问卷调查报告_减免排量1.6升以下汽车购置税方案上报有关部门

报类型： 棒状图 饼图 3D 柱状图 线形图 知己知彼网提供 发布日期：2008 -12-14 目数量：2 人气指数：586 作 者：lmt58ss7 布衣 会员 问卷描述：汽车业期待已久的利好正在酝酿中。记者昨日获悉，一份关于减免 排量1.6升以下汽车购置税，已经递交政府有关部门，并已引 起了有关部门的重视，有望明年实施。 据了解，全国乘用车信 息联席会近期向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交了一 份救助汽车业的建议。其中在“如何促进汽车市场发展”中特别提到降低购置税。 这份建议称，为了节能减排，按照国际惯例， 对小排量乘用车税收优惠，对大排量乘用车税收不优惠，并设计了 两种方案： 方案一，按排量分级征收汽车购置税。 将排量1升以下乘用车的购置税从目前的10%降至2%；排量1升至1.5升乘用车购置税调整至4%；排量1.5升至2升的乘用车购置税调至6%；排量2升至2.5升的购置税调至7%；排量2.5升至3升的购置税调至8%；排量3升至4升的调至9%；排量4升以上的购置税仍为 10%。 方案二，免收小排量乘用车的购置税。 据知情人士 透露，在拉动内需、节能环保的主导思想下，这份建议已经引起了 有关部门的重视，而且倾向第二种方案。如果一切顺利，预计明年 上半年相关措施将会出台。 昨日，比亚迪汽车主席王传福证 实：“有关部门正在考虑取消排量1.6升以下乘用车购置税。” 这则消息也得到了权威人士的回应。中国汽车工业协会副秘书长董 建平表示，汽车工业协会正和工信部等研究出台一些拉动国内汽车 消费的政策。董建平指出，目前最有效的政策当数税费改革，尤其 是汽车购置税改革。此前，按照《中华人民共和国车辆购置税暂行 条例》规定，车辆购置税的税率均为10%。特别是对排量1.6升以下乘用车视作小排量汽车，给予适当的购置税优惠。 “一旦该利好出台，将普惠多数汽车公司。按照今年前10月的乘用车销量统计，排量1.0升至1.6升的乘用车市场是主流市场，占国内乘用 车总销量的三成以上。”安信证券汽车分析师孙木子指出。（ 类型：问卷调查结果基本分析报告 报告时间：2009 -04-13 04:50:31 1 你是否赞同减免排量1.6升以下汽车购置税方案（单选） 答卷答卷题目选项 图例 数量 比例 赞同 333 57 % ( X1 ) 反对 134 23 % ( X2 ) 不好说 125 21 % ( X3 ) 答卷总数量： 586 2 你愿意选择方案中哪种方式征税（单选） 答卷答卷题目选项 图例 数量 比例 按排量分级征291 50 % 收购置税 ( X1 ) 免收小排量乘201 34 % 用车购置税 ( X2 ) 不好说 94 16 % ( X3 ) 答卷总数量： 586 Copyright ? 2007-2008 ZhiJiZhiBi.Com All Rights Reserved 知己知彼网 京ICP备07014737号