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汽车打不着火的原因以及处理方法介绍

2018-04-12 4页 doc 29KB 93阅读

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汽车打不着火的原因以及处理方法介绍汽车打不着火的原因以及处理方法介绍 汽车打不着火 汽车打不着火的原因以及处理方法介绍 驾车过程中如果出现了汽车打不着火 的情况,很多车主往往会十分着急,在碰到这种情况时,建议车主首先不要着急,而应该冷静的进行故障排除,找到汽车打不着火的原因,进而寻求解决办法。那么汽车打不着火的原因有哪些呢, 汽车打不着火的原因一:转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础,如果传感器或其线路出现故障,电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法...
汽车打不着火的原因以及处理方法介绍
汽车打不着火的原因以及处理方法介绍 汽车打不着火 汽车打不着火的原因以及处理方法介绍 驾车过程中如果出现了汽车打不着火 的情况,很多车主往往会十分着急,在碰到这种情况时,建议车主首先不要着急,而应该冷静的进行故障排除,找到汽车打不着火的原因,进而寻求解决办法。那么汽车打不着火的原因有哪些呢, 汽车打不着火的原因一:转速信号系统故障发动机转速和曲轴位置传感器在发动机工作时检测其转速信号、提供曲轴位置信号,并作为控制系统进行各项控制的主要依据和基础,如果传感器或其线路出现故障,电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号,就无法正确地控制燃油喷射和点火正时,就会出现喷油器不动作,火花塞不跳火的现象。 汽车打不着火的原因二:燃油泵及控制电路故障如果燃油泵或控制电路出现故障,也会造成供油系统没有燃油压力。即使喷油器工作正常,燃油也不能正常喷射。 汽车打不着火的原因三:燃油压力调节器故障燃油系统的油压对混合气浓度有直接的影响,因此首先应检查燃油压力。 汽车打不着火的原因四:燃油泵及燃油滤清器故障启动困难时,一般燃油泵是能正常工作,其问题多是油泵滤网堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油滤清器不畅通引起供油系统压力不足。 汽车打不着火的原因五:冷启动系统故障在有些车型中设有冷启动喷油器,在冷启动时将混合气加浓以改善冷启动性能。冷启动喷油器由启动开关和热敏时控开关控制,喷油持续时间取决于热敏时控开关加热线圈电流和冷却水的温度。 以上为您分析的汽车打不着火的原因有五种,而不同的原因所导致的汽车打不着火的处理方法不同,因此,在找到汽车打不着火的原因以后还要及时寻求解决办法。 汽车打不着火怎么办,处理方法一:如果车打火时发动机不转或转速很慢,很有可能是电瓶没电或出故障了。应该找个有电的电瓶连在车上再打火试试。 汽车打不着火 汽车打不着火 汽车打不着火怎么办,处理方法二:由于低温导致的蓄电池端电压低,火花塞的火花弱,加之混合气密度大使电极间电阻增大,难以点燃混合气,也容易造发动机启动困难。这时要检查一下火花塞,看看是否老化或积碳较重,必要时更换个新的。 汽车打不着火怎么办,处理方法三:有些陈旧车辆,油管等老化严重,车辆启动时跟不上油,常常导致打不着火,因此在打火时要稍微踩一踩油门,让汽油循环的快一些,这样就比较容易打着了。 汽车打不着火怎么办,处理方法四:有的车辆油表指针不准了,当油表红灯亮时,要及时添加燃油。否则车辆跟不上油就很难打着火了,特别是冬天,气温很低的时候更要留意。 汽车打不着火怎么办,处理方法五:如果是柴油车,冬天打不着火的情况更为严重,主要解决办法是提前更换柴油,特别是老旧的柴油车,当环境气温在0度左右时,建议更换负10号的柴油;当环境温度在负5度以下,要更换为负20的;环境温度再低时更换为负30的柴油。 汽车打不着火是很多车主都遇到过的问题,尤其是在冬季驾车,更加容易出现打火不畅的情况,那么出现汽车打不着火的问题以后该怎么办呢,这个时候车主只需掌握一些必备的汽车打火技巧就可以应付这些小问题。那么汽车打火技巧有哪些呢, 汽车打不着火怎么办,汽车打火技巧一:冬季在启动发动机后,再打开车灯、收音机等电器设备。在停车之前,要先关上这些耗电的电器设施再关闭发动机。 汽车打不着火怎么办,汽车打火技巧二:当第一次启动不了车时,不要紧接着第二次、第三次连续打火……这样只会加速电能的消耗。而一旦电能消耗干净,就连推车也无济于事。因此在第一次无法启动时,最好等30秒,再进行第二次的启动尝试。还有汽车启动后不要急于高速行驶,要给车辆一个预热时间,这样车辆才不易磨损而且可以提高燃油经济性。一般等水温想上升时再加油快速行驶。 汽车打不着火怎么办,汽车打火技巧三:定期更换点火线。很多人都知道火花塞要定期更换,但却忽略了点火系统其他部件的维护,点火高压线就是其中之一。在发动机运转时,点火线上经常有数万伏的高压脉冲电流,由于它长时间工作在高温、多尘、振动的环境中,不可避免地要发生老化甚至破损。因此,它和火花塞一样,也是需要经常更换的消耗品。 点火线老化和破损会使点火能量大幅度降低,使发动机油耗上升、动力下降,严重的会引起断火,而这对于带有三元催化器的发动机来说是致命的故障。根据国外的经验,即使没有任何故障,每行驶两万公里左右点火高压线也需要更换一套。而国内很多车主往往要等到 汽车打不着火 汽车打不着火 发动机出现运转不稳甚至无法启动的故障时才想起检查点火系统,但到了这时,由于点火系 统部件潜在损坏而浪费的燃油和对发动机造成的磨损已远远超过了它自身的价值。此外,点 火系统中的分电器盖、分火头、点火线圈、火花塞插头等部件也应在例行保养、检查范围之 内。 如果您想了解更加全面的保险知识,请联系QQ:1722619573 我们将竭诚问您服务。 汽车打不着火
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