电机正反转控制
河南机电高等专科学校电气工程系
微控制器技术课程
设计报告
设计题目:电机正反转控制
专业: 电力系统自动化 班级: 电力 学号:
姓名:
指导教师:
设计时间: 2013.10.21---2013.10.27
微控制器技术课程设计任务书
设计题目: 电机正反转控制 设计时间: 2013.10.21---2013.10.27 设计任务:
在Proteus中画出原理图或使用实物,编制程序,实现以下功能:
1、理解电机正反转驱动电路工作原理。
2、编制驱动程序,使用LED数码管显示电机状态:1:正转;2:反转。
3、有按键,可改变电机转动方向。
显示全0。
背景资料:1、单片机原理与应用
2、检测技术
3、计算机原理与接口技术进度安排:
1、第一天,领取题目,熟悉设计内容,分解设计步骤和任务;
2、第2天,规划设计软硬件,编制程序流程、绘制硬件电路。
3、第3天,动手制作硬件电路,或编写软件,并调试。
4、第4天,中期检查,书写设计报告。
5、第5天,提交设计报告,整理设计实物,等待答辩。
6、第6天,设计答辩。
题目:电机正反转控制
一、设计目的
通过电机正反转控制的电路设计,使学生掌握三极管用作开关管时的工作原理,直流电机的驱动方法、H桥电路的构成和特点,训练学生的动手能力,培养独立解决问题的能力,为今后电路设计和电类后续课程的学习奠定基础。
二、设计要求
对于较大容量的交流电动机,启动是可采用Y-?降压启动。电动机开始启动是?形连接,延时一定时间后,自动切换到Y形连接运行。Y-?转换用两个接触器切换完成,由PLC输出点控制。正转时按下反转开关无反应,按下停止按钮,电动机停止转动,按下反转按钮,启动Y形连接。此时按下正转按钮系统无反应。
三、
设计与论证
方案设计: 使用三段拨码开关控制H桥控制电路的上电。如果电源接在2端,则电流流通的路径是Vcc?Q2?电机?Q4,电机正转。如果电源接在3端,则则电流流通的路径是Vcc?Q2?电机?Q4,则电机反转。
二极管D1-D4此处用作续流二级管。
单相电机的启动绕组串接有一个合适的电容,借助于移相电容使其定子的两绕组获得相差90度的两个旋转磁场而能自动旋转起来。
要改变电机的转向,需要在电机绕组引出线的接点上、找出启动绕组,将原来串接电容的一端、与原来接公用点的另一端线对调、连接,就能达到改变转向的目的。
如果该电机主、副绕组一样,需要随意控制转向的;只需将原来接电容器的电源线通过一个双控开关,与电机电容的两端线连接,操作开关改变电源接入电容的方向、就能控制电机的转向了。
方案论证:设计一电动机正反转控制电路,当按下正转按钮时,小型直流电动机正转,正转指示灯亮;当按下反转按钮时,小型直流电动机反转,反转指示灯亮; 无按键时,电动机不转。
电动机可逆运行控制电路
电动机可逆运行控制电路
线路分析如下:
(1) 正向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下正向启动按钮SB3,KM1通电吸合并自锁,主触头闭合接通电动机,电动机这时的相序是L1、L2、L3,即正向运行。
(2) 反向启动:
1、合上空气开关QF接通三相电源
2、按下反向启动按钮SB2,KM2通电吸合并通过辅助触点自锁,常开主触头闭合换接了电动机三相的电源相序,这时电动机的相序是L3、L2、L1,即反向运行。
(3)互锁环节:具有禁止功能在线路中起安全保护作用。
1、接触器互锁:KM1线圈回路串入KM2的常闭辅助触点,KM2线圈回路串
入KM1的常闭触点。当正转接触器KM1线圈通电动作后,KM1的辅助常闭触点断开了KM2线圈回路,若使KM1得电吸合,必须先使KM2断电释放,其辅助常闭触头复位,这就防止了KM1、KM2同时吸合造成相间短路,这一线路环节称为互锁环节。
2、按钮互锁:在电路中采用了控制按钮操作的正反传控制电路,按钮SB2、SB3都具有一对常开触点,一对常闭触点,这两个触点分别与KM1、KM2线圈回路
连接。例如按钮SB2的常开触点与接触器KM2线圈串联,而常闭触点与接触器KM1
线圈回路串联。按钮SB3的常开触点与接触器KM1线圈串联,而常闭触点压KM2
线圈回路串联。这样当按下SB2时只能有接触器KM2的线圈可以通电而KM1断电,
按下SB3时只能有接触器KM1的线圈可以通电而KM2断电,如果同时按下SB2和
SB3则两只接触器线圈都不能通电。这样就起到了互锁的作用。
(4)电动机的过载保护由热继电器FR完成。
四、设计原理和电路图如下
I/O接线图
SB1 SB2
FR
时序图/顺序功能图/电气原理图
用PLC实现电动机反接制动控制电路。如图六所示,其工作原理如下:
B2,运行过程如下:中间继电器KA1线圈得电,KA1 (1)按下正向起动按钮S
常开触点闭合并自锁,同时正向接触器KM1得电,主触点闭合,电动机正向起动;在刚起动时未达到速度继电器KV的动作转速,常开触点KS-Z未闭合,中间继电器KA3断电,KM3也处于断电状态,因而电阻R串在电路中限制起动电流;当转速升高后,速度继电器动作,常开触点KS-Z未闭合,KM3线圈得电,其主触点短接电阻R,电动机起动结束。
(2)按下停止按钮SB1,运行过程如下:中间继电器KA1线圈失电,KA1常开触点断开接触器KM3线圈电路,电阻R再次串在电动机定子电路限制电流;同时,KM1线圈失电,切断电动机三相电源;此时电动机转速仍然较高,常开触点KS-Z仍闭合,中间继电器KA3线圈也还处于得电状态,在KM1线圈失电的同时又使得KM2线圈得电,主触点将电动机电源反接,电动机反接制动,定子电路一直串联有电阻R以限制制动电流;当转速接近零时,速度继电器常开触点KS-Z断开,KA3和KM2线圈失电,制动过程结束,电动机停转。
(3)按下反向起动按钮SB3,运行过程如下:如果正处于正向运行状态,反向按钮SB3同时切断KA1和KM1线圈;然后中间继电器KA2线圈得电,KA2常开触点闭合并实现自锁,同时正向接触器KM2得电,主触点闭合,电动机反向起动;由于原来电动机处于正向运行,所以首先制动。制动结束后,反向速度在未达到速度继电器KV的动作转速时,常开触点KS-F未闭合,中间继电器KA4断电,KM3也处于断电状态,因而电阻R仍串在电路中限制起动电流;当反向转速升高后,速度继电器动作,常开触点KS-F闭合,KM3线圈得电,其主触点短接电阻R,电动机反向起动结束。反向制动过程与正向制动过程类似。
(4)(用PLC实现图七所示的三相绕线感应电动机串电阻继电器接触器控制电路。试列出I/O分配表、编写梯形图并上机运行调试。
五、软件设计
梯形图
六、调试
首先进行编写程序,下载,然后再接线,然后在打开开关,进行调试,看是否能达到要求,如果出现问题,在检查接线问题,如果没有问题在看程序,是否正确,如果没有达到要求在进行调试,当按下按钮SB1,?形接通,5S后?接通,Y形断开,再按下SB1无反应。按下按钮SB3,Y形?形断开。按下SB2, Y型接通;再按下SB1无反应。
系统调试分几种情况:
硬件调试:接通电源,检查可编程序控制器能否正常工作,接头是否接触良好。
软件调试:按要求输入梯形图,检查后编译通过,在线工作后把程序写入可编程序控制器的程序存储区。
运行调试:在硬件调试和软件调试正确的基础上,使PLC进入运行状态,观察运行情况,看是否能够实现正反转、快速、中速、慢速、单步、定步控制。
根据以上调试情况,此电机控制系统设计符合控制要求。
通过调试找出问题的所在,相应的修改程序。在编程过程中难免会有不足之处,因此通过调试,再修改程序可以更好实现相应的功能。例如原来我用PO1、PO2、PO3来控制电机运行的快速、中速、慢速,发现按钮不能自锁,后来通过20.00、20.01、20.02三个中间继电器,并补充了一些程序实现了自锁功能。
电动机可逆运行控制电路的调试
1、检查主回路路的接线是否正确,为了保证两个接触器动作时能够可靠调换电动机的相序,接线时应使接触器的上口接线保持一致,在接触器的下口调相。
2、检查接线无误后,通电试验,通电试验时为防止意外,应先将电动机的接线断开。
(5)故障现象预处理;
1、不启动;原因之一,检查控制保险FU是否断路,热继电器FR接点是否用错或接触不良,SB1按钮的常闭接点是否不良。原因之二按纽互锁的接线有误。
2、起动时接触器“叭哒”就不吸了;这是因为接触器的常闭接点互锁接线有错,将互锁接点接成了自己锁自己了,起动时常闭接点是通的接触器线圈的电吸合,接触器吸合后常闭接点又断开,接触器线圈又断电释放,释放常闭接点又接通接触器又吸合,接点又断开,所以会出现“叭哒”接触器不吸合的现象。
3、不能够自锁一抬手接触器就断开,这是因为自锁接点接线有误。
七、设计
图中,SB为停机按钮,SB1为正转启动按钮,SB2为反转启动按钮,KM1为正转控制接触器,KM2为反转控制接触器。继电控制电路的工作分析不再赘述,PLC控制的工作过程,参照其I/O接线图和梯形图,分析如下:
(1)正转启动过程
点动SB1?X2吸合?A区X2闭合?Y1吸合,?Y1输出触点闭合?KM1吸合?电动机正转?B区Y1闭合?自锁Y1?C区Y1分断?互锁Y2
(2)停机过程
点动SB?X1吸合?A区X1分断?Y1释放?各器件复位?电动机停止
反转启动与停机过程,请读者自行分析。
图中的指令语句表,是用英文助记符描述梯形图中各部件的连接关系和编程指令。
参考文献
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