车被追尾后继续开爆缸 出了事故谨慎挪车

车被追尾后继续开爆缸 出了事故谨慎挪车 一起普通的追尾事故，因为车主一时大意，爱车的发动机“爆缸”了。为此，杭州人周先生“连肠子都悔青了”。“出了事故，先查个仔细。如果有问题，千万别先动车～”本周一，周先生这样对淘汽配表示。 追尾后 车主又开了20多分钟 今年1月底，周先生驾驶着自家的东风裕隆纳智捷大7 SUV，在杭州临平出了一起事故。“十字路口有辆丰田小车突然急刹，我跟车太近，躲闪不及，就撞了上去。”周先生下车一看，车子的前保险杠凹进去一大块。 这是周先生买车一年多以来，第二次出事故。第一次，定损、理赔一切顺利。这一次，周先生做了一个错误的决定:自己把事故车开到4S店。 “我心想，反正自己全责。早点把车开到4S店，还能早点修车。”连交警都没有等来，周先生就再次发动了车，向4S店开去。大约10分钟后，车子发动机的噪音越来越响，连油门都有点踩不动了。“是不是撞车的时候，有什么零件掉了,”想到这里，他赶紧掉头，又把车开回了事故现场。在那里，周先生看见一大滩水。后来他才知道，这是从他车里漏出来的冷却液。 从周先生驶离事故现场，到他再次返回，总共花了20多分钟。 发动机“爆缸”，修车费增加了3万 再一次回到事故现场，车子熄火后就怎么也发动不起来了。拖到4S店检查，车子发动机因在缺乏散热的情况下行驶，缸体变形——这就是平时大家说的发动机“爆缸”。 “如果冷却系统失效，车子继续行驶，发动机活塞受热膨胀、弯曲，很快就会挤坏缸体，甚至引发大火。”杭州中奥汽车的宫孟辉技师说。他表示，如果出了事故，想要继续动车，必须先对车子做如下几项检查，防止损失扩大。 第一:冷却系统。大部分车子，水箱装在前部、靠近前保。因此，事故(尤其是追尾)很容易损坏水箱，或者水泵、导管等。所以撞了车之后，一定要检查车辆有没有漏水、冷却系统是否失效。 第二:底盘。如果底盘磕到硬物，可能导致发动机、变速箱漏油;车辆遭到侧面撞击，也可能导致车架弯曲、或者传动系统损坏。继续开车，也有可能扩大 损失。 第三:轮胎。保险条款中，因事故导致轮胎破损可赔付。不过，如果继续行 驶，导致轮毂损坏，同样属于“人为扩大损失”，会遭到保险公司拒赔。