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格莱圈 斯特封规格表

2013-09-27 5页 doc 192KB 78阅读

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格莱圈 斯特封规格表格莱圈—斯特封规格表 方型格莱圈(孔用) D d h D d h D d h D d h 8 3.2 2.2 10 5.1 2.2 14 9.1 2.2 15 7.5 3.2 16 11.1 2.2 16 8.5 3.2 18 13.1 2.2 18 10.5 3.2 20 15.1 2.2 20 12.5 3.2 24 19.1 2.2 24 16.5 3.2 25 17.5 3.2 25 14 4.2 ...
格莱圈 斯特封规格表
格莱圈—斯特封规格表 方型格莱圈(孔用) D d h D d h D d h D d h 8 3.2 2.2 10 5.1 2.2 14 9.1 2.2 15 7.5 3.2 16 11.1 2.2 16 8.5 3.2 18 13.1 2.2 18 10.5 3.2 20 15.1 2.2 20 12.5 3.2 24 19.1 2.2 24 16.5 3.2 25 17.5 3.2 25 14 4.2 28 20.5 3.2 28 17 4.2 30 22.5 3.2 30 19 4.2 32 24.5 3.2 32 21 4.2 35 27.5 3.2 35 24 4.2 36 28.5 3.2 36 25 4.2 38 30.5 3.2 38 27 4.2 40 32.5 3.2 40 29 4.2 45 37.5 3.2 45 34 4.2 48 40.5 3.2 48 37 4.2 52 41 4.2 52 36.5 4.2 55 41 4.2 55 36.5 6.3 56 45 4.2 56 40.5 6.3 60 49 4.2 60 44.5 6.3 63 52 4.2 63 47.5 6.3 64 53 4.2 64 48.5 6.3 65 54 4.2 65 49.5 6.3 70 59 4.2 70 54.5 6.3 75 64 4.2 75 59.5 6.3 80 69 4.2 80 64.5 6.3 85 74 4.2 90 79 4.2 90 74.5 6.3 95 84 4.2 95 79.5 6.3 100 89 4.2 100 84.5 6.3 105 94 4.2 105 89.5 6.3 110 99 4.2 110 94.5 6.3 115 95.5 6.3 125 104 8.1 130 114.5 6.3 130 109 8.1 135 119.5 6.3 135 114 8.1 140 124.5 6.3 140 119 8.1 145 124 8.1 150 129 8.1 155 134 8.1 160 139 8.1 165 144 8.1 170 149 8.1 175 154 8.1 180 159 8.1 185 164 8.1 200 179 8.1 210 189 8.1 220 199 8.1 225 204 8.1 230 209 8.1 240 219 8.1 250 229 8.1 260 239 8.1 270 249 8.1 275 254 8.1 280 259 8.1 290 269 8.1 300 279 8.1 310 289 8.1 340 315.5 8.1 350 325.5 8.1 360 335.5 8.1 370 345.5 8.1 380 355.5 8.1 390 365.5 8.1 400 375.5 8.1 410 385.5 8.1 420 395.5 8.1 430 405.5 8.1 435 410.5 8.1 440 415.5 8.1 450 425.5 8.1 方型斯特封(轴用) d D h d D h d D h d D h 4 8.9 2.2 5 9.9 2.2 8 15.3 3.2 10 17.3 3.2 12 19.9 3.3 14 21.3 3.2 14 18.9 2.2 15 22.3 3.2 16 23.3 3.2 18 25.3 3.2 19 29.7 4.2 20 27.3 3.2 20 30.7 4.2 22 29.3 3.2 22 32.7 4.2 25 32.3 3.2 25 35.7 4.2 28 38.7 4.2 30 40.7 4.2 32 42.7 4.2 36 46.7 4.2 38 48.7 4.2 38 53.1 6.3 40 50.7 4.2 40 55.1 6.3 42 57.1 6.3 45 55.7 4.2 45 60.1 6.3 50 60.7 4.2 50 65.1 6.3 55 65.7 4.2 55 70.1 6.3 56 66.7 4.2 56 71.1 6.3 60 70.7 4.2 60 75.1 6.3 63 73.7 4.2 63 78.1 6.3 65 80.1 6.3 70 85.1 6.3 75 90.1 6.3 80 95.1 6.3 85 100.1 6.3 90 100.1 6.3 95 110.1 6.3 100 115.1 6.3 105 120.1 6.3 110 125.1 6.3 115 130.1 6.3 120 135.1 6.3 130 145.1 6.3 150 165.1 6.3 160 175.1 6.3 160 180.5 8.1 165 180.1 6.3 170 185.1 6.3 180 195.1 6.3 180 200.5 8.1 190 205.1 6.3 200 220.5 8.1 210 230.5 8.1 220 240.5 8.1 230 250.5 8.1 240 260.5 8.1 220 240.5 8.1 230 250.5 8.1 240 260.5 8.1 250 270.5 8.1 260 284 8.1 270 294 8.1 280 304 8.1 290 314 8.1 300 324 8.1 310 334 8.1 320 344 8.1 340 364 8.1 350 374 8.1 360 384 8.1 370 394 8.1 400 424 8.1 410 434 8.1 420 444 8.1 430 454 8.1 440 464 8.1 450 474 8.1 阶梯斯特封(轴用) d D h d D h d D h d D h 4 8.9 2.2 5 9.9 2.2 6 10.9 3.2 8 15.3 3.2 10 14.9 2.2 10 17.3 3.2 12 16.9 2.2 12 19.9 3.3 14 21.3 3.2 14 18.9 2.2 15 19.9 2.2 15 22.3 3.2 16 20.9 2.2 16 23.3 3.2 18 22.9 2.2 18 25.3 3.2 19 29.7 4.2 20 27.3 3.2 20 30.7 4.2 22 29.3 3.2 22 32.7 4.2 25 32.3 3.2 25 35.7 4.2 28 35.3 3.2 28 38.7 4.2 30 37.3 3.2 30 40.7 4.2 32 39.3 3.2 32 42.7 4.2 35 42.3 3.2 35 47.5 4.2 36 43.3 3.2 36 46.7 4.2 38 48.7 4.2 38 53.1 6.3 40 50.7 4.2 40 55.1 6.3 42 52.7 4.2 42 57.1 6.3 45 55.7 6.3 45 60.1 6.3 48 58.7 4.2 48 63.1 6.3 50 60.7 4.2 50 65.1 6.3 52 67.5 6.3 55 65.7 4.2 55 70.1 6.3 56 66.7 4.2 56 71.1 6.3 56 76.5 8.1 60 70.7 4.2 60 75.1 6.3 63 73.7 4.2 63 78.1 6.3 65 75.7 4.2 65 80.1 6.3 70 80.7 4.2 70 85.1 6.3 70 90.5 8.1 75 85.7 4.2 75 90.1 6.3 80 90.7 4.2 80 95.1 6.3 80 100.5 8.1 85 95.7 4.2 85 100.1 6.3 85 105.5 8.1 90 100.7 4.2 90 105.1 6.3 90 110.5 8.1 95 110.5 4.2 100 115.1 6.3 100 110.7 6.3 105 120.1 6.3 105 120.5 8.1 105 125.5 8.1 110 125.1 6.3 110 120.7 4.2 110 130.5 8.1 115 130.1 6.3 120 135.1 6.3 120 140.5 8.1 125 140.5 6.3 125 145.5 8.1 130 145.1 6.3 130 150.5 8.1 140 150.7 4.2 140 155.1 8.1 140 160.5 8.1 145 160.1 6.3 145 160.1 8.1 150 165.1 6.3 150 170.5 8.1 155 170.5 6.3 160 175.1 6.3 160 180.5 8.1 165 180.1 6.3 170 1895.1 6.3 170 190.5 8.1 175 190.1 6.3 180 195.1 6.3 180 200.5 8.1 185 200.1 6.3 185 205.1 8.1 190 205.1 6.3 190 210.5 8.1 195 210.1 6.3 200 220.5 8.1 200 215.1 6.3 210 230.5 8.1 220 240.5 8.1 225 245.5 8.1 230 245.1 6.3 230 250.5 8.1 235 255.5 8.1 240 260.5 8.1 245 265.5 8.1 250 270.5 8.1 260 284 8.1 265 289 8.1 270 290.5 8.1 270 294 8.1 275 299 8.1 280 304 8.1 285 309 8.1 290 314 8.1 295 319 8.1 300 320.5 8.1 300 324 8.1 310 334 8.1 320 344 8.1 330 354 8.1 340 364 8.1 350 374 8.1 360 384 8.1 365 389 8.1 370 394 8.1 375 399 8.1 380 404 8.1 390 414 8.1 410 434 8.1 420 444 8.1 430 454 8.1 435 459 8.1 440 464 8.1 450 474 8.1 阶梯格莱圈(孔用) D d h D d h D d h D d h 8 3.1 2.2 10 5.1 2.2 14 9.1 2.2 15 10.1 2.2 16 11.1 2.2 18 10.7 2.2 20 15.1 2.2 20 12.7 3.2 22 14.7 3.2 25 17.7 3.2 25 14.3 4.2 28 17.3 4.2 30 22.7 3.2 30 19.3 4.2 32 24.7 3.2 32 21.3 4.2 35 24.3 4.2 36 28.7 3.2 36 25.3 4.2 38 30.7 3.2 38 27.3 4.2 40 32.7 3.2 40 29.3 4.2 42 31.3 4.2 45 37.7 3.2 45 34.3 4.2 48 37.3 4.2 50 39.3 4.2 52 41.3 4.2 55 44.3 4.2 55 39.9 6.3 60 49.3 4.2 60 44.9 6.3 63 52.3 4.2 63 47.9 6.3 65 49.9 6.3 70 59.3 4.2 70 54.9 6.3 75 59.9 6.3 80 64.9 6.3 80 59.5 8.1 85 69.9 6.3 85 64.5 8.1 90 74.9 6.3 90 69.5 8.1 95 79.9 6.3 95 74.5 8.1 100 84.9 6.3 100 79.5 8.1 105 89.9 6.3 105 84.5 8.1 106 90.9 6.3 110 94.9 6.3 110 89.5 8.1 115 99.9 6.3 115 94.5 8.1 120 104.9 6.3 120 99.5 8.1 125 109.9 6.3 125 104.5 8.1 130 114.9 6.3 130 109.5 8.1 135 119.9 6.3 135 114.5 8.1 140 124.9 6.3 140 119.5 8.1 145 129.8 6.3 145 124 8.1 150 134.9 6.3 150 129.5 8.1 155 139.9 6.3 155 134.5 8.1 160 144.9 6.3 160 139.5 8.1 165 149.9 6.3 165 144.5 8.1 170 154.9 6.3 170 149.5 8.1 175 159.9 6.3 175 154.5 8.1 180 164.9 6.3 180 159.5 8.1 190 174.9 6.3 190 169.5 8.1 200 184.9 6.3 200 179.5 8.1 205 179.5 8.1 210 189.5 8.1 220 204.9 6.3 220 199.5 8.1 230 209.5 8.1 240 219.5 8.1 250 229.5 8.1 250 226 8.1 260 236 8.1 270 246 8.1 280 256 8.1 290 266 8.1 300 276 8.1 306 285.5 8.1 310 286 8.1 320 299.5 8.1 320 296 8.1 330 306 8.1 340 316 8.1 350 326 8.1 360 336 8.1 370 346 8.1 380 356 8.1 390 366 8.1 400 376 8.1 410 386 8.1 材 质:聚四氟乙烯PTFE+丁晴橡胶NBR/氟橡胶FKM 工作压力:≤40Mpa,工作温度:-50℃~200℃(取决于O型圈的材质,NBR材质使用极限温度100℃,耐 高温材质FKM使用极限温度200℃)往返运动速度≤4m/s。 一:1聚四氟乙烯(PTFE) 以其优异的耐高低温性能和化学稳定性、很好的电绝缘性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性,已在化工、石油、纺织、电子电气、医疗、机械等领域获得了广泛应用。 # }4 f0 U$ `* E) P) u 0 V6 s' m+ L/ V- l$ {在氟塑料中聚四氟乙烯(PTFE)的消耗量最大,用途最广,是氟塑料中的一个重要品种。PTFE具有优异的耐高低温性能和化学稳定性、很好的电绝缘性能、非粘附性、耐候性、阻燃性和良好的自润滑性,有“塑料王”之美称。该材料最早是为国防和尖端技术需要而开发的,而后逐渐推广到民用,其用途涉及航空航天和民用的许多方面,目前在其应用领域已成为不可或缺的材料。 2; y% v' {! D# p& B。.G* bPTFE的性能特点 7 z; |& v  [% e7 @. e; N PTFE是由四氟乙烯单体聚合而成的聚合物,是一种类似于PE的透明或不透明的蜡状物,其密度为2.2g/cm3,吸水率小于0.01%。它的化学结构与PE相似,只是聚乙烯中的全部氢原子都被氟原子所取代。由于C-F键键能高,性能稳定,因而其耐化学腐蚀性极佳,能够承受除了熔融的碱金属、氟化介质以及高于300℃的氢氧化钠之外的所有强酸(包括王水),以及强氧化剂、还原剂和各种有机溶剂的作用;PTFE分子中F原子对称,C-F键中两种元素以共价键结合,分子中没有游离的电子,使整个分子呈中性,因此它具有优良的介电性能,而且其电绝缘性不受环境及频率的影响。它的体积电阻大于1017健m,介电损耗小,击穿电压高、耐电弧性好,能在250℃的电气环境下长期工作;因PTFE分子结构中没有氢键,结构对称,所以它的结晶度很高(一般结晶度为55%~75%,有时高达94%),使PTFE 耐热性能极好,其熔融温度为324℃,分解温度为415℃,最高使用温度为250℃,脆化温度为-190℃,热变形温度(0.46MPa条件下)为120℃。PTFE的力学性能良好,其拉伸强度为21~28MPa,弯曲强度为11~14MPa,伸长率为250%~300%,对钢的动静摩擦系数均为0.04,比尼龙、聚甲醛、聚酯塑料的摩擦系数都小.纯PTFE强度低、耐磨性差以及耐蠕变性不好,通常要在PTFE聚合物中添加一些无机颗粒,如石墨、二硫化钼、三氧化二铝、玻纤、碳纤维等来提高其力学性能;也可利用与其他聚合物如聚苯酯(PHB)、聚苯硫醚(PPS)、聚醚醚酮(PEEK)、聚全氟(乙烯/丙烯)共聚物(PFEP)等共混的方法来扩展其阻尼温度范围,提高其耐蠕变性。 + u7 U- T8 G# F+ Z6 o5 N3.1 j  a( U! t1 l" F8 ^PTFE的用途 ' G" e, m5 A/ o4 g! kPTFE独特的性能使其在化工、石油、纺织、食品、造纸、医学、电子和机械等工业和海洋作业领域都有着广泛的应用。 1、防腐蚀性能的应用 / I1 k* H4 j7 `4 g/ t9 o1 m 由于橡胶、玻璃、金属合金等材料在耐腐蚀方面存在缺陷,难以满足条件苛刻的温度、压力和化学介质共存的环境,由此造成的损失相当惊人。而PTFE材料以其卓越的耐腐蚀性能,业已成为石油、化工、纺织等行业的主要耐腐蚀材料。其具体应用包括:输送腐蚀性气体的输送管、排气管、蒸汽管,轧钢机高压油管,飞机液压系统和冷压系统的高中低压管道,精馏塔、热交换器,釜、塔、槽的衬里,阀门等化工设备。 密封件的性能好坏对整个机器设备的效率与性能都有很大的影响。PTFE材料具有的耐腐蚀、耐老化、低摩擦系数及不粘性、耐温范围广、弹性好的特性使其非常适合应用于制造耐腐蚀要求高,使用温度高于100℃的密封件。如机器、热交换器、高压容器、大直径容器、阀门、泵的槽形法兰的密封件,玻璃反应锅、平面法兰、大直径法兰的密封件,轴、活塞杆、阀门杆、蜗轮泵、拉杆的密封件等等。 2、低摩擦性能在载荷方面的应用 , ?0 h8 M5 e3 ?# w3 D: g2 c, G; ?, z& D; x, ~由于有的设备的摩擦部分不宜加油润滑,比如在润滑油脂会被溶剂溶解而失效的场合或者造纸、制药、食品、纺织等工业领域的产品需要避免润滑油沾污,这就使填充PTFE材料成为机械设备零件无油润滑(直接承受载荷)的最理想材料。这是因为该材料的摩擦系数是已知固体材料中最低的。其具体用途包括用于化工设备、造纸机械、农业机械的轴承,用作活塞环、机床导轨、导向环;在土木建筑工程广泛用作桥梁、隧道、钢结构屋架、大型化工管道、贮槽的支承滑块,以及用作桥梁支座和架桥转体等。 0 ?, H. [, A" ~; j9 c% ]( |' o3、在电子电气方面的应用 / Z' m5 F( G0 U; y+ C. {PTFE材料固有的低损耗与小介电常数使其可做成漆包线,以用于微型电机、热电偶、控制装置等;PTFE薄膜是制造电容器、无线电绝缘衬垫、绝缘电缆、马达及变压器的理想绝缘材料,也是航空航天等工业电子部件不可缺少的材料之一;利用氟塑料薄膜对氧气透过性大,而对水蒸汽的透过性小的这种选择透过性,可制造氧气传感器;利用氟塑料在高温、高压下发生极向电荷偏离现象的特性,可制造麦克风、扬声器、机器人上的零件等;利用其低折射率的特性,可制造光导纤维。 & m& u2 ~( `$ j2 P0 B! V; L& x( A+ p/ K2 U4、在医疗医药方面的应用 6 U* ?! Q1 m( a% p7 k$ r' r$ r: [  @8 N5 L7 x" h+ Y5 a/ |膨体PTFE材料是纯惰性的,具有非常强的生物适应性,不会引起机体的排斥,对人体无生理副作用,可用任何方法消毒,且具有多微孔结构,从而可用于多种康复解决,包括用于软组织再生的人造血管和补片以及用于血管、心脏、普通外科和整形外科的手术缝合。 5、防粘性能的应用 7 u1 k  j- o7 G- Q) O# S3 b$ WPTFE材料具有固体材料中最小的表面张力,不粘附任何物质,同时还具有耐高低温优良的特性,从而使其在诸如制造不粘锅的防粘方面的应用非常广泛。其防粘工艺主要包括两种:把PTFE部件或薄片安装在基体上,以及把PTFE涂层或与玻璃复合的漆布经过热收缩而套在基材上。 * q3 g! ^4 J& h" e! w0 R" q' r3 l. m2 ?7 \' l随着材料应用技术的不断发展,PTFE材料的三大缺点:冷流性、难焊接性、难熔融加工性正在逐渐被克服,从而使它在光学、电子、医学、石油化工输油防渗等多种领域的应用前景更加广阔。 二.丁腈橡胶NBR: 丁二烯与丙烯腈共聚而制得的一种合成橡胶,具有良好的耐油性、耐磨性、耐老化性和气密性,但耐臭氧性、电绝缘性和耐寒性都比较差。(对矿物油、动植物油脂、脂肪烃有优良的耐蚀性,广泛用于接触汽油及其它油类设备,能耐碱和非氧化性稀酸腐蚀,不耐氧化性酸{硝酸、铬酸}、芳烃、脂、酮、醚、卤代烃的腐蚀,故很少用作机械密封的辅助密封“O”型圈的材质) 适用温度:-40℃~120℃。粉末丁腈橡胶(PNBR):符合不同用途开发的新产品。 2、三元乙丙橡胶:是乙烯、丙烯以及非共轭二烯烃的三元共聚物(机械密封“O”型圈几乎不用 此材质) 3、氟橡胶(FPM2602、F26):具有耐高温、耐油、耐强酸、强碱和强腐蚀性介质(机械密封“O”型圈的常用材料) 适用温度:-7℃~175℃ 4、丁基橡胶HR :机械密封“O”型圈几乎不用 此材质 机械密封“O”型圈常用材料:氟橡胶(FKM)、全氟橡胶(FFKM)、丁腈橡胶(NBR)、双层PTFE包覆的氟橡胶、双层PTFE包覆的乙丙橡胶、柔性石墨 注:PTFE:聚四氟乙烯,耐热、耐油、耐腐蚀较好 适用温度:-150℃~250℃     1、液压缸有杆腔和无杆腔存有气体而产生的低速爬行,可通过反复运行液压缸达到排气的目的,必要时在管路或液压缸的两腔设置排气装置,在液压系统工作时进行排气。     2、液压缸间隙不当产生的低速爬行,可正确设计液压缸内部活塞和缸体、活塞杆和导向套之间的滑动配合间隙,理论上的配合间隙为H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根据本作者的经验,液压缸的缸径和杆径由小到大,如都按此来设计配合间隙,对于较大缸径(≥200mm)和杆径(≥140mm)的配合间隙就显得间隙过大,实际应过程中,这类液压缸的低速爬行现象较小缸径的液压缸出现的多,国外此类液压缸滑动面的配合间隙一般设计为0.05mm∽0.15mm,从实际比较的结果来看,液压缸的低速爬行问题明显改善。因此对大缸径的液压缸建议选用这种方法。     3、液压缸内导向元件摩擦力不均匀产生的低速爬行,建议优先采用金属作为导向支撑,如QT500-7、ZQAL9-4等,如采用非金属支撑环,建议选用在油液中尺寸稳定性好的非金属支撑环,特别是热膨胀系数应小,另外对支撑环的厚度,必须严格控制尺寸公差和厚度的均匀性。     4、对于密封件材质问题引起的液压缸低速爬行,建议在工况允许的条件下,优先采用以聚四氟乙烯作为密封的组合密封圈,如常用的格莱圈、斯特封等等;如选唇口密封,建议材料优选丁晴橡胶或类似材料的密封件,其跟随性较好。     5、零部件加工精度的影响问题,在液压缸的制造过程中应严格控制缸体内壁和活塞杆表面加工精度,特别是几何精度,尤其直线度是关键,在国内加工工艺中,活塞杆表面的加工基本上是车后磨削,保证直线度问题不大,但对于缸体内壁的加工,其加工方法很多,有镗削—滚压、镗削—珩磨、直接珩磨等,但由于国内材料的基础水平较国外有差距,管材坯料直线度差,壁厚不均匀、硬度不均匀等因素,往往直接影响缸体内壁加工后的直线度,因此建议采用镗削—滚压、镗削—珩磨工艺,如直接珩磨,则必须首先提高管材坯料的直线度。     除上述方法外,液压缸的缸体壁厚在允许的情况下,安全系数尽量选大一些,使缸体厚壁增加,特别是高压工况下使用的油缸,以减小油压下的缸体变形,变形后的缸体也会引起液压缸低速爬行。
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