《汽车电子控制技术》教学标准

精心整理精心整理精心整理《汽车电子控制技术》教学大纲编写人：肖旭课程代码：使用教材：《汽车电子控制技术》，舒华、姚国平编着，人民交通出版社，2012年。适用专业及班级：汽车技术服务与营销一、课程性质和任务1．课程性质本课程是研究汽车电子控制技术的一门专业基础课，是汽车专业学生必修课程。2．课程任务（1）使学生系统掌握汽车发动机、底盘和车身电子控制技术的基本组成、结构及其工作原理等基础知识。（2）使学生懂得汽车电子控制技术的发展趋势、汽车底盘电子控制技术和汽车车身电子控制技术的应用与特点。（3）使学生熟练掌握汽车发动机、底盘、车身电子控制系统的结构特点，为本专业后其他相关课程的学习与实训奠定专业基础。二、教学目标1．知识目标（1）掌握汽车电子控制系统的组成与功用。（2）掌握车用柴油机电控喷油技术功用、组成及控制原理。（3）掌握车用汽油机电子点火控制技术、排放控制技术的结构与控制原理。（4）掌握汽车行驶安全电子控制系统的类别、功用、结构组成与控制原理。（5）了解汽车巡航控制技术、电控悬架技术的控制原理。（6）了解汽车车载局域网技术的发展、分类与实际应用。（7）掌握汽车故障诊断技术的组成、原理和应用方法。2．技能目标（1）通过本课程的学习，使学生掌握车用柴油发动机、汽车行驶安全和故障诊断技术的组成、控制原理与方法。（2）通过本课程的学习，要求学生了解车用汽油机点火、排放控制技术、汽车巡航、电控悬架与车载网络技术的组成、控制原理与实际应用。三、教学内容1．教学基本内容和基本要求 章节 教学内容 教学要求 第一章汽车电控技术概述 1.1汽车电控技术的应用1.2汽车电控技术的发展1.3汽车电控系统的组成1.4汽车电控系统的分类 1.了解汽车电控技术发展史;2.掌握汽车电控系统的组成;3.掌握汽车电控系统的分类. 第二章柴油机电控喷油（EDC）技术 2.1柴油机电控喷油技术概述2.2柴油机电控喷油技术基础2.3位置控制式柴油喷射系统2.4时间控制式柴油喷射系统2.5高压共轨式柴油喷射（CRS）系统 1.掌握柴油机电控喷油技术组成与分类;2.掌握位置控制式柴油喷射系统控制原理;3.掌握时间控制式柴油喷射系统控制原理;4.掌握高压共轨式柴油喷射（CRS）系统结构与控制原理. 第三章?汽油机点火控制（ECI）技术 3.1微机控制点火（MCI）系统3.2汽油机爆震控制（EDCS）系统 1.掌握危机控制点火系统的组成、结构与控制原理;2.掌握爆震控制系统原理. 第四章汽车排放电控制技术 *4.1汽车排放物的危害与控制对策4.2空燃比反馈控制系统（AFC）4.3燃油蒸发排放系统（FEC）4.4废气再循环（EGR）控制系统 1.掌握空燃比反馈控制系统组成与控制原理;2.掌握燃油蒸发排放系统控制原理;3.掌握废气再循环（EGR）控制系统控制原理. 第五章汽车行驶安全电控技术 5.1防抱死制动系统（ABS）5.2制动力分配系统（EBD）*5.3制动辅助系统（EBA/BAS/BA）5.4驱动轮防滑转调节系统（ASR/TCS/TRC）5.5车身稳定性控制系统（VSC/DSC/ESP）5.6安全气囊系统（SRS）*5.7安全带紧急收缩触发系统（SRTS） 1.掌握防抱死制动系统（ABS）系统组成、结构与控制原理;2.掌握制动力分配系统（EBD）控制原理;3.了解驱动轮防滑转调节系统、车身稳定性控制系统结构与控制原理;4.掌握安全气囊系统（SRS）组成与控制原理. 第六章汽车巡航（CCS）电控技术 6.1汽车巡航电控系统（CCS）概述6.2汽车巡航控制系统（CCS）的结构原理6.3汽车巡航控制系统（CCS）的控制过程 1.了解巡航电控系统（CCS）结构原理;2.了解巡航控制系统（CCS）的控制过程. 第七章汽车电控悬架（EMS）技术 7.1汽车电控悬架系统（EMS）的组成7.2汽车高度电子控制系统7.3悬架刚度电子控制系统7.4悬架阻尼电子控制系统7.5汽车电控悬架系统（EMS）实例 1.了解汽车电控悬架系统（EMS）的组成;2.了解汽车高度电子控制系统的原理;3.了解悬架刚度、悬架阻尼电子控制系统控制原理. 第八章汽车车载局域网（LAN）技术 8.1车载局域网（LAN）的应用与发展8.2汽车局域网（LAN）的构成与分类8.3控制器局域网（CAN）8.4控制器局域网（CAN）应用实例8.5车载局域网（LAN）故障诊断与排除 1.了解汽车局域网（LAN）的构成与分类;2.了解车载局域网（LAN）故障诊断与排除. 第九章汽车电控系统故障诊断（OBD）技术 9.1故障自诊断系统（OBD）的组成与功能9.2汽车电控系统故障自诊断监测原理9.3汽车电控系统故障自诊断测试9.4汽车电控系统故障诊断与排除 1.掌握故障自诊断系统（OBD）的组成、功能与原理;2.掌握车汽车电控系统故障诊断与排除的方法. *表示该章节课程可加以辅导,供学生自学.2．教学重点和难点（1）教学重点柴油机电控喷油（EDC）技术的组成、结构和控制原理，汽车行驶安全电控技术的结构和控制原理，以及汽车电控故障诊断（OBD）技术的诊断方法。（2）教学难点高压共轨式柴油喷射(CRS)系统的结构与控制原理，汽车防抱死制动系统（ABS）的结构和工作原理，以及汽车电控故障诊断（OBD）系统的诊断方法。四、教学学时分配 教学内容 学时分配 讲授 实验 习题课 小计 第一章汽车电控技术概述 1.1汽车电控技术的应用 2 2 1.2汽车电控技术的发展 1.3汽车电控系统的组成 1.4汽车电控系统的分类 第二章柴油机电控喷油（EDC）技术 2.1柴油机电控喷油技术概述 1 11 2.2柴油机电控喷油技术基础 1 2.3位置控制式柴油喷射系统 1 2.4时间控制式柴油喷射系统 1 2.5高压共轨式柴油喷射（CRS）系统 4 2 1 第三章?汽油机点火控制（ECI）技术 3.1微机控制点火（MCI）系统 2 1 4 3.2汽油机爆震控制（EDCS）系统 1 第四章汽车排放电控制技术 *4.1汽车排放物的危害与控制对策 1 5 4.2空燃比反馈控制系统（AFC） 2 4.3燃油蒸发排放系统（FEC） 1 4.4废气再循环（EGR）控制系统 1 第五章汽车行驶安全电控技术 5.1防抱死制动系统（ABS） 4 2 1 12 5.2制动力分配系统（EBD） 1 *5.3制动辅助系统（EBA/BAS/BA） 5.4驱动轮防滑转调节系统（ASR/TCS/TRC） 1 5.5车身稳定性控制系统（VSC/DSC/ESP） 1 5.6安全气囊系统（SRS） 2 *5.7安全带紧急收缩触发系统（SRTS） 第六章汽车巡航（CCS）电控技术 6.1汽车巡航电控系统（CCS）概述 1 3 6.2汽车巡航控制系统（CCS）的结构原理 1 6.3汽车巡航控制系统（CCS）的控制过程 1 第七章汽车电控悬架（EMS）技术 7.1汽车电控悬架系统（EMS）的组成 1 4 7.2汽车高度电子控制系统 1 7.3悬架刚度电子控制系统 1 7.4悬架阻尼电子控制系统 1 *7.5汽车电控悬架系统（EMS）实例 第八章汽车车载局域网（LAN）技术 8.1车载局域网（LAN）的应用与发展 1 5 8.2汽车局域网（LAN）的构成与分类 1 8.3控制器局域网（CAN） 1 8.4控制器局域网（CAN）应用实例 1 8.5车载局域网（LAN）故障诊断与排除 1 第九章汽车电控系统故障诊断（OBD）技术 9.1故障自诊断系统（OBD）的组成与功能 1 11 9.2汽车电控系统故障自诊断监测原理 1 9.3汽车电控系统故障自诊断测试 2 9.4汽车电控系统故障诊断与排除 2 4 1 机动 2 1 考核 4 总计 50 10 4 64五、课程实践教学内容 实验题目 计划开课时间（周） 主要内容 学时 实验一 ?3 柴油机电控喷油系统实验 2 实验二 ?5 汽油机点火控制、排放控制系统实验 2 实验三 8 防抱死制动系统（ABS）系统实验 2 实验四 ?16 汽车故障诊断（OBD）技术实验 4 六、学习评价1．评价形式：（1）出勤；（2）考核：两次理论考试；（3）平时作业：上交作业手册和课堂笔记；（4）平时课堂表现.七、建议选用教材或讲义及教学参考资料教材：舒华、姚国平《汽车电子控制技术》人民交通出版社2012参考资料：1.陈家瑞《汽车构造》机械工业出版社20022.高建军《汽车构造》人民交通出版社2003八、课程教学和内容安排建议本课程采用理论教学，涉及的内容多，课时紧。因此建议讲课时注意：（1）根据授课内容详讲、略讲相结合，力求突出重点，讲透要点，同时分散教学难点，把握好讲述内容的理论深度。（2）应重视实验项目的计划制订和实验过程的控制，加强实验过程管理。（3）教学过程应注重应用，面向实践，结合特定的设备分析讲解，力求体现“夯实基础、注重实践应用、以培养学生岗位能力为本位”的我校教学特色。（4）根据学生特点和不同的教学内容，灵活采用不同的教学方法，应通过实物、多媒体等辅助教学手段提高学生的学习兴趣和对理论的理解，结合汽车实训中心充分展现我校现场技能教学的优势。（5）注重实践教学环节，全面推行行动导向的教学模式，根据不同的教学内容，有针对性地安排相关的实验课时，希望通过实验，培养学生的动手能力，同时提高学生分析问题、解决问题的能力。