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24AT银精提车作业 360度可视系统 2000公里实测油耗

2018-01-07 19页 doc 603KB 2阅读

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24AT银精提车作业 360度可视系统 2000公里实测油耗24AT银精提车作业 360度可视系统 2000公里实测油耗 在选车品牌方面,我大约在四五年前还没有买车能力时,就看上了当时的哈弗,大家知道,当时还没有H系列,就是“哈弗”,呵呵,当时在汽车之家下载了哈弗的图片,上传到自己的QQ空间里,决定以后要努力买上一台~哈哈,转眼已经2012啦,再不出手他姥姥的都世界末日啦~于是,再到汽车之家来看车,但这已不是几年前对车丝毫的不懂的时期啦,也没有因为几年前就喜欢长城的哈弗从而有先入为主的主观臆断,前后在论坛里看了约两三个月,经多方面对比,决定H6!!! 再经过一番心里斗争,狠心决定按...
24AT银精提车作业 360度可视系统 2000公里实测油耗
24AT银精提车作业 360度可视系统 2000公里实测油耗 在选车品牌方面,我大约在四五年前还没有买车能力时,就看上了当时的哈弗,大家知道,当时还没有H系列,就是“哈弗”,呵呵,当时在汽车之家下载了哈弗的图片,上传到自己的QQ空间里,决定以后要努力买上一台~哈哈,转眼已经2012啦,再不出手他姥姥的都世界末日啦~于是,再到汽车之家来看车,但这已不是几年前对车丝毫的不懂的时期啦,也没有因为几年前就喜欢长城的哈弗从而有先入为主的主观臆断,前后在论坛里看了约两三个月,经多方面对比,决定H6!!! 再经过一番心里斗争,狠心决定按揭一台,办了建行的分期,三年12个点手续费(车行另收2000手续费,后来得知这是车行赚去了,其他坛友可以杀他们这个手续费,如果杀不掉就自己去建行办理分期手续,可以免出这2000块~),手续办的非常快,不到7个工作日就收到办理成功的信息~ ------------------------------------------------------------- --------------------------------------------- 在选H6车系的配置时,试驾了2.0和1.5T的,但最后还是选了2.4AT的,我是这样认为的: 2.4MT>2.4AT>1.5T>2.0L (精英最有性价比,尊贵也很值~) 柴油的在这里就不说了,因为担心油荒的问,自己从头就没打算上柴油的~ 原因如下: 2.4MT:发动机技术成熟,发动机特有的MIVEC技术也不算很落后,稳定性绝对没问题;油耗方面比AT的要省些,差不多9-12L/100KM,缺点就是变速箱的流畅性,当然,也不能拿大众的来比~价格也只比1.5T的高3000块,所以,我认为2.4MT是首选。 2.4AT:同样,发动机技术成熟,发动机特有的MIVEC技术也不算很落后,稳定性绝对没问题;H6车系目前唯一的自动档,韩国原装进口4AT变速箱,技术也是相当稳定的,虽是4AT,但也比许多过渡阶段的6AT要强(所谓的6AT省油也是理论上的数据,噱头而已~),RAV-4也是用4AT,也没见那些花20多万买的人嫌弃~所以2.4AT次选。当然,油耗方面也是H6车系中最高的,差不多11-14L/100KM。 如果喜欢方便或有女人要开就AT,如果喜欢手动的乐趣和省点油就MT(而且比AT的便宜1W~) 1.5T:省油,在1.5吨多的自重车身,能开7-10L/100KM,尤其在高速方面涡轮介入后,许多提车了的坛友都证实了这一观点~起步肉这是肯定存在的,但如果你有足够熟练和有劲的右脚,相信也不会差到哪去~也就是发动机和变速箱的稳定性有待考验,后期的保养费用也是未 知数~如果,经过两年以上的实际使用、磨合、改进,1.5T绝对够吸引眼球~ 2.0L:不比2.4MT的省多少油,看过好多坛友的实测油耗都在9-12L/100KM,而且动力也弱些,起步比1.5T强点外,其他方面真没什么优势,对了,价格便宜了点~发动机是够成熟的,但明显已经老去了~接线油门,H6全系中唯一没有定速巡航的~ 如果用人来比喻H6的车系,那么2.4MT/AT就是中年人,成熟,能吃能干;1.5T就是发育中的少年,有无限的潜力等待开发和考验;2.0L就是爷爷了,他曾经创造过很多成就,但早已被超越~ ------------------------------------------------------------- --------------------------------------------- 上面墨迹那么多,现在开始发图,哈哈,从10月底订车到提车只用20多天,124XXX的钥匙号~ 外观:大气,银色相当耐脏~外观的装饰只加了晴雨挡,4S送的,这个款式的晴雨挡很好看,在广东这边天气用着很方便~ 大灯带有透镜,决定改近光的氙气灯,到时候来这里反馈效果~ 佳能的轮胎,大家说说这适合跑雪地不, 内饰、空间:大、舒适,所有的朋友都感叹呀~灰色很普通,M4的全黑内饰真的漂亮~4S送的脚垫直接丢一边了,在网上买的丝圈的,这种非常实用 缺点:气味很大,车子一个月多了,还是好大气味,前阵子听广播,说H6被评气味不合格的报道,赞一个,不注重消费者感受,应该有这么一个报道,让他们赶紧改善~~~ 特别感谢坛友贡献的一机双图,非常好用~ 我个人特别喜欢这个方向盘的样子~我不喜欢方向盘上套套子,这个样 式的已经很好的手感了,套了反而影响原本的档次~座垫也不喜欢~ 车载充电器,方便手机没电时应急,或是过年开长途回家,非常有用~ 包邮15块~ 下面是360度可视,不是那种显示在一起的,前后是根据换挡自动切换的,反应还是比较迅速的,左右需要手动按那个键才行,车行有前后左右显示在一起的,但这是免费送的,只有这样了,后悔加500块换那种显示在一起的就好多啦~ 油耗:手机下载了一个油耗软件,每次加油登记一下,可以看到很详细的油耗信息,并且有网友的油耗可以对比,我的油耗最高是14.8L/100KM,最低是10.57L/100KM(油平均油耗显示8.8L/100KM),平均是13.06L/100KM,油费是平均0.98元/KM。上述是2200多公里的数据,绝对准确,刚做了首保,后续很大可能保持在0.95元/KM以内~ H6的行车电脑太小气啦~ 提车时的: 1111KM时的: ------------------------------------------------------------- --------------------------------------------- 说一下感受吧,对于动力,绝对够,开空调上20多度的坡毫不吃 力~这边12月底才有些冷,早上15度左右,启动车时比平时大概多1 -2秒钟,平时开朗逸的早上启动也会比平时多1秒钟左右,感觉不知道 是否正常~刚到冷天时(15度左右,北方的兄弟别笑我哦~),早上启 动发动机仓传来“唧 唧”的声响,开几公里热车后消失,到4S店检查, 说是皮带新车没调紧,几分钟调好后就没有了~其他目前没发现问题。 舒适性比起09款的朗逸(我开了4万多公里的朗逸,其他车没怎么开 过,就拿他来比吧),要好很多,胎噪、隔音、减震方面感觉最大,但 音响效果比朗逸要差很多~
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