不同轴截面薄壁筒在轴向冲击下吸能特性研究
不同轴截面薄壁筒在轴向冲击下吸能特性
研究
第27卷第8期计算机仿真2010年8月
文章编号:1006—9348(2OLO)O8—0325—05
不同轴截面薄壁筒在轴向冲击下吸能特性研究
孟卓,孙秦
(西北工业大学航空学院,陕西西安710072)
摘要:针对目前飞行器坠撞安全性问题研究,要减缓碰撞时的冲击载荷和耗散能量,以薄壁简结构为研究对象,采用非线性
有限元理论建立计算模型,采用显式动力学算法进行数值仿真.利用非线性有限元软件ABAQUS仿真了不同轴截面的薄
壁筒在受轴向冲击下的变形,通过比较四种薄壁筒在受轴向冲击下的压溃力峰值,平均压溃力及比吸能研究其吸能特性,并
与相关的理论解进行了对比.结果
明:冲击动能相同条件下,无论从比吸能方面还是从压溃力峰值方面来考虑,轴截面为
梯形的薄壁筒的吸能特性优于轴截面为矩形的薄壁筒;从乘员的安全角度考虑圆台做吸能结构吸能是方台的1.5倍,而压
溃力峰值只有方台的75.3%.
关键词:轴截面形状;薄壁筒;轴向冲击;比吸能
中图分类号:0313文献标识码:B
Energy——AbsorptionCharacteristicsofThin——WalledTube
SectionShapesunderAxialImpulsiveLoad withDifferentAxial——
MEN『GZhuo,SUNQin
(SchoolofAeronautics,NorthwesternPolytechniealUniversity,Xi'anShanxi710072,Chin
a)
ABSTRACT:Aimingattherequirementsofaircraftsafety,thethin—walledtubestructureundercrushingforceis
studiedinthispaper.Thefiniteelementmodelsofthin—walledtubeswithdifferentaxial—
sectionshapesbetween
squareandtrapezoidaresetupbasedonnonlinearfiniteelementtheory.Then,thedynamicexp
licitalgorithmisa—
doptedtosimulatetheimpactingprocess.Thedeformationmodesofthin—
walledtubeswithdifferentaxial—section
shapesunderaxialimpulsiveloadareinvestigatednumericallyusingABAQUSsoftware.Inordertostudytheenergy
—
absorptioncharacteristics,thepeakvalueandtheaverageofcrushingforcesofthefourtubesar
ecomparedandthe
energyabsorptioncapacityofthestructureisstudiedextensively.Then,thenumericalresults
arecomparedwiththe
theoreticresults.Theresultsshowthattheenergy—
absorptioncharacteristicsofthetubeswithtrapezoidaxial—see—
tionaresuperiortothatofthetubeswithrectangleaxial—section.Thespecificenergy—
absorptioncapacityofcone
tubeis1.5timesoffrustatube'S,whilethepeakvalueofcrushingforceis75.3percentfrustatub
e'S,whichismore
beneficialtothesafetyofthepassengers.
KEY
S:Axial—sectionshape;Thin—
walledtube;Axialimpact;Specificenergyabsorptioncapacity 1引言
对于车辆,航天器等运动着的结构来说,发生碰撞,坠撞
事故或特定的冲击事件是不可避免的,这就对车辆行使安
全,航天器软着陆等提出了耐撞性要求0J,即能够在突发或
特定的碰撞事件中,依靠自身或附加装置的屈曲,断裂等破
坏形式来减缓碰撞时的冲击载荷,耗散冲击能量.
良好的吸能结构能够把碰撞动能不可逆地转换为塑性
基金项目:航空基金(N7CB0001)
收稿日期:2009—05—01修回日期:2009—07一O1 变形能.薄壁管状结构由于具有良好的吸能特性被用于吸 能装置中,其吸能特性主要依赖结构在轴向冲击下的塑性动 态屈曲力学行为'4.目前设计吸能装置时,主要考虑薄壁 金属构件,因为薄壁金属构件在受到撞击载荷的作用时,破 坏模式稳定,并且能够以可控制的方式通过自身的塑性变形 吸收和消耗能量,产生一定的压溃行程,从而达到吸收碰撞 结构的动能,降低行使减速度的目的.国内外不少学者对薄 壁壳构件进行了实验与仿真研究,大多集中在对轴截面为正 方形或矩形的薄壁壳吸能效果的研究,而对轴截面为梯形 的研究较少.本文针对民机坠撞研究中对结构耐撞性的要 .--.——
325...——
求,建立了具有矩形和梯形轴截面的薄壁筒的有限元模型, 对这两种轴截面形状的薄壁筒在轴向冲击载荷下的吸能特 性进行了对比,为设计更好的吸能结构提供了有益的参考. 2轴向冲击吸能特性基本理论[6]
作为主要的能量吸收部件,吸能结构通过塑性变形来耗 散碰撞动能,缓冲碰撞力以减少伤害.因此要求吸能结构具 有较高的吸能比,并且变形过程要平稳.一般地,评估吸能 结构性能的主要指标有:
1)平均压溃力和压溃力峰值F
平均压溃力反映结构整体所受的载荷水平,压溃力 峰值…反映初始过载或最大过载情况.根据N.Jone的塑 性铰理论,圆柱筒和方筒的平均压溃力的理论解分别为: 6.72RH[1+0.41([1+()
…
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…
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13.06o"0(C/H)[1+(0.33V/CD)](2)
其中R,C分别为横截面圆半径和方形的边长,H为薄壁筒的 厚度,.为材料的屈服应力,P,D为材料常数,为撞击质 量块的质量,为撞击速度.
2)总吸能E和比吸能
整个压溃变形过程吸收的能量可以通过载荷一位移历 程曲线得到:
E=JFdS=F…(S6一S)=,…?f(3)
式中S,S分别为最终破坏点和起始破坏点,
F为瞬时载荷;F…为平均载荷;Al为有效压溃距离. 比吸能是指结构在有效压溃距离内单位质量所吸收的 能量,是衡量材料和结构能量吸收能力的一个重要参数,可 以表示为
EF…?Z,
町L
式中,m为构件的质量.
3非线性有限元模型的建立
3.1薄壁筒的几何特性
本文所研究的薄壁筒的轴截面分别为矩形和梯形.轴 截面为矩形的薄壁筒有方筒和圆筒,轴截面为梯形的薄壁筒 有方台和圆台.薄壁筒的几何尺寸如表1所示,数值模拟的 物理模型如图1所示.筒的下底边固支,上端受质量为 300kg的刚性板撞击,撞击速度为8米/秒.薄壁筒由低碳钢 材料构成,其力学性能参数为:密度P:7.8×10kg/m,弹 性模量E=2.1GPa,屈服应力.=210MPa,泊松比v=0.3.
由表1可知,四种薄壁筒的紧致比(指薄壁壳的横截面直径 或边长与轴向长度之比)相同.
--.——
326---——
表12种轴截面薄壁筒的尺寸
[a]轴截面为矩形的薄壁简(b)轴截面为梯形的薄壁筒 图1薄壁简的物理模型
3.2薄壁简的有限元模型
本文利用大型非线性有限元软件ABQUAS来建立有限 元模型,采用动念显式算法,选用SIR单元,沿壳的厚度方向 取5个积分点,对材料的沙漏及体积粘性控制采用软件本身 的默认值.由于低碳钢材料的动态变形受应变率的影响较 大,本模型采用Cowper—Symonds
来考虑应变率的影 响:=or0[1+(/D)],其中为低炭钢的动态流动
应力,为塑性应变率,动态屈服硬化参数D=40.4s,,q=5. 刚性体与薄壁筒问的接触定义为面一面接触,在碰撞变 形的过程中薄壁筒自身的内外表面也会产生接触,取双面自 接触(self—contact)o
4数值模拟结果分析
根据式(1),(2),计算得到圆筒和方筒在轴向冲击下的 压溃力理论解分别为:pc=53.52kN,Pdm=41.93kN.
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图2理论解与有限元仿真解的比较
度,对于横截面为方形和圆形的薄壁筒,当其厚度及紧致比 相同时,方形截面筒的轴向刚度较大,因此方筒和方台的压 溃力峰值大于圆筒和圆台的;而在发生塑性屈曲后,压溃力 的大小主要由屈曲模式决定,一般说来方筒和方台的压溃力 小于圆筒和圆台的,图4和表2列出了本文的计算结果,也 验证了Jone理论的这一结论.
图4压溃力历程
从表2和图4可以看出,轴截面为矩形的方筒和圆筒的 压溃力峰值比对应的轴截面为梯形的方台和圆台的略高,其 中圆台的最低,约为方台压溃力峰值的75.3%.图4还表 明,随着冲击过程的进行,圆筒的压溃力出现了第二次峰值. 4.3吸能情况比较
图5为四种薄壁筒在相同冲击动能下的比吸能随时间 的变化曲线,从图中可以看出,圆筒和圆台的比吸能比方筒 和方台的大;圆筒的比吸能比圆台的略大,方筒和方台的比 吸能相当.从表2可知,圆台的比吸能是方台的1.5倍,圆 筒的比吸能约是方筒的1.6倍.
图5比吸能历程
表2四种薄壁筒的吸能特性
...——
328....——
通过以上对数值模拟结果的分析对比可知,对于轴截面 不同的薄壁筒,当厚度和紧致比相同时,在相同冲击动能下, 圆筒和圆台的总吸能和比吸能较大,且圆台的压溃力峰值较
低.因此,在设计吸能结构时,在工艺,几何构形,材料等条
件允许的情况下,推荐使用圆台作为吸能结构.
5结论
本文采用数值模拟方法研究了不同轴截面的薄壁筒在
轴向冲击下的吸能特性,利用非线性有限元软件建立冲击动
力学模型,从压溃力,有效压溃距离和比吸能等方面考虑不
同薄壁筒结构的吸能特性.通过对数值仿真结果的分析,得
到如下结论:
1)利用ABAQUS非线性有限元软件,采用显式动态方法
能够很好的模拟薄壁筒的轴向冲击问题,本文通过对不同轴
截面形状的薄壁筒在轴向冲击下的动态屈曲行为的模拟,在
一
定程度上验证了Jone理论.
2)在设计吸能结构时应综合考虑比吸能和压溃力等重
要因素.从本文的计算结果来看,无论从比吸能方面还是从
压溃力峰值方面考虑,轴截面为梯形的薄壁筒作为吸能结构
较合适,尤其是圆台更具优势,在相同条件下,圆台的比吸能
是方台的1.5倍,而压溃力峰值只有方台的75.3%.
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—
6749.
[作者简介]
孟卓(1975一),女(汉族),陕西西安人,博士研
究生,主要研究领域为飞行器设计及科学与工程的
高性能计算研究.
孙秦(1956一),男(汉族),陕西省西安人,教授,
博士研究生导师,主要研究领域为飞行器设计.
(上接第109页)
软输出之间的均方误差最小.这样既利用了信源的独立性, 又充分利用了已知扩频码的信息,从而提高了多用户检测器 的性能.
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图3QPSK调制时BER性能比较
5结论
本文基于传统的多用户检测算法和独立分量分析算法,
提出了MIMO—OFDM系统中两种改进的混合多用户检测
器,分别把解相关和最小均方误差检测的结果作为独立分量
分析算法的输入,提高了系统的检测性能.仿真结果表明,
在理想的信噪比条件下,两种检测器的误码性能好于传统的
检测器.
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一[作者简介】周德祥(1972一),男(汉族),河南信阳人,硕士,讲师,主要研究方向为
计算机应用技术.孙宜贵(1979一),男(汉族),河南商丘人,讲师,硕士,主要研究领域
为模式识别,.NET技术应用.谭玉波(1971.),男(汉族),山东潍坊人,博士,副
教授,研究方向为计算机网络技术与流媒体.
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