大型起重吊装

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和职责，为了确保吊装的平安生产,在起重机上应有平安装置,超负荷限位装置,超负荷限位装置又分起重力矩限制装置和起重量限制装置,起重量限制装置是用来限制起重机荷载重量超过答应值的装置,要求载荷...
  为了确保吊装的平安生产,在起重机上应有平安装置,超负荷限位装置,超负荷限位装置又分起重力矩限制装置和起重量限制装置,起重量限制装置是用来限制起重机荷载重量超过答应值的装置,要求载荷重量超过答应值时(最大不得超过5%)限制器就动作,切断吊钩上升电源,停止作业。  变幅限位装置,对俯仰臂起重机是限制起重机起臂、落臂极限位置装置。起臂时,当仰角达到60°时,上限位器就动作,切断起臂电源,停止起臂动作,使起重臂不致仰得太高以免造成背杆等事故。当臂杆仰角到10°-0°的某一位置时,下限位器动作,切断落臂电源,停止落臂动作,使臂不致落的太低,以免臂杆受力不利,造成摔杆等事故。  吊钩限位装置,是用来把握吊钩起升最高极限位置的装置,当吊钩快要接近臂头时,限位器动作,切断电源,以防发生吊钩冲顶、拉断钢丝绳等事故的发生。  行程限位装置,是把握吊车在轨道上最大行走极限位置的装置,不致使吊车撞上止挡器,造成出轨倾翻事故。  吊钩保险装置,是防止吊钩上吊索由钩上自动脱落的保险装置。  卷筒保险装置,是防止卷筒钢丝绳松脱勒出的装置。  起重司机的职责,司机必需听从指挥职员指挥,当指挥信号不明时,司机应发出重发“信号询问”。明确指挥意图后方可开车,司机必需生疏把握起重吊运指挥信号,规定的通用手势信号和有关各种指挥信号,同指挥职员亲热协作,当指挥职员发出信号违反

标准

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规定时,司机有权拒尽执行。司机在开动车前,应叫铃示警,通知地面上职员,在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止“信号都应听从,起重机司机应有上级主管部分的

培训

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合格证件,持证上岗。  指挥职员的职责,指挥职员应依据标准信号要求与起重司机进行联系,指挥职员应站在司性能看清指挥信号的平安位置上,当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开职员和障碍物,当司机看不清指挥职员时,应增设中间指挥职员,负载降落前,指挥职员必需确认降落区域平安时,方可发出降落信号。指挥职员应佩戴鲜亮的标志,精通指挥信号,要经上级主管部分专业培训。  起重机司机操纵的基本平安要点  起重司机操纵基本要求是:稳、准、快,稳是指启动制动平稳,吊钩或负载不得摇摆;准是在稳的基础上,吊钩或重物正确的停在所需要的位置上;快是在稳的基础上,尽快协调各机构的工作,缩短工作循环时间。司机在作业前,应检查机械各个部件的牢靠性,信号确认,起重司机只有与地面指挥职员进行充分的信息沟通后才可进行各种操纵,正确吊物重量,把握吊运平衡,娴熟各种操纵平安技术,生疏吊运事故状态的处理

方法

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