捷达新款AEB共轨系统--捷达车用顺喷CNG系统维修手册(AEB共轨机械部分)
维修服务
捷达汽油,CNG两用燃料轿车
AEB高频电磁阀组
(机械部分)
北京恩吉威机电科技发展有限公司
2007年6月
目 录
一、系统布置简介 .................................................................................................................... 3
二、减压器维护 ........................................................................................................................ 5
1、拆卸减压器总成(从汽车上) ........................................................................................ 5 2、解体减压器 ...................................................................................................................... 6 3、减压器组装 .................................................................................................................... 13 4、安装减压器总成(参见减压器拆卸) .......................................................................... 19
三、高频电磁阀组维护 .......................................................................................................... 20
1、高频电磁阀组的拆卸 ..................................................................................................... 20 2、解体高频电磁阀组 ......................................................................................................... 20 3、高频电磁阀组装配 ......................................................................................................... 21 4、高频电磁阀组及支架的安装.......................................................................................... 22 四、钢瓶维护 .......................................................................................................................... 23
1 钢瓶的拆卸 ....................................................................................................................... 23 2 钢瓶的安装 ....................................................................................................................... 23 五、故障诊断操作流程 .......................................................................................................... 24
? 松动和泄漏 ..................................................................................................................... 24 ? 启动困难 ......................................................................................................................... 24 ? 启动困难 ......................................................................................................................... 25 ? 不能转换(或转换后熄火、气量指示灯闪烁) ........................................................... 26
? 运转不平稳、动力不足、发吐 ...................................................................................... 27 ? 减压器发响(CNG).................................................................................................... 28 六、高频电磁阀组(AEB)的清洗流程 .................................................................................... 29
七、R89/C减压器的清洗维修流程(CNG) ....................................................................... 29
八、故障现象和诊断 .............................................................................................................. 33
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 2
一、系统布置简介
捷达Dream XXI-N CNG
两用燃料喷射系统的系统布置简图如图所示:
该系统可以简单分为燃料供给系统和电控系统两大部分。前者实现燃料(CNG——压缩天然气)的随车储存、在各种管路内的输送、充装和向发动机喷射等功能;后者与原车的ECU配合,实现燃料(CNG)的定时定量喷射。具体如下:
1:天然气气瓶
储存天然气的容器,最大工作压力20Mpa;
2:高压钢管
将天然气气瓶内的CNG输送至减压器的管路;
3:三通(插销式充气阀无此部件)
连接件,连接气瓶、充气阀和减压器之间的高压钢管; 4:控制器
通过对各种传感器信号的分析,控制高频电磁阀组定时定量喷射CNG;
5:点火提前角调节器 在使用CNG时,在汽油ECU控制的点火提前角的基础上,自动将点火提前角度加大一定的度数,提高动力性和经济性;
6:压差传感器
测量进气压力和喷气压力与进气压力差信号,使喷气更精确;
7:充气阀(插销式充气阀装于减压器上方)
CNG加气站向储气瓶充装天然气的接口;
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 3
8: 喷嘴弯头
将燃气喷入进气岐管的部件; 9:减压器出水管
将从减压器流出的冷却水引回发动机;
10:真空管(D3×7) 将燃气喷气压力和进气歧管真空压力引入压差传感器; 11:分配气管(D4×9) 将燃气从高频电磁阀组引入燃气喷嘴的管路;
12:高频电磁阀组
按控制器的指令定时定量喷出CNG到发动机各个气缸; 13:低压气管
将减压后的CNG由减压器输送至高频电磁阀组;
:减压器进水管 14
将发动机冷却水引入减压器,为减压器工作提供热量; 15:压力表
显示天然气储气瓶内的压力,并将压力以电信号的形式输送到控制器;
16:减压器
将储气瓶内的CNG的压力降低至适合系统工作的恒定压力,减压器进口压力最大20Mpa,出口压力1.6~1.9bar。
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 4
二、减压器维护
1、拆卸减压器总成(从汽车上)
1,1 关闭储气瓶手动截止阀;
1,2 启动发动机,将高压管路及减压器内残存的燃料使用完毕直至发动机自然熄火; 1,3 断开电瓶接地线;
1,4 拔下减压器上电磁阀线束插头;
1,5拔下压力表和温度传感器线束插头;
1,6松开固定真空管的卡箍,拔下减压器上真空管;
1,7 拆下减压器出水管:松开减压器出水口处紧固喉箍,将水管从减压器出水接头上
拔下,将管路中冷却液放入接水盘中;
1,8 拆下减压器进水管:松开减压器进水口处紧固喉箍,将水管从减压器进水接头上
拔下,将管路中冷却液放入接水盘中;
1,9 拆下高压管路:松开紧固螺母,将高压管从减压器高压进口中拆下; 1,10 将低压管路从减压器出口上拆下;
1,11 松开并拆下减压器与支架间的固定螺母和螺栓;
1,12 将减压器从车上取下。
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 5
2、解体减压器
2,1 高压部分
高压部分有高压进口(过滤部分)、高压进口、高压调节、压力表等部分组成
2,1,1 高压进口(过滤部分) 1 连接螺母
与高压管路连接
2 密封双锥
与高压管路连接(以上零件在拆卸减压器总成时已拆下,并和高压管路联系在一起) 3 高压进口座
从压力表接头(8)上拧下,依次取出下列零件(4、5、6) 4 铝密封圈(18×8×2) ? 拆卸更换
5 过滤芯
? 更换
6 滤网
? 清洗
2,1,2高压进口
7 高压进口压帽
从高压进口体(10)上拧下,依次取下下列零件(8、9) 8 压力表接头
9 O型圈(17.13×2.62),2个
?拆卸后更换
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 6
2,1,3高压调节部分 10 高压进口体
从中间体(17)上拧下,依次取下下列零件(11、12、13、14、15、16)
11 O型圈(13.2×2.65) ? 拆卸后更换
12 O型圈(3.69×1.78) ? 拆卸后更换
高压阀座 13
14 高压柱塞座
?一般不需拆卸
15 高压柱塞
? 检查密封面,必要时更换 16 调节杠
? 检查更换
17 中间体
2,1,4压力表拆卸
18 压力表
从压力表接头(8)上拧下,取出下述零件(19)
19 铝密封垫(11×5×2) ? 拆卸更换
可从汽车上拆卸减压器总成之前拆卸,也可在减压器解体前拆卸
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 7
2,2 一级腔部分
1 内六角螺钉(M5×16) 4个,依次对角松开并从中间体(13)拧下,依次取下下列零件(2、3)
2 一级腔盖
3 一级腔调压弹簧
4 弹簧定位螺母
用一字螺丝刀插在一级膜片连杆(11)的槽内,用开口扳手将其从一级膜片连杆(11)上拧下,依次取下下列零件(5、、7) 6
? 拆装前标好零件4和零件11的相对位置
5 一级腔膜片弹簧
6 一级腔膜片弹簧座
7 调压膜片
?检查,必要时更换
8 螺钉(M5×6)
(2个)从中间体(13)上拧下,依次取下下列零件(9、10、11、12),在高压部分拆卸后才能取下)
9 一级摇臂
10 摇臂柱销
11 一级膜片连杆
12 连杆弹簧
13 中间体
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 8
2,3 二级腔部分
2,3,1电磁阀拆卸
1 螺母(M4)
从电磁阀套(4)中拧下,依次取下以下零件(2、3) 2 线圈护板
3 电磁阀线圈
4 电磁阀套
从稳压腔盖(9)上拧下,依次取下以下零件(5、6、7、8) 5 O型圈(11.2×2.0) ?检查,必要时更换
6 电磁阀弹簧
7 电磁阀芯
8 O型圈(2.5×1.5) ? 拆卸时更换
10 六角丝堵
? 不需拆卸
,3,2压力调节腔 2
从辅助调节座(12)上依次取下下列零件(1、2、3): 14 压力调节盖母
?拆卸前,将压力调节盖母作好标记。
15 辅助调压弹簧
13 内六角螺钉(M4×10) 2个,从稳压腔盖(9)上拧下,依次取下下列零件(12、11、16) 12 辅助调压座
11辅助调压弹簧座
16 辅助调压膜片
?检查,必要时更换
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 9
2,3,3稳压腔拆卸
30 内六角螺钉(M5×16) 4个,依次对角松开并从中间体(27)拧下,依次取下下列零件(9、24)
17 稳压腔盖
18 稳压弹簧
取下由稳压膜片(22)、稳压膜片座(25)、安装螺钉(26)组成的稳压膜片总成
26 安装螺钉
从稳压膜片座(22)上
拧下,依次取下下列零件(22、25)
22 稳压膜片
检查磨损情况,必要时更换 ?清洗(不可用腐蚀性清洗剂)
25 稳压膜片座
2,3,4辅助调节机构 21 辅助调节压帽
从稳压腔盖(9)上拧下,并依次取下以下零件(20、19、18、23、17)
20 O型圈(6.75×1.78) ? 拆卸时更换
19 辅助调节弹簧
18 辅助调节阀芯
23 O型圈(2.5×1.5) ?检查,必要时更换
17 辅助调节杠
29 稳压旁通口(固定在中间体上)
? 一般不需拆卸,只需清洗通道
27 中间体
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 10
2,4 低压腔部分
2,4,1低压腔体
2 中间体
1 内六角螺钉(M6×16) (4个) 依次对角松开并从中间体(2)拧下,移开端盖(6),依次取下下列零件(3、4、5、6、7、8)
3 密封膜片
拆下后更换 ?
4 D.5安装口
5 O型圈(10.6×2.65)(2个) ? 拆卸时更换
7 O型圈(7.66×2.65)(2个) ? 拆卸时更换
2,4,2循环水弯头
9 水弯头
从中间体(2)上取下
8 O型圈(13.2×2.65) 从进水弯头(9)上取下 ? 拆卸更换(出水弯头相同)
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 11
2,4,3出气接头
6 端盖
12 减压器弯头
拧松弯头螺母(11),将减压器弯头从端盖(6)上拧下,依次取下下列零件(12、11、10) 11 弯头螺母
从减压器弯头(12)中拧出
2.65) 10 O型圈(13.2×
? 检查更换
2,4,4 温度传感器
12 温度传感器
将温度传感器(13)从中间体(2)上拧下
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 12
3、减压器组装
3,1 高压部分
3,1,1一级腔摇臂部分 — 将摇臂柱销(10)插在一级腔摇臂(9)安装孔中,平放入中间体(13)安装槽上,将一级膜片连杆(11)的端部放进一级腔摇臂(9)的球形槽内,用一级膜片连杆(11)下端压住连杆弹簧(12),用2只螺钉(8)将摇臂柱销(10)固定
? 拧紧力矩 —— 2 Nm
3,1,2高压调节部分
— 将O型圈(3.69×1.78)(12)
高压阀座(13)上 装在
— 高压阀座(13)装在高压进口体(10)上
— 将高压柱塞座(14)旋入高压进口体(10)
? 拧紧力矩——10 Nm — 将 O型圈(13.2×2.65)(11)装在高压进口体(10)上 — 将高压柱塞(15)放入高压柱塞座(14)中,注意方向,密封面朝向高压阀座(13) — 将调节杠(16)放入高压柱塞(15)中
中— 将高压进口体(10)旋入间体(17),并拧紧
? 拧紧力矩——40 Nm ? 注意将调节杠(16)顶在一级腔摇臂的凹槽中
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 13
3,1,3高压进口
— 将O型圈(17.13×2.62)(9)安装到压力表接头(8)的凹槽中
— 将高压进口体(10)穿过压力表接头(8)
?注意压力表接头方向
— 将O型圈(17.13×2.62)(9)安装在压力表接头(8)的凹槽中
将高压进口压帽(7)旋紧在—
高压进口体 (10) 上
? 注意压力表接头安装方向 ? 拧紧力矩——50 Nm
3,1,4高压进口(过滤部分) — 依次将下列零件安装在压力表接头(8)上(6、5、4) (6)滤网
(5)过滤芯
(4)铝密封圈(18×8×2) — 将高压进口座(3)旋入并拧紧在压力表接头(8)上
? 拧紧力矩——50 Nm — 连接螺母(1)、密
封双锥(2)为紧固并密封高压管路的零件,在安装高压管路时安装
3,1,5安装压力表
— 将压力表铝密封垫(11×5×2)(19)平放在压力表接头(8)安装孔内
— 旋入并拧紧压力表(18) ? 拧紧力矩—— 13 Nm
? 压力表表面应处于水平状态 ? 用开口扳手在压力表根部四方处紧固,不能直接拧压力表的表头
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 14
3,2 一级腔部分
— 将一级腔膜片弹簧座(6)上的凸台压入调压膜片(7)的孔中,依次安装以下零件(7、6、5) (7)调压膜片
(6)一级腔膜片弹簧座 (5)一级腔膜片弹簧
— 弹簧定位螺母(4)旋入一级膜片连杆(11),用一字螺丝刀插在一级膜片连杆(11)槽内,用开口扳手将其拧紧至标记位置 — 依次安装以下零件(3、2) (3)一级腔调压弹簧
(2)一级腔盖
— 紧固一级腔盖(2):将内六角螺钉(M5×16)(1)放入相应的孔中,按对角旋紧将一级腔盖(2)固定在中间体(13)上 ? 拧紧力矩 —— 3 Nm ? 紧固螺钉时,不能一次紧到位
3,3 二级腔部分
3,3,1压力调节腔
— 依次把下列零件(16、11、12、15)安装在稳压腔盖(9)上 (16)辅助调压膜片
(11)辅助调节弹簧座
(12)辅助调压座
(15)辅助调压弹簧 一端插在辅助调节弹簧座(11)上
— 用2个内六角螺钉(M4×10)(13)将辅助调压座(12)固定 ? 拧紧力矩 —— 2 Nm — 将压力调节盖母(14)拧在辅助调压座(12)上,拧到标记位置时用胶固定
? 注意对好标记
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 15
3,3,2辅助调节机构
— 将辅助调节杠(17)插入稳压腔盖(9)上的安装孔内,依次安装以下零件(23、18、19): (23)O型圈(2.5×1.5)放入辅助调节阀芯(26)的端部 (18)辅助调节阀芯
(19)辅助调节弹簧
— O型圈(6.75×1.78)(20)放入辅助调节压帽(21)相应槽内,将辅助调节压帽(21)拧入安装螺纹孔中
? 拧紧力矩 —— 2 Nm
,3,3稳压腔安装 3
— 将中间体(27)平放在工作台上
— 将稳压膜片座(25)底面(有螺纹孔一端)放在稳压膜片(22)上,将安装口螺钉(26)拧入,稳压膜片与座固定在一起 ? 拧紧力矩——0.2 Nm — 将稳压弹簧(24)一端插在稳压膜片座(25)的凸台中 — 将稳压膜片(22)侧面圆孔对准稳压旁通孔(29)按下,使稳压膜片(22)与中间体(27)上的稳压腔外缘平齐
— 将稳压腔盖(9)内侧的弹簧孔对准稳压弹簧(24),按下稳压腔盖(9),确保稳压弹簧(24)进入弹簧孔中
— 紧固稳压腔盖(9):将内六角螺钉(30)放入相应的孔中,按对角旋紧,将稳压腔盖(9)固定在中间体(27)上
? 拧紧力矩 —— 3 Nm ? 不可一次拧到位
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 16
3,3,4电磁阀
— 将 O型圈(2.5×1.5)(8)装在电磁阀芯(7)上
— 将O型圈(11.2×2.0)(5)装在电磁阀套(4)上,依次安装下列零件(7、6、4、2、3) —(7)电磁阀芯 放入稳压腔盖(9)相应的孔中
—(6)电磁阀弹簧 放入电磁阀芯上端孔中
—(4)电磁阀套 中心孔对准电磁阀芯,套入
—紧固电磁阀套(4)
? 拧紧力矩 —— 8 Nm —(2)线圈护板 将线圈护板套在电磁阀线圈上,两孔与电磁阀的中心孔对准
—(3)电磁阀线圈 与电磁阀护板一起套入电磁阀套(4) — 将螺母(1)拧到电磁阀套(4)上
? 拧紧力矩 —— 2.5 Nm
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 17
3,4 低压腔部分
3,4,1循环水弯头
— 将水O型圈(13.2×2.65)(8)装进中间体(2)的进水和出水口的槽内
? 槽内及O型圈上涂抹适量润滑脂
— 将水弯头(9)压进槽内
3,4,2低压腔体
— 将端盖(6)平放在工作台上 — 将2个 O型圈(7.66×1.78)(7)放入端盖(6)相应的基座中 (5) O型圈(10.6×2.65),2个(一个放入端盖的槽内,另一个放在安装口减压器中间体一端的端部)
(4)安装口
(3)密封膜片
— 将中间体(2)与端盖(6)对接
— 对角旋紧4只内六角螺钉(M6×16)(1)
? 拧紧力矩——4 Nm ? 安装O型圈时适量涂抹润滑脂,以保证安装顺畅
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 18
3,4,3减压器弯头
— 将弯头螺母(11)旋入减压器
弯头(12)的螺纹尽头
— 将 O型圈(13.2×2.65)(10)
套在减压器弯头(12)根部
— 将减压器弯头旋入端盖的螺
纹孔中,调整至合适位置和方向
— 用弯头螺母(11)锁紧
?拧紧力矩——13 Nm
3,4,4温度传感器
13 温度传感器
将温度传感器(13)拧入中间体(2)
相应安装孔中
?紧固力矩 — 8Nm
4、安装减压器总成(参见减压器拆卸)
4,1 将减压器用固定螺栓与减压器支架连接;
? 拧紧力矩——8 Nm
4,2 安装循环水管路:将循环水管安装到减压器进出水接头上,用喉箍紧固; ? 拧紧力矩——2.5 Nm
4,3检查高压管连接螺母和密封双锥,必要时更换密封双锥,用连接螺母将高压管
与减压器连接;
? 拧紧力矩——16 Nm
4,4 将低压管路安装到减压器出口上,用喉箍紧固;
? 拧紧力矩——2.5 Nm
4,5 用检漏液检查高压管与减压器连接的接头,确保无泄露;
4,6 插好减压器电磁阀线圈插头和温度传感器插头,插上压力表上的插头; 4,7 将真空管与一级腔真空管接头连接。
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 19
三、高频电磁阀组维护
1、高频电磁阀组的拆卸
1.1 松开紧固低压气管的喉箍,拆下低压气管;
1.2 拆下温度传感器线束插头和压力传感器插头;
1.3 拆下高频电磁阀组支架固定螺栓;
1.4 拆下固定高频电磁阀组的两颗M6螺母;
1.5 取下高频电磁阀组支架;
1.6 拨掉电磁阀线束插头(4组);
1.7 松开4根分配气管的卡箍,拆掉4根分配气管;
1.8 取下高频电磁阀组。
2、解体高频电磁阀组
— 将低压接头(1)从阀体(3)
上拧下
— 取下 O型圈(10×1.5)
(2)
— 将分配器接头(10)拧下
(共四只分配器接头)
— 取下 O型圈(8.2×1.5)
(9)和O型圈(2.9×1.78)
(8)
— 将压力传感器(7)拧下
从传感器(7)上取下 O型圈
(10×1.5)(2)
松开螺钉(6),取出温度传感
器(4),从温度传感器上取下
O型圈(6×1.5)(5)
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 20
3、高频电磁阀组装配
— 将O型圈2.9×1.78)(8)安装到分配器接头(10)的凹槽中
— 将O型圈(8.2×1.5)(9)套在分配器接头(10)上,旋入阀体(3)的安装孔内 ? 紧固力矩——9 Nm
将O型圈(10×1.5)(2)—
套在低压接头(1)上,并旋入阀体(3)相应的安装孔内
紧固力矩——12 Nm ?
— 将O型圈(10×1.5)(2)套在压力传感器(7)上,并旋入阀体(3)上的安装孔内 ? 紧固力矩——15 Nm — 将O型圈(6×1.5)(5) 套在温度传感器(4)上,并压入阀体(3)上的安装孔内,用螺钉(6)固定
? 紧固力矩——4 Nm
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 21
4、高频电磁阀组及支架的安装
5-1 将4根分配气管对应接在高频电磁阀组的分配器接头上,并用卡箍固定; 5-2 将电磁阀线束插头对应插入高频电磁阀组插头中(4组) 5-3 用高频电磁阀组支架固定螺栓将高频电磁阀组支架固定;
? 紧固力矩——8 Nm
5-4 用固定螺母将高频电磁阀组固定在高频电磁阀组支架上,
? 紧固力矩——8 Nm
5-5 连接低压气管,用喉箍固定;
? 紧固力矩——2.5 Nm
5-6 将压力传感器和温度传感器插头与来自控制器端的线束对应接好。
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 22
四、钢瓶维护
1 钢瓶的拆卸
-1拆卸高压钢管 1
松开波纹管卡箍,退下波纹管;
拧松钢瓶阀与高压钢管连接的连接螺母、密
封双锥,拔下高压钢管;
分别拧下连接钢带和钢瓶支架连接件的螺栓上的螺母,取下螺栓,松开钢带,即可取出钢瓶。
? 检查钢瓶与钢瓶支架和连接钢带间的柔性胶垫,必要时更换。
注意:拆卸钢瓶前必须先关闭钢瓶上的手动截止阀门,燃尽高压管路内剩余的气体燃
料(见减压器拆卸部分),然后拆卸与气瓶阀门相连的高压钢管。拆卸地点及周
围严禁烟火。
2 钢瓶的安装
将钢瓶装入钢瓶支架,注意钢瓶的位置和方向;绑好钢带,用两个M8×70的螺栓紧固好钢带。
? 紧固力矩10 Nm
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 23
五、故障诊断操作流程 ? 松动和泄漏
车辆作保养时检查燃气供气系统和循环加热水管路有无松动,重点检查钢瓶、高低压
供气管路、减压器、高频电磁阀组、控制器以及所有支架处的固定螺栓、螺母连接是否牢
固:
车辆到达修理工位(已加满气,瓶阀开启) 检查燃气系统各种部件有无松动
否
是否合格, 紧固松动的部件
是
检查燃气系统高压管路有无泄
漏或损坏(用肥皂液或检漏仪)
否
处理泄露故障或更换损坏的部件 是否合格,
是
检查减压器等燃气部件是否漏气
否
是否合格, 检修减压器
是
检查减压器进出水管路有无泄
漏或损坏
否 紧固水管接头或更换水管,或更换水O
是否合格, 型圈或进出水管弯头
是
用汽油启动车辆 CNG燃气系统维修手册(机械部分) 24
? 启动困难
用汽油启动车辆
否
将低压气管从减压器出气口拆下 是否顺利启动,
是
是否顺利启动,
是 否
减压器或高频电磁阀组漏气,须检修电器部分 检修减压器和高频电磁阀组
A CNG燃气系统维修手册(机械部分) 25
A
进行燃气转换
是
是否转换成功, B
? 不能转换(或转换后熄火、气量指示灯闪烁)
否
转换瞬间 否
减压器电磁阀是否 电磁阀线圈是否通电,
开启,
是 是 否
试听高频电磁阀检修电磁阀阀芯检修电器部分
组声音,判断高和阀芯弹簧(发
频电磁阀组是否卡)
工作 更换电磁阀套、 电磁阀阀芯、阀 芯弹簧
否 检修电器部分 高频电磁阀组是否工作,
是
高频电磁阀组工
作不稳定,须清洗
高频电磁阀组
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 26
B
燃气怠速是否平稳, 是
C
? 运转不平稳、动力不足、发吐
否
热车时间是否 否 继续热车
足够,
是
喷油嘴是否 是
清洗喷油嘴 关闭不严,
否
火花塞是否 是
更换火花塞 已累计行驶3万公里,
否
空气滤清器是否 是 更换空气滤清器 已累计使用3万公里,
否
清洗节气门或怠速控 是
制机构 检查节气门或怠速控制机构
是否过脏,
否
参见高频电磁阀组的检查、清洗高频电磁阀组 清洗流程
是
故障是否排除, C
否
参见减压器的清洗流 检查、清洗减压器 程
是
故障是否排除, C
否
4气缸缸压是否 是 检修电器部分 达标(参见发动机维修标准),
否
检修气缸压力
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 27
C
CNG
在怠速和加速过程
中听减压器声音
否 结 束 是否发出啸叫声,
是
? 减压器发响(CNG)
将减压器从车上拆下
拆下高压柱塞(右图15号件)
用细砂纸小心打磨有擦痕的高压柱
塞或更换高压柱塞和高压柱塞座(上高压柱塞是否有擦痕, 有
图件14),用少许润滑油润滑高压柱
塞和高压柱塞座 无
拆开辅助调节压帽(右图件21)检查
怠速通道
怠速通道是否畅通,
是
否
更换辅助调压阀芯、辅助调压弹簧和
辅助调节压帽,用少许润滑油润滑辅清洗怠速通道(包括右图件9、件 助调压阀芯、辅助调压弹簧和辅助调17~件23、件29) 节压帽 CNG燃气系统维修手册(机械部分) 28
六、高频电磁阀组(AEB)的清洗流程
从车上拆下高频电磁阀组总成
将压力传感器(7)和O形圈(2)
从阀体(3)上取下
将,个分配器接头(10)
和O形圈(8)及O形圈
(9)从阀体(3)上拧下
清洗阀体
分别清洗阀体(3)、分配器接头
(10)所有与,,,或,,,直
接接触的地方
检查阀体(3)
分配器接头(10)、温度传感器 是
(4)、压力传感器(7)、以及除,形圈(8)
之外的其它,形圈是否有影响安装和
使用的损伤
否
更换损伤的零件
更换新的,形圈(8)
注意:,形圈(8)装入
分配器接头(10)的安装将新的,形圈(8)装入分配器 孔中后,不能有翘曲、褶接头(10)的安装孔中 皱现象发生。
组装高频电磁阀组
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 29
七、R89/C减压器的清洗维修流程(CNG)
清洁减压器外表面
拆下高压进口压帽(7),取出压
力表接头(8),更换O型圈(9)
将压力表接头(8)两面用软布
包裹固定在台钳上,拆下高压进
口座(3),更换过滤芯(5)和
进气铝密封圈(4)
拆下高压进口体(10),取出调
节杠(16)和高压柱塞(15),
更换O型圈(11)
检查高压柱塞(15),压痕大于
0.3mm更换
拆下4个一级腔盖螺钉(1),取
出一级腔调压弹簧(3)
拆下弹簧定位螺母(4),取下一
级腔膜片弹簧(5)、一级腔膜片
弹簧座(6)、调压膜片(7)
清洗一级腔油污,检查调压膜片
(7),必要时更换
参见《维修手册(机械部分)》组装减压器高压部分和一级腔
相应部件的拆装 部分
F
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 30
F
拆下电磁阀螺母(1),取下电磁阀护
板(2),电磁阀线圈(3),拆下电磁
阀套(4),取出电磁阀O型圈(5)、
电磁阀芯(7)、电磁阀弹簧(6)
检查电磁阀O型圈(5)、电磁阀芯O
型圈(8)、电磁阀弹簧(6),变形更
换;清洗电磁阀芯O型圈(8)密封
面
拆下4个稳压腔盖螺钉(30),取
下稳压腔盖总成,取出稳压弹簧
(24)、稳压膜片总成(25、26、22)
清洗怠速通道(29)
清洗二级腔油污,检查稳压膜片( 22)和安装螺钉( 26)磨损情况,必要时更换
拆下辅助调节压帽( 21),取出辅助调节阀芯( 18)、辅助调节杠(17);拆下 2个调压座螺钉(13),取下辅助调压座总成( 11、12、14、15),取出辅助调压膜片(16)
清洗怠速通道;检查辅助调节压帽 O型圈( 20)、辅助调节杆O型圈(23),必要时更换。检查辅助调压膜片
(16),必要时更换。
参见《维修手册(机械部分)》组装减压器二级腔部分 相应部件的拆装
G
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 31
G
拆下4个中间体螺栓(1),移开
端盖(6)
取下密封膜片(3)
检查密封膜片(3),必要时更换
拆下D.5安装口(4),取出两端
的O型圈(5)
检查O型圈(5),必要时更换
取下旁通孔座上2个O型圈(7)
检查O型圈(7),必要时更换
拆下进水弯头(9)和出水弯头
(9),取出O型圈(8)
检查进水弯头(9)、出水弯头
(9)、O型圈(8),必要时更换
清洗水循环腔,清洗进出水弯头
参见《维修手册(机械部分)》相 组装减压器循环水腔部分 应部件的拆装
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 32
八、故障现象和诊断
序号 故障现象 可能的原因 故障排除方法
电源保险烧坏; 更换保险
电源线接触不实; 重新接线
系统断电(转换开系统接地线接触不实; 重新接线 1 关无显示) 控制器至转换开关连线损坏或插接不修复或更换连接性
实;
系统控制器坏; 更换系统控制器
喷油信号不正确; 检查喷嘴电路和信号线(燃气控制器)
转速信号不正确; 检查转速信号线(燃气控制器)
进气压力(MAP)信号不正确; 检查进气压力信号连线(燃气控制器)
高频电磁阀内腔气体压力信号不正确; 检查压力信号线(燃气控制器、压力传感
器)
2 无法转换到CNG 工作火线保险烧坏; 更换相应保险
控制器至转换开关连线接触不实; 检查并重新接线
控制器损坏. 更换控制器
真空管路堵塞 检查清洁真空管/更换真空管
压力传感器插头连接不实 检查重新安装插接头
储气瓶内无CNG; 充装天然气
储气瓶上手动截止阀关闭; 打开储气瓶手动截止阀
减压器上电磁阀接线不实; 重新接线
3 转换至CNG 熄火 减压器上电磁阀损坏; 更换电磁阀线圈
进气压力(MAP)信号不正确; 检查进气压力信号连线(燃气控制器)
线束插接不实; 检查并重新安装线束插头
温度过低; 检查并清理水循环系统
节气门过脏; 清洗节气门体
高频电磁阀组过脏或部分损坏; 清洁高频电磁阀或更换相应损坏零件 4 怠速不稳 分配气管脱落; 重新连接分配器管
减压器膜片破损或老化造成供气不稳; 清洁减压器并更换老化或损坏膜片
减压器稳压腔旁通孔堵塞 清洁旁通孔
控制器内部故障 更换控制器
5 油气混烧 汽油喷嘴关闭不严; 清洗汽油喷嘴
进气压力(MAP)信号不正确; 检查进气压力信号连线(燃气控制器)
减压器温度过低; 检查并清理水循环系统 6 运转不平稳
高频电磁阀组过脏或部分损坏; 清洁高频电磁阀,更换损坏零件 CNG燃气系统维修手册(机械部分) 33
序号 故障现象 可能的原因 故障排除方法 分配气管漏气或脱落 ; 检查更换损坏的分配器管 火花塞老化;高压线漏电; 更换火花塞、高压线 减压器膜片破损或老化造成供气不稳; 清洁减压器并更换老化或损坏膜片 减压器稳压腔旁通孔堵塞 清洁旁通孔
储气瓶内CNG量不足; 充装天然气
压差传感器损坏 更换压力传感器
减压器水循环系统堵塞; 清理水循环系统
减压器滤网、滤芯过脏; 清洁滤网,更换滤芯 高压管路堵塞; 清洁高压管路
低压管路漏气或破损; 检查低压管路更换破损气管 火花塞老化; 更换火花塞
7 动力不足、发吐 点火提前角调节器有故障 (使用应急插更换点火提前角调节器 头恢复或更换点火提前角调节器)
高压线老化; 更换高压线
空气滤清器过脏; 更换空气滤清器滤芯 氧传感器信号不正确; 检查氧传感器接线或更换氧传感器 减压器膜片破损或老化; 清洁减压器,更换老化或损坏膜片 减压器稳压腔旁通孔堵塞; 清洁旁通孔
电磁阀芯O型圈关闭不严 ; 清洗电磁阀,更换相应O型圈
停车时减压器出口稳压膜片阀口密封不严; 更换稳压膜片 8 有CNG流出
一级进口密封不严 检查清洁高压柱塞必要时更换 空气滤清器过脏; 清洁空气滤清器,更换空滤芯 火花塞老化; 更换火花塞
高压线老化; 更换高压线
氧传感器信号不正确; 检查氧传感器接线或更换氧传感器 9 CNG消耗量增大
高压管线堵塞; 清洁高压管路
低压管线破损导致漏气; 更换低压气管总成 高频电磁阀关闭不严; 清洁高频电磁阀
氧传感器信号不正确; 检查氧传感器接线或更换氧传感器 控制器接地线接地不实; 检查控制器接地线,重新接地 火花塞老化或使用非原厂配件; 更换火花塞(原厂配件)
10 排放不合格 高压线老化或使用非原厂配件; 更换高压线(原厂配件) 高压管线堵塞; 清洁高压管路
高频电磁阀关闭不严; 清洁高频电磁,更换阀芯O型圈
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 34
序号 故障现象 可能的原因 故障排除方法
三元催化器转化效率下降; 更换三元催化器
上次使用CNG非正常熄火; 多启动几下
点火系统故障; 检查和排除点火系统故障
喷嘴堵塞; 清洗汽油喷嘴 11 汽油启动困难
点火提前角调节器坏 更换点火提前角调节器或使用应急插头
恢复点火系
压力表信号线接触不实; 检查并重新接线
压力表接地线接触不实; 检查并重新接线
压力表指针与外壳磨蹭(发卡); 调整指针与外壳间距 12 燃料储量显示不准
压力表损坏; 更换压力传感器
传感器与压力表相对角度不准; 调整压力表盖与壳体的角度
储气瓶手动截止阀关闭; 检查并打开储气瓶手动截止阀
充气管路堵塞; 清理充气管路
13 无法充装CNG 充气阀故障; 清洁充气阀,更换损坏、变形零件
加气站充装压力不够; 换至其它加气站点加气
电源线接触不实; 检查并重新接线
系统接地线接触不实; 检查并重新接线
控制器至转换开关连线插接不实; 检查并重新安装插接头 行驶中熄火、自动高压线、火花塞漏电干扰系统; 更换高压线、火花塞 14 转油
储气瓶气体压力过低 至加气站充装天然气
减压器出口压力过低 更换调压膜片、调节缸、高压柱塞
使用副厂火花塞 更换为原厂认可的火花塞
减压器电磁阀线圈损坏(短路); 更换减压器电磁阀线圈 转换开关显示烧气15 减压器电磁阀线圈控制蓝线对地短路; 检查并重新接线 实际在烧油
系统控制器坏 更换控制器
减压器内部膜片正常振动
16 减压器发响 辅助调节阀芯与辅助调节压帽摩擦出声 更换相应零件 ,涂抹润滑脂
高压柱塞与高压柱塞座摩擦出声 更换相应零件,涂抹润滑脂
CNG燃气系统维修手册(机械部分) 35