助行为本身造成受助人损害的,救助人无需承担民事赔偿责任。  具体到医生动车救助病人事件来说,即便造成了损害,也无需承担赔偿责任。主要在于,根据原卫生部《关于医师执业注册中执业范围的暂行规定》,医师对病人实施紧急医疗救护的,不属超范围执业,即不能以此作为判定医生存在过失的理由。进一步而言,医生在紧急情况下,在非医疗场所的救人行为,不应认定为执业行为。前者受执业医师法调整,并应证明医疗行为与患者的损害结果没有因果关系,后者系见义勇为、无因管理,无需对损害承担民事责任。  也就是说,在工作场所、工作时间之外,医务人员不过是普通公民,没有救治他人的法定义务。此时,医务人员积极参与救治危重病人,属于应受鼓励的高尚行为,并非特定的医疗行为。那么,其就无需担心承担赔偿责任或者被“讹上”。  至于列车工作人员的索证、拍照等行为,即便有所不妥,也不必心有余悸。要知道,既然是堂堂正正的善行义举,何必担忧拍照和索证行为。相反,列车工作人员的拍照、录像等行为,恰恰能够在发生纠纷后还原真相,还人清白。现实中,一些见义勇为者在公安机关取证时,不也要陈述个人基本情况吗?关键是,相关部门还应强化宣传力度,让更多人知道紧急救助无需担责这一法律常识,进而激发更多人的救人热情,免除其后顾之忧。404钱江晚报:陈医生困境,不该由个人承担   据柳州晚报报道,3月19日上午,南宁铁路局南宁客运段在微博上向动车救人的陈医生表示道歉。此前,该医生在网上曝料,自己在柳州前往南宁东的动车上救人却遭乘务员索要医师资格证,并被迫写下情况说明的遭遇,引发网友关切。从网友留言来看,这个道歉并不被大多数人所认可。  铁路不是医师主管部门,列车员没有权力查验医师资格证。如果是为患者安全考虑,为救治效果考虑,查验医师身份也应该是在救治行为实施之前,而不是之后。陈医生救治病人时列车员在一旁录像,也让人感到心寒。很多网友都认为铁路方面这样做是规避风险,把可能产生的风险推到热心救人的陈医生头上。  旅客、行人在列车或其他公共场所突发疾病,是一个经常现象。客观地说,这类场所救治病人,有其独有的困难,比如病人不能明确表达意愿,不能自诉病情、病因;医疗环境和医疗手段均不如医院,救治效果很可能难以保证,对病人和医生来说都有较大风险,容易产生纠纷——这种“陈医生困境”,需要在法律层面预估风险,平衡并保障各方权益,妥当划定责任边界;在此基础上、建立一个比较完整的社会保障机制,让突发疾病者得到及时救治,让参与救治的医务人员至少没有后顾之忧。  陈医生的遭遇及社会反响再清楚不过地表明,没有这样一个顶层设计的,一次救治行为很可能就是一次纠纷的开始,而且很可能有关参与者都是输家。  乘客突发疾病,列车广播找医生,这个行为有一定的公益性,但也是职责所在。但是,要求陈医生出示医师资格证等行为,表明铁路方面防范风险的意识很强,即使不比责任心更强,也一点不弱于他们的责任意识。相比之下,陈医生则是救人心切而风险意识弱,这让她在可能的法律纠纷面前处于弱势。这也是公众忧虑的地方:陈医生的遭遇提高了众多医务人员的风险意识,以后在火车、飞机上突发疾病,谁来救我?谁能保证自己每次生病时都在家里,身边都有家人、熟人?所以,在没有相应的法律法规和保障机制时,这类纠纷的最后输家是“不确定的大多数”,说白了就是所有人。  公众对铁路等公用服务机构最大的不满,是这些机构的各项设计及实际操作,不是把服务对象的权益和合理需求放在第一位,而是把自己的利益放在第一位,双方地位极不平衡。在相关法律和其他相关机制建立起来之前,陈医生的遭遇还不会绝迹。  查阅了《中华人民共和国执业医师法》,没有一项条款是针对陈医生所遇到的情况。医师法中有遇到重大灾害与突发事件时对医生行为的规定。重大事件中,伤病人数多而集中,地点明确,伤病情况也比较容易确定,比较容易调集医务人员参与救治。但是,在列车、飞机等封闭性的公共交通工具上,或者在剧院、商场及马路等开放或半开放的公共场所,单个的个人突发疾病,对医务人员来说,不确定因素很多,此时的医生也是个人行为,要个人承担救治效果不理想的风险,对医务人员是不可承受之重——因为“陈医生困境”有其独特的条件,需要有专门的、针对性的立法和其他保障机制,才能疏解陈医生们的困境。陈医生的困境,其实是全体社会成员的困境。505北青报:救人女医生别寒心 南宁铁路局已道歉   3月18日,微信公众号“江淮医学”发文称,一名陈姓女医生在乘坐动车时,听到列车广播寻找医生诊治一名腹痛患者,陈医生赶去为患者查体、治疗后,被铁路工作人员要求出示医师证,并被要求在相应的情况说明上签字,此外,陈医生还发现自己施救的过程被工作人员全程录了下来。文章发布后,引发网友热议,有网友称列车工作人员的做法有“将风险转嫁给医生”的嫌疑。  19日上午,中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段官方微博发帖向陈医生致歉。中国铁路客户服务中心的工作人员告诉北京青年报记者,相关规定中确实没有要求医生出示证件或签字画押的内容。  陈医生19日接受当地媒体采访时表示,自己曾担心此次救治并不属于自己的职业范围和执业地点。她表示,今后遇到类似的情况,仍然会“去问去了解”。  广西卫健委19日发文称,陈医生的行为值得表扬和肯定,其行为不属于“超范围执业”。一名曾在飞机上救助患者的医生表示,部分航司已经推出了“机上医疗志愿者”,医生可以提前登记信息,在需要医疗协助的时候提供服务,“我觉得铁路方面也可以借鉴这类服务”。  事发经过  女医生列车救人  事后被要求出示医师证  18日,一篇题为《女医生高铁上救人,结果却被索要医师证》的文章引发网友热议。文中称,3月17日中午,有位姓陈的女医生在由柳州去南宁东的动车上,忽然听到车内广播紧急呼叫,说三号车厢内有一位乘客不舒服,急需有医生乘客帮忙救治。  陈医生立刻起身赶过去,发现是一位年纪大约40多岁的男性乘客,自称左腹疼痛,伴恶心,无呕吐,大汗淋漓,自觉胸闷,无心悸,无进食不洁食物病史。陈医生详细问史,得知他腹痛后曾解大便一次,无稀水样便,无便血,便后腹痛无缓解。  陈医生检查后,认为患者可能有胃肠功能紊乱、肠炎,建议患者吸氧。此外,针对列车上提供备用药箱里有藿香正气丸,就地取材给患者口服后,患者腹痛慢慢得以缓解。  看到腹痛渐渐减轻的乘客,陈医生建议他下车后到医院去诊治,最好完善腹部彩超及肠镜检查,以确诊和除外其他疾病可能。  文中称,就在陈医生准备返回自己车厢时,却被列车乘务员叫住,让她出示医师证。文中称,医师证作为行业资格认证,是仅用于医生注册执业时提供的证明,并不同于身份证和驾驶证。“谁没事把医师证随身携带在身上?”面对列车乘务员盘查,陈医生表示自己没有携带医师证。乘务人员于是又提出查看她的身份证和车票,并进行拍照存案。同时,列车工作人员还要求她写一份情况说明,并且必须要在文末注明以上内容是她本人亲笔所写,然后签名画押,留下具体联系方式。  文中称,就在此时,陈医生发现,在她对那位腹痛乘客实施救治的整个诊疗过程中,列车工作人员一直站在一旁全程录像。  此事在网上引发网友热议,有网友认为,医生在缺少医护人员的列车上主动救人,是行善之举,不应被施加更多的压力,怀疑列车是否存在转嫁风险的问题。也有网友认为,乘务员录像从法律上并没有什么不正当的问题,不应被苛责。  铁路致歉  对施援者表示诚挚谢意  出示证件并非规定程序  19日上午,中国铁路南宁局集团有限公司南宁客运段官方微博发帖称,该客运段对18日发布的“女医生动车上救人,结果却被索要医师证”一事高度关注。经调查,3月17日,D3563次3号车厢一名男性旅客陈某突发疾病,列车工作人员紧急通过广播寻医,陈医生听到广播后第一时间赶到现场,对旅客进行积极救治,旅客转危为安。“我们对及时施以援手的陈医生及所属医院表示诚挚的谢意。同时,对长期以来在铁路车站、列车上积极救治突发疾病旅客的广大医务工作者表示衷心感谢。”  该客运段称,在救治期间,为了留存与救治相关的资料,列车工作人员征询陈医生是否有医师资格证等证件,并对周围旅客、救治过程留下有关文字及影音资料。出示医师资格证并非规定的程序,留存联系方式和现场救治情况主要是便于后续医院更好的救治。“但在处置过程中,列车工作人员未向陈医生作好沟通解释,造成了误解,在社会上产生了不良影响,反映出我们对突发状况考虑不周、处置方式欠妥的问题。对此,我们向积极参与救治的医生及广大医务工作者致歉。今后,我们将进一步规范应急处置流程,努力改进服务工作。”  19日下午,北青报记者以市民身份从中国铁路客户服务中心的工作人员处获悉,目前铁路部门对于医生在列车上临时救治患者的行为,并未有任何流程或规定,“很多时候,医生来救治患者时会主动出示医师证,以证明自己的身份,但对于铁路员工要求对方出示医师证或者‘签字画押’的情况,是没有相关规定的。”  官方表扬  广西卫健委发微称赞  医者不属超范围执业  对此,广西卫健委官方微博19日回应称,17日陈医生在柳州开往南宁东的动车上积极参与乘客急救,表现出一位医务工作者应有的职业素养。这种发扬人道主义和救死扶伤精神,保护人民健康的行为,符合《执业医师法》等相关法规,值得表扬和肯定。“原卫生部《关于医师执业注册中执业范围的暂行规定》(卫医发[2001]169号)规定,医师对病人实施紧急医疗救护的,不属超范围执业。”  医者回应  再遇类似情况还会去了解  希望能对医生有一些保护  19日,广西当地媒体报道称,陈医生系广西一三甲医院的耳鼻喉科医生,陈医生在接受当地媒体采访时表示,自己并不认为涉事的铁路工作人员有任何态度问题,“我觉得铁路的工作人员的态度一点问题都没有,但我觉得铁路人员取证保护他们自己的时候,我们医生由谁来保护?”但陈医生表示,今后遇到类似的情况,仍然会主动“去问去了解”。  陈医生说,自己的担忧在于,其救助患者的地点并不属于执业地点,患者的症状也不属于自己耳鼻喉科的执业范围。  同类情况  航空业已推出志愿者服务  求助公司会承担相应责任  一名曾经在飞机上救助患者的医生告诉北青报记者,列车、飞机上临时应召救助患者时,医生面对的是一个非常紧张的局面:“一方面,交通设施上缺少足够的诊断设施,我们需要在相对狭小的空间内,针对患者表现出的症状进行紧急诊断。这种情况下,很难保证100%的准确性。另一方面,确诊患者的情况后,交通设施上能够提供的药物、医疗设施也都有很大的局限,一般情况下,只能依靠有限的常用药物来进行处理。”  这名医生坦言,自己此前在飞机上救助一名癫痫患者时,也曾在救助后被飞机乘务员提出希望查看医师证。“当时我确实心里不太舒服,但主要是关心患者,也并没有太当一回事。后来我注意到,有些航空公司推出了机上医疗志愿者的服务,医生可以提前注册成为志愿者,如果遇到有乘客发病,也方便空乘人员找到我们。我当时知道后就报名了,我觉得铁路方面也可以考虑这种服务。”  北青报记者从一家提供机上医疗志愿者服务的航空公司官方网站获悉,如果飞行途中有人需要医疗救助,登记的志愿者将受邀提供帮助,为感谢医生的协助,航空公司将给予医生一定里程数的奖励。此外,航空公司在官网上承诺,对于志愿者在航班上提供医疗救助和援助,航空公司将承担由此产生的相应责任。
/
本文档为【【高考语文作文佳素材之时事评论篇】高铁救人遭质疑】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索