SEW减速机油封更换方法

DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的更换DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的失效原因 正常磨损密封形式错误,环境温度(高温,多尘的环境)安装原因,对中误差大油封的选择错误DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的损坏密封唇损伤安装不当造成的损坏DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封失效的维修 正确的安装方法正确选择油封的材质(NBR/VITON)更改密封结构/产品的改进DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换轴密封表面的损坏轴表面最常见的损坏是磨出沟槽维修方法：加工（磨）轴的密封表面，这种方法只适用于磨出的沟槽不深，有加工余量的情况。在轴的密封表面加氮化套，使用大尺寸油封，这种方法只能用于特定情况。在条件允许的情况，可以更换不同材油封或改变密封结构。在轴的密封表面进行金属喷镀再磨削加工。使用“Speedi-Sleeve”。DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换轴密封表面的磨损情况磨损的轴密封表面DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换SPEEDISLEEVE磨损表面安装SPEEDISLEEVE新的SPEEDISLEEVE安装一个SLEEVE同时安装二个SLEEVEDrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的安装 根据零件清单和图纸检查油封型号尺寸。 检查油封是否完好。 检查轴的密封表面是否磨损。 使用胶带缠好键槽，轴肩和卡环槽。 使用润滑脂润滑轴和油封密封唇。 首先用压盖把油封安装在端盖上。 然后在油封的防尘密封唇上涂润滑脂。 把油封随端盖垂直安装在轴上。DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的安装在维修车间安装油封在现场安装油封DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换油封的安装在油封密封唇涂润滑脂在端盖上涂乐泰密封胶缠好胶带以防密封唇被划伤DrivingtheworldSEW-大型减速机培训资料 油封的更换CommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioningCommissioning