汽车火花塞何时更换

汽车火花塞何时更换 管理资料下载 最好的管理资料下载网站 汽车火花塞何时更换 汽车何时该换火花塞,通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。然而不少车主的火花塞常常出现这样那样的问题，达不到其正常使用寿命。其实，火花塞的工作温度是相当高的。发动机正常运转时，火花塞绝缘体裙部的温度一般保持在500到600摄氏度之间。温度过高或过低对火花塞影响都不好。在火花塞温度过低的情况下，火花塞上的绝缘体容易积炭，最终引起漏电以至于产生缺火现象。如果火花塞工作温度过高，容易引起早燃和发动机爆震。 火花塞出现的常见故障归纳为两种:一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化: 症状1:电极熔化且绝缘体呈白色诊断:这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。 范文大全 找范文来这里 管理资料下载 最好的管理资料下载网站 症状2:电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断:这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。 症状3:绝缘体顶端碎裂诊断:一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。 症状4:绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断:这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。 [扩展阅读] 魔方 [推荐讨论] 如果你愿意对此进行讨论 可进入 进行讨论 范文大全 找范文来这里