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零件图的应用【知识要点】任何机器和部件都是由许多零件按一定的装配关系及要求装配而成，要制造机器必须首先按要求制造出零件。零件图是用来表示零件结构、大小及技术要求的图样，以及制造和检验零件用的图样。在生产过程中，要根据零件图注明的材料和数量进行备料；根据图示的形状、尺寸和技术要求来加工制造；最后还要根据图纸进行检验。第1页/共163页零件图的内容【知识要点】一张完整的零件图应具备以下内容：1.一组视图用必要的视图、剖视图、断面图及其它规定画法，正确、完整、清晰地表达零件各部分结构的内外形状。2.合理的尺寸零件图应正确、完整、清晰、合理地标注出零件加工制造和检验时所需的全部尺寸。第2页/共163页3.技术要求在零件图中必须用规定的代号、数字、字母和文字说明制造和检验零件时技术指标应达到的要求。如表面粗糙度、尺寸公差、形位公差、热处理以及其它特殊要求等。4.标题栏在零件图右下角，用标题栏写出该零件的名称、数量、材料、比例及、制图人员的签名，日期等内容。第3页/共163页【项目实训】如图6.1所示，轴的零件图就包含了上述四部分内容。图6.1轴的零件图第4页/共163页6.2零件视图的表达的选择【知识目标】掌握零件视图表达方案的选择方法以及视图的画图步骤。【技能目标】能正确的选择零件视图的表达方案，并正确的绘制零件视图。零件视图的选择过程包括零件结构形体、主视图选择、其他视图的选择。选择视图的原则是:在完整、清晰地表达零件内外、形状和结构的前提下，尽量减少图形数量，以便于画图和看图。第5页/共163页零件视图表达方案的选择【知识要点】一张完整的零件图首先要能够完全、正确、清晰地表达出零件各部分的结构形状，并考虑读图方便和画图简单，因而恰当地选择一组视图是绘制零件图的前提。主视图是一组图形的核心，画图、读图一般首先从主视图入手，主视图选择是否合理，直接影响到读图、画图是否方便、正确。其次是确定其他视图，最终确定较好的表达方案。第6页/共163页1.主视图的选择对零件进行形体分析，明确结构特征后，首先必须选择好主视图，然后再确定其他视图。选择主视图要考虑以下原则:（1）反映形状特征最明显的方向作为主视图的投射方向主视图应能将组成零件的各形体之间的相互位置和主要形体的形状、结构表达得最清楚。在确定主视图投射方向和选择表达方法时，应尽可能使主视图的投射方向反映零件的形状特征和各部分之间的相对位置关系。第7页/共163页（2）以加工位置确定主视图加工位置是指零件在机床上加工时的装夹位置。为了使加工制造者便于看图和检测尺寸，应按照零件在主要加工工序中的装夹位置选取主视图。对于轴套类、轮盘类零件，其主要加工工序是车削或磨削。在车床或磨床上装夹时，以轴线定位，三爪或四爪卡盘夹紧，所以该类零件主视图的选择常将轴线水平放置。第8页/共163页（3）以工作位置确定主视图工作位置是指零件装配在机器或部件中工作时的位置。按照工作位置选取主视图，容易想像零件在机器或部件中的作用，也便于把零件图和装配图对照起来看图。对于拨叉机架类、箱体类零件，需经多道工序加工，各工序加工位置往往不同，难以分清主次，故适合于以工作位置确定主视图。第9页/共163页2.其它视图的选择主视图确定后，应根据零件结构形状的复杂性，主视图已表达的程度，确定是否需要或需要多少个其他视图(包括采用的表达方法)。具体选择原则是:配合主视图，在完整、清晰地表达出零件结构形状的前提下，尽可能减少视图的数量。在选择其他视图时应注意以下几点:（1）所选的每个视图都应有明确的表达目的和重点。对零件的内外形状、主体和局部形状的表达，每个视图都应各有侧重。第10页/共163页（2）针对零件的内部结构选择适当的剖视图和断面图，并明确剖视图和断面图的意义，使其发挥最大的作用。（3）对尚未表达清楚的局部形状和细小结构，补充必要的局部视图和局部放大图。第11页/共163页典型零件视图选择举例【知识要点】根据零件的结构形状、用途及加工制造方面特点的相似性，通常将零件分为轴套类、盘盖类、叉架类和箱壳类等四类典型零件。l.轴套类零件的视图选择轴套类零件包括各种用途的轴和套，其基本形状是同轴回转体，并且主要在车床上加工。轴通常用来支承传动零件(如带轮、齿轮等)和传递动力。套一般装在轴上或机体孔中，用于定位、支承、导向或保护传动零件。这类零件上常有键槽、销孔、螺纹、退刀糟、越程糟、顶尖孔(中心孔)、油槽、倒角、圆角、锥度等结构。第12页/共163页由于轴套类零件结构形状比较简单，一般有大小不同的同轴回转体(圆柱、圆锥)组成，具有轴向尺寸大于径向尺寸的特点，因此其视图选择也具有共性。(1)主视图选择选择垂直于轴线的方向作为主视图的投射方向，按加工位置原则选择主视图的位置，即将轴类零件的轴线侧垂放置；轴套类零件一般按加工位置将轴线水平放置来绘制主视图，也基本上符合轴的工作位置，同时也反映了零件的形状特征。形状简单且较长的零件可采用折断画法，实心轴上个别部位的内部结构可用局部剖视表达，空心套可用适当的剖视表达。轴上的键槽、孔可朝前或朝上，以明显表示其位置和形状。第13页/共163页(2)其他视图选择因轴套类零件属回转体结构，可通过主视图的直径尺寸符号"￠"明确形体特征，一般不必再选其他基本视图(结构复杂的轴例外)。基本视图尚未表达清楚的局部结构(如键槽、退刀槽、孔等)，可采用移出断面、局部剖视图或局部放大图等补充表达，对于形状简单而轴向尺寸较长的部分常断开后缩短绘制；空心套类零件中由于多存在内部结构，一般采用全剖、半剖或局部剖绘制，如图6.2所示。第14页/共163页图6.2轴的零件图第15页/共163页【项目实训】如图根据轴套类零件的特点绘制的齿轮轴的零件图。图6.2第16页/共163页2.盘盖类零件的视图选择盘盖类零件的主体一般也为回转体，与轴套类零件不同的是，轮盘类零件轴向尺寸小而径向尺寸较大。这类零件上常有退刀槽、凸台、凹坑、倒角、圆角、轮齿、轮辐、筋板、螺孔。轮盘类零件包括各种用途的轮和盘盖零件，其毛坯大多为铸造或锻件。轮一般用键、销与轴连接，用以传递扭矩；盘盖可起支承、定位和密封等作用。轮常见的有手轮、带轮、链轮、齿轮、飞轮等；盘盖有圆、方和各种形状的法兰盘、端盖等，其上常有均布的孔、肋、槽或耳板、齿等结构，透盖上常有密封槽。轮一般由轮毂、轮幅和轮缘三部分组成，较小的轮也有制成实体式的。第17页/共163页（1）主视图选择轮盘类零件的主要回转面和端面都在车床上加工，故与轴套类零件相同，也按加工位置将其轴线水平放置绘制主视图。选择垂直于轴线的方向作为主视图的投射方向。主视图轴线侧垂放置。主视图的投射方向应反映结构形状特征，通常选择投影非圆的视图作为主视图，且采用各种剖视方法侧重反映内部结构。（2）其他视图选择通常轮盘类零件需两个基本视图，当投影为圆的视图图形对称时，可只画一半或略大于一半，有时可用局部视图表达。基本视图尚未表达清楚的结构，可用断面图或局部视图表达，必要时可采用局部放大图表达，如图6.3所示。第18页/共163页图6.3齿轮泵端盖的零件图第19页/共163页【项目实训】如图6.3所示，根据盘盖类零件的特点绘制齿轮泵端盖的零件图。图6.3齿轮泵端盖的零件图第20页/共163页3.叉架类零件的视图选择叉架类零件包括各种用途的拨叉杆和支架。拨叉杆零件多为运动件，通常起传动、连接、调节或制动等作用。支架零件通常起支承、连接作用。叉架类零件的毛坯大多为铸件和锻件。零件上常具有铸造或锻造圆角、拔模斜度、凸台、凹坑或螺栓光孔、销孔等结构。叉架类零件结构比较复杂，形状不规则，且拨叉零件常有弯曲或倾斜结构，加工过程中各工序位置不同，给视图选择带来一定的困难。第21页/共163页一般还需1～2个基本视图才能将零件的主要结构表达清楚。常用局部视图或局部剖视图表达零件上的凹坑、凸台等结构。肋板、杆体等连接结构常用断面图表示其断面形状。(1)主视图选择根据叉架类零件的结构特点，一般按工作位置画主视图。当工作位置是倾斜的或不固定时，可将其摆正画主视图。主视图中常采用局部剖视表达主体形状或内部局部结构。(2)其他视图选择由于零件结构相对复杂，通常需两个或两个以上的基本视图，且各视图大多采用局部剖视兼顾内外形状的表达。如零件上有倾斜结构，常采用斜视图、断面图等予以表达，如图6.4所示。第22页/共163页图6.4摇臂的零件图第23页/共163页【项目实训】如图6.4所示，根据叉架类零件的特点绘制摇臂的零件图。图6.4摇臂的零件图第24页/共163页4.箱体类零件的视图选择箱体类零件是机器的主体，起着支承、定位和安装其他零件等作用。其结构形状比较复杂，尤其是内腔结构。箱体零件毛坯一般为铸件，加工部位较多，因此加工工序也复杂。(1)主视图选择箱体类零件通常以最能反映其形状特征及结构间相对位置的一面作为主视图的投射方向。以自然安放位置或工作位置作为主视图的安放位置(即零件的安放位置)，主视图采用各种剖视及其不同的剖切方法表达主要结构，投影方向应反映形状特征。第25页/共163页(2)其他视图的选择由于箱体类零件内外结构都比较复杂，通常需多个基本视图表达，各个视图也常需采用适当的剖切方法。对于基本视图难以表达清楚的局部结构，可选用局部视图或断面图等予以表达，如图6.5所示。第26页/共163页【项目实训】如图6.6所示，为箱壳类零件阀体的零件图。图6.6阀体零件图第27页/共163页【项目训练】1.根据所给轴的轴测图绘制零件图，如图6.7所示。已知：零件的名称为输出轴；材料：45；备注：右端为通槽。技术要求：1.热处理，淬火硬度40～45HRC；2.除出毛刺。第28页/共163页图6.7轴的轴测图第29页/共163页2.根据所给吊架的轴测图，如图6.8所示，绘制其零件图。技术要求：全部圆角R3～R5零件名称：吊架材料：HT150第30页/共163页6.8吊架的轴测图第31页/共163页6.3零件图的尺寸标注及工艺结构【知识目标】掌握零件图的尺寸标注方法，熟悉机械零件常见的工艺结构。【技能目标】能正确的标注零件图的尺寸，正确的画出零件图的工艺结构。第32页/共163页零件图的尺寸标注【知识要点】零件图中的尺寸，是加工和检验零件的重要依据。零件图的尺寸标注除了要满足正确、齐全和清晰的要求外，还要考虑标注尺寸的合理性。标注尺寸合理是指所注尺寸既要满足设计使用要求，又能符合工艺要求，便于零件的加工和检验。要使尺寸标注合理，必须有--定的生产实践经验和有关专业知识。第33页/共163页1.合理选择尺寸基准任何零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，每个方向至少要选择一个尺寸基准。一般要选择零件结构的对称面、回转轴线、主要加工面、重要支承面或结合面作为尺寸基准。根据作用的不同基准可分为三种：（1）设计基准设计时确定零件表面在机器中位置所给定的点、线、面。根据零件在机器中的位置和作用所选定的基准。如图6.9所示，轴承座的底面为安装面，轴承孔的中心高应根据这一平面来确定，因此底面是高度方向的设计基准。设计基准通常是主要基准，轴承座的左右和前后对称面是长度和宽度方向的主要基准。第34页/共163页（2）工艺基准加工制造时，确定零件在机床或夹具中位置所依据的点、线、面。（3）测量基准测量某些尺寸时，确定零件在量具中位置所依据的点、线、面。选择基准时，应尽可能使工艺基准与设计基准重合，当不能重合时，所注尺寸应在保证设计要求的前提下满足工艺要求。每个零件都有长、宽、高三个方向的尺寸，每个尺寸都有基准，因此，每个方向至少有一个尺寸基准。同一方向上可以有多个尺寸基准，但其中必定有一个是主要的，称为主要基准，其余的称为辅助基准。辅助基准与主要基准之间应有尺寸相关联。第35页/共163页主要基准应与设计基准和工艺基准重合，工艺基准应与设计基准重合，这一原则称为基准重合原则。当工艺基准与设计基准不重合时，主要尺寸基准要与设计基准重合。如图6.9所示，齿轮轴安装在箱体中，根据轴线和右轴肩确定齿轮轴在机器中的位置，因此该轴线和右轴肩端面分别为齿轮轴径向和轴向的设计基准。加工过程中大部分工序是以轴线和左右端面分别作为径向和轴向基准的，因此该零件的轴线和左右端面为工艺基准。第36页/共163页图6.9设计基准和工艺基准（a）（b）第37页/共163页2.尺寸标注的形式同一零件，尺寸标注形式不同，加工出来的零件的误差不一样，如图6.10所示。（1）坐标式尺寸标注：标注的尺寸从一个基准出发，每段尺寸不受其他误差的影响，如图6.10（a）所示。（2）链状尺寸标注：标注的尺寸首尾相接，每段尺寸相对独立，但后面的尺寸总受到前面尺寸积累误差的影响,如图6.10（b）所示。（3）综合式尺寸注法：是尺寸标注中最常用的方法，可以有效的减少零件在加工中出现的累积误差，是标注中最常用的方法,如图6.10（c）所示。第38页/共163页（a）（b）（c）备注：（a）孔板用坐标式标注尺寸（b）孔板用连状式标注尺寸（c）孔板用综合式标注尺寸图6.10尺寸标注形式第39页/共163页3.合理标注尺寸的一般原则（1）重要尺寸直接注出重要尺寸主要是指直接影响零件在机器中的工作性能和位置关系的尺寸，如零件之间的配合尺寸、重要的安装定位尺寸等，如图6.11所示。第40页/共163页（a）合理（b）不合理图6.11重要尺寸直接标注第41页/共163页（2）避免出现封闭尺寸链封闭尺寸链是指尺寸线首尾相接，绕成一整圈的一组尺寸。如图6.12所示，在几个尺寸构成的尺寸链中，应选一个不重要的尺寸空出不注，以便使所有的尺寸误差都累积到这一段，保证重要尺寸的精度要求。第42页/共163页（a）不合理（b）合理图6.12避免出现封闭的尺寸链第43页/共163页（3）标注尺寸要便于加工和测量①符合加工顺序的要求，如表6.1所示，齿轮轴车于加工和测量②考虑测量方便，如图6.13所示。③按加工方法不同标注尺寸，如图6.14所示。（4）按毛面与加工面的尺寸注两组尺寸，这两组尺寸间要有一个尺寸把它们联系起来。第44页/共163页（a）便于测量（b）不便于测量图6.13尺寸标注要便于测量第45页/共163页4.尺寸标注步骤当零件结构比较复杂，形体比较多时，完整、清晰、合理地标注出全部尺寸是一件非常复杂的工作，只有遵从合理科学的方法和步骤，才能将尺寸标注得符合要求。标注复杂零件的尺寸通常按下述步骤进行:(1)分析尺寸基准，注出主要形体的定位尺寸；(2)形体分析，注出主要形体的定形及定位尺寸；(3)形体分析，标注次要形体结构的定形及定位尺寸；(4)整理加工，完成全部尺寸的标注。第46页/共163页【项目实训】图6.15传动轴第47页/共163页按加工顺序标注：1.取￠40圆钢下料，截取长度110mm，车两端，保持长度106mm。注意打中心孔，如图6.16（a）所示。2.中心孔定位:先车出直径为￠25mm，长67mm,如图6.16（b）所示。3.车削￠20mm，长30mm,如图6.16（c）所示.。4.车削￠17mm，长17mm,如图6.16（d）所示.。5.切槽倒角，如图6.16（e）所示.。第48页/共163页6.调头：车￠25mm长67mm，车￠20mm长30mm，如图6.16（f）所示.。7.切槽倒角，如图6.16（g）所示.。8.淬火后磨外圆，￠17mm、￠25mm、￠20mm，如图6.16（h）所示。第49页/共163页（a）（b）（a）（b）图6.16齿轮轴的尺寸标注第50页/共163页（c）（d）图6.16齿轮轴的尺寸标注第51页/共163页（e）（f）（g）（e）（f）（g）图6.16齿轮轴的尺寸标注第52页/共163页（h）（h）图6.16齿轮轴的尺寸标注第53页/共163页【项目训练】轴承盖与轴承座相配合，根据尺寸标注的要求，选择基准，标注完整零件尺寸（尺寸数值从图中按1：1量取，取整数），如图6.17所示。图6.17轴承座第54页/共163页零件上常见的工艺结构【知识要点】零件上因设计或工艺的要求，常有一些特定的构造如凸台、倒角等结构，下面简单介绍零件上常见工艺结构。1.机械加工工艺结构（1）圆角和倒角为了装配零件，阶梯轴和孔的端部常加工出倒角。通常轴和孔的端面上加工成45°或其他度数的倒角，其目的是为了便于安装和操作安全。轴、孔的倒角和圆角的尺寸可由标准查得。其尺寸标注方法如图6.18所示。零件上倒角尺寸全部相同时，可在图样右上角注明"全部倒角C×(×为倒角的轴向尺寸)"；当零件倒角尺寸无一定要求时，则可在技术要求中注明"锐边倒钝"。为了在轴肩、孔肩处避免应力集中，常以圆角过渡，称为倒圆。第55页/共163页（a）（b）图6.18倒角和圆角第56页/共163页（c）（d）图6.18倒角和圆角第57页/共163页（2）退刀槽和越程槽在切削加工中，为了使刀具易于退出，并在装配时容易与有关零件靠紧，常在加工表面的台肩处先加工出退刀槽或越程槽。常见的有螺纹退刀槽、砂轮越程槽、刨削越程槽等，图中的数据可由相关的标准中查取。退刀槽的尺寸标注形式，一般可按"槽宽×直径"或"槽宽×槽深"标注。越程槽一般由局部放大图画出，如图6.19所示。第58页/共163页（a）（b）图6.19退刀槽和越程槽第59页/共163页（c）（d）图6.19退刀槽和越程槽第60页/共163页（e）图6.19退刀槽和越程槽第61页/共163页（3）钻孔结构用钻头加工盲孔时，由于钻头尖部有120°的圆锥面，所以不通孔的底部总有一个120°圆锥面。扩孔加工也将在直径不等的两柱面孔之间留下120°的圆锥面。钻孔时，应尽量使钻头垂直于孔端面，否则易将孔钻偏或将钻头折断。当孔的端面是斜面或曲面时，应先把该平面铣平或制作成凸台或凹坑等结构，如图6.20所示。(4)工艺凸台和凹坑为了减少加工表面，使配合面接触良好，常在两接触面处制出凸台和凹坑，如图6.21所示。第62页/共163页（a）（b）图6.20钻孔结构(c)(d)第63页/共163页（a）（b）图6.21凸台与凹坑第64页/共163页2.铸件工艺结构（1）铸件的壁厚用铸造方法制造零件的毛坯时，为了避免浇铸后零件各部分因冷却速度不同而产生残缺、缩孔或裂纹，规定铸件壁厚不能小于某个极限值，且各处壁厚应尽量保持相同或逐渐变化，如图6.22所示。铸件各部分壁厚应尽量均匀，在不同壁厚处应使厚壁与薄壁逐渐过渡，以免铸件在冷却过程中在较厚处形成热节，产生缩孔。铸件壁厚也应直接注出，如图6.22所示。第65页/共163页（a）逐渐过渡（b）壁厚均匀（c）壁厚欠均匀图6.22铸件壁厚第66页/共163页（2）铸造圆角为了防止浇注铁水时冲坏砂型尖角，产生砂孔，同时避免应力集中产生裂纹，铸件两面相交处均应做出过渡圆角。圆角半径一般取铸件壁厚的0.2～0.4倍，铸造圆角的大小一般为R3～R5，可集中标注在右上角，或写在技术要求中。铸造圆角在图样上一般采用徒手绘制，如图6.22所示。（3）拔模斜度铸件在起模时，为了拔模顺利，在沿起模方向的内外壁上应有适当斜度，称为拔模斜度，一般为1：20～1:10。通常在图样上不画出，也不标注,可在技术要求中用文字说明，如图6.23所示。第67页/共163页（a）（b）（c）（a）拔模（b）（c）拔模斜度 图6.23拔模斜度第68页/共163页6.4零件图上技术要求的标注【知识目标】熟悉表面粗糙度、尺寸公差、极限偏差、配合以及形位公差的标注方法。【技能目标】能熟练的在视图上标注和识读表面粗糙度、尺寸公差、极限偏差、配合以及形位公差。零件图不仅要把零件的形状和结构表达清楚，还需要对零件的材料、加工、检验、测量等提出必要的技术要求。用规定的代号、数字、文字等表示零件在制造和检验过程中应达到的技术指标，称为技术要求。技术要求的主要内容包括:表面粗糙度、尺寸公差、形位公差、材料及热处理等。第69页/共163页表面粗糙度（GB/T131-1993）【知识要点】1.表面粗糙度（1）表面粗糙度的概念零件表面无论加工得多么光滑，在放大镜或显微镜下观察，总会看到许多高低不平的凸峰和凹谷，如图6.24所示。这些凸起的部分称为峰，低凹的部分称为谷。这是由于加工零件时刀具在零件表面上留下刀痕和切削时金属的塑性变形等影响，使零件表面存在若干间距较小的轮廓峰谷。把零件表面上具有较小间距的峰谷所组成的微观几何形状特性，称为表面粗糙度。表面粗糙度是衡量零件表面质量的指标之一，对零件的配合、耐磨程度、抗疲劳强度、密封性、抗腐蚀性及外观等都有影响。第70页/共163页图6.24表面粗糙度示意图图6.24表面粗糙度示意图第71页/共163页（2）表面粗糙度的符号和代号表面粗糙度用代号标注在图样上，代号由符号、数字及说明文字组成，如图6.25所示。在零件的每个表面都应按设计要求标注表面粗糙度代号。表面粗糙度符号有三种，如表6.3所示。第72页/共163页（a）粗糙度的基本符号（b）粗糙度的代号图6.25粗糙度的符号和代号第73页/共163页表6.3表面粗糙度符号的尺寸(见课本)表6.4表面粗糙度符号、代号及其意（见课本）第74页/共163页表示表面是用不去除材料的方法获得，例如铸、锻、冲压、热轧、冷扎、粉末冶金等用不去除材料的方法获得的表面粗糙度Ra的上限值为3.2μm在上述三个符号的长边上均可加一横线，用于标注有关参数和说明用去除材料的方法法获得的表面粗糙度Ra的上限值为3.2μm下限值为1.6μm在上述三个符号上均可加一小圆，表示所有表面具有相同的表面粗糙度要求用去除材料的方法获得的表面粗糙度Ra的最大值为3.2μm第75页/共163页3.表面粗糙度的高度评定参数表面粗糙度的高度评定参数有:Ra-轮廓算术平均偏差。轮廓算术平均偏差Ra(单位是微米)是最常用的表面粗糙度参数；Ra常用值为25、12.5、6.3、3.2、1.6、0.8等。Rz-微观不平度十点高度；Ry-高度参数轮廓最大高度。零件的表面粗糙度高度评定参数轮廓算术平均偏差Ra的数值越大，表面越粗糙，零件表面质量越低加工成本就越低；轮廓算术平均偏差Ra的数值越小，表面越光滑，零件表面质量越高，加工成本就越高。因此，在满足零件使用要求的前提下，应合理选用表面粗糙度参数。第76页/共163页【项目实训】4.表面粗糙度代号在图样上的标注对于Ra、Rz、Ry三种粗糙度高度参数，一般是根据设计要求选用其中的一种或两种，尤其选用Ra数值的为最多，标注Ra数值时省略Ra字样。在图样上标注表面粗糙度时，应注意以下几点:（1）图样上所注的表面粗糙度代[符]号，是该表面完工后的要求。(2)同一零件图中，每个表面一般只标注--次表面粗糙度代号。（3）表面粗糙度代[符]号一般应注在可见轮廓线、尺寸界线或它们的延长线上，符号的尖端必须从材料外指向表面，如图6.26所示。第77页/共163页图6.26表面粗糙度代号的标注第78页/共163页（4）表面粗糙度代号中数字及符号的方向必须按图6.27（a）所示的方式标注。带有引出线的表面粗糙度符号按图6.27（b）所示的方式标注。（a）不带引出线标注（b）带引出线时标注图6.27表面粗糙度代号中数字及符号的方向第79页/共163页（5）当地位狭小或不便标注时，符号、代号可以引出标注，如图6.28和图6.29所示。（6）当零件所有表面具有相同的表面粗糙度要求时，其符号、代号可在图样的右上角统一标注，如图6.30所示。第80页/共163页图6.29连续表面及重复要素的表面粗糙度注法第81页/共163页图6.30全部表面粗糙度相同时第82页/共163页当用统一符号、代号和说明文字时，其高度均应是图形上其它表面所注代号或文字的1.4倍，如图6.30和图6.31所示。（7）当零件的大部分表面具有相同的表面粗糙度要求时，对其中使用最多的一种符号、代号可以统一注在图样的右上角，并加注“其余”两字，如图6.26所示。（8）零件上连续表面及重复要素（孔、槽、齿……等）的表面（如图6.29所示）和用细实线连接不连续的同一表面（如图6.28所示的底面），其表面粗糙度符号、代号只标注一次。（9）同一表面上有不同的表面粗糙度要求时，须用细实线画出其分界线，并注出相应的表面粗糙度代号和尺寸，如图6.31所示。第83页/共163页图6.31同一表面不同表面粗糙度注法的标注方法第84页/共163页（10）中心孔的工作表面，键槽工作面，倒角、圆角的表面粗糙度代号，可以简化标注，如图6.32所示。（11）齿轮、渐开线花键、螺纹等工作表面没有画出齿（牙）形时，其表面粗糙度代号可按如图6.33所示的方式标注。（12）需要将零件局部热处理或局部镀（涂）覆时，应用粗点画线画出其范围并标注相应尺寸，也可将其要求注写在表面粗糙度符号长边的横线上，如图6.34所示。第85页/共163页图6.33齿轮、螺纹表面粗糙度的注法(a)(b)(c)第86页/共163页图6.34需要局部处理的表面粗糙度的注法第87页/共163页【项目训练】如图6.35（a）所示，改正表面粗糙度标注中的错误，并将正确的结果标注在（b）图中。第88页/共163页图6.35改错第89页/共163页公差与配合（GB/T1800.4-1999）【知识要点】现代机械制造业要求机器零件具有较高的互换性。"互换性"是在按同一图样制造出的一批零(部)件中，任取一件不经挑选或任何修配，就能顺利地装配或替换，并能达到原定的性能和使用要求的性质。为了使零件具有互换性，在制造零件时，必须使零件尺寸的加工误差在一定的范围内，满足尺寸公差要求。下面我们就介绍国标规定的《极限与配合》的内容。第90页/共163页1.尺寸公差在实际生产中，零件的尺寸不可能加工得绝对准确，而是允许零件的实际尺寸在一个合理的范围内变动。这个允许的尺寸变动量就是尺寸公差，简称公差。如表6.5所示，国标规定《极限和配合》的有关基本概念。表6.5《极限和配合》的有关概念（见课本）第91页/共163页2.标淮公差与基本偏差公差带由公差带大小和公差带位置两个要素确定,即由"标准公差"和"基本偏差"确定。（1）标准公差公差带大小由标准公差来确定。标准公差分为20个等级，即:IT01、ITO、IT1、IT2……ITl8。IT表示标准公差，数字表示公差等级。IT01公差值最小，精度最高；IT18公差值最大，精度最低，标准公差的数值见摘自GB/T1800.3-1998的附表。第92页/共163页（2）基本偏差公差带相对零线的位置由基本偏差来确定。基本偏差通常是指靠近零线的那个偏差，它可以是上偏差，也可以是下偏差。国家标准对孔和轴分别规定了28种基本偏差，形成基本偏差系列，轴的基本偏差代号用小写字母，孔的基本偏差代号用大写字母。如图6.36所示为国标规定的基本偏差系列。（3）公差带代号孔、轴的尺寸公差可用公差带代号表示，公差带代号由基本偏差代号(字母)和标准公差等级代号(数字)组成。例如:第93页/共163页￠50H8的含义:基本尺寸为￠50，基本偏差为H的标准公差等级8级孔。￠5Of7的含义:基本尺寸为￠5O，基本偏差为f的标准公差等级7级轴。(a)孔图6.36基本偏差系列第94页/共163页图6.36基本偏差系列（b)轴第95页/共163页3.配合基本尺寸相同的相互结合的孔和轴公差带之间的关系称为配合，根据使用要求不同，孔和轴之间的配合松紧程度，国家标准规定配合分为三种。（1）间隙配合孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸大，装配在一起后，轴与孔之间存在间隙(包括最小间隙为零的情况)，轴在孔中能相对运动，这时，孔的公差带在轴的公差带之上，这种具有间隙的配合，称为间隙配合，如图6.37（a）所示。（2）过盈配合孔的实际尺寸总比轴的实际尺寸小，在装配时需要一定的外力才能把轴压入孔中，所以轴与孔装配在一起后不能产生相对运动。这时，孔的公差带在轴的公差带之下，具有过盈的配合，称为过盈配合，如图6.37（b）所示。第96页/共163页（3）过渡配合轴的实际尺寸比孔的实际尺寸有时小，有时大。它们装配起来后，可能出现间隙，或出现过盈，但间隙或过盈都相对较小。这种介于间隙与过盈之间的配合，称为过渡配合，这时，孔的公差带与轴的公差带将出现相互重叠部分，可能具有间隙或过盈的配合，如图6.37（c）所示。第97页/共163页图6.37配合（a）间隙配合（b）过渡配合（c）过盈配合第98页/共163页4.配合的基准孔和轴公差带形成配合的一种制度，称为配合制。根据生产实际的需要，国家标准规定了两种配合制度，即基孔制与基轴制。（a）（b）（c）图6.37配合第99页/共163页（1）基孔制配合基本偏差一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。基孔制配合的孔称为基准孔，其基本偏差代号为H，下偏差为零，即它的最小极限尺寸等于基本尺寸，如图6.38所示。（2）基轴制配合基本偏差一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。基轴制配合的轴称为基准轴，其基本偏差代号为h，其上偏差为零，即它的最大极限尺寸等于基本尺寸，如图6.39所示。第100页/共163页（a）（b）（c）（a）间隙配合（b）过渡配合（c）过盈配合图6.38基孔制第101页/共163页（a）间隙配合（b）过渡配合（c）过盈配合图6.39基轴制第102页/共163页（3）优先配合和常用配合（GB1801-1999）国家标准《极限和配合公差带和配合的选择（GB1801-1999）》规定了优先选用、常用和一般用途的孔、轴公差带。如表6.6为基孔制常用、优先配合系列，表6.7为基轴制常用、优先配合系列。在设计中，应根据使用功能和配合特性，尽量选用优先和常用配合。第103页/共163页表6.6基孔制优先、常用配合（基本尺寸≤500mm）表6.7基轴制优先、常用配合（基本尺寸≤500mm）第104页/共163页【项目实训】极限与配合的标注与查表（1）配合在装配图上的标注方法在装配图上标注配合时，是在基本尺寸的后面用分式注出，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号，如图6.40所示。①标注孔、轴的配合代号，如图6.40(a)所示，这种注法应用最多。②标注孔、轴的极限偏差，如图6.40(b)所示，这种注法主要用于非标准配合。③零件与标准件或外购件配合时，装配图中可仅标注该零件的公差带代号。6.40(c)所示，轴颈与滚动轴承内圈的配合，只注出轴颈￠30k6；机座孔与滚动轴承外圈的配合，只注出机座孔￠62J7。第105页/共163页（a）（b）（c）图6.40装配图上配合的标注（a）装配图上配合代号的注法（b）装配图上配合零件偏差注法（c）零件与标准件配合的注法第106页/共163页（2）公差在零件图上的标注方法在零件图上标注公差有三种形式:①在基本尺寸后只注公差带代号，如图6.41（a）所示，用于大批量生产中；第107页/共163页②只注极限偏差，如图6.41（b）所示，用于小批量或单件生产；上、下偏差数值不相同时，上偏差注在基本尺寸的右上方，下偏差注在基本尺寸的右下方并与基本尺寸在同一底线上；偏差数值应比基本尺寸小一号，小数点前的整数位对齐，后边的小数位数应相同。若上下偏差为零，前不加正负号，后不加小数；若上、下偏差数值绝对值相同，则在基本尺寸后加注"±"号，只填写一个偏差数值，其数值大小与基本尺寸数字大小相同。③公差代号和极限偏差均注，即在基本尺寸后面标注出公差代号，并在后面的括弧中同时注出上、下偏差数值，如图6.41（c）所示，常用于产品转产较频繁的生产。第108页/共163页（a）（b）（c）图6.41极限偏差在零件图上的标注第109页/共163页（3）查表方法已知基本尺寸和配合代号，孔、轴的极限偏差数值可从书末的附录表中查得。如：查表求￠50H8/f7的轴、孔的极限偏差数值。分析：孔、轴基本尺寸为￠50，H为基准孔，公差等级8级；相配的轴的基本偏差代号为f，公差等级7级，属基孔制间隙配合。第110页/共163页①查孔￠50H8的偏差数值。由附表中，在基本尺寸"40～50"的横行与H8的纵列相交处，查得上偏差为+0.039mm，下偏差为0，即写成￠50。②查轴￠50f7的偏差数值。由附表中，在基本尺寸"40～50"的横行与f7的纵列相交处，查得上偏差为-0.025mm，下偏差为-0.050mm，即可写成￠50。第111页/共163页【项目训练】1.解释轴套零件图中公差带代号的含义。如图6.42所示。轴套内孔：基本尺寸，基本偏差，公差等级；轴套外径：基本尺寸，基本偏差，公差等级。第112页/共163页图6.42零件图第113页/共163页2.根据装配图上的尺寸标注，查表后分别在零件图上注出相应的基本尺寸公差带代号和极限偏差值，并解释配合代号的含义。￠35；￠20。第114页/共163页图6.43零件图（a）（b）（c）第115页/共163页形位公差（GB/T1182-1996）【知识要点】l.形状公差和位置公差的概念评定零件质量的指标是多方面的，零件加工后形成的误差还有形状和位置误差。即加工后的零件，不仅存在尺寸误差，而且几何形状和相对位置也存在误差。形状误差是指单一实际要素的形状对其理想要素形状的变动量。单一实际要素的形状所允许的变动全量称为形状公差。位置误差是指关联实际要素的位置对其理想要素位置的变动量。理想位置由基准确定，关联实际要素的位置对其基准所允许的变动全量称为位置公差。形状公差和位置公差，简称形位公差。对零件上精度要求较高的部位，必须根据实际需要对零件加工提出相应的形状误差和位置误差的允许范围，在图纸上标出形位公差。第116页/共163页国家标准GB/T1182-1996对形位公差的术语、定义、符号、标注和图样中的表示方法等都作了详细的规定，现摘要介绍如下：（1）形位公差特征项目及符号国标规定形位公差分为形状公差和位置公差两大类及14个特征项目，如表6.8所示。第117页/共163页表6.8形位公差分类及特征项目符号（见课本）第118页/共163页(2)形位公差带的形状下面我们首先介绍几个基本概念。要素:指零件上的特征部分点、线或面。要素可以是实际存在的零件轮廓上的点、线或面，也可以是由实际要素取得的轴线或中心平面等。被测要素:给出形位公差要求的要素。基准要素:用来确定被测要素方向、位置的要素。公差带:限制实际要素变动的区域，公差带有形状、方向、位置、大小等属性。公差带的主要形状有两等距直线之间的区域、两等距平面之间的区域、圆内的区域、两同心圆之间的区域、圆柱面内的区域、两同轴圆柱面之间的区域、球内的区域、两等距平面之间的区域和两等距曲面之间的区域等，如表6.9所示。第119页/共163页名称公差带形状标注示例平面度直线度圆度表6.9形位公差带的形状及标注第120页/共163页2.形位公差的标注在图样中，形位公差的内容(项目符号、公差值、基准要素字母及其他要求)在公差框格中给出，如图6.44所示。用带箭头的指引线(细实线)将框格与被测要素相连。有基准要求时，相对于被测要素的基准用基准符号表示。基准符号由带小圆(细实线)的大写字母和与其用细实线相连的短粗实线组成，如图6.45所示。第121页/共163页图6.44形位公差的框格图6.45基准符号的画法第122页/共163页形位公差的框格基准符号的画法标注时应注意以下几点:（1）当被测要素或基准要素为线或表面时，指引线的箭头应指向该要素的轮廓线或其引出线上；基准符号应靠近该要素的轮廓线或其引出线标注，并都应明显地与尺寸线错开，如图6.46所示。第123页/共163页(a)(b)图6.46形状公差的标注（2）当被测要素或基准要素为轴线、球心或中心平面时，指引线的箭头或基准符号应与该要素的尺寸线对齐，如图6.47所示。第124页/共163页图6.47中心要素的形位公差标注第125页/共163页（3）当被测要素或基准要素为整体轴线或公共中心平面时，指引线的箭头可以直接指在轴线或中心线上，基准符号可以直接靠近轴线或中心线标注，如图6.48所示。（a）（b）图6.48基准符号的画法第126页/共163页【项目实训】将下列形位公差的要求标注在图6.49（a）所示的图上,答案如图6.49（b）所示。(l)￠l60圆柱表面对￠85圆柱孔轴线A的径向圆跳动公差为0.03mm；（2）￠50圆柱表面对轴线A的径向圆跳动公差为0.O2mm；(3)厚度为20mm的安装板左端面对￠50圆柱面轴线B的垂直度公差为0.03mm；(4)安装板右端面对￠60圆柱面轴线C的垂直度公差为0.03mm；(5)￠125圆柱孔的轴线对轴线A的同轴度公差为0.02mm。第127页/共163页图6.49标注形位公差（a）第128页/共163页图6.49标注形位公差（b）第129页/共163页【项目训练】1.说明如图6.50所示形位公差的含义。图6.50形位公差标注综合举例第130页/共163页6.5零件的测绘和识读零件图【知识目标】掌握零件测绘的基本方法，熟练掌握零件图识读的方法。【技能目标】能测绘中等复杂程度的零件，并能读懂中等复杂程度的零件图。第131页/共163页零件的测绘【知识要点】对已有的零件进行实际测量，确定其形状、大小和其他技术参数，然后绘制出图样的过程，称为零件测绘。零件测绘是在机器设备维修、仿制以及技术革新中经常遇到的一项工作。在生产中使用的零件图，其来源有二:一是新设计而绘制出的图样，二是按实际零件进行测绘而产生的图样。测绘一般在现场进行，绘图条件受到限制，通过目测比例徒手绘图，测量所有尺寸，将技术要求等标注清楚，绘制出零件草图,然后再进行整理，绘制成正式的零件图。零件草图是绘制正式零件图的原始文件，故零件工作图所应有的内容，零件草图也必须具备。第132页/共163页1.零件测绘的方法和步骤（1）了解和分析测绘对象首先应了解零件的名称、材料、用途以及在机器中的位置和作用，与其他相邻零件的关系，然后对零件的内、外结构进行分析。（2）确定零件的表达方案根据零件的形状特征，判断属于哪一类典型零件(轴套类、盘盖类、叉架类、箱体类、薄板冲压类等)。然后根据零件的结构形状特征、工作位置以及加工位置等选择主视图，再根据需要选择其他视图。确定出来的表达方案应将零件的结构形状正确、清晰、简练地表示出来。第133页/共163页（3）绘制零件草图零件草图要求做到:图形基本准确，线型分明，尺寸完整，图面整洁，字体不潦草，技术要求等相关内容表达清楚。测绘的重点在于画好零件草图，这就必须掌握徒手画图技巧，正确的画图步骤及尺寸测量方法等。零件草图的内容和零件图相同，可以徒手完成，要求视图正确、尺寸完整、图线清晰、字体工整，并注写必要的技术要求，具体步骤如下。第134页/共163页①根据零件的总体尺寸和大致比例确定图幅，定出各视图的位置，画主要轴线、中心线等作图基准线。②以目测比例徒手画出各视图、剖视图、断面图等。③检查并擦去多余图线。④逐个测量尺寸，填写尺寸数值。标注表面粗糙度、形位公差等必要的技术要求，填写标题栏中的相关内容，完成零件草图全部工作。（4）根据零件草图画零件工作图画零件工作图之前，应对画好的零件草图进行认真校对，检查零件的视图表达是否完整、清晰，尺寸标注是否齐全、合理，表面粗糙度、尺寸公差选用是否恰当，如有问题应及时纠正。第135页/共163页2.画零件工作图的方法和步骤由于测绘是在现场进行的，所画的草图不一定很完善。因此，在画零件图之前，对草图要进行全面审查校核。对所测得的尺寸，要参照相关标准尺寸进行圆整。对于标准件的规格等要查阅有关标准系列值选取。对有些问题，如方案的选择、尺寸的标注等，可能绘制草图时比较匆忙，需要重新考虑。经过复查、修改后即可进行零件工作图的绘制。第136页/共163页具体绘图步骤:(1)根据零件复杂程度、体积大小、结构形状、确定绘图比例；(2)根据选定的绘图比例和确定的表达方案及视图数量，估计各视图所占的面积，并充分留有余地，选取较合适的图幅；(3)画底稿，用细实线轻轻画出各视图的基准线，完成底稿；(4)检查底稿、加深；(5)标注尺寸，注写技术要求，填写标题栏；(6)责任者签字。第137页/共163页3.零件尺寸的测量方法测量零件尺寸是测绘工作的重要内容之一。具体要做到:测量基准合理，使用测量工具适当，测量方法正确，测量结果准确。测量零件尺寸应集中进行，以避免遗漏和错误，提高工作效率。测量时，应根据尺寸精度的要求不同，选用不同的测量工具。常用的量具有钢尺、外卡钳、内卡钳等。精密的量具有游标卡尺、千分尺等。此外，还有专用量具，如螺纹规、圆角规等。常用的测量工具及测量方法，如表6.10所示,见课本。第138页/共163页【项目实训】如图6.51所示，以阀盖的轴测图为例说明零件测绘的步骤。图6.51阀盖的轴测图第139页/共163页具体步骤：（1）了解和分析阀盖阀盖的材料为铸铁，其内凸缘与阀体配合，用四个双头螺柱将阀盖与阀体连接起来，以形成流体通道，并起密封作用；阀盖的外凸缘车制有外螺纹，通过带有内螺纹的管接头将其与圆管连接，以形成管路系统。第140页/共163页（2）确定零件的表达方案如图6.51所示的阀盖，主视图按工作位置安放，考虑形状特征，选择回转轴线的剖视图作为主视图，这样可以使主视图反映的内部形状和各部分相对位置比较清楚。同时还用了左视图表达带圆角的方形凸缘和四个均布的通孔。第141页/共163页（3）绘制零件草图①根据阀体的总体尺寸和大致比例确定图幅，定出各视图的位置，画主要轴线、中心线等作图基准线，如图6.52(a)所示。②以目测比例徒手画出主视图和左视图，如图6.52(b)所示。③检查并擦去多余图线，描深并画剖面线，确定尺寸基准，画出全部尺寸的尺寸界线、尺寸线和箭头，如图6.52(c)所示。④逐个测量尺寸，填写尺寸数值。标注表面粗糙度、形位公差等必要的技术要求，填写标题栏中的相关内容，完成零件草图全部工作，如图6.52(d)所示。第142页/共163页图6.52绘制阀盖草图的步骤第143页/共163页图6.53阀盖的零件工作图第144页/共163页图6.54减速器盖的轴测图【项目训练】测绘如图6.54所示减速器盖。第145页/共163页看图的方法与步骤【知识要点】在零件设计制造、机器安装、机器的使用和维修及技术革新、技术交流等工作中，常常要读零件图。读零件图目的就是要根据零件图想象出零件的结构形状，了解零件各部分尺寸、技术要求，以及零件的材料、名称等内容。正确、熟练地识读零件图是技术工人和工程技术人员必须掌握的基本功。下面我们来说明看零件图的一般方法与步骤。第146页/共163页1.读零件图的基本要求了解零件的名称、用途和材料；分析零件各组成部分的几何形状、结构特点及作用；分析零件各部分的定形尺寸和各部分之间的定位尺寸；熟悉零件的各项技术要求；初步确定出零件的制造方法(在制图课中可不作此要求)。第147页/共163页2.读零件图的方法和步骤（1）概括了解从标题栏内了解零件的名称、材料、比例等，并浏览视图，同时联系典型零件的分类，可以对零件有一个初步的认识。（2）详细分析①分析表达方案分析零件图的视图布局，找出主视图、其他基本视图和辅助视图所在的位置，以及剖切面所在的位置，根据剖视、断面的剖切方法、位置，分析剖视、断面的表达目的和作用。②分析形体、想出零件的结构形状这是看零件图的重要环节。第148页/共163页先从主视图出发，联系其他视图、利用投影关系进行分析。一般先采用形体分析法逐个弄清零件各部分的结构形状。对某些难于看懂的结构，可运用线面分析法进行投影分析，彻底弄清它们的结构形状和相互位置关系，最后想象出整个零件的结构形状。③分析尺寸先找出零件长、宽、高三个方向的尺寸基准，然后从基准出发，搞清楚哪些是主要尺寸。再用形体分析法找出各部分的定形尺寸和定位尺寸。在分析中要注意检查是否有多余的尺寸和遗漏的尺寸，并检查尺寸是否符合设计和工艺要求。④分析技术要求读懂技术要求，如表面粗糙度、尺寸公差、形位公差以及其他技术要求。其关键是弄清楚哪些部位的要求比较高，以便考虑在加工时采取措施予以保证。第149页/共163页综合以上分析，读懂零件图就是要全面掌握零件的结构形状、尺寸、技术要求等。有时为了读懂一些较复杂的零件图，还要参考有关资料，全面掌握技术要求、制造方法和加工工艺。第150页/共163页【项目实训】读如图6.55所示减速器箱体的零件图。图6.55减速器箱体零件图第151页/共163页具体读图步骤：1.首先读标题栏从标题栏可知，该零件的名称为减速器箱体，属于箱体类零件，再从该类零件的规律、表达方法和形式去思考和想象。由材料可知该零件的材料为铸铁，即毛坯是铸件。第152页/共163页2.分析视图该箱体用了三个基本视图、一个局部视图、一个局部剖视图。主视图以箱体的工作位置确定，表达了其外形结构、连接箱盖的凸缘和两对半圆形轴承孔以及安装底板、肋板等都表达得很清楚。而螺纹孔、销孔、放油孔等用局部剖来表达。由于箱体前后是对称的，所以左视图采用半剖，表达了肋和槽形箱体的内外形状。俯视图表达了箱体的位置结构及外形。C向局部视图表示凸台的端面形状。第153页/共163页3.结构分析减速箱具有包容、支承、安装、润滑等功能。在箱体内要容纳一对齿轮，为了便于拆装，箱体与箱盖做成对开形式；为了支撑齿轮上的轴，在箱体的前后壁上设置了轴承座和螺栓连接孔；箱体底部的长方形底板及四个螺孔，是安装减速器用的。为了减少加工面积和安装的接触面积，在底板下面开了一个槽，在轴承座和底板间设置一肋板以增强轴承座的强度。由于齿轮在运行的过程中要润滑，因此箱体中应加有润滑油，其左、右端有放油孔。第154页/共163页4.尺寸和技术要求分析箱体的两轴承孔的孔中心距1000.0315mm是精度较高的重要尺寸，故以￠62H7的轴线作为长度方向的主要基准。箱体宽度方向以对称面为主要基准，箱体上表面与箱盖结合，加工要求高，以上表面为高度方向的主要基准。在读技术要求时可根据表面粗糙度、尺寸公差、形位公差以及其他要求，弄清哪些是加工面，哪些是非加工面，在加工中哪些要求高一些。在图中箱体的主要加工面是半圆形轴承孔和顶面，其表面粗糙度均为，轴承孔端面与轴承盖接触表面粗糙度为，安装底面为，其余均为非加工面。两个￠62H7孔的轴线对基准￠72H7孔轴心线的平行度公差为0.05mm，两个￠62H7和两个￠72H7孔对其端面的垂直度公差为0.01mm，两个￠62H7和￠72H7的圆度公差为0.01mm。第155页/共163页5.总结归纳要读懂零件图，还应参考有关技术资料和相关图纸，如说明书、装配图等。看图的最后还应把握零件的特点，突出重点，以便在加工制造时，采取相应的措施，保证零件达到要求和质量。如图6.56所示为减速器壳体的轴测图。第156页/共163页图6.56减速器壳体的轴测图 第157页/共163页【项目训练】1.读如图6.57所示零件图，并回答下列问题：（1）分析图形，想象轴的形状，作出C-C移出断面图；（2）分析尺寸，找出该轴的尺寸基准；（3）把用文字说明的形位公差代号和框格形式标注在图形上。第158页/共163页图6.57轴的零件图 第159页/共163页2.读如图6.58所示托脚的零件图，然后填空。图6.58托脚的零件图第160页/共163页（1）主视图上有两处采用剖视，上方注有"B"的图形是视图。（2）用符号▼指出长、宽、高方向的尺寸基准。（3）孔￠35H8的最大极限尺寸为，最小极限尺寸为；H8是代号，H是代号，8是代号。（4）主视图中的含义是：基准要素是，被测要素是，公差项目是，公差数值为。第161页/共163页（5）该零件安装底面有两个形的安装螺栓孔，安装底面粗糙度为。（6）B向图中两螺孔的中心距是。（7）主视图中P面的表面粗糙度为。（8）试补画左视图。第162页/共163页感谢您的观看！第163页/共163页