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与印度客户做外贸的技巧

2017-11-15 3页 doc 31KB 9阅读

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与印度客户做外贸的技巧与印度客户做外贸的技巧 在实际操作中,觉得很难跟印度商人打交道,实在太爱太会还价。请问应该如何跟他们谈判? 印度人的善于还价确实让出口商头疼。印度人自认为他们拥有很好的低成本经营。印度人在采购中,笃信七大原则,其中一项就是要求70%的折扣,拒绝低于30%折扣的买卖。因此跟印度人打交道,注意预留较大的还价空间。 七大原则的另一项是:要在讨价还价的过程中不断重复“太贵了”,除非销售已经在初步价格中降低了2次,否则都不要开始和卖方认真洽商。因此,在不印度人做生意的过程中,除了预留还价空间,还要保持耐心。失去耐心会过早的暴露你的价...
与印度客户做外贸的技巧
与印度客户做外贸的技巧 在实际操作中,觉得很难跟印度商人打交道,实在太爱太会还价。请问应该如何跟他们谈判? 印度人的善于还价确实让出口商头疼。印度人自认为他们拥有很好的低成本经营。印度人在采购中,笃信七大原则,其中一项就是要求70%的折扣,拒绝低于30%折扣的买卖。因此跟印度人打交道,注意预留较大的还价空间。 七大原则的另一项是:要在讨价还价的过程中不断重复“太贵了”,除非销售已经在初步价格中降低了2次,否则都不要开始和卖方认真洽商。因此,在不印度人做生意的过程中,除了预留还价空间,还要保持耐心。失去耐心会过早的暴露你的价格底线,从而失去主动权。 建议:既然他们爱砍价,就预留点空间给客人砍价,保留好自己的底线。遇到客人坚持价格太高,应该是客人和自己公司的定位不匹配,那么供应商没有必要纠缠 进期L/C”,60、90、180天,方式付款,请问在印度市场该付款方式有哪些主要近期有一部分印度客户要求我公司采用“ 的风险?请问对于印度市场而言,有哪些较有效的调查途径和方式方法呢? 印度客商,尤其是一些小型贸易商,对国际贸易业务实务不大熟悉。总体来说,印度企业大多喜欢采用T/T或D/P付款方式,L/C付款方式不大流行。在当前金融危机继续蔓延的情况下,L/C进期风险较大,卲使是银行信用,印度客户有可能到期不付款赎单。为确保贵司安全收汇,建议尽量不要采用L/C进期付款方式。 有个印度的客户要做D/P付款,以前没做过,这个方式怎么样? 近年来,相继收到国内多家公司投诉,反映他们对印度出口后收不到货款。这些公司在对印贸易中采用的是D/P60天付款方式。有的公司称,印度进口商到期以各种借口不付款赎单,致使货物运抵印度港口后无人提货,产生大量仓储费、港口费以及罚款等。无奈之下,通过银行向印度银行追要托收单据。虽然该公司最终收到了印度银行退回的托收单据,但是不久,该公司也收到了货物因在港口滞留时间过长,已被港口拍卖的消息,造成货款两空。 建议:调查印度企业资信的途径主要是通过当地或中信保或者其他类似的第三方机构来对对方做支付信誉调查。 最保险做法,出货前付清货款100%TT,或者LC进期DP进期去购买相关保险转嫁支付风险 印度港口注意事项 —论坛达人KO分享摘要 印度港口规定,凡是进口货物,到港后三个月无人提货,港口只需获得进口方认可,无需征得出口方同意,卲可将货物拍卖。印方规定,如果办理货物退运手续,出口方代理可以凭进口商,提单上的收货人,出具的无异议信,NO OBJECTION CERTIFICATE,去海关办理退运手续。虽然货物可以退运,听起来退货手续也并不复杂,但是真正办起来并非容易。如果进口商不出具无异议证明信,退运手续则难以办成。印度索贿受贿严重,办事效率低,如果某个环节注意不到,就会影响退运手续的办理。中国退运进口报关请不原报关行联系 注意:无论FOB或CIF 条件下,无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER" ,指示提单,,无论提单是否在你手上,印度方面都可不付款并技术合法,在进口申报的BILL OF ENTRY ,进口申报舱单,及 IGM (进口货物舱单,上只要显示了印度客户的名字,你已经失去货权,无论提单是否在你手上。国内工厂普遍认为持有提单便是控制货权,但印度贸易的特点在于持有提单只是海上货权,而非LANDING ,在陆,货权。 以APL(美国总统船运)的内部规定为例,船到港前必须提交IEC编号,这是法令,印度货物的在地货权,中国工厂不能掌握。 印度有哪些与进口相关的政策,对我国企业的出口有没有影响? 印度进口限制政策主要包括进口许可证管理、禁止和限制进口措施等,具体请到in.mofcom.gov.cn查阅。
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