物流中转站建设方案

LastrevisedbyLELEin2021物流中转站建设宅配中转站建设方案家电行业是市场化程度最高的行业之一，家电销售季节差异明显，特别是对季节性强的家电，例如空调，其销售旺季在每年的4-9月之间，高温季节的销售高峰日出库量比淡季多十余倍。另外，家电产品的假日经济特点也越来越突显出来，以彩电为例，在五一、十一、春节前后，彩电的销售猛增。随之而来的是消费者对我们的更高的要求，要求我们有更加快速的应对能力，保证信息畅通无阻、尽最大可能以最短时间将家电商品送到顾客手中，而传统的宅配配送方式已不能满足这一需求，故此，公司拟建设宅配中转站。宅配中转站的功能存储功能：为了满足高峰期的配送需求，中转站可暂存配送频次高的货物，缩短配送时间，提高库存利用率。配送功能。宅配中转站的选址原则战略性原则：应具备战略眼光，既要考虑到目前的实际需要，又要考虑日后发展（生鲜电商）的可能。协调性原则：选址应将公司的物流网络作为一个大系统来考虑。经济性原则：选址应从建设费用和经营费用两部分出发进行考虑。宅配中转站选址所考虑的因素要充分考虑运输费用。新建中转站要使总的物流运输成本最小化，中转站需接近物流服务需求地，以5公里半径为原则，缩短运输距离，降低费用。要能实现准时配送，保证客户的物流需求获得快速满意的服务。选择地势较高、地形平坦之处，且应具有适当的雨遮区域和停车位置。应具备一定的信息网络技术条件（通话信号、网络较顺畅）。不宜设在宜散发火种的工业设施（如木材加工店、冶金店）附近。中转站选址程序拟建设区域根据物流公司宅配的特点，结合公司管理人员意见，建议在棠下村、芳村、三元里、盈中路（南洲店）、广源新村（广源店）五个区域设立中转站，覆盖广州近400平方公里。投资额（每个中转站）1、建设费用：元（一次性投入）固定资产：电动三轮车、手动叉车，合计3800元店铺租赁：房屋押金、简单装修、网络费，合计元台式电脑无需另购，针式打印机视具体单量多少决定或租赁。2、经营费用：元/月店铺租赁：房屋租金、网络费、电费等杂费，合计元送货员（两名）：保底工资10000元配送能力以天河棠下村为例，配两名送货员，上班时间早8点到晚8点，中午午餐1小时，每半小时送一张单，每天送货22张单，每月缓解600张单的送货压力。五个中转站每月送货约3000张单。待解决问题通过广东省、广州市邮政管理局市场监管处和广州市快递行业协会了解到：目前国家对“快递专用电动三轮车”的相关规范性文件还未出台，现在路面上运行的快递三轮车均属非法营运状态。政策出台后，我们也要先成立快递公司拿到从业许可，才有申请的可能。方案一：仿照快递公司，自购二手电动三轮车上路营运，但被查处的风险较大，不排除查处一车报废一车的可能，公司需加强和交管部门的公关工作。方案二：采用人力三轮车送货，但送货效率下降一倍，不建议。