西宁机场将建T3航站楼跑道延长400米、新建通航机位18个

西宁机场将建T3航站楼跑道延长400米、新建通航机位18个 【西宁机场将建T3航站楼】跑道延长400米、新建通航机位18个……都市报记者从西宁市两会上了解到，作为西宁对外联系的重要枢纽，西宁机场近几年旅客吞吐量实现了飞速增长。今后几年，西宁机场还将迎来巨变。 按照西宁机场三期总体，西宁机场三期将主要建设项目将主要涉及飞行区工程、旅客航站区、货运区以及消防救援工程。 其中飞行区工程包括将现跑道向西延长400米，新建第二平行滑行道及相应的端联络道、快速出口滑行道、垂直联络道等；新建东、西除冰坪；扩建站坪36.3万平方米，近机位达43个，总机位69个；新建通航机位18个。建设飞行区围界监控报警、飞行区道口弱电、飞行区监控、跑道异物视频检测等系统。 旅客航站区包括航站楼工程：在T2航站楼东侧偏南位置布置新建T3航站楼15.8万平方米（主楼面积满足2030年需求），采用指廊构型，二层式流程，可新增廊桥30个，主楼之间通过连廊连接。综合交通换乘中心：在T3航站楼南侧建设综合交通枢纽，包括长途客运站及、公交首末站、旅游集散中心、社会停车库、火车站、商业及配套用房等，交通枢纽总建筑面积为279****30平方米。 货运区建设包括新建货运用房10772平方米，其中国内货运用房8772平方米，国际货运用房1200平方米，海关、检验、检疫办公用房800平方米。 消防救援工程包括消防工程：按消防等级9级。延长现跑道消防管道，增加新建机坪周围的消防管道。救援工程：按救援等级9级标准。新建T3航站楼急救站，同时新建救援中心1400平方米。 下一步，《西宁机场三期扩建工程预可行性研究》将报省发改委组织评审，力争年内取得评审报告。同时组织开展航站楼方案国际招标、能源规划、价值机场等专项研究，并开展可研报告前置文件的编制工作。 作为逐渐兴起的西部航空核心，目前，青海机场公司通航城市达到53个，航线75条，航线规模实现翻四番，基本形成青陕、青京快线，全面实现“省会通”。西宁机场已开通曼谷、香港、东京、吉隆坡等多条国际（地区）航线，形成了以西宁机场为中心，辐射高原、加密省内、通达全国、连接国际的航线网络。在昨日的西宁市第十六届人民代大会第一次会议的政府报告当中，明确提出将在未来五年内协调西宁机场三期的建设。 记者从西宁机场方面了解到，西宁机场三期目前还在预可研阶段，并以初步编制完成《西宁机场三期工程预可研报告》。据了解，西宁机场三期工程按照西宁机场总体规划近期目标年（2025年）的规模建设，以满足年旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量8万吨的需求。按照西宁机场三期总体规划，西宁机场三期将主要建设项目将主要涉及飞行区工程、旅客航站区、货运区以及消防救援工程。 其中飞行区工程包括将现跑道向西延长400米，新建第二平行滑行道及相应的端联络道、快速出口滑行道、垂直联络道等；新建东、西除冰坪；扩建站坪36.3万平方米，近机位达43个，总机位69个；新建通航机位18个。建设飞行区围界监控报警、飞行区道口弱电、飞行区监控、跑道异物视频检测等系统。 旅客航站区包括航站楼工程：在T2航站楼东侧偏南位置布置新建T3航站楼15.8万平方米（主楼面积满足2030年需求），采用指廊构型，二层式流程，可新增廊桥30个，主楼之间通过连廊连接。综合交通换乘中心：在T3航站楼南侧建设综合交通枢纽，包括长途客运站及、公交首末站、旅游集散中心、社会停车库、火车站、商业及配套用房等，交通枢纽总建筑面积为279****30平方米。 货运区建设包括新建货运用房10772平方米，其中国内货运用房8772平方米，国际货运用房1200平方米，海关、检验、检疫办公用房800平方米。防救援工程包括消防工程：按消防等级9级标准。延长现跑道消防管道，增加新建机坪周围的消防管道。救援工程：按救援等级9级标准。新建T3航站楼急救站，同时新建救援中心1400平方米。下一步，《西宁机场三期扩建工程预可行性研究报告》将报省发改委组织评审，力争年内取得评审报告。同时组织开展航站楼方案国际招标、能源规划、价值机场等专项研究，并开展可研报告前置文件的编制工作。 记者/郑思哲 青海的尕姑舅们点给一挂哈面的图片撒