配电变压器运行规程

配电变压器运行规程 配电变压器运行规程 一、配电变压器运行的基本要求: 1、变压器冷却装置及附件无缺陷，且不渗油。 2、油漆应完好，相色，各标志正确，清晰齐全。 3、800KVA以上容量油浸变压器，排油设施应完备，消防灭火设施齐全。 4、接地引下线与主接地网的链接要良好。 5、套管表面应清洁干净，无裂缝、伤痕，调压变换开关分接位置正确。 6、配有相应铭牌并标明运行编号相位，并应悬挂警示牌。 7、变压器在运行的情况下，应能安全地查看储油箱的套管油位及顶层油温。干式变压器应清楚的看见各相的温度。 8、室内变压器应有足够的通风，避免变压器温度过高。变压器室门应采用阻燃或不燃材料，室门应向外开，门上应标明变压器的名称和运行偏号，门外应挂“止步、高压危险”标志牌。 9、变压器(运行中)应有其技术档案资料。 二、配电变压器的运行条件: 1、运行变压器所加一次电压不能超过相应分接头(开关)电压值的105%，最大负荷不应超过变压器额定容量。 oo2、油浸式变压器顶油温度不能超过85C，干式变压器不能超过125C。 3、变压器三相负载不平行时，应监视最大一相的电流。 4、配电变压器并列运行应符合下列条件: ?额定电压相等，电压比允许相差?0.5%。 ?短路阻抗不超过10%。 ?相序相同。 ?容量相等不得超过3:1，短路阻抗不同的变压器并列运行时，可适当提高短路阻抗高的变压器的二次电压，使并列运行的变压器的容量得到充分利用。 5、并列运行的变压器任何一台都不能超负荷运行。 三、变压器运行的巡视: 1、每日必须巡视检查，做好运行记录。 2、每次巡检都要记录三相电压、电流和温度。 3、在下列情况下应增加巡检次数: ?新投入使用的变压器或改造后的变压器。 ?发现有缺陷的变压器。 ?气象突变时(如大风、大雾、冰雹、寒潮等)。 ?雷雨季节，特别是雷雨后。 ?高温季节，高峰负载期间。 4、变压器正常巡视检查一般包括以下内容: ?变压器的油温和温度表应正常，储油柜的油应与温度相对应，各部位无渗漏油。 ?套管外部无破损，无裂纹。无严重油污，无放电痕迹和其他异常现象。 ?变压器工作声音应正常。 ?各冷却器手感温度相近。 ?吸湿器完好，吸附剂干燥。 ?引线接头、电缆、电线(排)应无发热迹象。 ?压力释放器或安全气道及防爆膜应完好无损。 ?配电变压器的外壳(罩)及零线引下接线头是否牢固可靠(包括防雷装置)。 四、变压器的投入运行和停止运行: 1、投运变压器前，操作人员应细致检查，确认配电变压器在良好状态且具备带电运行条件。并注意外部有无异常，电压分接开关位置是否正确，吸气管道有否阻塞。 2、变压器投入和停止程序: ?投入运行:变压器在投入运行前必须检查低压侧所有开关在分闸位置，合上高压侧开关。如高压侧时跌落式开关时，其顺序是先合上两边后合上中间相(拉开时与此相反)如高压侧装设断路器的，应先合上断路器前的隔离开关后合上断路器。 ?变压器投入后，在空载时应倾听其电磁振荡的声音是否正常，输出电压是否符合。 ?检查变压器空载正常后，合上低压侧总开关，再合上各分路开关向车间送电。 ?各分路开关合上后，应检查其三相电压是否正常，负载电流是否基本平衡(三相电流)电磁振荡声音是否正常，确认无问题后才告投入完毕。并作好各种记录。 ?配电变压器停止运行时，应先停分路负载开关后停总开关，再停高压侧开 关(与投入运行顺序相反操作)，并作好记录。 五、变压器的不正常运行和处理: 1、值班人员发现运行的变压器的不正常的现象时，应设法尽快消除，并报告上级和作好记录。 2、变压器有下列情况之一的，应立即停止运行: ?变压器声音明显增大，很不正常，内部有爆裂声。 ?严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度。 ?套管有严重的损坏或放电现象。 ?变压器温度高于规定温度或冒烟着火。 3、当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时。应立即将变压器停运。 4、在正常的负载和冷却条件下变压器温度不正常而且不断上升，经检查温度指示正确则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。 o5、变压器在超额定负载运行时(或无超负载)。若顶层油温超过100C，千 o变超过125C时应立即降低负载或检查原因。作好记录。 6、当发现变压器的油面较平时的油面低时应查明原因。补油时禁止从变压器下部补油。 7、变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经检明不是假油位时则应放油，使油位降至当时油温相对应高度，以免溢油。 、变压器着火时应立即断开电源停运冷却器，冷风机，并迅速采取灭火措8 施。