郑州公交驾校签合同(共9篇)

郑州公交驾校签(共9篇) 郑州公交驾校签合同(共9篇) 公交驾校学员报名必知 公交驾校学员报名必知 要求: 1、学员年满20周岁均可报名。 2、学员身高要求女155cm以上，男165cm以上，视力达到5.0，无色盲，无近视，五残疾。 3、增驾学员持有C1、B2驾驶证的驾龄必须满一年以上，驾驶证无违法无违章，消分，满分记录均可增驾。 4、报名请留下联系方式，在校学习期间如更改电话请于驾校业务员联系你更改的电话。如留下错误的信息，考试没有通知到，驾校一律不负责任。 5、学校在校学习期间听从驾校的安排。 6、学员一旦报名后驾校一律不退还学费。 商丘公交驾校 篇二:公交驾校学员毕业总结 篇一:公交驾校学车大总结 【重要不高 有用就好】学开车要领集锦 学车训练口决 学员换人程序，学员换人要作到车尾下车右则绕，绕到左门喊报告。 上车程序，打开车门要问好，右手扶手，左手门，左腿踏板右 腿到，注意要把门关牢，调整座位来报到，左腿离合右腿油，轰声空油报仪表(考官同意起步走)。转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)。 上坡起步，油离配合放手刹，手刹跟着油门下。下坡起步，转向灯，后视镜，踏离合挂(一挡，二挡)注意要把手刹先放下，油离配合跟油走，达到平稳起步的目的。 上坡行驶，要想加挡先加速，加速在先，加挡在后。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 下坡行驶，起步后，要跟油走，连续加挡不加油。要想减挡先减速，减速在先，减挡在后。 路面行驶总结一句:根据不同的路面情况，选择不同的车速，根据不同的车速，选择不同的挡位，拉开前后车的安全距离，达到安全平稳行驶的目的。 路口行驶，进入路口之前三十米，减速选挡，观察路口情况，听从教练口令，抓住时机，随车尾通过，不能迎车头走，随车尾通过体现让行，顺利通过。迎车头体现抢行，两车相遇，违章在先。 通过障碍，单边双边和井盖要注意自己的左膝盖。 苜蓿叶桥，教练发出右转弯直接右转上引桥，教练发出左转以两个右转达到调头目的，交叉路不准转弯。环岛桥看做是环岛逆时针方向绕环岛。不同的是环岛中间有条直行道，环岛四周有引桥，环岛桥分成四等份90度右转180度，直行270度，左转360度调头。 环岛，以逆时针方向绕环岛进左，出右调头左转走里，直右走边，找路号。 弯道行驶，上坡转弯，弯前减速选择挡位，打方向弯中加油回 方向，回正方向根据情况变换挡位，跟走。下坡转弯，弯前减速带着刹车打方向回正方向，根据情况变换挡位直行走。 上坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，作到选择挡位，跟油走，调整方位右，左，右靠边要把车放正，收油门备刹车，代刹车的同时，切断离合，再利用刹车控制速度到停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车完毕。 下坡行驶中，教练发出停车令，转向灯后视镜，带着刹车，调整方位右，左，右靠边要把车放正，切断离合再去刹车，达到平稳停车，拉手刹挡摘下，转向灯回位，抬离合放刹车，停车程序完毕。 起步的禁忌 起步操作是驾驶员的最基本的必修课，从某种程度上讲，它往往能反映驾驶员的技术水平。 起步禁忌: ,)一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。 ,)二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用,档或,档起步;如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步;在冰雪、泥泞的道路上也必须用一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。 ,)三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。 ,)四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。 ,)五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。,)六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。 桩考指南 训练内容训练要求 贴库 讲解穿桩要领，按穿桩规定训练，掌握倒车与前进转向轮的区别，掌握正确操作方法，及停车位置 贴库 要求学员贴库时距离合理，车身正，车距离不小于30厘米，不大于60厘米，有进库意示 移库 掌握快打轮为主，慢走车，一上一下车身进库三分之一，二上二下车身全部进库，车正轮正，熟练掌握贴库要领 移库贴库移库不碰库杆，不出库，不熄火，不原地打轮，行驶中不停车 全面练习贴库移库倒库 停车距离合理，不压线，不蹭杆，不出库，车正轮正 倒库掌握打轮时间，角度，控制安全距离，一次到位，着重练习方向的调整 综合练习 同上 穿桩练习分解(1) 上线:车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向 盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库:挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死，后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。 移库 一上:车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死，右梭对中杆再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。 一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。 二上:车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打)车进库多一半。 二下:根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。 出库:车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。 倒库:挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座 位中间进行调整。 穿桩练习分解(2) 当学员从库里将车开出看到车头离九米线1.5米时间，向右把轮打死，当车头摸向平行进把轮回正到位停车。 贴库:挂倒档向后行驶，当从后玻璃的左边第一格看右槽帮前1.3 米处，也就是1/4处(点)成45度角向右打一圈半轮，再用左角对左前杆，慢打半圈轮进库，进库后看后槽帮右边45公分，也就是后槽帮从右1/4处(点)对中杆向左回2圈轮，在从后中间玻璃看后两个车角分后两根杆、偏向中杆调进，不出杆，不出纡(以免一上向右打轮，左角出杆)当车后槽帮与后杆接近平行时停车。 一上:停车后挂1档慢抬离合器，向右把轮打死，当风档玻璃的1/3处，也就是风档玻璃左69公分处(点)对上右前杆时向左回4圈，当车头离中杆一半时也就风档玻璃右边60公分也就是右边的1/3时向右回2圈轮、停车。 一下:挂倒档向右把轮打死，当后槽帮左角，离中杆有45公分时，也就是有1/4时向左回4圈轮，当接进后槽帮1/2时向右回2圈，回正后停车。 二上:挂倒1档慢抬离合器向左打1圈轮，当风档玻璃左50公分处(点)对上右前杆时向左打2圈轮，当车头带中杆左30公分时向右回一圈轮后停车。 二下:挂倒档，向右打1圈轮，当后槽帮的1/4处点，也就是从 右边看65公分处(点)向左 回2圈轮，当对上点回轮时看前风档玻璃左1/3处(点)也就是60公分处(点)对上右前杆停车。 起步向左打轮分正两根杆向左偏向直行，当看到离9米线1.5时向左把轮打车，当车头摸向平行时把轮回正、到位停车。 倒库:挂倒档向后行驶，用后玻璃的左边1格的左角看左槽帮的前1.3米处(点)，也就是1/4处(点)对右前杆成一条线;向左打1圈半轮，打完后再用右后角对右前杆慢打半圈进库，当后槽帮的1/2处，也就是中间(点)对右后杆回2圈轮，再从后玻璃中间处看车后两个角分后两根杆，调正车，当听到考试完毕后亭车、考试完成。 路驾全攻略(详细要领) 一、单边桥要点: 1.过左桥前，左车盖线与左桥中心线处同一直线上; 2.上桥后，尽量减速(有必要踩一下脚刹); 3.当左后轮刚下时，方向立刻向右一圈; 4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时，方向立刻向左二圈; 5.当右前轮上桥后，方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整，直至车头摆正(若车头已正，就不必修整方向)。 二、侧方停车要点: 1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车; 2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯，准备倒车入位; 3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜; 4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头; 5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置); 6.踩离合、挂入1档、打右转向灯、按一下喇叭，准备出车位; 7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右 3圈，驶出车位; 8.当车头正时，方向向左回1圈，继续前行。三、上坡定点停车与起步要点: 1.听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠; 2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cm内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线。 3.踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯; 4.起步前，挂1档、打左转向灯、按一下喇叭; 5.慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进;(在这里，有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术，在场地路考时结果一 样)。四、s弯要点: 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到s弯尽头回正方向。 五、直角转弯要点: 进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 六、起伏路要点: 此项最简单。过起伏路前，踩一下刹车，尽量最慢速通过即可。 七、圆饼路要点: 1.过饼前调整方向，让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置); 2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时，方向向左2圈，此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时，方向向右回正(身高175cm以上的可以过4饼右侧后回正方向); 3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时，方向向右打到底，此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时，方向向左回正; 4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时，方向向左打到底，此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时，方向向右回正(身高175cm以上的可以过6饼右侧后回正方向); 5.车窗右下角即将过6饼中心点时，方向向右打到底，此时车头驶向6饼;车头刚过6饼，方向向左回正。 八、限宽门要点: 要以二档速度通过，当车头经过第1门时，方向向左打1/4圈;过第2门时，方向向右打半圈;过第3门时，方向向左打半圈。整个过程中注意，不要让车窗后视镜碰到标志杆。 九、百米加减档: 主要档次升、减熟练才行。对于新手来说，难度较大。实际道路考试项目能够连续加到5档，考官就会让路边定点停车。 要点: 1. 沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步; 2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上，一般都在平地);慢抬离合，车起步; 3. 加油门、挂入2档后，注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象)，加油、挂3档;4档、5档; 4. 当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速(不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做)、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯， 报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。 5. 行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合;转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行;掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 倒桩移库操作要领 一、 从右停车位(起点)倒入乙库 1(检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。 2(当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死， 3(当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈， 4(当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死， 5(回头看左侧倒车镜，当1号杆(左后杆)出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上， 6(将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行， 7(当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹 停。 (方向盘动作:向右打死—— 回1圈——打死——回2圈) 二、 从乙库移到甲库(2进2退) 1(前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。 2( 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 3(一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边 边线即将平行时方向盘向右回2圈， 4( 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 5( 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停 三、 从甲库前进到左停车点 1(车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死， 2( 2. 引擎盖右角对准边界线(或者柱子)时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车篇二:学车心得体会 心得体会》 首先强调的还是要调整好自己的心态，一定要平和，不要紧张，上车前把步骤一步步的想好。 (,)从车的右后方沿车右侧行至车左前侧，喊报告，拉门进车。 (,)向考官报告:“考官你好，**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。 (,)调整座椅，后视镜，然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕，请求考试”(,)考官批准后打左灯，看左镜，踩离合，挂一档，松手刹走车。如果后面 有车可以先直行一段再并 线，要是没有车左打一把并线后回把直行。 (,)根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千 要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速～如果是三档的话，松一 油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，就是记住，要每隔约20秒看一下左右后视 镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的。 (,)遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。 (,)调头比较关键了，看着调头标志时记得要打左灯，规定是100米至50米之内打灯，宁早勿晚。快 头人行横道前减速减档至1档，注意看左镜观察后方车况，还要注意对面车况，注意不要抢行， 车道窄的话，可以右打一把，再左打死，这样就不会碰到路沿了。调头后回正，不要急着靠边停 车，一定要听到考官命令后再靠边停车。 听到命令后，打右灯，看右后视镜，一定要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的， 直接pass了。然后右打轮调整好车位，不要急着停车，找好位置别急，一般你的位置在整个车道 中间偏右一点就可以，这样30cm就没问题了。(,)车停后记得如果车灯还在闪，一定要回灯，先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了，但有 考官会考验你一下，让你下车。这时不要急，安全带摘掉后，先看左后视镜观察后面的车况 篇三:公交驾校学车须知 学车须知 ? 有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶 ? 有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体运动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的; ? 吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的; ? 吊销机动车驾驶证未满二年的; ? 造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的; ? 驾驶证许可依法被撤销未满三年的; ? 法律、行政法规规定的其他情形。 ? 有下列情形之一的，不得申请增加大型客车、牵引车、中型客车准驾车型: ? 发生交通事故造成人员死亡，承担全部责任或者主要责任的; ? 醉酒后驾驶机动车的; ? 在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有饮酒后 驾驶机动车行为的; ? 在本记分周期和申请前最近连续三个记分周期内有驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上行为，机动车驾驶证未被吊销的。 ? 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请预约考试科目二，应当符合下列规定: ? 报考小型汽车、小型自动挡汽车，在取得驾驶技能准考证明满十日后预约考试; ? 报考大型客车、城市公交车，在取得驾驶技能准考证明满二十日后预约考试。 ? 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人预约考试科目三，应当符合下列规定: ? 报考小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满三十日后预约考试; ? 报考大型客车、城市公交车准驾车型的，在取得驾驶技能准考证明满六十日后预约考试。 ? 驾照分哪些种类,都可以开什么类型的车, 准驾车型 代号 准驾的车辆准予驾驶的其他准驾车型 大型客车 A1大型载客汽车A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牵引车A2重型、中型全挂、半挂汽车列车B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交车 A3核载10人以上的城市公共汽 车 C1、C2、C3、C4 中型客车 B1中型载客汽车(10人以上、19人以 下) C1、C2、C3、C4、M 大型货车 B2重型、中型载货汽车;大、重、中型专项作业 车C1、C2、C3、C4、M 小型汽车 C1小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车C2、C3、C4 小型自动挡汽车 C2小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车 低速载货汽车C3低速载货汽车(原四轮农用运输 车) C4 三轮汽车 C4三轮汽车(原三轮农用运输车) 普通三轮摩托车 D 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托 车 E、F 普通二轮摩托车 E 发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托 车 F 轻便摩托车 F 发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车轮式自行机械车 M 轮式自行机械车 无轨电车 N 无轨电车 有轨电车 P 有轨电车 ? 初次申请机动车驾驶证或者申请增加准驾车型的，申请人考试科目一、科目二和科目三合格后，车辆管理所核发机动车驾驶证。申请增加准驾车型的，应当收回原机动车驾驶证。 ? 每个科目考试一次，可以补考一次。补考仍不合格的，本科目考试终止。申请人可以重新申请考试，但科目二、科目三的考试日期应当在二十日后预约。在驾驶技能准考证明有效期内，已考试合格的科目成绩有效。 ? 在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为小型汽车、小型自动挡汽车。 ? 报名时需签署公交驾校驾驶员培训协议书(详见:报名时工作人员提供)，如其他人代理报名，另需填写报名委托书，委托书样式如下: 委托报名书 委托人: 性别: 身份证号: 被委托人: 性别: 身份证号: 电话: 本人因工作繁忙,不能亲自办理学车报名的相关手续，特委托______作为我的合法代理人，全权代表我办理相关事项，对委托人在办理上述事项过程中所签署的有关文件,我均予以认可，并承担相应的法律责任。 委托期限:自签字之日起至成功报名后自行终止 委托人: ____年__月__日。 二、报名须知 ? 年龄规定: ? 申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上，69周岁零10个月以下; ? 申请大型客车A1准驾车型的年龄为 26周岁至49周岁零10个月; ? 申请城市公交车A3准驾车型的年龄为 21周岁至49周岁零10个月。 ? 身体条件: ? 身高:申请小型客车准驾车型的，身高为 145CM 以上，申请大型客车准驾车型的，身高为 155CM 以上; ? 视力:申请大型客车、城市公交车，两眼裸视或矫正视力达到对数表 5.0 以上;申请小客车，两眼裸视或矫正视力达到对数表 4.9 以上; ? 辨色力:无红绿色盲; ? 听力:两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证; ? 上肢:双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的， 可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证; ? 下肢:双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证; ? 躯干、颈部:无运动功能障碍; ? 证件要求: ? 提交一寸纯白底彩色照片(或数码照片) 5 张。本人戴眼镜照片也应戴眼镜; ? 提交身份证件(居民身份证)，外省市人员还应提交暂住证或居住证(有效期限一年以上); ? 填写机动车驾驶证申请表、机动车驾驶人身体条件证明、机动车驾驶培训记录。 ? 申请增加准驾车型: 如果您已持有驾驶证，申请增加准驾车型，应当履行下列手续: ? 提交居民身份证、所持驾驶证(要求驾驶证地址必须与身份证地址一致); ? 提交5张纯白底一寸彩色照片(或数码照片)，本人戴眼镜照片也应戴眼镜; ? B，A2 增 A1 需满两年驾龄，本市户口，最近一年内没有12分记录。 ? A2、B、B1、B2、C1、C2 增 A3 需满一年驾龄，本市户口， 最近一年内没有12分记录。 ? 军人报名: ? 部队团级以上政治部证明信;(证明信格式如下) 证明 北京市车辆管理所: 兹有我部干部XXX，男(女)，X年X月X日出生，军官证(文职干部证)编号为X字第XXXXXXXX号，现住北 京市XX区XX街道XX楼XX单元XX室。该同志前来贵处办理有关事宜，请予办理为盼。 此致 敬礼～ XXXXXX部队政治部(处) XXXX年XX月XX日 ? 军官证、士兵证、文职干部证等证件; ? 一寸纯白底彩色照片(或数码照片) 5 张; ? 老年人报名学车: 按国家规定60周岁至69周岁零10个月年龄段的老年人可以报名学车，但按我校规定，必须报考老年班。老年人体检需到指定的 119 家医疗机构，报名时将体检表一并带到驾校。 ? 肢障人报名: 按国家规定 肢障人员可以申领驾驶证，体检需到指定的 119 家医疗机构。 ? 报名时为什么要收取身份证: 驾校收取身份证(原件)只是为车管所办理相关手续方便，一般会在一到两周内归还。如有急需可与驾校联系取回，但如相关手续还未办理完成侧仍需交付原件办理。 ? 法规培训: 交通法规学习(分为平日班和假日班) 平时班:周一到周二(全天授课)，周三到周四(全天授课) 上午 7 :15--11 :45 下午 13:00--17:45 周末班:周六、周日上课 (全天授课) 上午 7 :15--11 :45 下午 13:00--17:45 篇四:公交驾校考试注意事项 考试过程: 1.入考场 必备物品: 身份证(这里要强调，必须是二代身份证且没有过期，否则不允许考试) 考试预约条(一定要记得带上，相当于准考证，入场后会被收走) 2.待考大厅等候 类似一个大会议室，主席台上有两块黑底红字的屏幕，左侧显示路考信息，右侧显示桩考信息。得一直盯着屏幕看，其实很费眼睛，但是不得不看，你不知道它哪行何时会刷新出你的名字T_T 【路考信息屏】 车号 姓名 顺序号 证件号 考试状态 5号车 张三 001 11******1111 正在考试 5号车 李四 002 22******2222 准备考试 【桩考信息屏】 桩号 姓名 顺序号 证件号 考试状态 12号桩 王五 001 33******3333 正在考试 12号桩 刘六 002 44******4444 准备考试 3.桩考 考试分两个考场，先是桩考，等桩考信息屏出现你的信息后，核实好桩号，在待考厅右侧门出去右转。 备注:待考大厅右侧门出去左转是卫生间，相信越紧张去的次数越多 。另外如 果担心你去厕所的时候正好刷出你的考试信息，可以把学员手册交给你觉得信得过的人帮你留意下车号或桩号就可以了。我就是这种情况，刚去卫生间就听到一起联训的驾友在卫生间门口叫我的名字，赶紧跑出去 4.路考 桩考通过了，继续用眼睛F5刷新你的信息，出现后记好车号从待考厅左侧门出去。 5.签字 不管合格没合格，都需要去签字。待考大厅外部中间一个门进去签字。 6.庆祝 或惆怅 2013年3月12日 13:00 科目二考试突发情况: 1.当天下雨，导致后视镜和窗户玻璃有水痕。如果今后其他驾友遇到此类雨雪情况，一定记得用抹布或纸将玻璃或后视镜擦干净，否则你以前各种项目的“找点”、“感觉”就荡然无存(当天好多人折在这个问题上); 2.还是下雨，导致地面湿滑，坡起定点注意用好脚刹，别溜车; 3.当日内路考试有考官坐副驾驶座(可能考虑下雨安全问题)，有疑问可以询问考官。至于疑问的种类，和考官回不回答，天知道。开玩笑，我就是在侧方前确认了下进几号侧方，还有问了下进S弯可不可以打灯的问题，事后想起来觉得挺弱弱，哈哈。 桩考心得: 首先献上桩考场地 桩考步骤如下: 一、上图中汽车的位置为考试车辆停止的位置，如果车停在库中，也必须将车辆移动到此位置才算开始考试。首先将身份证双手递给考官，上车后调整座椅，观察后视镜、玻璃视线是否良好。从车的停止点开始，举手或碰杆示意你已准备好，然后语音系统提示桩考开始，考试车辆运行路径见上图“一”; 二、完成上一步骤后，开始左侧出库，并保证双轮碰杆(新规要求，所以你必须得出库后前轮回正并往前开一段距离)，考试车辆运行路径见上图“二”; 三、完成上一步骤后，开始入库，考试车辆运行路径见上图“三”; 四、完成上一步骤后，开始右侧出库，并保证双轮碰杆，相当于把车停到开始考试的位置(考试完成)。 备注:桩考第一次如果没过，第二次一般都能过，至于为什么，到时候就知道了。但是白白浪费了一次机会，留给路考才是王道。所以平时训练桩考要认真，考试时要毫不马虎的凭自己的真本事一次搞定。 路考心得: 上一章节也提到了，路考是看到路考显示屏出现你的名字、车号后从待考大厅左侧门出去。然后门口有很多牌子，上面列出了车号(有点像公交站牌)，你就站 在包含你车号的牌子下等候。然后你可以扫描下视野范围内的车的车门上有无你的车号，如果有且车上无考生就可以自行上车考试了。 另外有个规律:如果看到是车辆速度飞快的驶回、考官开车载着考生回来的就是不及格;磨磨唧唧开回来，考生载着考官开回的就合格了。如果你将要考试的车辆是这么回来的，无疑会增加你的信心。我那个车的前一个学员就是自己开回来的，考官让他停车，他一激动急刹车，把考官吓一跳，然后我笑的不行，立马就不紧张了，哈哈 好，下面开始说正题: 序、准备工作 1.上车 把身份证双手恭敬的递给考官，他们的确也蛮辛苦的。这个我就忘记了，难怪全程对我不理不睬。还好我自己技术过硬，虽然他没有提点下，我也自己过了。 2.调整座椅 3.系好安全带【非常重要，不系直接不及格】 4.打左灯【扣分项】 5.起步 示意考官已准备好，可以开始考试，然后听清楚让你走第几号路(位置参见一楼考场绘图)。松手刹、挂1档、松离合。 一、直角转弯 1.进项目打右灯【扣分项】 按照系统或考官的要求看准某号路的方向后，就保持右灯一直亮着往那个方向压住离合缓慢行驶。一旦进入直角项目监控摄像头区域没有打灯，就会扣分。 2.尽量靠右侧保持30公分行驶(我个人的秘诀是保持车头右侧三分之一的位置对准右边线) 这样做的目的是在下一步前轮开始转弯时给后轮预留足够的内轮差，别压线。 3.直角转弯项目开始 其实地面上有感应装置，只要车辆经过某项目的起始位置，系统就会提示此项目开始。听到系统提示，别紧张，继续往前行驶。 4.左转弯 当到达你认为可以开始打轮的位置时，果断左打满(个人的秘诀是当你感觉前轮已过左侧道路边线时，或左前门窗户中间竖线和左侧道路边线重合时)。 5.出项目打左灯【扣分项】 备注:其实监控系统识别不了你打的左灯右灯，只要转向灯亮着，都OK。考试担心脑子不够用，想不过来的，建议把一个手指放在拨灯片下，只要掉下来就打上去。我这里就打的右灯，因为立马就要开始侧方项目了，进侧方项目还是要换右灯的。 6.直角转弯项目完成 地面上有感应装置，只要车辆经过某项目的结束位置时，系统就会提示此项目完成。听到系统提示，别紧张，继续往前行驶。 二、侧方 1.进项目打右灯【扣分项】 直角转弯项目完成后就要开始侧方了，之前考场绘图中我也提到了，每条道路都有三个侧方位，听好系统或考官提示到哪个侧方位。 2.到达侧方项目开始位置 公交驾校考场侧方停车位前方有很多轮胎，驾驶室进入轮胎范围就可以停车了。 3.保持右灯常亮 老生常谈了，灯亮着反正不会扣分。 4.倒车第一把轮 挂倒档，到达预定位置，右打满(个人的秘诀是当感觉你的身体处在侧方第一排摄像头和马路牙子中间的时候右打满。这个秘诀在考场非常有效，因为轮胎障碍物和车道较窄的原因导致无法看清、甚至根本看不到地面侧方第一条白线，你也就无法与后窗锁扣对齐)。 5.倒车第二把轮 赶紧回头看左侧后视镜，当出现摄像头后回正(这个不算秘诀了，必须这么干)。 6.倒车第三把轮 继续回头看左侧后窗，当侧方左侧库线到达后窗中间位置时，左打满(这个也不算秘诀了吧，大家都知道)。 7.车正停车 这个没什么秘诀，考试时车没必要多正，只要别压线就成。别老想着正，结果倒多了反而压线。 8.出库打左灯 打左灯，挂1档，松刹车，慢抬离合。当左侧车头碰到马路中间白线开始回轮，这个没必要说秘诀，控制好车感、路感。如果这里都压线，那就没的说了，回去再练练。 9.车正后保持右灯常亮【扣分项】 马上就要进入坡起项目了，特别是你在三号侧方位的话，离坡起项目监控区域就特别近了，一定要保持右灯常亮。 10.项目完成 往前走直线行驶，到达预定点就会提示项目完成。 三、坡道定点停车、坡道起步 1.保持右灯常亮【扣分项】 侧方完成后会经过一个直角，最好在过直角之前就开始保持右灯常亮。我记得考试时，我直角刚过就提示进入坡起项目，特别是我走的1号路，坡起前的路特别短，幸好我的考试原则就是保持右灯常亮，要不这里肯定会扣分。 2.找右侧30公分【扣分项】 这个非常重要，是考试目标(我个人的秘诀是保持车头右侧三分之一的位置对准右边线)。 3.离合控车、平稳上坡 感觉就是在上坡时离合微抬点，否则动力不足就可能熄火或溜车。 4.定点停车(注意定点停车要数过15秒) 这个位置我不想说什么秘诀，因为最早我就是看车头右侧和坡道定点杆的位置来确定的，但是后来发现不好使了。因为会受到座椅、身高等干扰，而且在考试的场地，除了2号路外，定点杆都会被桥栏杆挡住，不好定位。这里还是靠感觉，就是感觉那杆倒下来正好会挡着车头就踩死刹车(这里我要说的是定点停车后不 篇五:公交驾校安全生产费用提取和使用制度 公交驾校安全生产费用提取和使用制度 第一条 为认真做好安全生产经费管理， 确保各项安全 生产措施的落实，促进驾校安全生产。根据《中华人民共和 国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《企业安全生产费用提取和使用管理办法》(以下称办法)等国家安 全生产法律法规，结合驾校安全生产实际，制定本制度。 第二条 安全生产费用是指企业按照规定标准提取， 在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。 第三条根据《办法》的规定，以上年度实际营业收入按照 1.5%提取。 第四条 安全生产资金是生产经营活动安全进行，防 和减少生产安全事故的资金保障，在以下范围内使用。 1(完善、改造和维护安全防护设施设备支出; 2(配备、维护、保养应急救援器材、设备支出和应急 演练支出; 3(开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出; 4(安全生产检查、评价、咨询和标准化建设支出; 5(配备和更新现场作业人员安全防护用品支出; 6(安全生产宣传、教育、培训支出; 7(安全生产适用的新技术、新标准、新工艺、新装备 的推广应用支出; 8(安全设施及特种设备检测检验支出; 9(其他与安全生产直接相关的支出。 第五条 安全费用优先用于满足安全管理职能部门对 企业安全 生产提出的整改措施或达到安全生产标准所需支出。 第六条 驾校财务部门对全司安全费用实行集中管理， 统筹使用。提取的安全费用实行专户核算，在规定范围安排 使用。年度结余下年度使用， 当年计提安全费用不足的，超出部分按正常成本费用渠 道列支。 第七条 安全生产费用管理职责 (一)总经理对安全生产费用全面领导。审批安全费用 提取、安全投入、经费使用报告、安全经费提取和使用 情况年度报告。 (二)其他负责人按照职责分工，对各自分管工作范围 内的安全生产费用计取、支付、使用实施监督管理。 (三)编制年度安全经费投入预算，每半年和年度对经 费投入情况进行预决算，审核基层单位安全投入报告，监督 检查安全投入落实情况，建立安全经费投入台帐。 第八条 安全生产费用使用管理(一)财务室应当按照“确保需要、使用”的原则， 对安全费用进行财务管理，保证专款专用，并督促其合理使 用。 (二)财务室负责对安全生产费用进行统一管理，审核 安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等，根据年度 安全生产计划，做好资金的投入落实工作，建立安全经费台 帐，确保安全投入迅速及时。 (三)各部室应建立安全费用台帐，记录安全生产费用 的数额、支付计划、使用要求、调整方式等条款(转 载于:wWw.xIeLw.com 写 论文 网:)。安全工作 结束，多余的安全生产费用纳入财务，由主办会计管理。 (四)安全费用具体使用审批程序按照驾校财务管理制 度执行。 (五)擅自挪用安全费用的，驾校将按情节严重程度严 肃处理，处理办法由经理办公会讨论决定。 第九条 本制度由驾校安全生产领导小组办公室负责 解释，自发布之日起执行。 篇六:公交驾校好教练--于学波教练 北京公交驾校好教练 ---于学波 教练 我是2012年3月28日毕业于北京公交驾校的驾驶学员，现在俗称“马路杀手从业人员”，成功的获取中华人民共和国承认的“杀手”上岗资格证，哈哈、拿到驾照有点小激动和大家分享一下我的欢乐。在短暂而辛苦的学习期间收获很多，也通过自己的不懈努力取得了资格证书，成为一名合格的驾驶员。这和一个好的教练是分不开的，大的驾校教练如云，不凡会有很多出色的，大家认为比较适合自己的学习的教练，今天我为大家推荐的就是北京公交驾校的一个好教练“于学波”教练~~~，对于这样的一个好教练我只能有无比尊敬的心情来形容。 2011年10月份到北京公交驾校学车。在学车前基本上没有摸过车，对机动车的认识十分肤浅，基本上属于车盲。因此对是否能在短期内顺利学会机动车驾驶自信心严重不足。上完前两次法陪课后，感觉还是一片茫然，心中一片空白。真可谓:两课恍然云 雾过，十课毕之奈若何,作为女生恐惧和不安的心理浮现在我的心头。 所幸的是，我学车的第一位启蒙老师是于学波教练，所谓完事开头难啊，当时是深深的体会到了，是他改变了我学车的态度，恢复了学车的自信。于教练是一位人品好，待人谦和，为人善良，平等对待每个学员。他从来不跟学员乱发脾气，更不会冷辱学员，更多的是以他良好的人品，公平、公正的态度，幽默的教学方法让我感觉到优秀教练的风范。在短短的学习中，不仅仅学了驾驶技术，更学习到了于教练高尚的道德情操，良好的为人处世之道。而他平等地对待每个学员，则更让我觉得他的用心良苦，教育教学方法的得当。而且还很虚心的跟我说:“我讲的你都理解了吗,不理解就问我～以后上路了可是要为自己为他人负责的”这句话让人心里既温暖又贴心，让人感觉遇上位好教练不容易，就怕学员学不会～他不仅教学开车，更要教怎样将车安全驾驶，既保证自己的安全，又保证别人的安全。在学习中他想方设法让我的思想意识里始终牢固树立安全第一的观念，每一次的驾驶训练总是要求做好每个环节，不能遗漏，于学波教练教导驾驶不仅仅考虑现在，而更多的是考虑学员将来的驾驶与发展。 于教练在教学过程中非常有耐心，正因为这份内心 细心 诚信 深深的打动了我，每次都想约到他的车，在学车的过程中分别教会了我综合练习、坡起定点停车、侧方位停车，曲线练习，直角练习，限宽限速门，道路等，更多的是让我学会了现实道路上的一些突发情况的处理。 由于我学车没有基础，在学车过程中经常出现不稳离合器和停车忘记摘档等导致发动机熄火问题，坡起定点停车这个科目最让我犯怵了，不是熄火就是开过了很难把握其中的窍门~~~但是他从来没有责怪过我，而是耐心的提醒教导我。不厌其烦地教我一遍又一遍的练习，直到我理解了其中的精髓所在，能一次又一次地顺利通过为止～学车的时间是短暂而快乐的，我很感谢于学波教练给予我的鼓励和支持，“一日为师 ，终身为师”~~~，选择公交驾校 选择于学波教练是我最正确的选择。 今天我已经成功的拿到了中华人民共和国颁发的“机动车驾驶员证”，再次真诚地感谢北京公交驾校～感谢 于学波教练 ~等各位教练～祝愿公交驾校明天更加辉煌～ 篇七:安阳公交驾校学员管理规定 安阳公交驾校学员管理规定 第一节 学员守则 一、学员到校后要服从管理，自觉遵守法纪，努力学习，争当优秀学员。 二、尊敬领导和教练，团结学员、互相帮助。 三、爱护公物，损坏公物要照价赔偿。 四、严禁打架斗殴，酗酒闹事。如有违犯，轻者给予大会批评，并给予50—200元罚款(参照《安阳公交员工管理规定》执行)，重者开除学籍，学校概不退款。 五、在训练期间，遵照学校规定，积极配合教练训练。不经批 准不许擅自上车和动用教学仪器设备，违者对造成的一切损失和后果均由本人负责和赔偿。 六、对自带的钱物要加强保管，防止被盗和丢失。 七、学员在校学习期间，要遵纪守法，如果发现有赌博、偷盗、嫖娼等违法乱纪行为的，学校给予停驶，并罚款200—500元(参照《安阳公交员工管理规定》执行)，情节严重的开除学籍，交司法部门处理。校方概不退款。 八、理论学习时认真听讲，做好笔记，按时完成作业，不许交头接耳，不准在教室内抽烟。 九、要自觉抵制教练员的不良行为，发现教练员违犯教练员纪律时，要及时向校方报告。 十、在学校安排的勤工俭学岗位上工作时，应服从该单位领导 和管理人员的统一安排和管理，遵守《安阳公交员工》特别是《票务管理规定》，如有违反，除按照《安阳公交员工奖惩管理规定》处理外，严重者开除学籍，学校概不退款。 第二节 训练管理规定 一、学员入校后，必须按照学校指定的教练员、教练车，佩戴学员证上车训练，否则，不准参加培训。 二、学员在训练过程中，必须严格操作规程，听从教练员的管理、指挥。严格遵守交通法规，谨慎驾驶，确保行车安全。 三、在道路训练中，不管任何情况下，学员绝对不准单独驾驶车辆，必须有教练员在座，否则，后果自负。 四、要发扬团结友爱精神，培养良好的职业道德，尊敬教练，团结同学，在训练中按次序轮流上车训练，不争不抢，不准打架斗殴，不准以强凌弱，不准打闹嬉戏、不准攀爬车辆，维护好训练场的秩序，确保安全。 五、学员在训练期间，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准吸烟，否则教练有权停止其训练。 六、树立良好学风，要勤学苦练，好学多问，戒骄戒躁，虚心向教练及学友请教，出色完成各课学习项目，争做合格驾驶员。 七、要自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校领导管理，爱护公物，保持车辆的清洁，积极协助教练员维修、保养车辆，确保车辆的完好运行。 八、严格请销假管理制度，1天以内(含1天)假直接向主管 教练请假，1天以上假期需向主管教学校长请假，均需填写请假条并保内勤处备案。假期期满后，要销假。凡未请假或班前请假者按旷课处理。 九、学员取得驾驶证后，应服从驾校统一安排，到总公司提供的相关岗位上实习、跟车一年，薪酬待遇按照《安阳公交员工薪酬管理规定》执行。经安全处考核合格后，按照总公司相关规定办理相关招工手续并签订劳动合同。 安阳市公交驾校 2014年7月3日 你是否看过以上规定: 如无异议请签字: 篇八:北京公交驾校科目2通过要领,作者已拿本 科目2要领 一、 起步 1、 绕车一圈上车，安全带，找座椅位置，松手刹、踩离合、挂档、打左灯， 2、 起动后打右灯，延道路右侧30cm进入直角 二、 直角拐弯 1、 延路右侧慢行，找准转弯位置:左车门总控按钮最后稍微靠前1cm方与直角平行时，向左打满 2、 车头摆正后，方向盘迅速回正。 三、 侧方停车 1、 走对路线，不要占其它车道，不压别车的停车线 2、 从虚线进入自己车道; 3、 进入车道时打右灯 4、 距离路牙30厘米行车 5、 身体与铁杆平行时停车 6、 挂倒档，以右侧马路牙或左侧马路牙为准(4号路线看树)，身体与之平行后，迅速向右打满方向 7、 左后镜看到停车位内角，方向回正。 8、 看右后反光镜(右前)车把手与右黄线的位置，找到位置后方向左打满，把手与黄线平行后停车(看前方 车位回正)。方向盘不动。 9、出库:打左灯(白线到机器盖中间位置)方向回正，同时向右多打一圈，把车开正，走自己通道(白实线)，走完通道延虚线进入正常车道行驶。不要直接上车道。 四、坡起 1、进入车道右侧，30厘米距离行驶，一直打右灯，找对30厘米位置，方向打正 2、找到铁杆与车空调出口的位置(右上角)，刹车，离合踩到底，打左灯(常亮)，拉手刹松手刹， 3、找到离合结合点后左脚不要动，慢慢松脚刹，起步 4、下坡时，车头向下时轻点刹车、离合踩到底，慢慢下坡 五、S弯 1、进弯时打右灯，出弯打左灯，(要领:右拐时打一圈，左车头抹线，微调，左车头延线走，左车头远离白线，左车头碰线回正，让右车头抹白线，右车延线走，白线到车中间时回正。 六、倒车入库 延路右侧，行驶到黄杆处右打满，机器盖接近黄线迅速左打方向，把车停正(考场铁杆第二个黑色中间) 右入库: 1、 左后视镜(镜把)离黄线2cm，迅速右打满方向，左后视镜看到车位外角迅速回正。倒车时注意喇叭口大 小，左后视镜镜把距离黄线6cm立即停车。 2、 挂前进档，车头前黄线后立即左打满，车头摆正停车 左入库: 3、 1、左后镜(镜把)离黄线2cm迅速左打满，看右后镜，看到车位外角后迅速回正方向，倒车时注意喇叭口 大小，左后视镜镜把距离黄线6cm立即停车。 出库，把车向右侧停正后，挂倒档，当车位右侧黄线与人平行后，打左灯左打轮出库上路。 注意:时刻关注方向灯，写手上。 篇九:公交驾校公布驾校科目二场内五项考试攻略 公交驾校公布驾校科目二场内五项考试攻略 [ 学车交流 ] 添加时间:2013-10-9 16:43:11 浏览:243 人 由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，在首日参加科目二考试的209人中，仅76人全部合格，合格率仅36%，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为:直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。 以下就这些项目，下面请考试中心的考官为大家一一讲解。 直角转弯:轮胎触线成第一失分点 直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。 记者看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯 一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。 【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。 曲线行车:学员多“折在”最后出弯道 考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。 当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。 【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。 侧方停起:考生“回舵”过早导致不入线 该科目被判失败最多处为“车身未入线”。与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。 记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方 向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。 【考官说扣分】考生在停车准备时，预留距离不足，没有给自己足够的“回舵”距离是失败主因。而通过的考生普遍将车停在车位前方一台车长的位置处，跟车位边线(参照标线)又保持了50公分的宽度，在后倒时能在倒入1/3车身时，就及时将方向盘往右打满。此外，车与车位边线呈45度角时，是最佳侧停角度。 坡路起车:后溜30厘米即不合格 在坡道场地内，考试车辆在进入直线坡道后，将车定点停在起车处，前方车头必须与右侧参照标杆持平，随后在规定的30秒内起车驶出坡道。 记者观察发现，该处“失败”的学员所出的问题多集中于“车头不对齐标杆(不超过50厘米)”、“车身未紧靠右侧标杆(右车身距标线超过30厘米)”、“起车后溜车超过30厘米”。 【考官说扣分】该科考试没有“失误”可言，考验的是学员踩抬离合器的“真功夫”，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高、力道用多大，很容易出现熄火。因此，学员一上车就应了解这辆车的离合器，才能在坡起停车时，保持良好的半离合状态。 倒车入库:“中途停车”是最大“绊脚石” 与此前预测的“最难一科”不同，当日考生在“倒库”科目中保持了较高的成功率，考试用时约在3分钟。 记者在倒库场地内看到，场内用黄线施画的8个库位，库眼儿的长度为考试用车的1.5倍，宽度是车身宽度再增加60厘米;在入库左右各设有两个出入库的“方格区”。 考生小刘在倒车入库时一切顺利，车辆稳稳地倒入库位中;可在正向出库时，小刘没有将车顶入“方格区”顶端虚线上;随后在二次倒库时，他虽然将车身回正入库，却未等到车全部入库内就踩了刹车，两处均被电脑自动捕捉。 记者发现考生显然对倒桩考试做足了准备，整体表现都很优秀，考试中“车轮压线”更是寥寥无几，该科通过率竟是“5科必考”中最高的。 【考官说扣分】当日来参加考试的4个驾校、300名学员中，在“出库”后未将车开至“方格区”顶端、没将车全部倒入库位就停车(判定为中途停车)，成为了“不合格”的主因;考生在考试时车头、车尾一定要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始下一步动作，否则会被判为“中途停车”。 考场电子监考实况 在考场，记者发现“科目二”已全部实现“电脑评分”，而交警考官更多是以“巡考”身份出现;整个考场被无线局域网络覆盖，各个考试车辆都是一个“信号发出器”、考试场地内边线、库位都埋设了磁感装置和”电子眼”。 在倒库场地内，记者看到一个库位场上，共安置了11个“电子眼”，直接连接室内监控室。考官在室内监控，评分却是电脑“把 关”，从考试车辆离开方格区的起点后，电脑会自动开始记录，考生中途停车、压越实线、出入库不到位，11个“电子眼”都会自动感应，判定“不合格”，如果顺利通过，电脑会发生悦耳的音乐，自动在电脑上显示出“合格”字样。 在其他四科考场内，每条地面标线下或埋设了磁铁用于感应车辆是否触线或是摄像头。交警考官则在出发区检查，考生是否自觉系上安全带(不系直接判定为不合格)，并在考场内巡视、处理突发情况。 此外记者还发现，每个考试用车的后轮都安置了感应装置，后厢处安置了数据记录仪，与车顶天线相连发出信号，由后台电脑记录考试情况。位于办公楼内监控室内，交警可在显 示屏前同时监控多个场地内的考生，随时点击屏幕查看车厢内的考生情况，影像、声音全部被收入其中。 关键词:公交驾校 北京公交驾校