离合器接合叉——课程设计说明书汇总

离合器接合叉——课程设计说明书汇总离合器接合叉——课程设计说明书汇总PAGE/NUMPAGES离合器接合叉——课程设计说明书汇总1目录前言一部件剖析1121机械加工工艺规程制定2222335专用机床夹具设计8891011设计小结15五参照文件161序言部件工艺过程的设计以及夹具设计作为高等工科院校教课的基本训练科目，在课程设计中占极其重要的地点。课程设计在加深对课程基本理论的理解和增强对解决实质问题能力的培育方面发挥着极其重要的作用。所以，我们一定要正直态度，踏踏实实，有根有据得达成相应的设计。本课程设计的题目是离合器接合叉，依据其部件图设计要求设计既简单又经济的加工工艺以及设计专用夹具。本次设计的主要任务包含：夹具的设计，工艺卡片的编写，部件图的绘制，设计说明书的编写等。工艺规程的编写以及专用夹具的设计在机械制造中据有重要地位。加工工艺过程能否简易有效，能否切合绿色生产，能否经济等等，都是工艺规程编写过程中一定考虑的。夹具对保证产质量量，提升生产率，减少劳动强度，缩短产品生产周期等都拥有重要意义。跟着先进制造技术的发展和市场竞争的加剧，传统的夹具设计方式已成为企业中产品迅速上市的瓶颈，各公司急迫需要提升夹具设计的效率。因为能力有限，设计另有很多不足之处，恳请各位老师赐予指导2一部件剖析部件的作用：本课程设计的部件是离合器接合叉，它位于离合器机构中，主要起换档，使主轴展转运动依照工作者的要求工作，获取所需的速度和扭矩的作用。部件的φ25孔与操控机构相连，R44半孔则是用于与所控制离合器所在的轴接触，经过上方的力拨动下方的离合器闭或开。部件的工艺剖析图1.1依据上图可知离合器拨叉共有三组加工面，它们之间有必定的地点要求，现剖析以下：2.1以φ9.5+00.03mm为中心的加工表面1这一组加工表面包含2-φ9.5+00.03mm孔，距离为84+00.46及42+00.3，与两个φ9.5+00.03mm相垂直的距离为11-0.43的四个平面2．2以φ250-0.14mm外圆为中心的加工表面这一组加工表面包含：φ250-0.14mm的外圆，B、C端面及B面上1.5×45°的倒角。2.3φ250-0.14mm外圆上7+0.360的槽这三组加工表面之间有着必定的地点要求，主要时：2-φ9.50+0.03mm共同轴线对φ25-00.14mm轴线的不垂直度不大于0.5/100。2-φ9.50+0.03mm对共同轴线的不一样轴度不大于0.5mm。端面C对φ25-00.14mm轴线的端跳动不大于0.1mm。A面对2-φ9.50+0.03mm共同轴线的不垂直度不大于0.3mm，φ9.50+0.03mm轴线对φ19轴线的不一样轴度不大于1.5mm。由以上剖析可知，对于这三组加工表面而言，能够先加工此中一组表面，而后借助于夹具加工其他组，而且保证它们之间的地点精度要求。二机械加工工艺规程制定确立生产种类因为本设计的依照惟有部件图，对于生产种类确实定只好收集有关加工规程手册以及该部件的使用程度。依据有关资料能够确立其生产种类为中批生产，所以，本设计过程中毛坯制造，加工设施及工艺装备的设计与选择都牢牢环绕中批生产的特征进行。确立毛坯的制造形式部件的毛坯采纳锻造，部件资料为45号钢。在使用过程中不常常的改动，它只起拨动的作用，遇到的冲击不是很大，不过在纵向上遇到很大的压力。在加工过程中的精度保证很重要，它对工件的定位有必定的保证作用。定位基准的选择基准选择是工艺规程设计中的重要工作之一，基准选择得正确与合理，能够使加工质量获取保证，生产效率得以提升。不然，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大量报废，使生产没法正常进行。3.1粗基准的选择对于部件而言，尽可能选择不加工表面为粗基准。而对有若干个不加工表面的工件，则2应以与加工表面要求相对地点精度较高的不加工表面作粗基准。依据这个基准选择原则，现选用φ35外圆及叉子端面为粗基准，达到完好定位，而后进行车削。3.2精基准的选择主要应当考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应当进行尺寸换算。在此部件中，加工外圆时以叉子端面为定位基准，而叉子端面的加工之外圆为定位基准，主要考虑了互为基准、基准一致、基准重合原则，加工孔和槽时都之外圆为定位基准。选择加工方法加工方法主要涉及到部件加工的经济性和高效性。依据部件图可知，本设计有五组加工：铣圆柱部分端面；铣叉子端面；车外圆，端面及倒角；钻铰孔；铣槽。4.1端面的加工侧面的加工主假如为后续加工做准备，所以，在选择加工方法选择一次性铣端面，对于粗拙度要求高则进行二次铣端面。4.2孔的加工依据部件图尺寸及技术要求，确立孔的方案为：一次钻铰孔，能够加工的次数，保证孔表面加工精度。4.3槽的加工依据有关资料确立槽的加工方案为，粗铣--精铣（IT7～IT9）,粗拙度为Ra=6.3～0.8制定工艺路线拟订工艺路线的出发点，应当时使部件的几何形状、尺寸精度等技术要求能够获取合理的保证。在生产批量较大的状况下，能够采纳工装、卡具来提升产品的效率。除此之外，还应当考虑经济成效，以便使生产成本尽量降落。5.1工序的合理组合确立加工方法此后，就按生产种类，部件的构造特色，技术要乞降机床设施等详细生产条件确立工艺过程的工序数，确立工序数的基来源则以下：工序分别原则工序内容简单，有益于选择最合理的切削用量，便于采纳通用设施。简单的机床工艺装生产准备工作量少，产品改换简单，对工人的技术要求水平不高，但需要设施和工人数目多，生产面积大，工业路线长，生产管理复杂。（2）工序集中原则工序数目少，工件装夹次数少，缩短了工艺路线，相应地减少了操作工人数和生产面积，也3简化了市场管理，在一次装夹中同时加工数个表面易于保证表面间的相互地点精度。使用设备少，大量生产可采纳高效率的专用机床，以提升生产率，但采纳复杂的专用设施和工业设备，使成本增高，调整维修费时，生产准备工作量大。5.2加工阶段的区分部件的加工质量要求高时，常把整个加工过程区分为几个阶段：（1）粗加工阶段粗加工的目的是切去绝大多数剩余的金属，为此后的精加工创建较好的条件，并为半精加工，精加工供给定位基准，粗加工时能实时发现毛坯的缺点，赐予报废或修理，免得浪费工时5.3工艺路线方案方案一工序1：铣圆柱部分端面。工序2：铣叉子端面。工序3：车外圆φ250-0.14、端面及倒角1.5×45°。工序4：钻-铰φ9.5+00.03。工序5：铣槽。工序6：去毛刺。工序7：冲洗。工序8：终检。方案二工序1：铣圆柱部分端面。工序2：铣叉子端面。工序3：钻-铰φ9.5+00.03。工序4：车外圆φ250-0.14、端面及倒角1.5×45°。工序5：铣槽。工序6：去毛刺。工序7：冲洗。工序8：终检。5.4工艺方案比较与剖析上述两个方案的不一样点在于：方案一时先车外圆、端面及倒角，而后钻-铰φ9.5+00.03mm孔；而方案二与此相反，先钻-铰φ9.5+00.03mm孔，再车外圆。两个方案经过比较能够看出，方案一钻-铰φ9.5+00.03mm孔时能够经过已加工过的外圆作为定位基准，孔的地点精度很简单获取4保证，此方案先加工外圆的目的就时为孔加工供给定为基准；方案二在加工外圆时经过叉子端面就能够精准的定位，又保证定位基准和设计基准的重合，所以先加工孔没有多大作用，而此方案在加工孔时，需用外圆定位，此时外圆未加工，只好作为粗基准。经过综合剖析，方案一较为合理。确立切削用量和基本时间离合器拨叉部件材质为45钢，硬度为HB207-269，采纳在锻锤上合模模锻毛坯。依据上述资料及加工工艺，分别确立各工序加工表面的机械加工余量、切削用量、工时计算、机床等以下：6.1铣端面B(1)机械加工余量：查《机械加工工艺手册》表3.1-56，锻件重量在0.4-1.0Kg之间，锻件复杂系数为S、长度为25mm时，查出该部件余量是：厚度方向为，水平方向3为，所以B面余量取2mm。（2）切削用量、工时计算及机床：此工序为铣端面B面，保证尺寸97.5-+00..53，fZ=0.08mm/齿（参照《切削用量简洁手册》表3.3）切削速度：参照有关手册，确立V=1.57m/s，即94.2m/min采纳高速钢镶齿三面刃铣刀d=100mm，齿数Z=8。则：WnS=1000v=1000*94.2=300r/minπdwπ*100现采纳X62卧式铣床，依据机床使用说明书（见《机械制造工艺设计简洁手册》表4.2-39），取nw=300r/min，故实质切削速度为v=πdwnw=π*100*300=94.2m/min10001000当nw=300r/min时，工作台的每分钟进给量fm应为：fm=fZznw=0.08×8×300=192mm/min查机床说明书，fm=190mm/min。ll1l2切削工时：灵活工时tm==0.75min6.2铣叉子端面（1）机械加工余量：《机械加工工艺手册》表3.1-56已查出厚度方向余量为，所以叉子端面单边余量取2mm。（2）切削用量、工时计算及机床：此工序为铣叉子端面，可在卧式铣床上采纳隔套同时装四把铣刀一次铣削四个面成。5fZ=0.08mm/齿（参照《切削用量简洁手册》表3.3）切削速度：参照有关手册，确立V=0.43m/s，即25.8m/min采纳高速钢三面刃铣刀dW=110mm，齿数Z=4。则：nS=1000v=1000*25.8=75r/minπdwπ*110现采纳X62卧式铣床，依据机床使用说明书（见《机械制造工艺设计简洁手册》表4.2-39），取nw=75r/min，故实质切削速度为v=πdwnw=π*110*75=25.9m/min10001000当nw=75r/min时，工作台的每分钟进给量fm应为：fm=fZznw=0.08×4×75=24mm/min查机床说明书，fm=23.5mm/min。ll1l2切削工时：灵活工时tm==6min6.3车外圆φ250-0.14mm及C面（1）机械加工余量：《机械加工工艺手册》表3.1-56已查出厚度方向余量为，水平方向余量为，所之外圆余量取4mm，C面余量取2mm。（2）切削用量、工时计算及机床：此工序为车外圆φ25-00.14mm、C面及1.5×45°倒角切削深度：单边余量Z=2mm，因外圆表面粗拙度Ra12.5，加工精度为IT6级，需经两次切削，粗车后单边留余量Z=0.5mm，采纳卧式车床C365L。进给量f：依据《切削用量简洁手册》表1.4，采纳f=0.5mm/r计算切削速度：见《切削用量简洁手册》表1.27Vc=Cvkv=242=123m/minmxt0.2*20.15*0.50.35Tapvfv60确立主轴转速：ns=1000Vc=1000*123=313r/minπdw3.14*125按机床选用n=322r/min所以实质切削速度v=πdn=3.14*125*322=126m/min10001000切削工时：6t=ll1l2=2540=0.2minnf322*0.56.4钻-铰两内孔φ9.50+0.03mm（叉部），采纳机床：立式钻床Z525（1）机械加工余量：毛坯为实心，不冲出孔，两内孔精度要求IT9，参照《机械制造工艺设计简洁手册》表2.3-9工序尺寸及余量为：钻孔：φ9.3mm2Z=0.2mm铰孔：φ9.50+0.03mm（2）切削用量、工时计算及机床：①钻孔φ9.3mmf=0.25mm/r（见《切削用量简洁手册》表2.7）v=12m/min（见《切削用量简洁手册》表2.13及表2.14，按5类加工性考虑）ns=1000v=1000*12=411r/minπdw3.14*9.3按机床选用nw=392r/min（按《机械制造工艺设计简洁手册》表4.2-15）所以实质切削速度v=πdwnw=3.14*9.3*392=11.45m/min10001000切削工时：t=ll1l2=106104=1.2minnwf392*0.25②铰孔φ9.5+00.03mmf=0.5mm/r（见《切削用量简洁手册》表2.11）v=6m/min（见《切削用量简洁手册》表2.24）ns=1000v=1000*6=201r/minπdw3.14*9.5按机床选用nw=195r/min（按《机械制造工艺设计简洁手册》表4.2-15）所以实质切削速度v=πdwnw=3.14*9.5*195=5.8m/min100010007切削工时：t=ll1l2=1.2minnwf6.5铣宽70+0.36mm的槽，采纳机床：卧式铣床X62W（1）机械加工余量：参照《机械制造工艺设计简洁手册》表2.3-22工序尺寸及余量为：粗铣：5mm2Z=2mm精铣：70+0.36mm（2）切削用量及机床：fz=0.01mm/齿（参照《切削用量简洁手册》表3.4）切削速度v=0.39m/s及23.4m/min采纳错齿三面刃铣刀，dw=100，齿数z=1，则ns=1000v=1000*23.4=74.5r/minπdw3.14*100依据机床使用说明书（见《机械制造工艺设计简洁手册》表4.2-39），取nw=75r/min，故实质切削速度为v=πdwnw=3.14*100*75=23.55m/min10001000工作台的每分钟进给量fm应为：fm=fZznw=0.01×1×75=0.75mm/min查机床说明书，fm=0.75mm/min。ll1l2切削工时：灵活工时tm==18min三专用夹具设计为了提升劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度。在加工离合器接合叉部件时，需要设计专用的夹具。依据任务要求中的设计内容，1.需要设计加工铣叉子端面夹具，该夹具将用于X52K卧式铣床，刀具采纳三面刃铣刀；2.车φ25外圆、端面及倒角需要设计夹具，本夹具将用于C365L六角车床。3.1铣叉子端面夹具设计8研究原始质料利用本夹具主要用来粗，精铣叉子两头面，知足两头面尺寸要求，在粗铣端面时，其他面都是未加工表面。为了保证技术要求，最重点是找到定位基准。定位基准的选择由部件图可知：叉子两内端面对圆柱头中心线有尺寸要求，其设计基准为圆柱的中心线。夹具方案的设计的选择依据任务书要求，先设计家居方案以下：方案一：采纳压板用螺栓联络，利用气缸夹紧，这种夹紧方式靠谱，协助时间短，工人劳动强度小，可是成本高方案二：利用压板，用螺栓，螺母联络，利用手动夹紧，这种夹紧方式夹紧力小，成本低本设计部件为中批生产，要求成本低，且在加工过程中夹紧力要求不高，所以夹紧方案采纳方案二，利用螺栓，螺母手动夹紧，压板选择为直压板。3.2车25外圆，端面及倒角夹具设计研究原始质料本夹具主要用来车φ250-0.14mm外圆，同时车端面并倒角，保证长度尺寸、端面C对Φ25d6轴线的端面跳动不大于0.1mm。所以，在本道工序加工时，主要应试虑怎样提升加工质量、降低劳动强度、提升生产率。夹具设计定位基准的选择工件以叉子顶部和两个内端面为定位基准；夹紧力剖析因为实质加工的经验可知，本角铁式车床夹具夹紧力主要靠螺钉的预紧力即可安全工作.所以,不必再对切削力进行计算.定位偏差的剖析工件中心线与车床主轴中心的定位偏差主要靠调整下端的支承块来保证，部件图规定叉子端面与主轴距离为42+00.3mm采.用定位块后,定位偏差取决于定位块制造偏差.同时,对定位块利用调整螺钉进行调整，定位块制造偏差为±0.1mm，所以能知足精度要求.夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，为提升生产率，第一想到是怎么样方便的安装和拆卸，本道9工序就是采纳了球头螺钉紧固的方式。松开螺帽，即可进行工件的改换。3.3夹具定位原件的设计常用定位元件及采纳工件在夹具中要想获取正确立位，第一应正确选择定位基准，其次是选择适合的定位元件。工件定位时，工件定位基准和夹具的定位元件接触形成定位副，以实现工件的六点定位。用定位元件采纳时，应按工件定位基准面和定位元件的构造特色进行选择。3.1.1.1工件以平面定位（1）以面积较小的已经加工的基准平面定位时，采纳平头支承钉，以基准面粗拙不平或毛坯面定位时，采纳圆头支承钉，侧面定位时，可采纳网状支承钉。（2）以面积较大、平面度精度较高的基准平面定位时，采纳支承板定位元件，用于面定位时用不带斜槽的支承板，往常尽可能采纳带斜槽的支承板，以利除去切屑。（3）以毛坯面，阶梯平面和环形平面作基准平面定位时，采纳自位支承作定位元件。但须注意，自位支承虽有两个或三个支承点，因为自位和浮动作用只好作为一个支承点。（4）以毛坯面作为基准平面，调理时可按定位面质量和面积大小分别采纳可调支承作定位元件。（5）当工件定位基准面需要提升定位刚度、稳固性和靠谱性时，可采纳协助支承作协助定位元件，但须注意，协助支承不起限制工件自由度的作用，且每次加工均需从头调整支承点高度，支承地点应选在有益工件蒙受夹紧力和切削力的地方。3.1.1.2工件之外圆柱定位（1）当工件的对称度要求较高时，可采纳V形块定位。V形块工作面间的夹角α常取60°、90°、120°三种，此中应用最多的是90°V形块。90°V形块的典型构造和尺寸已化，使用时可依据定位圆柱面的长度和直径进行选择。V形块构造有多种形式，有的V形块合用于较长的加工过的圆柱面定位；有的V形块适于较长的粗拙的圆柱面定位；有的V形块合用于尺寸较大的圆柱面定位，这种V形块底座采纳铸件，V形面采纳淬火钢件，V块是由二者镶合而成。（2）当工件定位圆柱面精度较高时（一般不低于IT8），可采纳定位套或半圆形定位座定位。大型轴类和曲轴等不宜以整个圆孔定位的工件，可采纳半圆定位座。3.1.1.3工件之内孔定位（1）工件上定位内孔较小时，常采纳定位销作定位元件。圆柱定位销的构造和尺寸标准化，不一样直径的定位销有其相应的构造形式，可依据工件定位内孔的直径采纳。当工件圆柱孔用孔端边沿定位时，需采纳圆锥定位销。当工件圆孔端边沿形状精度较差时，采纳圆锥定位销；10当工件需平面和圆孔端边沿同时定位时，采纳浮动锥销。（2）在套类、盘类部件的车削、磨削和齿轮加工中，多数选专心轴定位，为了便于夹紧和减小工件因空隙造成的倾斜，当工件定位内孔与基准端面垂直精度较高时，常以孔和端面联合定位。所以，这种心轴往常是带台阶定位面的心轴，当工件之内花键为定位基准时，可采纳外花键轴，当内孔带有花键槽时，可在圆柱心轴上设置键槽配装键块；当工件内孔精度很高，而加工时工件力矩很小时，可采纳小锥度心轴定位。综上：正确立位，一定选对定位基准。对定位元件的基本要求（1）限位基面应有足够的精度。定位元件拥有足够的精度，才能保证工件的定位精度。（2）限位基面应有较好的耐磨性。因为定位元件的工作表面常常与工件接触和磨擦，简单磨损，为此要求定位元件限位表面的耐磨性要好，以保持夹具的使用寿命和定位精度。（3）支承元件应有足够的强度和刚度。定位元件在加工过程中，受工件重力、夹紧力和切削力的作用，所以要求定位元件应有足够的刚度和强度，防止使用中变形和破坏。（4）定位元件应有较好的工艺性。定位元件应力争构造简单、合理，便于制造、装置和改换。（5）定位元件应便于除去切屑。定位元件的构造和工作表面形状应有益于除去切屑，以防切屑嵌入夹具内影响加工和定位精度。在工件定位中有好多种不一样的定位方法，比方，工件以平面定位，工件以圆孔定位，工件之外圆柱定位，工件以锥孔定位等定位方法等定位方法。这些定位方法适应在不一样的场合，依据详细状况而定。本次夹具定位剖析以下：在加工本工序从前已加工过的表面有，A、B面看，K孔。可用A面支靠，K定位，K孔用削边销定位。3.4自由度限制剖析：3.4.1常用定位元件所能限制的自由度定位元件可按工件典型定位基准面分为以下几类：（1）用于平面定位的定位元件：括固定支承（钉支承和板支承），自位支承，可调支承和辅支承。2）用于外圆柱面定位的定位元件：括V形架，定位套和半圆定位座等。3）用于孔定位的定位元件：括定位销（圆柱定位销和圆锥定位销），圆柱心轴和小锥度心轴。3.4.2定位偏差剖析六点定位原则解决了除去工件自由度的问题，即解决了工件在夹具中地点“定与不定”的11问题。可是，因为一批工件逐一在夹具中定位时，各个工件所据有的地点不完好一致，即出现工件地点定得“准与禁止”的问题。假如工件在夹具中所据有的地点不正确，加工后各工件的加工尺寸必定大小不一，形成偏差。这种只与工件定位有关的偏差称为定位偏差，用ΔD表示。在工件的加工过程中，产生偏差的要素好多，定位偏差仅是加工偏差的一部分，为了保证加工精度，一般限制定位偏差不超出工件加工公差T的1/5～1/3，即D≤(1/5～1/3)T（1-1）式中，D——定位偏差，单位为mm；T——工件的加工偏差，单位为mm。部件以下图，此时工件限制的自由度分别是：①A面支靠，限制四个自由度。②B面用夹紧定位，可限制一个自由度，还有一个自由度没有限制。③K孔选择一个削边销进行限制。六个自由度完好限制。3.4.3定位偏差产生的原由工件逐一在夹具中定位时，各个工件的地点不一致的原由主假如基准不重合，而基准不重合又分为两种状况：一是定位基准与限位基准不重合，产生的基准位移偏差；二是定位基准与工序基准不重合，产生的基准不重合偏差。因为定位副的制造偏差或定位副配合间所致使的定位基准在加工尺寸方向上最大地点变动量，称为基准位移偏差，用ΔY表示。不一样的定位方式，基准位移偏差的计算方式也不一样。假如工件内孔直径与心轴外圆直径做成完好一致，作无空隙配合，即孔的中心线与轴的中心线地点重合，则不存在因定位惹起的偏差。但实质上，以下图，心轴和工件内孔都有制造偏差。于是工件套在心轴上必定会有空隙，孔的中心线与轴的中心线地点不重合，致使这批工件的加工尺寸H中附带了工件定位基准改动偏差，其改动量即为最大配合空隙。可按下式计算：Y=amax-amin=1/2(Dmax-dmin)=1/2（δD+δd）（1-2）式中，Y——基准位移偏差单位为mm；Dmax——孔的最大直径单位为mm；dmin——轴的最小直径单位为mm；D——工件孔的最大直径公差，单位为mm；d——圆柱心轴和圆柱定位销的直径公差，单位为mm。基准位移偏差的方向是随意的。减小定位配合空隙，即可减小基准位移偏差ΔY值，以12提升定位精度。加工尺寸的基准是外圆柱面的母线时，定位基准是工件圆柱孔的中心线。这种因为工序基准与定位基准不重合所致使的工序基准在加工尺寸方向上的最大地点改动量，称为基准不重合偏差，用ΔB表示。此时除定位基准位移偏差外，还有基准不重合偏差。综上：定位偏差产生的原由是，定位基准与限位基准不重合及定位基准与工序基准不重合而产生的偏差。3.4.4常有定位方式中基准位移偏差（1）用圆柱定位销、圆柱心轴中心定位计算式：ΔY＝Xmax=δD+δd0+Xmin（定位心轴较短）（1-3）式中，Xmax——工件定位后最大配合空隙；δD——工件定位基准孔的直径公差；δd0——圆柱定位销或圆柱心轴的直径公差；Xmin——定位所需最小空隙，由设计而定。注意：基准位移偏差的方向是随意的。当工件用长定位心轴定位时，需考虑平行度要求。计算式：ΔY＝Xmax=（δD+δd+Xmin）L1／L2（1-4）式中，L1——加工面长度；L2——定位孔长度。（2）定位套定位计算式：0+δd+Xmin（1-5）ΔY＝Xmax=δD式中，δD0——定位套的孔径公差；d——工件定位外圆的直径公差。注意：基准位移偏差的方向是随意的。（3）平面支承定位平面支承定位的位移偏差较简单计算，当忽视支承偏差且定位基准制作精度较高时，工序尺寸的基准位移偏差视为零。（4）V形体安心定位13若不计V形体系造偏差，仅有工件基准面的圆度偏差时，工件的定位中心会发生偏移即O1O2＝T1－T2，产生基准位移偏差。即ΔY＝O1O2=T1－T2（1-6）故，对于90°V形体ΔY＝0.707δd。3.4.5定位偏差的合成定位偏差是两偏差的合成即D=B+Y（1-7）在圆柱空隙配合定位和V形块中心定位中，当基准不重合偏差和位移偏差都存在时，定位偏差的合成需判断“＋”、“－”号。比如：V形块中：ΔB＝δd／2（1-8）当ΔB与ΔY的改动方向相同时：ΔD＝ΔB＋ΔY＝δd／2+Y（1-9）当ΔB与ΔY的改动方向相反时：ΔD＝ΔB－ΔY＝δd／2－Y（1-10）3.4.6六点定位原理当工件在不受任何条件拘束时，其地点是随意的不确立的。由理论力学可知，在空间处于自由状态的钢体，拥有六个自由度，即沿着X、Y、Z三个坐标轴的挪动和绕着这三个坐标轴转动的自由度。六个自由度是工件在空间地点不确立的最高程度。定位的任务，就是要限制工件的自由度。在夹具中，用分别适合的与工件接触的六个支撑点，来限制工件六个自由度的原理，称为六点定位原理。14四设计小结此次机械制造装备设计课程设计固然只有一周。这周我感觉我自己过得仍是挺充分的。经过机械制造装备课程设计，我的收获也是特别多的。我的课程设计的题目是设计一个离合器接合叉的加工工艺以及对应的专用夹具。最先的天里，我们把离合器联合叉的部件图进行了自己的剖析，画好了部件的毛坯图。在制定的过程中，需要考虑好多要素，比方部件定位要求，铣键槽的余量，加工精度，固然很累，很烦，但在这个过程中自己的查阅资料，决定参数的能力获取了锻炼。第一需要考虑的是定位方式，需要限制几个自由度，接着是夹详细的基本构造，夹详细的加工面的大小，夹详细的尺寸，夹详细的构造，夹详细的制造和加工的可行性，V型块的尺寸，定位销的尺寸，对刀块的尺寸，加紧机构的设计，工件安装能否方便快捷，总之特别的多和繁琐。在设计夹具的过程中，还需要查察大量的手册，每一个部件都有相应的标准，不可以随意定个尺寸。这令人感觉特别的疲倦的。有时，长时间的设计，能让你显然的感觉有种书到用时方恨少的感觉。总之，设计一个铣轴端键槽的夹具算是把我所学的机械专业知识：机械设计，机械制造基础，工程制图，几何精度，工程资料成型，所有综合起来，是一次全方向的运用。固然在从前设计过一个齿轮箱，但在此次课程设计的过程中，一开始仍是有一种无从下手的感觉，使自己深刻的认识到自己设计的经验严重的不足。此外，对夹具中的一些典型机构，典型构造不是很熟习，印象最深的是夹紧机构就改了好多次，最后选择了铰链夹紧机构。我想，跟着此后设计次数的增添，这种感觉会获取很好的改良吧！此次绘图使用的是计算机绘图。因为是第一次完好用CAD绘图，好多地方不熟习，走了一些弯路，总之不是一件易如反掌的事。点的选用，图层的新建，剖面线的填补，尺寸的标注，公差的标明，粗拙度的标明，还利用PRO/E三维实体模型的成立，三维实体到二维工程图的改正，里面有好多注意点和技巧。在绘图的过程中，差了好多资料，认识了好多操作技巧。最后当看到自己的设计的减速器终于达成之时，心情是极其喜悦的，有一种解脱的感觉！此次课程设计，我运用CAD的软件主假如solidworks和autocad。经过PRO/E建筑实体模型，autocad来改正工程图，我以为是一个特别便利和有效的方法。经过此次课程设计，我对这两款软件的操作娴熟程度有了很大的提升，我想这对自己此后的工作也会有很大的帮助。一下，此次课程设计给了我好多可贵的经验，培育了我综合运用机械各门专业课程知识来解决实质问题的能力，真实做到了学致使用。此外，我也学会了在设计过程中怎样查手册，又应在何时查手册。在此时期同学之间也相互帮助，共同解决课程设计中间碰到的困难和问题，也是很风趣的经历。设计一个轴端铣键槽的夹具，应当说是我人生中间设计的第二个完好的作品，极具纪念意义的。此次经历相同会永久留在脑海里！15五参照文件:1】王先逵.机械制造工艺学［Ｍ］.北京：机械工业第一版社，2006.2】陈锡渠.金属切削原理与工具［Ｍ］.北京：北京大学第一版社，2006.3】葛金印.机械制造技术基础基本知识［Ｍ］.北京：高等教育第一版社,2004.4】马永杰.热办理工艺方法600种［Ｍ］.北京：化学工业第一版社，2008.5】邓文英.金属工艺学［Ｍ］.北京：高等教育第一版社，2008.16