TPS成果分享参考PPT

TPS成果分享TPS推进三年总结及成果　　2005年8月，公司与中产连签订《管理咨询委托协议》，确定TPS推进5年总体推进目标：作业管理活动过程周期时间缩短50%。经过3年的改善与实践，基本确立了TPS推进的四个方向：构筑全员改善文化、商品制造流动化、产品创造流动化、经营管理流动化。下面分别从以上四个方面进行总结。经营管理●●●●战略目标商品经营产品经营价值创造企业价值●●价值观与愿景●●●业务结构设计业务预算与控制采购制造销售服务订单流价值实现与增值研发质量成本●全员自主改善活动●●客户订单销售订单生产订单采购订单运输交付订单产品经理品牌经理市场调查开发建议设计开发产品概念生产准备试制试验量产试销1、改善提案：截至08年10月已有15个事业部/部门开展了改善提案工作，共收提案21775条，实施20026条，实施率达到92%，累计年节约2626万元。2、小团队活动：截至08年10月已有14个事业部/部门开展了小团队活动，共注册1581个小团队，登记1860个课，完成课题数1121个，改善成果率达到56.5%。3、构建成果发表会机制：08年有12个事业部建立了工厂级（二级）成果发布会机制，10个事业部建立了部门级（三级）成果发布会机制，5个事业部建立了班组级（四级）成果发布会机制。4、改善成果管理：截至08年11月各事业部共56837个改善项目，奖励金额190.17万元，累计节约资金18745.69万元。（一）构筑全员改善文化：（二）商品制造流动化改善工作总结1、订单模式：第一阶段：2005年11月-2006年6月“日订单模式”在欧曼试点推进●经营成果：整车交货期由平均15天缩短到10天;中心库整车库存由1380台降低到350台；中转库零部件库存由5.8亿降低到2.5亿元，如果考虑产量扩大的因素，零部件库存资金相对减少9个亿；过程周期时间由288天缩短到102天，缩短了65%。●管理成果：《订单管理办法》《欧曼产品资源ABC分类管理办法》《欧曼产品资源ABC分类明细表》《欧曼产品ABC分类管理办法》《欧曼零部件发交及仓储控制管理办法》《应收账款管理办法》《欧曼营销公司退换车管理办法》《商品车发车管理办法》第二阶段：2006年7月-2007年12月“日订单模式”横向展开；●经营成果(过程周期时间)：欧曼品牌：87.4天降低到60天；风景品牌：98.4天降低到78.5天；时代品牌：81.8天降低到78天;奥铃品牌：129.6天降低到103.4天；欧马可品牌：84.2天提升到132.1天;萨普品牌：112.7天降低到104.5天;北方工程车：52.3天降低到48.7天；南方工程车：61.2天提升到62.8天;●管理成果:建立了日订单模式下各环节的作业;第三阶段：2008年1月-2008年12月“7+3”订单模式的深化推进；●经营成果(劳产率台/月人)蒙派克工厂：风景总装线生产效率提升30%;奥铃工厂：由8.25提升到9.9,生产效率提升20%;北方工程车：由2.2提升到2.3,生产效率提升4%;欧马可工厂：由0.97提升到1.08,生产效率提升11%;萨普工厂：由2.05提升到2.9,生产效率提升41%;欧曼工厂：由1.61提升到2.6生产效率提升61%;●管理成果:建立了“7+3”订单模式下各环节的作业标准;建立了福田汽车的理想订单模式；2、生产进度管理（1）在蒙派克工厂试点推进●推进内容：①生产指示：以节拍为单位下达生产指示②生产进度：由数量管理向时间管理转变，体现在以下三个管理环节：上线进度管理、生产过程节点管理、下线进度管理；③异常的可视化以节拍为刻度，将上线、下线、生产过程的进度与时刻、时间标准不吻合的现象作为异常，并用问联书和管理板进行可视化。④问题解决机制建立了四级问题解决机制：第一级：班组长级、第二级：工厂各部门、第三级：工厂订单例会、第四级：公司订单例会；●推进效果：①节约加班用的餐费及班车费合计57万元/年；②能源消耗（水、电、油）节约434万元/年；③生产效率提升30%；（2）横向推广：2008年已经推广到欧曼工厂、欧马可工厂、奥铃工厂。3、制造质量的QA网络表：取得的成果：制造工程本部制定了QA工艺管理评价标准（内容包括工序质量特性分级、防止发生/防止流出等级、扭力、焊接、涂装、防错装漏装等标准）；欧马可工厂根据制造工程本部相关标准建立了总装、涂装、焊装、铆接过程工序评价标准；了新产品过程工艺开发流程；对247道工序的质量保证度进行了评价，改善工序43个，2008年底工序合格率由42.5%提升到59.9%；2008年10、11月，欧曼工厂、奥铃工厂分别召开了QA推广启动会，制定了QA活动推进计划，截止2008年12月欧曼工厂已完成了ETX9系牵引车型BJ4193SLFJB——S级和A级工序评价及QA管理表（底盘、综合、气管路部分)的编制，并根据评价情况提报了改善建议。4、“8D横向展开”推进取得的成果：分别制定了工程研究院、工厂质量控制部8D项目横向展开流程；已建立由公司质量管理部牵头负责的二级8D项目横向展开组织体制；截止08年11月，已完成了23个8D项目的横向展开。5、生产现场人才培养：6个重点事业部合计培养了120人掌握TPS基本概念和工具，并有指导能力。★概念类：两大支柱、看板方式、一个流生产、省人化、少人化、过程周期时间、节拍时间、循环时间、七个浪费；★工具类：物料信息流动图、车间、班组目视管理板、红牌作战、标准作业、实情说明书、改善计划书；序号事业部节约面积（m2）合计05.7—06.606.7—07.607.7—08.51蒙派克56887573221752欧曼1575272571314301463欧马可214157644354北方工程车26063290017925奥铃19158112.6289.66奥铃发动机180290370840合计2816293693492.635677.6各事业部节约面积一览表（m2）6、商品制造流动化推进指标三年对比情况：序号事业部节约人员(人)合计05.7—06.606.7—07.607.7—08.51蒙派克3785641862欧曼/3050803欧马可21179474北方工程车5164982135奥铃51223406奥铃发动机374856141合计151256300707各事业部节约人员一览表注：由于事业部（工厂）的产能及业务量的增加，节约人员安排到其它岗位。序号事业部库存（万元）降低比例（%）05.7—06.606.7—07.607.7—08.51蒙派克2594286824592.52欧曼37852259622470622.53欧马可1440559670524北方工程车78405065481619.55奥铃43186624.75710.611.456奥铃发动机74806010416043.5合计6152447088.742521.625.2各事业部库存资金占用一览表（万元）注：08年受奥运的影响部分事业部零部件库存相对平均水平有相应的增加序号事业部直产劳产率（台/人.月)提升比例（%）05.7—06.606.7—07.607.7—08.51蒙派克1.971.821.78/2欧曼1.612.282.6613欧马可0.971.081.08114北方工程车2.22.22.495奥铃/10.212.321平均值1.353.524.020.4各事业部直产劳产率一览表（台/人.月）序号事业部设备故障率（%）降低比例（%）05.7—06.606.7—07.607.7—08.51蒙派克5.331.97632欧曼1.180.980.84293欧马可0.170.150.15124北方工程车0.0320.0250.02385奥铃/0.0860.034606奥铃发动机0.450.250.3131合计1.190.750.5538.83各事业部设备故障率一览表（%）1、蒙派克工厂1-4级研发价值链导入JMS推进目标①总体目标：●使蒙派克风景商改产品开发过程周期时间缩短50％●形成有效的产品开发输入，使研发成功率达100％②08年目标：●目标1：建立商改产品市场调查及开发建议管理机制●目标2：制定概念报告(一页纸)编制流程及评审机制●目标3：运用SE.JIT手法初步制定4级商改项目理想开发流程（包含Q.C.D）现金流改善30%（三）产品制造流动化改善工作总结①商改产品市场调查流程改善：理顺了商改产品市场调查流程，加入了各节点时间、责任部门及责任人。②产品概念报告改善效果：一页的概念报告概述＋若干支持性说明材料；概念报告目视化、表格化、全面化；采用评审会的方式决策、审批，极大缩短概念报告的审批周期；③产品概念报告改善效果：以现执行研发流程为基础，导入SE同步工程和时间标准，重新绘制了IV级商品改进流程，目前已完成初稿。④产品概念报告改善效果：供应商预选：完善了商改产品供应商预选管理程序，制定了供应商开；设计能力、成本能力、交付期能力、质量能力等方面的评价标准；初步建立了供应商质量、交期绩效日常管理机制；（2）改善效果：2、产品设计目标体系建立推进目标①总体目标：●设计出满足客户要求的高质量产品。●将客户的要求向性能展开●提出对系统、部件的要求，建立设计规范/标准，试验规范●培育性能+系统专家团队②08年目标：●目标1：明确整车性能指标定义，并展开到第二级●目标2：建立顾客要求展开作业程序●目标3：以座椅（舒适性）和后桥（可靠性）为试点，建立零部件质量展开和设计标准建立的作业标准①整车性能梳理：将整车性能由16项扩展到22项，将性能分类表达，更合理、更清晰；性能展开到2级；②可靠性示范项目：后桥油封漏油FTA展开表：将顾客要求的性能/功能展开到部位、零部件上；③舒适性示范项目：将顾客要求的性能/功能展开到部位、零部件上；座椅舒适性质量展开表(QFD质量功能展开)；（2）改善效果：