长江航运船载卫星定位应用系统建设指南》（征求意见稿 - 长航手机门户网

长江航运船载卫星定位应用系统建设指南》（征求意见稿 - 长航手机门户网 EEDI验证评估软件平台 用户手册 设计预验证计算服务 中国重工船舶集团公司第七〇二研究所 2012年2月 目录 1 前言............................................................................................................. 1 2 整体情况 ..................................................................................................... 1 2.1 模块名称 .............................................................................................. 1 2.2 运行环境 .............................................................................................. 1 2.3 功能概述 .............................................................................................. 1 2.4 功能 .......................................................................................... 1 2.5 功能流程详述 ...................................................................................... 2 2.5.1 用户登录 ....................................................................................... 2 2.5.2 选择计算服务 ................................................................................ 2 2.5.3 新建任务 ....................................................................................... 3 2.5.4 输入参数 ....................................................................................... 4 2.5.5 任务计算 ....................................................................................... 5 2.5.6 结果处理 ....................................................................................... 7 2.6 EEDI设计预验证服务参数说明 ............................................................. 8 2.6.1 参数输入界面说明 ........................................................................ 8 2.7 参数导入数据文件说明 ................................... 错误～未定义书签。19 2.7.1 界面数据文件设计 .................................... 错误～未定义书签。19 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 1 前言 EEDI计算服务将为客户提供各种船型在EEDI验证不同阶段多个的EEDI值，包括EEDI计算模板服务、EEDI设计预验证服务、EEDI试航验证服务及Fw计算服务。其中EEDI计算模板服务根据IMO暂行EEDI计算公式计算新船EEDI值;EEDI设计预验证服务利用建立的化和流程化基准航速预报，进行EEDI评估;EEDI试航验证服务基于完善且实用的试航航速修正方法，进行EEDI试航验证。通过不同阶段的EEDI计算结果与试验评估结果进行比较，不断提高验证预报方法的精度。 2 整体情况 2.1 模块名称 模块名称为“EEDI验证评估软件平台-计算服务”。 2.2 运行环境 操作系统:Windows XP或Windows 7。 分辨率:不低于1024*768。 2.3 功能概述 计算服务是EEDI验证评估软件平台提供给特定用户的一项服务。用户可以使用计算服务，在船舶设计阶段利用模型实验的结果快速计算船舶的EEDI值并进行评估。 2.4 功能流程图 计算服务模块的功能流程图如图1所示。 计算服务 参数有误不通过页面输入界面参 数输入 及修改新建任务返回审核选择参数通过正确任务输入方式任务计算结果 文件导 入参数Step3文件导入 Step2Step1Step4我的计算空间服务选择计用户结果下载 算服务登录查看报告 图 1 功能流程图 1 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 2.5 功能流程详述 2.5.1 用户登录 这是EEDI验证评估软件平台的公共功能。平台的注册用户登录之后，可以使用平台的各种服务功能，用户可以通过页面顶部的“登录”功能进行登录，超时用户及登录错误用户可通过“用户登录”界面进行登录。 图 2 页面顶部的“登录”功能 图 3 “用户登录”界面 2.5.2 选择计算服务 这是EEDI验证评估软件平台的公共功能。用户有各自的权限，可以使用特定的服务。如果用户有使用EEDI设计预验证服务的权限，则可以选择计算服务中的“EEDI设计预验证”，进入其服务页面。 计算服务的入口页面如图4所示。 2 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 4 计算服务的入口页面 2.5.3 新建任务 在EEDI验证评估软件平台上，用户可以建立各种计算服务类型的任务。 计算服务新建任务的页面如图5所示。 3 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 5 新建任务页面 2.5.4 输入参数 EEDI验证评估软件平台各计算服务都有输入参数的步骤。每种计算服务，用户都可以用页面手工输入和导入输入文件两种方式来输入参数。用户输入完成提交后，平台会对参数进行检查。如果检查不通过，会回到手工输入页面，请用户进行修改。 服务的参数手工输入页面如图6所示(以EEDI计算模板为例)。 4 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 6 参数手工输入页面 2.5.5 任务计算 EEDI验证评估软件平台各计算服务都有任务计算的步骤。任务审核通过之后，平台会自动安排资源，处理任务进行计算。计算服务模块会调用计算集成软件进行计算。如果计算成功，将会生成一份结果;如果计算失败，用户可以重新进行参数输入。 当任务提交计算之后，页面跳转到“我的空间”的“我的任务”列页面，并显示计算状态为“提交计算”。 5 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 7 提交计算之后的“我的任务”列表页面 当计算完成之后，计算状态显示为“计算完毕”。用户可点击“明细”按钮查看任务明细、计算结果信息、计算参数信息，并可下载计算报告;可点击“操作”按钮进行任务重新计算，点击“历史记录”按钮查看计算历史记录。 图 8 计算完成后的“我的任务”列表页面 当计算状态为“操作中”或“计算有误”时，点击“操作”按钮，可以进入参数输入页面输入参数，并将任务提交计算。 6 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 9 可输入参数时的“我的任务”列表页面 2.5.6 结果处理 已登录的用户可以在“我的空间”中查看任务信息。对于计算成功的任务，用户可以在任务明细页面查看任务明细、计算结果信息、计算参数信息，并可下载计算报告。 计算服务的结果页面如图 10所示。 图 10 结果页面 7 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 2.6 EEDI设计预验证服务参数说明 2.6.1 参数输入界面说明 (1)概述 参数界面主要根据EEDI设计预验证评估子库进行设计。 (2)主信息 1)船舶基本信息 “船舶基本信息”界面参数说明如下表所示。 表 1 “船舶基本信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 船舶类型 枚举 1. Passenger ship 2. Ro-ro passenger ship 3. Bulk carrier 4. Gas tanker 5. Tanker 6. Container ship 7. Ro-ro cargo ship 8. General cargo ship 9. Refrigerated cargo carrier 10. Combination carrier 总长 浮点 L m >0 oa 船舶名称 字符串 不超过50字符。 ShipName 垂线间长 浮点 L m >0 pp 船舶编号 字符串 不超过10字符。 No 型宽 浮点 ShipB m >0 交船年份 字符串 4位年份。 Year 型深 浮点 depth m >0 艏吃水 浮点 TF m >0 艉吃水 浮点 TA m >0 船舯吃水 浮点 m >0 3排水体积 浮点 VOL m >=0 2船体水上正投影浮点 AT m >=0 面积 2湿表面积 浮点 S m >0 水线长 浮点 Lwl m >0 2舭龙骨湿表面积 浮点 Sbk m >=0 载重量 浮点 如果船舶类型不是1或2。>0 DWT t 8 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 总吨 浮点 如果船舶类型是1或2。>0 GrossTon t 参数界面如图11所示。 图 11 “船舶基本信息”参数输入界面 2)螺旋桨信息 “螺旋桨信息”界面参数说明如下表所示。 表 2 “螺旋桨信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 数量 枚举 1或2 Count 旋向 枚举 如果“数量”项为2。 Rotation 1. 内旋 2. 外旋 是否有敞水枚举 Y.是 试验数据 N.否 是否进行实枚举 Y.是 桨修正 N.否 参数界面如图12所示。 图 12 “螺旋桨信息”参数输入界面 (2) 敞水信息 1)桨模参数信息 “桨模参数信息”界面信息如下表所示。 表 3 “桨模参数信息”界面信息 9 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 中文名 英文名 字段名 类型 单位 含义和注释 桨模编号 PRONO PRO_NO 字符串 不超过10字符 桨模直径 Dm PRO_DM 浮点 m >0 螺距比 PR PRO_PR 浮点 >0 毂径比 H_D PRO_H_D 浮点 >0 盘面比 AR PRO_AR 浮点 >0 叶数 Z PRO_Z 整型 >0 0.75R螺距比 PR_075 PRO_PR_TWO 浮点 >0，如果不进行实 桨修正，则不输入 0.75R剖面弦长 b_075 PRO_B_TWO 浮点 m >0 0.75R剖面厚度 t_075 PRO_T_TWO 浮点 m >0，如果不进行实 桨修正，则不输入 旋向 Rotation PRO_ROTATION 枚举 1. 左旋 2. 右旋 参数界面如图13所示。 图 13 “桨模参数信息”界面 2)试验条件信息 “试验条件信息”界面信息如下表所示。 表 4 “试验条件信息”界面信息 中文名 英文名 字段名 类型 单位 含义和注释 试验日期 Date DATE 日期 试验水温 Temperature TEMPERATURE 浮点 ? 3试验淡水密度 Density DENSITY 浮点 kg/m >0 试验淡水运动粘性系数 VIS VIS 浮点 m2/s 如果不进行实桨 修正，则不输入; 如果进行实桨修 正，则在界面上显 示默认值，用户可 以修改该值。默认 10 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 值为:30×10-6 实桨表面粗糙度 Kp KP 浮点 m >0 试验转速 Rev REV 浮点 r/s >=0 参数界面如图14所示。 图 14 “试验条件信息”界面 3)敞水模型试验数据 “敞水模型试验数据” 界面信息如下表所示。 表 5 “试验数据”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 敞水模型试验数据 结构数组 当有敞水性征曲线数据时输 入，敞水模型试验数据不必 输入。 数量动态改变，>0。数组内 按试验车速从小到大排列。 试验车速 VP 浮点 m/s >=0 推力 T 浮点 N >0 导管推力 T_DUCT 浮点 N 剑阻力 R_GLAVE 浮点 N 假毂阻力 R_HUB 浮点 N 扭矩 TWIST 浮点 N*m >0 假毂扭矩 TWIST_HUB 浮点 N*m 敞水模型试验数据 结构数组 当没有敞水性征曲线数据时 输入，敞水性征曲线数据不 必输入。 桨模进速系数 Jm1 浮点 桨模推力系数 KTm1 浮点 桨模扭矩系数*10 10KQm1 浮点 桨模敞水效率 ηm1 浮点 0 参数界面如图15所示。 11 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 15 “试验数据”界面(有敞水性征曲线数据) 图 16 “试验数据”界面(没有敞水性征曲线数据) (3)阻力信息 “阻力试验条件信息”界面信息如下表所示。 表 6 “阻力试验条件信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 船模编号 ShipNo 字符串 不超过10字符 缩尺比 LAMD 浮点 >0 装载状态 Condition 枚举 压载、满载、最大设计装载 试验日期 Date 日期 试验水温 Temperature 浮点 ? 24试验淡水密度 Density 浮点 kg*s/m >0 2试验淡水运动粘VIS 浮点 m/s >0 性系数 形状因子取值方 枚举 1. 按1978ITTC公式计算 式 2. 按1978ITTC公式计算并 自选Fn 3. 输入经验值 傅汝德数下限 FnMin 浮点 如果形状因子取值方式为 12 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 2。>0 傅汝德数上限 FnMax 浮点 如果形状因子取值方式为 2。大于傅汝德数下限 形状因子经验值 K1 浮点 如果形状因子取值方式为3 实船粗糙度附加 枚举 1. 按1978ITTC公式计算 值取值方式 2. 输入经验值 实船粗糙度附加CA 浮点 如果实船粗糙度附加值取值经验值 值方式为2 空气阻力系数取 枚举 1. 按1978ITTC公式计算，值方式 2. 输入经验值 空气阻力系数经CAA 浮点 如果空气阻力系数取值方验值 式为2 参数界面如图17所示。 图 17 “阻力试验条件信息”界面 “阻力模型试验数据”界面信息如下表所示。 表 7 “阻力模型试验数据”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 阻力模型试验数据 结构数组 数量动态改变，>0。数组内按 船模速度从小到大排列。 船模速度 Vm 浮点 m/s >0 船模阻力 Rm 浮点 N >0 参数界面如图18所示。 图 18 “阻力模型试验数据”界面 13 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 (4)自航信息 “自航试验条件信息” 界面信息如下表所示。 表 8 “自航试验条件信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 备注 试验日期 Date 日期 试验水温 Temperature 浮点 ? 24试验淡水密度 Density 浮点 kg*s/m >0 2试验淡水运动粘性系数 VIS 浮点 m/s >0 参数界面如图19所示。 图 19 “自航试验条件信息”界面 “自航模型试验数据” 界面信息如下表所示。 表 9 “自航模型试验数据”界面信息(单桨) 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 自航模型试验数据 结构数组 数量动态改变，>0。 船模航速 VM_S 浮点 m/s >=0 桨模转速 NM_S 浮点 r/s >=0 强制力 Z_S 浮点 N 桨推力 TL_S 浮点 N 导管推力 TDL_S 浮点 N 桨扭矩 TWISTL_S 浮点 N*m 参数界面如图所示。 图 20 “自航模型试验数据”(单桨)界面 如果是双桨船，界面信息如下表所示。 14 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 表 10 “自航模型试验数据”界面信息(双桨) 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 自航模型试验数据 结构数组 数量动态改变，>0。 船模航速 VM_S 浮点 m/s >=0 桨模转速 NM_S 浮点 r/s >=0 强制力 Z_S 浮点 N 桨推力(左) TL_S 浮点 N 桨推力(右) TR_S 浮点 N 导管推力(左) TDL_S 浮点 N 导管推力(右) TDR_S 浮点 N 桨扭矩(左) TWISTL_S 浮点 N*m 桨扭矩(右) TWISTR_S 浮点 N*m 参数界面如图21所示。 图 21 “自航模型试验数据”(双桨)界面 (5)设计预验证信息 “设计预验证信息” 界面信息如下表所示。 表 11 “设计预验证信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 功率因子 CP 浮点 转速因子 CN 浮点 失速系数 Fw 浮点 (0,1] 是否设计螺旋桨 枚举 1. 是 2. 否 参数界面如图22所示。 图 22 “设计预验证信息”界面 15 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 如果选择要设计螺旋桨，本界面要显示。 “设计桨参数信息” 界面信息如下表所示。 表 12 “设计桨参数信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 螺矩比 PR_D 浮点 >0 盘面比 AR_D 浮点 >0 叶数 Z_D 浮点 >0 实桨直径 desProp_D 浮点 >0 如果选择要设计螺旋桨，本界面要显示。 “设计桨实桨敞水性征曲线数据” 界面信息如下表所示。 表 13 “设计桨实桨敞水性征曲线数据”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 实桨敞水性征曲线数据 结构数组 数量动态改变，>0。 实桨进速系数 J 浮点 >=0 实桨推力系数 KT 浮点 >0 实桨扭矩系数*10 KQ_10 浮点 >0 实桨敞水效率 EATA0 浮点 (0,1) 参数界面如图23所示。 图 23 “设计桨、敞水性征曲线数据”界面设计图 (6)EEDI计算参数信息 1)EEDI信息 表 14 “EEDI信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 冰级 枚举 IceClass 1. IC 2. IB 3. IA 16 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 4. IA SUPER 5. N/A 特殊设计整型 M >=0 类别数目 是否做过枚举 1. 是 结构加强 2. 否 结构加强浮点 如果做过结构加强。 t 前的载重大于结构加强后的载 量 重量。 结构加强浮点 如果做过结构加 t 后的载重强。>0 量 船舶总电浮点 如果船舶类型是1或ΣPload(i) kW 功率 2。>0 参数界面如图23所示 图 24 “EEDI信息”参数输入界面 2)主机和轴带发电机信息 “主机和轴带发电机信息” 界面参数说明如下表所示。 表 15 “主机和轴带发电机信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 主机信息 结构数组 数量动态改变，>0 型号 字符串 不超过50字符 额定功率 浮点 MCR kW >0 燃料类型 枚举 Fuel 1. Diesel/Gas Oil ME 2. Light Fuel Oil(LFO) 3. Heavy Fuel Oil(HFO) 4. Liquified Petroleum Gas(LPG， Propane) 5. Liquified Natural Gas(LNG) 6. Liquified Petroleum Gas(LPG， Butane) 17 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 燃油消耗率 浮点 SFC g/(k>0 ME W*h) 最大持续转速 浮点 Rev r/min >0 轴系传送效率 浮点 EATAS (0,1) 轴带发电机输出浮点 P kW >=0 SGO 功率 轴带发电机效率 浮点 η [0,1] SG 轴带发电机加权平浮点 η [0,1] SM 均效率 参数界面如图25所示。 图 25 “主机和轴带发电机信息”参数输入界面 3)辅机信息 “辅机信息”界面参数说明如下表所示。 表 16 “辅机信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 辅机信息 结构数组 数量动态改变，>0 型号 字符串 不超过50字符 Type 燃料类型 枚举 同主机的燃料类型 Fuel AE 燃油消耗率 浮点 SFC g/(kW*h) >0 AE 参数界面如图26所示。 图 26“辅机信息”参数输入界面 4)轴马达信息 “轴马达信息”界面参数说明如下表所示。 表 17 “轴马达信息”界面信息 18 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 轴马达信息 结构数组 数量动态改变，>=0 额定功率 浮点 P kW >0 SM 参数界面如图27所示。 图 27 “轴马达信息”参数输入界面 5)创新能效技术信息 “创新能效技术信息” 界面参数说明如下表所示。 表 18 “创新能效技术信息”界面信息 中文名 英文名 类型 单位 含义和注释 创新能效技术信息 结构数组 数量动态改变，>=0 可利用率 浮点 f [0,1] eff 采用电力创新能效技术而减少浮点 P kW AEeff 的辅机功率 75,主机功率下机械创新能效浮点 P kW >=0 eff 技术输出功率 参数界面如图28所示。 图 28 “创新能效技术信息”参数输入界面 2.6.2 参数导入数据文件说明 (1)概述 界面数据文件用来临时保存参数界面的数据，并作为EEDI设计预验证服务的输入。 19 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 图 29 设计预验证服务文件上传界面 (2)shipInfoFile.dat 船舶信息界面文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 19 船舶信息界面文件详细信息 参数名 单位 说 明 船舶基本信息标记 ******船舶基本信息****** 船舶类型(ShipType) 船舶类型。十二种。，选择其中一种 "1"--Passenger ship "2"--Bulk carrier "3"--Gas tanker "4"--Tanker "5"--Containership "6"--Ro-ro cargo ship:Vehicle carrier "7"--Ro-ro cargo ship:Volume carrier "8"--Ro-ro cargo ship:Weight carrier "9"--General cargo ship "10"--Ro-ro passenger ship "11"—Refrigerated cargo carrier "12"—Combination carrier 船舶编号(No.) 船舶编号。不超过10字符。 船舶名称(Name) 船舶名称。不超过50字符。 交船年份(Year) 交船年份。不超过10字符。格式:1994 总长(Loa)[m] 米 总长。>0 20 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 垂线间长(Lpp)[m] 米 垂线间长。>0 型宽(B) [m] 米 型宽。>0 型深(D)[m] 米 型深。>0 船舯吃水(T)[m] 米 >0 载重量(DWT)[t] >0,如果船舶类型不是客船或滚装客船。载重量，如果吨 是客船和滚装客船，此行不存在。 总吨(GrossTonT)[t] 吨 >0,如果船舶类型是客船或滚装客船。总吨。如果不是 客船和滚装客船，此行不存在。 艏吃水(TF)[m] >0 米 艉吃水(TA)[m] 米 >0 水线长(Lwl)[m] >0 米 排水体积(VOL)[ m3] 米3 >0 湿表面积(S)[ m2] >0 米2 舭龙骨湿表面积(Sbk)[ m2] 米2 >=0 船体水上正投影面积>=0 米2 (AT)[m2] 螺旋桨信息标记 ****** 螺旋桨信息****** 螺旋桨数量(PRO_N) 旋向(Rotation) 如果螺旋桨数量为2。内旋为0，外旋为1。 如果螺旋桨数量为1，此行不存在。 (3)openExptFile.dat 敞水信息界面文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 20 敞水信息界面文件详细信息 参数名 单位 说 明 敞水信息类型标记 ******敞水信息类型****** 是否有试验数据 „Y?或?y?，则输入该表中下列数据以及试验数据(下划 直线表示的部分)，敞水性征曲线不必输入;„N?或?n?， 则输入下列数据和敞水性征曲线(下划波浪线表示的部 分)，试验数据不必输入。 是否进行实桨修正 输入„Y?或?y?，进行实桨修正;输入„N?或?n?，不进行实 桨修正 桨模信息标记 ******桨模信息****** 桨模编号(PRONO) 桨模直径(Dm)[m] 米 >0 螺距比(PR) >0 21 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 毂径比(H_D) >0 盘面比(AR) >0 叶数(Z) >0 0.75R螺距比(0.75PR) >0，如果不进行实桨修正，则不输入 0.75R剖面弦长(0.75b) [m] 米 >0 0.75R剖面厚度(0.75t) [m] >0，如果不进行实桨修正，则不输入 米 旋向(Rotation) 填“1:左旋”或“2:右旋” 实桨表面粗糙度(Kp) [m] 如果不进行实桨修正，则不输入;如果进行实桨修正， 米 则在界面上显示默认值，用户可以修改该值。默认值为: -630×10 试验条件信息标记 ******试验条件信息****** 试验日期(Date) YYYY-MM-DD 试验水温 <=30并且>=5，有效小数最多为1位，例如只能为:5.1，摄氏度 (Temperature)[ ?] 5，5.0这样的数。 试验淡水密度千克/米3 >0，根据用户输入的水温在界面上自动显示出淡水密度(Density)[kg/m3] (请根据“淡水密度和粘性系数表”插值得出并显示在 界面上) 试验淡水运动粘性系数>0，根据用户输入的水温在界面上自动显示出的淡水运(VIS)[m2/s] 米2/秒 动粘性系数(请根据“淡水密度和粘性系数表”插值得出 并显示在界面上) 试验转速(Rev)[r/s] 转/秒 该值与下面的试验转速浮点数组中的值是一样的，因为 敞水试验一般保持桨模转速不便，进速变化的方式进 行.>=0 试验实测数据标记 ******试验实测数据****** 试验实测数据 与敞水性征曲线数据不并存 试验车速(VP)[m/s] >=0 米/秒 推力(T) [N] >0 牛 导管推力(T_DUCT) [N] 如果是推力记为正，阻力则记为负。 牛 剑阻力(R_GLAVE) [N] 如果是推力记为正，阻力则记为负。 牛 假毂阻力(R_HUB) [N] 如果是推力记为正，阻力则记为负。 牛 扭矩(TWIST) [Nm] >0 牛*米 假毂扭矩如果是推力记为正，阻力则记为负。 牛*米 (TWIST_HUB) [Nm] 敞水性征曲线数据 与试验实测数据不并存 借用DATA_VP字段>=0 桨模进速系数(Jm1) 借用.DATA_T字段 桨模推力系数(KTm1) 桨模扭矩系数借用T_DUCT字段 *10(10KQm1) 22 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 借用R_GLAVE字段>=0 桨模敞水效率(η0m1) (4)resistanceExptFile.dat 阻力信息界面文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 21 阻力信息界面文件详细信息 参数名 单位 说 明 试验条件信息标记 ******试验条件信息****** 船模编号(SHIPNO) 不超过10字符 缩尺比(LAMD) >0 装载状态(Cond) 枚举序号1,2,31:压载2:设计3:结构 试验日期(Date) YYYY-MM-DD格式:2011-04-02 试验水温(Temperature)[ ?] 摄氏度 试验淡水密度>0 千克/米3 (Density)[kg/m3] 试验淡水运动粘性系数米2/秒 >0 (VIS)[m2/s] 形状因子取值方式 1,按1978ITTC公式计算，2,按1978ITTC公式计算 (fn自己选取)，3—输入经验值 傅汝德数下限(Fn1) 如果INDEX_1取“2”，则要输入fn的范围. >0;空则 无此行 傅汝德数上限(Fn2) Fn2>Fn1空则无此行 形状因子经验值(K1) 如果INDEX_1取“3”，则要输入1+K的经验值空则无 此行 实船粗糙度附加值取值方1,按1978ITTC公式计算，2,输入经验值 式 实船粗糙度附加值经验值 如果INDEX_2取“2”，则要输入CA的经验值空则无(CA) 此行 空气阻力系数取值方式 1,按1978ITTC公式计算，2,输入经验值 空气阻力系数经验值(CAA) 如果INDEX_3取“2”，则要输入CAA的经验值 空则 无此行 模型试验数据标记 ******模型试验数据****** 模型试验数据个数以下数组大小为“实测数据点组数”，按”船模速度”从小 (NUM_RES) 到大输入 船模速度(Vm)[m/s] 米/秒 船模阻力(Rm)[N] 牛 (5)selfInfoFile.dat 23 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 自航信息界面文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 22 自航信息界面文件详细信息 参数名 单位 说 明 试验条件信息标记 ******试验条件信息****** 试验日期(Date) YYYY-MM-DD格式:2011-04-02 试验水温(Temperature)[ ?] 摄氏度 试验淡水密度千克/米3 >0 3(Density)[kg/m] 试验淡水运动粘性系数米2/秒 >0 2(VIS)[m/s] 试验实测数据标记 ****** 试验实测数据****** 试验数据个数 试验数据(单桨) 与试验数据(双桨)不并存 船模航速(Vm) [m/s] 米/秒 >=0 桨模转速(Rev) [r/min] 转/分 >=0 强制力(Z) [N] 牛 桨推力(T) [N] 牛 导管推力(TD) [N] 牛 桨扭矩(TWSIT) [Nm] 牛*米 试验数据(双桨) 与试验数据(单桨)不并存 船模航速(Vm)[m/s] 米/秒 >=0 桨模转速(Rev)[r/min] 转/秒 >=0 强制力(Z)[N] 牛 桨推力(左)(TL) [N] 牛 桨推力(右)(TR) [N] 牛 导管推力(左)(TDL) [N] 牛 导管推力(右)(TDR) [N] 牛 桨扭矩(左)(TWSITL)[Nm] 牛*米 桨扭矩(右)(TWSITR) [Nm] 牛*米 (6)prevalidationFile.dat 设计预验证界面文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 23 设计预验证界面文件详细信息 24 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 参数名 单位 说 明 修正因子及设计桨信息 ******修正因子及设计桨信息****** 功率因子(CP) 转速因子(CN) 是否设计螺旋桨 枚举序号1:是2:否 试验条件信息标记 ******设计螺旋桨试验条件信息****** 如果不是设计桨则没有 螺矩比(PR_D) 如果不是设计桨则没有 盘面比(AR_D) 如果不是设计桨则没有 叶数(Z_D) 如果不是设计桨则没有 实桨直径(D)[m] 米 如果不是设计桨则没有 实测数据标记 ******设计螺旋桨试验实测数据****** 如果不是设计桨则没有 曲线数据个数 如果不是设计桨则没有 曲线数据 实桨进速系数(J) 如果不是设计桨则没有>=0 实桨推力系数(KT) 如果不是设计桨则没有 实桨扭矩系数*10(10KQ) 如果不是设计桨则没有 实桨敞水效率(η0) 如果不是设计桨则没有>=0 (7)eediInfoFile.dat EEDI其他计算参数文件。详细信息如下表所示，相邻同色内容在同一行中。 表 24 .EEDI其他计算参数文件详细信息 参数名 单位 说 明 EEDI其他计算参数信息标记 ******EEDI其他计算参数信息标记****** 失速系数(f) 失速系数(00 (DWT)[t] be 25 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 结构加强后的载重量吨 对于自愿结构加强船舶，在结构加强后的载重量。>0 (DWT)[t] 注意:DWT小于DWT aeaebe 主机和轴带发电机标记 ******主机和轴带发电机信息****** 主机个数(nME) 主机个数。?1 主机和轴带发电机信息 型号(METype) 主机型号。不超过50字符(字符中不能包含?，?)。 额定功率(MCR)[kW] 千瓦 ME主机额定功率。数组长度为nME。>0 燃料类型(Fuel) 主机使用燃料类型。数组长度为nME。燃料类型有ME 五种，选择其中一种 “1”——Diesel/Gas Oil“2”—— Light Fuel Oil(LFO)“ 3”—— Heavy Fuel Oil(HFO)“4”——Liquified Petrol eum Gas(LPG， Propane)“5”——Liquified Petroleum Gas(LPG， Butane)“6”——Liquified Natural Gas(LNG) 燃油消耗率(SFC)[g/kWh] 克/(千瓦*小ME主机燃油消耗率。数组长度为nME。>0 时) 轴带发电机输出功率千瓦 轴带发电机输出功率。数组长度为nME。?0如果没 (P)[kW] 有轴带发电机，输入0 SGO 轴带发电机效率(η) 轴带发电机效率。数组长度为nME。0?η ?1如SGSG(i) 果没有轴带发电机，输入0 主机最大持续转速转/分 (REV)[r/min] 轴系传送效率(η) S 轴带发电机加权平均效率(η) 轴带发电机加权平均效率。0?η ?1如果没有轴带SMSM 发电机，输入0 轴马达标记 ******轴马达信息****** 轴马达个数(nPTI) 轴马达个数。?0，如果没有轴马达，输入0 轴马达信息 无则不填 额定功率(P)[kW] 千瓦 轴马达额定功率。数组长度为nPTI。>0，如果轴马SM 达个数为0，不输入P SM(i) 辅机标记 ******辅机信息****** 辅机个数(nAE) 辅机个数。?1 辅机信息 型号(AEType) 辅机型号。不超过50字符。数组长度为nAE。(字 符中不能包含?，?) 燃料类型(Fuel) 辅机使用燃料类型。数组长度为nAE。燃料类型有AE 五种，选择其中一种 “1”——Diesel/Gas Oil“2”—— Light Fuel Oil(LFO)“ 3”—— Heavy Fuel Oil(HFO)“4”——Liquified Petrol eum Gas(LPG， 26 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 EEDI验证评估软件平台 设计预验证服务用户手册 Propane)“5”——Liquified Petroleum Gas(LPG， Butane)“6”——Liquified Natural Gas(LNG) 燃油消耗率(SFC)[g/kWh] 克/(千瓦*小AE辅机燃油消耗率。数组长度为nAE。>0 时) 总电功率(ΣPload(i))[kW] 千瓦 EEDI电功率表(EPT-EEDI)中给出的总电功率。 仅客船和滚装客船，需要输入。>0 创新能效技术标记 ******创新能效技术信息****** 创新能效技术个数(neff) 创新能效技术信息 无则不填 可利用率(f) 创新能效技术的可利用率。数组长度为neff。eff 0?f ?1如果创新能效技术的个数为0，不输入eff(i) f eff(i) 采用电力创新能效技术而减少千瓦 采用电力创新能效技术而减少的辅机功率。数组长的辅机功率(P) [kW] 度为neff。如果创新能效技术的个数为0，不输入AEeff P AEeff(i) 75,主机功率下机械创新能效千瓦 75,主机功率下机械创新能效技术输出功率。数组技术输出功率(P)[kW] 长度为neff。?0如果创新能效技术的个数为0，不eff 输入P eff(i) 27 中国船舶重工集团公司第七〇二研究所