宝马车ASR故障指示灯常亮

宝马车ASR故障指示灯常亮 AUTOMAINTENANcE&REPAIR墼堕蕉堕塞鱼 也谈排气管冒蓝烟故障 四川绵羊新晨动力机械有限公司(621000)谭敬文孙兵 贵刊曾登过一篇关于一辆累 计行驶了l8万km的PASSATI.8 轿车排气管冒蓝烟故障排除案例 的文章,该案例的故障原因是曲轴 箱通风管被堵死,曲轴箱内的气体 不能排出,产生很高的内压,将机 油从活塞环侧面压入气缸内燃烧, 导致排气管冒蓝烟. 笔者在走访有关维修站时,也 发现过两例排气管冒蓝烟的故 障.检查活塞和气缸尺寸,正常(活 塞上有积炭).换上新的活塞,活塞 环和气门油封,仍不能排除故障; 其中I例还更换了1个气缸盖总 成,但发动机运转3min后,排气管 又开始冒蓝烟. 笔者听了维修站的介绍后,检 查了换下来的气缸盖总成.发现进 气门上积炭非常严重,于是就怀疑 曲轴箱通风系统有故障.检查PCV 阀,发现有油迹;试车发现PCV阀 安装孔处有机油流动的现象. 进一步故障原因为气门室 罩所致.该罩是钢板焊接件,由于焊 接质量原因,导致运行8万km后内 层局部脱落.该发动机是双顶置式 凸轮轴结构,脱落位置正好位于 进,排气凸轮之间,于是,进,排气 凸轮溅起来的机油通过该处进入 气门室罩并在PCV阀孔处汇集.由 于PCV阀的吸气作用,机油又通过 PCV阀源源不断地进入进气道,最 终进入燃烧室参与燃烧,从而出现 排气管冒蓝烟的故障.换上1个新 的气门室罩后,试车30min,未见 异常.通过顾客回访得知该车又行 驶I万km,仍未见异常,排气管冒 蓝烟故障排除. (收稿日期:2005—04—03) 宝马车ASR故障指示灯常亮 郑州顺达尔汽车维修有限公司(450008)张建伟 一 辆宝马530i轿车(采用E39 底盘,直列6缸发动机)出现ASR 故障指示灯常亮的现象. 用D91故障检测仪调取故障 代码,显示存在辅助节气门位置传 感器故障.拔下该传感器导线侧连 接器,测量电源端子和搭铁端子电 压,均正常,怀疑该传感器已经损 坏,但换上新的辅助节气门位置传 感器后,故障依然不能排除.检查 辅助节气门位置传感器相关线路, 没发现问题.接着拆下发动机ECU 进行检查,发现其连接器连接正 常,由于该配件价格较贵,而且损 坏的概率较小,所以不能轻易下结 论.刚好厂里有一辆同型号的宝马 轿车,于是就将其发动机ECU拆 下进行替换检查,但故障现象依 旧.接通点火开关,对发动机进 行检查,结果发现ASR电动机通 过拉索带动辅助节气门转动时, 辅助节气门不能完全打开,辅助 节气门拉索上的限位块刚好碰 到其旁边的进气管固定卡子 上.用十字旋具将该固定卡子松 开,并将其转动一定角度,让辅 助节气门拉索限位块不与其相 碰.然后,起动发动机试车,系统 进行自检后,ASR故障指示灯熄 灭,故障排除. 由于辅助节气门上进气管固 定卡子与辅助节气门拉索限位 块相碰,辅助节气门不能完全打 开,而辅助节气门的开度信号是 通过辅助节气门位置传感器传 送给发动机ECU的,发动机ECU 将这一信号与其自身储存的信 号参数比较后,认为辅助节气门 位置传感器有故障,就设置了故 障代码,同时激活了ASR故障指 示灯. (收稿日期:2005—04—24) 汽车维护与修理2oo5?73