买车注意事项

买车注意事项 购车注意事项 一、看车: 1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。 2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。 3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销售商的信誉和所订车的质量。 4、试驾:车子不是看的，是跑的。所以，推荐大家在决定前，进行试驾还是很有必要的，首先发动车，调整左右后视镜，系安全带，起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动挡挡位轻松无晦涩感，自动挡换挡无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意。 二、买车: 1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车(试驾车)换车。 2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期(适用于订货车)、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。 三、提车: 1、提车时注意看里程表公里读数:一般为8——10公里，看水箱散热片有无杂物、座位保护包装及车头塑料纸是否完整、车内乘驾位及仪表等是否有污秽物。 2、提订货车时，要注意看出厂日期和提货日期是否相距太长时间，如相距时间过长，此车有可能为展示车(放在展览大厅供客人展览)或翻新车(试驾车)。 3、提车时记得索要生产日期和运输日期，详细比对所提车辆。 4、买车后，车交给4S店销售办牌和各种手续，记得抄里程表，不要让销售开着车满大街溜车。 5、看外观:挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求比较高。最好的观察光线是日光下，什么问都不能掩盖。如果是在展厅选车，可以斜对着日光方向观察，也能起到同样的效果。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。上面的程序进行完了，这车的外观算是合格了。 6、看机械部分:最先当然是看发动机了，工作良好的发动机应该是外观无油渍，启动时反应迅速灵敏，运行时平稳不抖动，声音平顺，没有尖利的杂音或非固定频率的噪音。冷车状态怠速略高，看转速表约1000转左右。水温上升后，怠速下降至780转左右，此时轻加油，感觉应该反应敏捷，无爆震音或松旷音。用手摸发动机盖，无明显震动，坐进车内，基本听不到发动机工作噪音。如果对以上方面心里没底，也可以通过两部同时运转的发动机进行横向比较，也是一种 好办法。发动机加机油的部位应该干净无油渍，即使没有明显油渍，有粘灰尘的情况也等同这点，因为只有粘油的部位才会粘灰尘的。对于其他机械部件，也可以用这种办法辅助判断。检查好发动机的三油两液(三油:机油，刹车油，方向助力油。两液:冷却液，风窗清洗液)的液面高度，接下来就是检查电瓶了。新车可以通过观察电瓶状态指示了解电瓶的状态，如果是绿色指示，表示电瓶状态良好且蓄电充足，如果是黑色或白色，则表明蓄电不足甚至已损坏，最好尽快充电。 7、看地面:看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。 8、看轮胎:正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果四轮光光，没有半根胎毛，且本地路面不差，就要三思了。 9、看车门:合格的车门应该开关用力均匀，无异响。密闭橡胶完好，关门可以感觉到明显的密闭效果，且车门在最后一段行程会有类似于吸力的力量将车门关闭。车门框下边缘漆面完好无损，如果发现磨损或污浊，就要考虑这车的储存情况是否理想了。电动玻璃为四门防夹。 10、看内饰:内饰没别的，洁净第一。内饰应该洁净，特别是易脏的部分，如内拉手和内饰灯周围。电动部分或机械部分应当轻便灵活，运行无杂音。车厢地面干净无水渍。检查车内灯光，应该工作正常完好。现场去除座椅包装白套，检查原厂真皮座套是否有恙，水杯架和眼镜盒盖这些易受损的部件应试用几下，保证功能完好。当然，还有别的很多注意事项，这里就不一一说明了 四、付款方面 您如果是现款提车，需要的只是带好您的身份证，还有购车款。手续相对简单。如果您想“用明天的钱来享受今天的生活”贷款购车的话，您还需要提前办理相关手续。 办理汽车贷款一般的流程:咨询? 决定购买? 准备资料、填写表格? 提交资料? 初审? 交银行复审批准? 交首付款? 选车? 签购车合同? 提车? 办理相关手续? 开车回家?每月还款。 ?注意:放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了贷款的环节，其他过程与贷款购车相同。 五、“定金”与“订金” 您如果购买的车型经销商那里有现车，您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车，往往还需要预订。通常需要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金(或订金)。然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的不同，少则几天多的时候能达到数月。 在这里您需要注意的是:“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。 如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。 如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行;如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。 六、工薪族买车的八大要诀 贷款消费并不意味超前消费，只是因人而异设计的理财方式而已。它首先是以自身实力为前提，否则最后不仅透支金钱还透支信誉，那可就没救了。 (1)车辆的价位最好别超过家庭两年的收入。 (2)买车别攀比，因为金钱有限，好车无限。 (3)强劲的发动机在现阶段任何大城市的城区都无用武之地。 (4)如果不是成熟车型，新推的车型应缓买。 (5)家庭购车一定要考虑空间。 (6)无用的功能和花哨的设施只会增加成本和出毛病的几率。 (7)任何时候，对车的新鲜感不会超过三个月。 (8)选购刚刚降价的车辆会相对减少损失。 易车网为你解答 10 | 评论 2011-5-10 17:09 eshowin | 九级 一、选车: 我们有了买车的想法后，买什么车呢,多少钱的车呢,心中有个数。下面是选车全攻略基本步骤: 选车步骤一.买车的预算 确定价位:5万、5-10万、10-15万、15-20万、 20-30万、30万-50万、50万以上 选车步骤二.确定车辆的用途与样式: (1)选轿车/SUV/跑车/休旅车/MPV/商务车/微型车, 1、SUV:视野开阔，够气势;SUV一般有城市越野车(如CR-V)与越野车(Jeep)。 2、跑车:开在路上抢眼球，适合个人使用。 3、休旅车:房车，转为家庭设计的野外使用的汽车; 4、>MPV:空间非常大，适合载货、经常搭载多人; 5、商务车:适合接待用车，搭载多人空间大。 6、微型车:适合>城市个人代步，价格便宜，方便泊车。 根据个人的用途，我们可以选择不同的汽车样式。当然，更多的一般是选择一般家轿。确定车型后，我们可以根据预算，在网上海量挑选个品牌的车型。 (2)选三厢还是两厢车,三厢比两厢多个尾箱。一般说来三厢车的后备厢的容积会比两厢大，但是两厢车把后排坐位放倒就可以获的一个比3厢车大的多的载物空间，两厢车可以轻松的装下一台29寸的电视机，三厢车就不行。两厢半综合了两厢与三厢的优点，但是密封性不如三厢。选择厢式这个选车一个重点，还要凭借个人喜好来进行。十万元包牌价范围可选择的车型有半数是三厢;两厢车大多数来自于合资品牌的精典两厢车，车型系列已有畅销纪录，产品已进入成熟期，如206、派力奥、雨燕等;而在这一价格区间的三厢车则以自主品牌的低配车型为主，车型系列比较年轻，如比亚迪F3、奇瑞A520等。 三厢车与两厢车价格方面有没有很大的区别,没有，三厢车与两厢车基本纯粹就是个人喜好问题，价格方面不会有特别的差别。 选车步骤三.新车,成熟车型,二手车, 根据以上2步，我们大概可以筛选出一些范围了。现在的汽车出产速度特别快，我们应该选择最新的车型还是已经成熟的车型呢,还有二手车也是一个考虑方向。 一般来说，最新推出的车型，由于没有经常市场的验证，很可能会出现一些缺点和缺陷(汽车召回)，同时，汽车经销商抓住了消费者喜新厌旧的心理，总爱在推出新车型的时候说得如何好如何好。实际还是有待时间来考验。当然，已经成熟的车型是一个很不错的选择，市场是的维修配件也非常容易找到，由于已经出了几年，配件不会很贵，代表车型包括有捷达等。二手车，如果有相关熟悉汽车市场的人带着，挑一台好的二手车也是相当不错的选择。 选车步骤四:汽车品牌的选择 具体的品牌就不用细说了，如果有朋友有车，不妨听听他们的用车意见。下面说说各种车系生产的汽车都有什么特点: 日系车:省油经济，但动力性和质量稍差。做工比较细腻，价格较便宜，发动机排量通常不大，外观比较适合国人的审美观。 德系车:质量好，动力也很不错，技术过硬，就是比较贵物有所值嘛。外观显得朴素，价格也偏高。 美系车:动力强劲，耗油，质量不错，外型粗犷豪放，空间大是优势，比较注重安全性。 欧系车:法国、意大利、英国等的车型在设计和驾驶方面都让人感到有激情，注重安全性。 韩系车:靠近日系车，质量也算可以，价格相对便宜，但是缺乏太多亮点。 国内自主品牌:品牌众多，价格低廉，款式多样，经常有“抄袭”的样式出现，安全性较低。随着汽车技术的发展，自主品牌的质量得到了很大的提升，虽然还不能与德系对比，但其价格与质量来说，性格比很高。 选车步骤五.驾驶性能:手动档OR自动档车, 同一个车系有不同的车型不同的车款，不同的车款内部配置不同，有的手动档有的自动档，因此价格会有不同，而且自动档要比手动档的汽车更贵一点。车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动/自动一体变速器、无级变速器CVT五类。除了买车成本便宜一些，在维修成本方面手动档几乎不需太多维修费用，而自动档变速器维修技术复杂，费用要高很多，而且手动挡也要相对省油的多。 选车步骤六.安全性的考虑 从安全性而言，我们将其分为主动安全性和被动安全性。人们经常会听到"ABS、ESP"等词汇，这些是防抱死制动系统，和动态稳定系统的缩写，以及，制动力辅助系统、制动力感载分配系统、防炫目后视镜，这些就是典型的主动安全配备，即:事故发生之前，就以某些手段，去避免事故的发生。此外，防滑踏板、高效率的制动系统、良好的机械响应能力、良好的灯光系统、都可以归纳为主动安全装备，这些装备都可以从不同方面提高行车的主动安全性能。而安全气囊、可溃缩转向柱、安全带、碰撞吸能区等，皆为被动安全配备，也就是，在事故发生之后，来减小或避免事故所造成的危害。在国产车型中，各种安全配备，已经非常广泛的被使用。目前，所有的小型车都配备了三点式安全带、安全玻璃等配备。大部分的国产轿车都配备了 ABS和安全气囊。 选车步骤七.养车成本的考虑 这里包括了考虑油耗、维修成本、零件价格等，买车后的一切支出成本计算。用车是一个长时间的过程，购买用车成本低的汽车更换算，当然也可以通过驾车习惯等降低用车养车成本。 选车步骤八.保值率 现在的车市价格波动频繁，用车迅速贬值，购新车要先估算保值率，以免将来出售时赔钱赔得心疼。首次购车应尽可能购买成熟品牌的产品，而且该产品短期内不太可能停产。这类汽车由于售后服务网络健全，保有量大，车辆保值率相对较高，三五年内出售会有个好价钱。什么车最保值,看看大家的选择:买什么车最保值,你的车保值吗, 选车步骤九.排量与动力 为什么排量与动力放到较后的位置呢,现在的汽车动力方面基本没有问题，通常第一个选择用途的时候基本就能够确定大概的排量与动力了。通常这时候只需要在2种排量间选择即可。 选车步骤十.个人感觉舒适性 说那么多以后，看看汽车配置是否适合自己，赶快动身去4S试驾一下～试乘试驾、亲身体验;包括行车的舒适性和乘坐的舒适性。各汽车品牌全国4S店查询 以上选车十大注意实现基本可以在网上迅速查找到，不妨放下心来慢慢挑慢慢找，确定最好几款车型后，听听别人的用车，最后到4S店好好亲身试驾一下。 二、查店询价到店评车 选好车当然要问下价格，由于汽车厂商在全国各个区域的销售策略和营销成本不尽相同，导致有些区域的价格相对较高(比如一些二、三级县市区)，有些则相对较低(比如上海、北京)。因此消费者在去经销商4s店看车之前最好先查出该地区的所有4S店电话，然后逐个打电话询价，接着再确定去哪家看车。买车也要货比三家～四家～各汽车品牌全国4S店查询 查询价格这个动作，不一定是在买的时候才问，在试驾的时候就应该详细问问具体近期有没有优惠活动，价格的范围等等。 一般情况下，逢年过节，五一、十一等黄金周都是汽车促销的最佳时间，因此这时候价格有可能会更优惠，有耐心的消费者应该要等有实际优惠才出手。五一、十一降价的幅度也比较大，其它时间段购车在价格方面优惠的幅度不是很大。但是厂家在不断调整相关车型的价格，经销商也在推出一系列的促销活动，在其它时间段购车照样会得到实惠。 总之，任何时候购车都是正确的，因为您享受到了有车后的喜悦。 选好几个意向车型当然也要亲自去看看实车。建议您到厂家授权的4S店购车，因为在那里不仅可以亲眼目睹自己喜欢的爱车，看看外观和内饰听听专业销 售人员的介绍，，带上驾驶证让自己对爱车有一个全面的了解。现在大部分经销商都提供“试乘试驾”服务您可以亲自体验和感觉一下车的动力和舒适性，和爱车来一个近距离的接触，看看和您心中的期待的表现是不是差不多，对您的选择是一个关键的参考。 另外，去4S店除了看车以外，还有必要做的事情就是考评下4S店的售后服务的软硬件服务设施。 三、确定车型付款购车 如果您一切都准备好了，就可以寻找合适的经销商购车了。现在有不少的购车团，车主可以先参加一次试试实际情况如何才决定是否要一起参加团购。通常团购能够得到更优惠的价格。 接着就是付款的问题了。 付款购车须注意一下几个问题: (1)付款方式: 现款，相对比较简单需要的只是您本人的身份证，还有购车款。 贷款，先要办理贷款手续。首付款总额=首付款+保险费用+牌证费用。 需要特别注意的是:一般首期付款额不得少于车价的40%，贷款额不得超过购车款的60%，私家车贷款期限最长不能超过5年～ 一般的流程: 咨询?决定购买?准备资料、填写表格?提交资料?初审?交银行复审批准?交首付款?选车?签购车合同?提车?办理相关手续?开车回家?每月还款 ?以下是办理汽车贷款的相关规定供您参考 办理个人汽车贷款相关规定 期间放贷给您的银行还会对您的情况进行审核。如果审核通过贷款的办理一般在一周时间左右。您办理好了贷款就可以去经销商那里购买自己的爱车了，全款购车除了贷款的环节其它过程与贷款购车相同。 (2)“定金”与“订金” 您如果购买的车型经销商那里有现车您办完各项手续后就可以开走了。但是如果购买某些紧俏车型，经销商处没有现车的时候，往往您还需要预订。通常需 要同经销商签订一份《购车意向书》，并缴纳一定数量的定金(或订金)。依车型和经销商的情况不同，少则几百元几千元多则上万元。然后，经销商将向汽车生产厂预订车型，并按照消费者的购车号安排交车时间，因车型的不同少则几天多的时候能达到数月。如果经销商以种种原因不能按合同约定时间交车，您可以要求经销商双倍返还定金。车到后您需要交清余下全部车款后再提车。 在这里您需要注意的是:“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。 如果您在和经销商签定《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能 “一单一车”，而且不能更改购车人姓名。除非您是铁定了要买这款车，如果您还是犹豫不决，还有其它的选择权您千万不要交“定金”。 定金:定金具有一种担保性质，一方违约时，双方有约定的按照约定执行;如果无约定，经营者违约时，“定金”双倍返还消费者;消费者违约时，“定金”将不予返还。 如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部份“订金”为好。为了防止如果您在预订车型的过程中出现了其它问题导致您不能购买此车，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中，而且越详尽越好。以减少不必要的麻烦～ 订金:目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方违约时，双方有约定的按照约定执行;如果无约定，经营者违约时，应无条件退款;消费者违约时，可以协商解决并要求经营者退款。 (3)办理保险: 现在的保险公司的数量比较多，对于您来说选择余地比较大。各个保险公司的险种也是大不相同，怎样才能选择适合自己的车险呢,首先要考虑服务好、理赔迅速可以满足你实际需要的公司，建议不要一味的追求低价格，低价格可能意味着服务和对您基本保障范围上的缩水。在险种的选择上要根据您个人的情况而定，是不是“新手”、开车的习惯、车辆存放的地点是否安全、车上经常是几个人、当地路况怎么样等等。总之，一定要选择适合自己的公司和险种，这样您的钱才花到了“刀刃上”，也会减少日后的麻烦。 (4)发票工商验证 工商部门验证须有机动车统一发票第四联或调拨单。然后在发票上加盖验证章，进口车还需交验由经销商提供的海关货物进口证明、进出口检验检疫证明、如果购买罚没车的话需要海关提供罚没证明。 (5)交购置附加费: 购买新车必须到车辆购置附加费征稽管理处缴纳购置附加费。计算方法为:净车价?11.7。 (6)交纳车船使用税: 车主在投保交强险时就必须交车船税，否则保险公司就会拒绝办理交强险。具体征税，则由各省国税部门确定。 所需要的文件:购车发票、行驶证; 纳税时间:上牌一个月内; 纳税地点:各区、县地方税务机关;轿车每辆年税费为200元。 (7)到机动车检测场办理验车: 您须要携带以下文件: 1.车主个人身份证; 2.购车发票; 3.车辆保险保单; 4.车辆出厂合格证(进口车需出示海关货物进出口证明和进出口货物检验检疫证明) 验车费方面根据车型不同费用也有所出入。 (8)上牌:照相费30元，拓号费40元，移动证3元，牌照费154，环保卡3元，总计 230元，用户自己办理 (8)交纳养路费:轿车每月110元，其它车型请咨询当地养路费征稽所。 (9)办理行驶证:在车管所为车辆照相二张(正、侧面各1张)登记好相关资料，建立档案。 这些手续要您自己来办理是有点烦琐，现在不少经销商都能提供买车“一条龙服务”。您只要在经销商处选好车交好了该付的款项后，保险、验车上牌等一系列事情都由经销商来为您办理，免去了您来回奔波之苦。车管所还确定了几家有信誉的经销商可以发牌，将车牌号段分配给他们,您如果在这些指定经销商处购车后,可以在经销商处办妥理审核、验车、照相、选号、发牌、发行驶证等手续,让您足不出店便可拿到牌照，省时省力。 当然，不同地区，购车的手续会略有出入，要了解清楚再出手。 最后，希望你买到称心如意的车。 7 | 评论 2011-5-10 17:13 xwgj123 | 七级 我买了三辆车，买一次总结一次经验，因为买车吃过亏，对奸商深恶痛绝，所以想帮你。过程不说了，只告诉你必须注意的几点: 1.一定要在4S店买，其他店鱼龙混杂，一旦你交了第一笔款，剩下只有被牵着鼻子走的份儿了。什么送大礼，送你防晒膜，市场上卖150，他给你算600，5000元大礼只有防晒膜、地胶和脚垫。说是包牌价，故意把购置税甩开，商业险给你按最低的上，你毫无办法，因为你不会再到他那里买第二辆车了。车出了问题由4S店修，和他一点关系也没有。只是扒你一道皮。 2.先上网查本地区的4S 店，至少找两家，上门谈但是不要急于买。如果谈包牌价必须让他把费用明细开出来，以防猫腻。稍带着找几家保险公司询一下价。 3.等4S店给你打电话，如果车型比较紧俏，挑一家你比较满意的再去一次。这一次可以提出试驾。 4.如果决定要买，先让他们列出所有费用的明细，所谓大礼包中的各项内容要列出品牌。另外一定要和他们一起去仓库提车，现在提车一般都是零公里，看过皮毛以后看轮胎，里程表是可以用电脑调的，轮胎做不了假。 5.拿到说明书按车型检查配置。 6.如果4S店有保险代理业务，并且和网上询价差不多最好一起办，因为其他保险公司都有自己的定点修车单位，不在你购车的店办，保修期内容易出现麻烦。 以上几点都把握住，你就不会吃大亏。 1.提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同.看到新车以后不要急于上车打开发动机.问JS多要点汽油.因为试车的时候JS往往为了节省成本，只给一点点汽油.这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害. 2.点火之前对档位认真检查，恕我直言，现在买车的，往往都是新手，对汽车没什么了解.在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油.点火以后不要给油试发动机.可以先下车检查外观.因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过.机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷.这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损.不利于磨合. 3.先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起好几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了.我的几个朋友买的新车上面都有小伤.检查时蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上.仔细观察看看有没有小坑.打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量.检查车身各个部分接缝是否均匀.每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转.观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹.按一下看看有没有结合不好的吱吱声.检查轮胎，看看各胎颜色款式是否一样. 4.检查车门.依次打开每个车门观察是否有下垂现象.将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响.轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四扇车门是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同.大小一样的相同.注意一定是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声.有撞击声说明阻尼和密封不好.高挡点的车限位开关有自回功能，就是门关到一定位置能自动关闭.挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭.这样检查每一个车门的回复力.以前那种摔打车门的粗鲁做法应该改变了.你已经要变成有车的人了，要注意爱护自己的车.检查车身外部其它设备.包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固. 5.检查灯光和电器部分.新车新手上路本来就比较危险，如果灯光有问题就更是雪上加霜.打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双跳灯.刹车灯，高位刹车灯，倒车灯.检查亮度以及闪烁是否是一样频率.检查音响，前后左右四个方位，高低音，,,，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者磨擦音圈的声音.喷一些玻璃水，检查雨刮器工作是否正常.注意雨刮器开始位置和终止位置是否一样.检查电动窗.首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升起，检查是否同步.逐一检查每一个车窗.升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动或共振的声音，检查一键升降，防夹手.检查电动反光镜.检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声.暖气是否暖和，冷风是否凉爽.特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何.出风位置的试验，看看各方向位置是否正确.试验行车电脑的所有功能 6.检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀.每个接缝位置都用手压按一下，确保没有结合不好.仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥贴.用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音.门板内饰板的检查.在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个.手指拉住内饰板边缘轻轻往外拉.看卡子是否安装好了.手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音.同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板.检查地胶粘贴是否平整.检查座椅，折叠推拉，电动功能是否正常.电机工作是否平稳，有没有异响.用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音.打开后备箱检查里面是否平整干净.检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥.很重要的是检查密封条.必须仔细检查各个门窗密封条.用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整.每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性.观察密封条在门槽里是否安装正确，有没有较劲.轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好. 7.经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速.打开机器盖子，观看里面是否干净.听发动机迨速声音.整体感是否很好，有没有凌乱细碎的感觉.用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动.转动油门拉线滑轮(注意温度)，听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉.加速是否与你的动作灵敏，同步. 8.上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试.这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车.首先，你不能开的过于粗暴，因为汽车处于走和磨合.加速要循序渐进.换挡在2000转左右.速度不宜太高(低于,0KM/h).注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳.发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱.加速响应是否快捷.特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说当发动机比较吃力的时候是什么状态.应该是声音平稳沉闷但是不凌乱.凌乱的绝对不要. 9.起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，体会是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题(当然这种判断需要一定的驾驶经验)，感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好.把手放在挡杆上感觉是否震动.震动是否有一定的规律，还是比较凌乱.检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声，停车. 10.找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何.而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声.如果有，说明门，或者窗，或者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题.检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏(注意安全)，检查助力转向.低速是否轻松，高速能不能沉稳.转向是否到位，如果转到一个角度，松手是否回正.聆听转向机是否有噪音. 11.最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来.干净了以后才看得清楚，这点非常非常重要 一、随车资料的检查 1、购车发票:购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。 2、车辆合格证:合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 3、三包服务卡:根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 4、车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 5、其他文件或附件:有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。 6、核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。 以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于二级经销商而言，务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。 二、车外检查 1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。 2、车身漆面:仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。 3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。 5、轮胎部分:检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。 6、后备箱:后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。 7、发动机舱:打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。 8、底盘部分:检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时? 并检查击各部位是否有漏油现象。如耿晒掠车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起瓷以看到散油渍的痕迹。如辊际许的话;妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕,路是否有明显不合理的地方 以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容 三、车内检查 1、洁净程度:检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。 2、座椅:座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。 3、中控台:检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。 4、储物空间:检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。 5、保险带:仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。 以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。 四、启动后的静止检查 1、发动机待速:发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过 一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。 2、仪表盘:仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。 3、方向盘:检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，回轮后位置是否正确。如果是多向可调? 向盘还应该测试调节是否方便,否在各个位置都能够很好的控制昨 4、变速箱:变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。(应该是原地测试档位，请不要松开离合或者刹车) 5、制动/离合/油门:制动/离合踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。(此时请保持空档或驻车档)油门只能轻点，发动机应该给予响应，转速应该随着油门稳定的变动。手刹行程应该适中，且效果可靠。制动踏板踩到最大力，保持一分钟，踏板不能有缓慢下移现象。 6、后视镜/车窗/天窗:应该对后视镜、车窗、天窗进行逐一检查，在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。后视镜应该视野合理、成像清晰，两侧后视镜及中央后视镜经过调整后应该能够基本覆盖身后视野。车窗应该洁净、平整，视线清晰。带有天窗的，应该对天窗的滑动/开启/倾斜等进行检查。如果车窗/天窗带有一键式或防夹功能的，应该在保证安全的条件下进行必要的测试。各项调整功能，尤其是电动调节功能必须都能够调整到最大限位，带有后视镜折叠功能(电动或者手动) 7、灯光:依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 8、雨刷系统:各档位(慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调)速度是否合理(绝对不要再在无水情况下使用雨刷器)，喷水系统是否工作正常。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。 9、空调:空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应作出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。 10、音响/影音系统:检查卡带/收音机/CD运转时的效果(提车前请准备好卡带、CD)，注意静电噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以将手机放在旁边然后拨号)、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭 是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。 以上各部分为待速情况下可以检查的主要项目，当然也包括一些更加细节的地方没有描述，如点烟器工作是否正常、可靠，喇叭声音是否正常等。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以剩一些心，因为他们理论上应该在接货时已经完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行使的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。 五、行使中的检查 1、起步:起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。 2、加速:加速时(新车不要急加速)发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时(2000-3000转即可)不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。 3、正常行驶:以不同车速(30、60、90 km/h)行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音(最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音)。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。 4、转向:行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象(机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统)。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20 km/h30km,h的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。 5、制动:低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置(主要是手刹)是否有效、可靠。 6、滑行:速度为30 km/h时摘档，滑行距离应在160米以上(滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关)。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油;而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油(带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化)。 7、泊车:停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。 整个行使过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢(每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同)，随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后，此时车已经是你的了，所以要更加珍惜和爱护。 六、行使后的检查 1、尾气:观察车后排气管出口排出的废气，应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味)。 2、锁车:熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。 3、轮胎:检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手(请注意避免被烫伤)。 4、泄漏:待发动机基本冷却后，打开机器盖复查是否有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 一般来说，以上几项内容不应该有问题。此时，您还可以对之前有遗漏的地方进行补查，或者针对整个驾驶过程中让您感觉到存在疑点的地方进行复查。总之，最好一个遗憾都不要留下，把所有能够检查的地方都检查一遍。 七、最后复查 1、基本配置:按汽车配置表逐项确认，看有无缺少配置，或者相同配置的情况下，有无搞错对应的型号。 2、随车附件:随车工具 3、防盗系统:针对原车防盗的功能，进行非破坏性的非法进入、振动等方面的测试，检查防盗系统是否可靠。 4、遥控功能:如带有遥控的，还应该检测遥控是否正常、可靠，遥控的灵敏度。 5、钥匙:检查每把钥匙对每一把车锁(正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等)的开启和锁止的可靠性。 以上是新车检验的七个主要部分。在提新车时不要怕麻烦，对于车底不要忽略，要俯下身子仔细检查，如果经销商能帮你把车架起来那会轻松很多。 “磨合”一词最早应用于机械工程领域。由于通过一般方式生产出来的新零件，在其机加工表面总会不可避免地留下一些肉眼无法看到的微小金属凸峰或是凹谷，而对于相互接触、运动的两个零件这样的瑕疵就形成了配合误差，所以这些零件在进入正常工作状态前总需要经过一段时间的低负荷运行以通过相互摩擦来将加工时留下的痕迹磨光而变得更加密合。 汽车产品也是同样的，发动机是汽车最复杂的机械系统，它的运动部件很多而且大部分时间都工作在高温、高速、大负荷的状态下。因此针对引擎的磨合主要是控制转速和油门力度。转速越快就代表着活塞与汽缸壁之间的相对速度越快，而新车的汽缸壁上会留有加工时的细小纹理，如果这时转速过快不但使它们无法恢复平整而且还有可能让情况恶化，造成更大的误差。而除此之外活塞销、连杆与曲轴之间的轴承都有类似的现象，它们承担的压力很大，最好循序渐进地让它们进入工作状态，因此新车行驶初期不宜将转速拉的很高。 具体操作可如下安排: 1、新车前1000公里内保持转速不超过2500转/分，油门力度尽量轻，杜绝瞬间急加速而让转速迅速飙升，与之相对应的车速应保持在60~80公里/小时。同时 由于新车1000公里正处于最娇嫩的时期，除了控制转速和油门之外还不能忽略对变速箱的保护。虽然变速箱通过齿轮齿合的形式传递动力磨损不会很大，但齿轮与齿轮接触的表面承受的压力却很大，所以一旦出现瑕疵就会破坏金属表面的平整性，降低抗疲劳能力，使得使用寿命缩短。因此在这一阶段新车最好不要满载。在此阶段对刹车碟同样也处于娇嫩的磨合期，因此急刹车的行为也是尽量避免的(紧急避险状态刹车除外)。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶。 2、当行驶里程过了1000公里之后进入1000~2000公里时此时就进入了磨合的第二阶段，我们磨合的标准也就相应的可以提高一些了，此时车辆的转速可以上升到3000转/分，与之相对应的可以车速稳定在80~90公里/小时左右了，但此时还是要尽量避免转速过快飙升，油门力度还是要轻缓，刹车力度避免大力刹车，承载方面基本和第一阶段一样不要满载。MT车型在行车过程中要及时换挡切忌拖挡行驶，而当里程过了1500公里之后还可以适时的提升一些车速，但尽量不要超过100公里/小时。在此阶段档位的选择上可以适时的选择用高速巡航挡来跑一跑了。 当里程达到2000公里之后新车就基本度过了娇嫩期了也就是顺利渡过了磨合期，此时你的爱车即将进入的是高转速的磨合期也就是我们俗称的“拉高速” 首先应该明确一个概念我们俗称的“拉高速”?“跑高速”，其恰当的名称应该是“高转速磨合”，其目的主要是让发动机缸体、曲轴、传动轴、变速箱各档位等各个活动的部件进行进一步的磨合，就像人经过热身后也要做一些冲刺加速等运动以此来增加扩大心肺活量为长跑做好准备一样。新车在拉高速前应该去快修店或4S店将新车原先油箱内所带的机油排放干净同时加注一箱新的机油。因为经过新车磨合期的爱车机油中往往会含有一些金属颗粒，如果此时进行拉高速必然会对缸体造成拉伤。根据厂家的行车手册的规定爱车的第一次保养里程大多都在5000公里左右，因此很多4S店考虑到车主经过磨合期后必然会去拉高速因此会在2000公里的时候建议车主做首保，但考虑到很多4S店首保都是赠送给购车者的，所以我认为此时车主可以告诉店方我不是来进行首保的，更换机油我自己出费用(或者干脆就去快修店更换一下机油，费用很低的)，等到5000公里的时候我再来进行首保，这样可以在拉高速时候如果遇到某些问题时需要调整的可以在首保时让店方免费帮你解决了可以省掉一些费用。 具体高转速磨合可以如下操作:建议前10公里采用3档形式，基本速度维持在80，转速控制在4000，当然也有减速的时候。每次升档时尽量让转速接近红线区域再升档，此时不要怕转速过高。10公里之后可以保持在4~5(根据车型设置的档位不同而定)档位行驶，速度保持在100~120，转速控制在4000转。如果路况好的可以升到在5挡或6挡(根据车型档位设置不同而定)速度控制在150公里左右，如果路段上有电子警察的可以在接近探头的时候减速。 如果是自动档的车型可用D挡做全油门加速，这时转速会短时间的到达红线区域，而后其会KICKDOWN换挡，然后在加速，以此类推。如果手自一体的变速箱可切换到手动模式。 拉高速时的注意点: 1、一定要更换一箱机油后再去拉高速。2、尽量把转速拉高至于车速根据路况而定。3、每次换挡时的转速尽量接近发动机的最大功率也就是所谓的高转速换挡。4、拉高速不是一次性的，每行驶一两周就找机会适时的拉一下转速，经过一段时间你会明显发觉引擎的动力明显提高。5、当你拉高速时尽量使用符合标号的或略高一些标号的燃油。6、每次高转速时时间不要过长，否则反而会对车辆有损伤。 新车进行磨合的定义不仅仅是包括机械系统的磨合，它同时也是一种人与车的磨合。不同的车型其驾驶感受、刹车效能、稳定性极限都是不尽相同的。这一点在我的日常试车过程中由于接触过很多车型因此感受颇深，而作为一般的驾驶者当你拿到你的爱车时“谨慎驾驶、控制过弯车速、并且有意识的熟悉制动系统的特点和效能以及你的爱车能力的极限”才能在今后日常的使用中才能真正做到“人车合一”。