欧陆直流调速器接线图欧陆直流调速器接线图
位置5处从左到右依次D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8说明如下:
D3 D4 接励磁线圈,D3输出为正电压;D5 D6 接外部主接触器线圈;D7 D8接外部220v交流辅助电源;
位置11从左到右依次A+ A- L1 L2 L3接电枢线圈和主380V交流。
位置6接控制线路,有三排可拆卸端子A B C组成,详述如下:
设定值斜坡输入(A4、A6、B3、B4以及电流限值) 在正常运行状态下,速度给定信号将被连接到“设定值 斜坡输入”端子,即端子A4(模拟输入3)上。换 算本输入值,从而...
欧陆直流调速器接线图
位置5处从左到右依次D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8说明如下:
D3 D4 接励磁线圈,D3输出为正电压;D5 D6 接外部主接触器线圈;D7 D8接外部220v交流辅助电源;
位置11从左到右依次A+ A- L1 L2 L3接电枢线圈和主380V交流。
位置6接控制线路,有三排可拆卸端子A B C组成,详述如下:
设定值斜坡输入(A4、A6、B3、B4以及电流限值) 在正常运行状态下,速度给定信号将被连接到“设定值 斜坡输入”端子,即端子A4(模拟输入3)上。换 算本输入值,从而使:+10V输入,最大正向速度给定 (,100,)-10V输入,最大逆向速度给定(-100,) 将外部10K电位计的两端连接到,10V基准端子B3和 -10V基准端子B4上,生成速度给定信号,电位器游 标将作为速度基准而连接到“设定值斜坡输入”上。 利用“主电流”可以调整主电流限值。“限值”参数 【标签编号:15】:?对于正常运行模式下的主电流 限值,端子A6应该连接到,10V基准端子上,即端子B3。 电流限值/计数器参数应该设定为200,。这就允许主 电流限值参数能够在0%至200,全负载电流之间进行 限值调整。
?如果需要主电流限值外部控制,那么在端子B3(+10
V基准端子)和端子B1(0V)之间连接一个的10K电 位器,游标连接至端子A6(模拟I/P5),将提供0至 200,全负荷电流,其前提是主电流限值与电流限值/计 数器参数设定为200,。
信号0V(A1)
这是调速器中所使用的所有模拟信号的通用基准点。 对于非逆向应用以及2象限控制器(591,)而言,速度需 量仅需要在0V与,10V之间运行即可,电位计逆时针端应 该连接至端子A1(0V)上。
1号速度设定值(A2)
端子A2(模拟输入1)为分路“设定值斜坡生成器” 的直接速度要求,并且应该在要求进行直接控制时使用。 2号速度设定值(A2)/电流给定(A3)
当由模拟转换控制器“电流给定隔离”,即端子C8进行 选择时,端子A3(模拟输入2)为双功能端子(或者“2 号速度设定值”或者“电流给定”)。作为一个速度设定值, 可以以与端子A2相同的方法使用。
注意事项:在使用一个以上的速度设定值时,这些设定值呈累加状态。
启用、启动/运行、紧急停止继电器(B8、B9、C3、C5与C9) 为运行调速器,必须将端子C5(启用)连接至端子C9(,24V)上 启动
端子C3(启动/运行)将控制控制器的基
本运行/启动顺序,同时,由端子B8(程
序性停止)与端子B9(惯性停止)提供
其他安全措施以便为控制器提供更多保护。
假如“程序性停止”与“惯性停止”端子
均处于“真实”状态,那么,在关闭时,
连接至端子C9(,24V)与端子C3(启动
/运行)之间的单一接触器将使控制器为主
控制器通电,同时,在端子C5(启用)
也为“真”的情况下,将运行相关直流
调速器。
当打开与端子C3(启动/运行)相连接
的单一接触器时,控制器将按照由“停
止时间”参数值以及主电流限值所确
定的速率,将电机减速至零。
注意事项:在不打开主接触器的情况下,使用“启用”输入来禁用调速器,然而,由于调速器直流输出只能降
低至零,因此,利用“启用”输入来禁用调速器并非是安全的操作模式。如果需要维修调速器控制下的设备,
那么,应避免使用本方法,同时,禁用并断开调速器。
利用如下描述的“正常停止”、“程序性停止”或者“紧急停止”等操作模式,可以停止再生调速器。然而,
非再生调速器只比动态制动允许的加载及摩擦来更快停机。 正常停止
如果从端子C3上拆下,24V连接,同时,调速器将电机控制在“运行”状态下,那么,控制器将造成电机速率
快速降低,从而停止在由“停止限值”、“停止时间”与“停止电流”所确定的速率限值上。
程序性停止
如果从端子B8上拆下,24V连接,同时,调速器将电机控制在“运行”状态下,那么,控制器将造成电机速率
快速降低,从而停止在由“程序性停止限值”、“程序性停止时间”与“程序性停止电流”所确定的速率上。
如果此信号重新应用在端子B8上,则向端子C3(启动/运行)发送“启动”指令以前,电机将处于静止状态。
紧急停止
其他端子,如端子B8(程序性停止)以及端子B9(惯性停止),为控制反馈性控制器提供了额外的辅助方法。
?端子B9(惯性停止)必须保持在,24V,从而能够关闭主接触器,此连接能够提供电源,允许电子设备运行辅
助继电器,进而控制主接触器。
通过正常打开的“应急”停止继电器的去能接触器,将端子B9(惯性停止)连接至端子C9(,24V)上。紧急
停止继电器不应该属于通过“启动”接触器得以实现的系统正常程序的组成部分,而是能够在例外情况下运行
的继电器,在这种例外情况发生时,人身安全是最为重要的。 ?端子B8(程序性停止)为4象限调速器(590,)上的反馈制动提供了相应的方法。
零速度、调速器正常状态以及调速器待用状态(B5、B6以 及 B7)
这些数字输出端子在一定条件下提供的是,24V 直流输出 信号。
这就允许连接多个继电器,结合使用“启用”,“启动/运 行”
以及“紧急停止”继电器,可用来提高启动与停止控制器的 安 全度。这些模式均为可配置输出,并能够按照控制系统
要 求加以使用,例如,电器柜面板灯以及与适当的PLC之间 的连接。
端子G1与端子G2用于交流转速
连接。
端子G3与端子G4用于直流转速表连接。
注意事项:利用“速度回路”功能块中的“速度FBK选择”参 数,为模拟转速表设定速度回路。为这一参数选择“模拟转 速表”。
外部保护(C1、C2)
如果无需使用外部保护互锁功能,那么,必须将端
子 C1 和端子 C2 连接起来。
本输入端子提供了外部保护工具,用于任何关闭状 态下的
保护开关,例如,用于通风扇过载保护。
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