船到码头车到站(1)

“船到码头车到站”的思想要不得第二批党的群众路线教育实践活动开展以来，在自我剖析中，不少同志认为自己“船到码头车到站”。存在这种想法的同志，有年龄不足40岁的，也有超过50岁的。很多人认为这种思想无伤大雅，顶多是工作进取心下降了而已。其实，这种思想是要不得的。这部分人主要表现为不求有功，但求无过，求稳怕乱；怕担风险，不敢负责，不思进取；循规蹈矩，按部就班，缺乏创新。每个人动机不一样、具体表现也不同，但影响是非常恶劣的。有的讲条件、论待遇、图享受，有利才上、无利就躲，引起下属的反感，得不到下属的尊重，致使工作推动不力；有的嫉贤妒能、压制人才，使有才干的人没有施展才华的机会，致使单位内部不团结；有的没有民主观念，想问题、干事情只凭个人喜好，不把群众放在心里，居高临下、发号施令，态度生硬、方法简单；有的当“甩手掌柜”，见困难就缩，见问题就推，见矛盾就躲，对自己分内的事情，不闻不问，导致下属无所适从，没有方向感；有的不愿学习、不思进取，致使知识与能力不适应工作需要,思路窄、少，解决不了什么难事；有的只唯上不亲下，对群众提出的诉求敷衍了事，对群众反映的问题久拖不决，导致小问题变大问题，矛盾激化。其思想根源主要有以下三种类型。一是部分同志认为自己岁数大了，该得到的荣誉已经得到，再怎么努力，也不可能有更大的提升空间。二是一些同志认为自己走到今天的位置不容易，也满足了，出于求稳怕错的心理，不求有功，但求无过，明哲保身。三是有的同志职务变动不合心意，觉得领导把自己放在现职位上是大材小用，过于看重个人利益与发展前途，有不满情绪，不想做事，不愿负责。在当前反腐高压形势下，“船到码头车到站”的思想在领导干部中有蔓延之势。为避免这种现象的发生，关键在“三靠”。一靠正面教育。要通过教育使各级领导干部充分认识到，做官有年限，而党的事业永恒，切不可因为个人影响全局。应保持以往的勤奋和努力，继续过去创造业绩的决心和魄力，不松劲，不懈怠，不停滞，一如既往地把各项工作抓紧抓好。二靠民主决策。一项好的决策往往能起到鼓舞人心，催人奋进的作用。否则，往往造成人心涣散，工作热情和动力下降，消极观望思想蔓延。不少单位领导者习惯凭直觉做决定，最后就形成了单位里所有的决定都等着他凭着直觉拍板。他不在场就没人拍板，工作就没法推动。任何决策之前都需要协商和咨询。一个单位里如果能有一个公开的、共同的民主决策思维，那么，作为单位的一把手就可以集中班子成员和基层职工的智慧制定出正确的决策。如果普通职工既没有知情权，又没有参与权，这样的决策往往得不到群众的理解和支持，更谈不上对领导干部的懈怠行为进行有效监督。三靠督查。对工作落实不力的领导干部，一定要进行督查，实施责任追究，严肃问责，依法依规进行诫勉约谈、通报批评甚至给予行政处分。做到不尽责就问责。从心理上打破领导干部“只要不出事、宁愿不做事”的为官不为和“不求过得硬、只求过得去”的敷衍了事的思想，让那些不干事的也“出事”。督查是约束，让你不能偏离中央的要求、不能偏离群众的期待，也不能偏离纪律的边界。