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后背门总成

2018-09-16 21页 doc 497KB 40阅读

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后背门总成后背门总成 后 车 门 总 成 组 焊 零 件 明 细 表 组件名称 组件编号 每台件数 制造单位 零件简图 组件名称 组件编号 每台件数 制造单位 零件简图 内板加强板A 6301011 1 外协 窗框加强板A左 6302021 1 自制 内板加强板B 6301012 1 外协 窗框加强板A右 6302022 1 自制 内板加强板C 6301013 1 外协 窗框加强板B左 6302023 1 外协 内板加强板D 6301014 1 外协 6302024 1 外协 窗框加强板B右 内外板固定支座A左 车门锁...
后背门总成
后背门总成 后 车 门 总 成 组 焊 零 件 明 细 组件名称 组件编号 每台件数 制造单位 零件简图 组件名称 组件编号 每台件数 制造单位 零件简图 内板加强板A 6301011 1 外协 窗框加强板A左 6302021 1 自制 内板加强板B 6301012 1 外协 窗框加强板A右 6302022 1 自制 内板加强板C 6301013 1 外协 窗框加强板B左 6302023 1 外协 内板加强板D 6301014 1 外协 6302024 1 外协 窗框加强板B右 内外板固定支座A左 车门锁安装位加强板 6301015 1 外协 6305011 1 外协 内外板固定支座A右 门铰链固定加强板左 6301016 1 外协 6306017 1 外协 内外板固定支座B左 门铰链固定加强板右 6301017 1 外协 6306018 1 外协 内外板固定支座B右 6301018 1 外协 后车门外板 自制 6302011 1 后车门内板 自制 6302012 1 后车门外板加强板A 6302013 1 外协 总成件名称 总成件编号 组件数量 编制日期 编制 校对 标准 审核 会签 标准化 第 1 页 江苏众鑫交通器材有限公司 焊装作业指导 后备门总成 共 4 页 18 工序名称 点焊螺母附件 选用设备 点焊机、CO保护焊机 模(工)具 操作人数 工时定额 工序号 01 2 技术要求: 焊接电流 焊接电压 焊接时间 1、点焊螺母要保证与孔中心的同轴度,不可歪斜偏移,保证其抗拉、剪力符合工艺要求,牙口通畅无滑丝、乱丝,无焊瘤,无烧穿变形,表面无飞溅 2、CO保护焊施焊要控制好焊接速度与送丝速度,无气孔、夹渣、咬边、错边,表面无焊瘤、无焊渣飞溅及烧穿变形现象 2焊接气压 持续时间 断开时间 焊装工艺流程: 1、对各组件进行焊前预处理包括去除有害毛刺,清洁油污、锈蚀等 2、严格按工装夹具定位将各组件放置在工装平台上,要求各部分形状都贴合到位,打开气阀使夹紧器紧固 3、对照工艺卡调节好点焊机的各种参数(电流、电压、气压、焊接时间等) 4、进行点焊操作,操作时严格执行操作规程,按照焊接顺序进行施焊 5、焊接完毕后,检查组件是否有遗漏,清除焊渣、消除内应力等处理转下道工序 操作程序: 1、 点焊各附件螺母,点焊窗框加强板左/右附件总成 内外板固定支座A左点焊M6 ?点焊窗框加强板左总成 内外板固定支座B左点焊M8 先在各附件上点焊所规定型号及数量的螺母,将 内外板固定支座点焊在窗框加强板左上,在将内 外板固定支座A左和门铰链固定加强板左点焊在 窗框加强板A左上,最后将两个附件分总成组焊 成左窗框加强板总成。具体组件位置及焊点位置 见右侧图(注:其中M8螺母需CO保护焊加焊) 2 窗框加强板A左点焊2-M8 窗框加强板左 左窗框加强板总成 门铰链固定加强板左2-M8 ?点焊窗框加强板右总成 先在各附件上点焊所规定型号及数量的螺母,将 内外板固定支座点焊在窗框加强板左上,在将内 外板固定支座A左和门铰链固定加强板左点焊在 窗框加强板A左上,最后将两个附件分总成组焊 成左窗框加强板总成。具体组件位置及焊点位置 窗框加强板A右点焊2-M8,2-M6 见右侧图(注:其中M8螺母需CO保护焊加焊) 2窗框加强板右 右窗框加强板总成 内外板固定支座B右点焊M8 门铰链固定加强板右2-M8 内外板固定支座A右点焊M6 总成件名称 总成件编号 组件数量 编制日期 编制 校对 标准 审核 会签 标准化 第 2 页 江苏众鑫交通器材有限公司 焊装作业指导书 后备门总成 共 4 页 18 工序名称 组焊后背门内板总成 选用设备 悬点焊机,CO保护焊机 模(工)具 工装夹具 操作人数 工时定额 工序号 02 2 技术要求: 焊接电流 焊接电压 焊接时间 1、焊点直径为5mm,焊点间间距70-120mm,焊点平整牢靠,强度符合工艺要求,无虚焊、漏焊现象,各组件贴合平整,无任何畸变、扭曲变形,表面无飞溅、焊瘤,无烧穿变形现象 2、点焊螺母要保证与孔中心的同轴度,不可歪斜偏移,保证其抗拉、剪力符合工艺要求,牙口通畅无滑丝、乱丝,无焊瘤,无烧穿变形,表面无飞溅 焊接气压 持续时间 断开时间 3、CO保护焊施焊要控制好焊接速度与送丝速度,无气孔、夹渣、咬边、错边,表面无焊瘤、无焊渣飞溅及烧穿变形现象 2 后背门内板总成各组件总装位置示意图 ?左窗框加强板总成 ?右窗框加强板总成 ?内板加强板C点焊3-M6 ?内板加强板D点焊4-M6 ?内板加强板B点焊2-M6 ?车门锁安装位加强板点焊2-M8 ?内板加强板A点焊4-M6 ?后背门内板 焊装操作流程: 第 3 页 具体步骤: 共 4 页 1、 将?后背门内板按照定位放在工装夹具上,再 将???????件按照其位置根据定位分别摆放 在后背门内板上并对其进行调整直至相互型面完全 贴合,打开气阀使夹紧器紧固,严格执行安全操作 规程使用悬点焊机进行点焊。焊点位置见右侧图 内板加强板B组焊共有2处焊点 右窗框加强板总成组焊共有23处焊点,红线部位需CO保护焊加焊 左窗框加强板总成组焊共有21处焊点,红线部位需CO保护焊加焊 22 内板加强板A组焊共有5处焊点 内板加强板C组焊共有6处焊点 内板加强板D组焊共有5处焊点 车门锁安装位加强板组焊共有13处焊点 2、 后车门外板加强板A与后车门外板组焊门外板 总成。在门外板上点焊2-M6螺母,后车门外板加 强板A上点焊4-M6螺母,将后车门外板加强板A 点焊在车门外板上组成门外板总成 组焊工序完毕后转下 后车门外板加强板A上点焊4-M6螺母 道手工预包边工序 组焊总成时共需4处焊点 点焊2-M6螺母 车门外板总成 总成件名称 总成件编号 组件数量 编制日期 编制 校对 标准 审核 会签 标准化 第 4 页 江苏众鑫交通器材有限公司 焊装作业指导书 后备门总成 共 4 页 18 工序名称 后背门总成包边整形 选用设备 模(工)具 工装夹具 操作人数 工时定额 工序号 03 技术要求: 焊接电流 焊接电压 焊接时间 1、打胶前需清洁打胶部位,打胶时按实际要要量进行涂抹不可过量 2、总装包边要求周边轮廓线清晰,光滑平顺,宽窄一致,各组件搭接贴合平整,表面无凸包、瘪塘,无划伤、皱褶,无污迹、锈蚀,防锈油喷涂均匀 焊接气压 持续时间 断开时间 操作流程: 1、后背门内板总成和后背门外板在包边靠模上手工预包边 进具体步骤: 入 冲先将后背门外板放在包边靠模上,用 压剪刀对角部重合部位进行开槽,以保 线 用证包边后两边不重叠,在其四边均匀 包涂抹包边粘合胶;将其放包边靠模上 边 模位置调整好后用夹紧器夹紧,进行包 进边。具体见右侧图 行 机 压 边 后背门总成 后背门外板按定位摆放在翻边靠模上 内、外板总成在包边靠模上进行手工预包边包边角度为 20?-30?,包边后总成的周边轮廓与靠模贴合随形 后背门内板总成 后背门总成包边完成后需对窗框部位进行点焊加固,共37处焊点 2、采用手工作业方式对后背门总成进行整形抛光 后背门总成经过机压包边后,对于一些表面缺陷边角型面变形及孔位偏差的部位,利用钣金工具进行修整、抛光。具体见下图 经 检 验 合 格 后 入 库 借助锉刀对偏移的孔位进行修整 利用钣金专用工具对一些边角不平整使用磨光机对表面缺陷进行修磨抛光 采用电磨头对一些孔位进行修整 部位 进行校平 总成件名称 总成件编号 组件数量 编制日期 编制 校对 标准 审核 会签 标准化 第6 页 江苏众鑫交通器材有限公司 焊装作业指导书 右前门总成 共 7页 6102020 21 工序名称 组焊门外板总成 选用设备 悬点焊机 模(工)具 工装夹具 操作人数 工时定额 工序号 04 技术要求: 焊接电流 焊接电压 焊接时间 1、焊点直径为5mm,焊点间间距70-120mm,焊点平整牢靠,强度符合工艺要求,无虚焊、漏焊现象,各组件贴合平整,无任何畸变、扭曲变形,表面无飞溅、焊瘤,无烧穿变形现象 2、CO保护焊施焊要控制好焊接速度与送丝速度,无气孔、夹渣、咬边、错边,表面无焊瘤、无焊渣飞溅及烧穿变形现象 2焊接气压 持续时间 断开时间 3、打胶前需清洁打胶部位,打胶时按实际要要量进行涂抹不可过量 操作步骤: 1、将右前侧车门外板和外板窗框加强板组焊车门外板总成 具体操作程序:将外板窗框加强板和左前侧车门外板所需拼接面处理干净 二者拼接缝的下面均匀涂抹膨胀胶,使用悬点焊机对上面一条拼接缝进行 点焊 外板窗框加强板 此条外板加强板与门外板 拼接缝需均匀涂抹膨胀胶 门外板总成 右前侧车门外板 门外板总成焊点位置排布图,共需点焊8点 总成件名称 总成件编号 组件数量 编制日期 编制 校对 标准 审核 会签 标准化 第 7页 江苏众鑫交通器材有限公司 焊装作业指导书 右前门总成 共 7页 6102020 21 工序名称 门总成手工预包边 选用设备 模(工)具 包边靠模 操作人数 工时定额 工序号 05 技术要求: 焊接电流 焊接电压 焊接时间 总装包边要求周边轮廓线清晰,光滑平顺,宽窄一致,各组件搭接贴合平整,表面无凸包、瘪塘,无划伤、皱褶,无污迹、锈蚀,防锈油喷涂均匀 打胶前需清洁打胶部位,打胶时按实际要要量进行涂抹不可过量 焊接气压 持续时间 断开时间 操作步骤: 1、将门外板总成与门内板总成在包边靠模上进行手工预包边 外板总成在包边前需在轮廓四周均匀涂抹结构粘合胶,角部 重合部位需用剪刀手工开槽保证包边后两边不重叠 进入冲压线用包 边模进行机压边 内、外板总成在包边靠模上进行手工预,包边角度为 20?-30?,包边后总成的周边轮廓与靠模贴合随形 左前门总成 包边前在防撞杆总成外缘涂抹膨胀胶 1、 采用手工作业方式对左前门总成进行整形抛光 经检验合 格后入库 利用钣金专用工具对一些边角不平 采用电磨头对一些孔位进行修整 使用磨光机对表面缺陷进行修磨 借助锉刀对偏移的孔位进行修整 整部位进行校平 抛光
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