江滩停车场管理系统

江 滩 富士智能停车场管理系统 设计及报价 2011年7月 目 录 3一、概述 4二、方案背景 4三、总体设计方案 6四、停车场管理硬件设备部分 64.1、出入口管理设备（AIC控制机） 7FJC-TX6控制系统功能特点及技术参数 8AIC主控系统独特优势 8功能说明： 104.2、专业的通讯模组 114.3、专业的防雷模块 124.4、自动挡车器 15五、停车场管理软件部分 15（1）C/S架构 16（2）软件特点 17（3）系统接口开放性 175.1 管理操作软件 185.2 挂失/解挂卡片 195.3 操作人员管理 195.4 系统操作日志查询 205.5 查询报表 205.6 进出口车辆数据统计报表： 215.7 出入管理界面 215.8 软件功能说明 225.9 其他主要功能 25六、停车场管理系统特点与优势 256.1、产品优势 266.2、系统亮点 286.3、系统独特优势 29七、停车场管理设备质保、售后服务 301、质量保证及承诺 302、产品维护、培训服务 303、产品更新 314、维修服务 31八、停车场管理设备培训 32九、公司简介 一、概述 随着生活水平日益提高，科学技术的发展、现代都市节奏的加快，人们在日常生活及工作中都越来越追求更方便、更实用、更快捷的方式。物业管理公司服务质量、服务态度、服务档次进一步提升，而目前汉口汉滩停车的问题很多，长期以来的积压问题导致车辆乱停乱靠，占道停车，借道通车等情况时有发生，管理层面出现一系列管理漏洞，江滩作为武汉市的一张城市名片，代表了武汉市的对外形像，需要一个新概念、新理念的物业管理模式，如果说物业管理机制是“硬件”的话，那么智能化管理设备就是物业管理的“软件”，两者相辅相成，软件配套好无疑会大大提升物业公司在界内的品牌知名度，在广大业主之间会形成一个良好的口碑，品牌效应立竿见影。 智能化系统就是利用先进的现代计算机技术、现代控制技术、现代通讯技术、现代图象显示技术实现系统的有机结合，建立一个综合服务体系，为住户提供一个安全、舒适、便捷、节能、高效的生活环境。富士智能以科技创新、质量稳定、专业运作、企业经营、智能化服务、专营化管理，并辅以优质的售前、售中、售后服务和专业的工程技术队伍，对项目要求做到专业、稳定、超越。同时保证本项目智能化停车场管理系统在合理投资的前提下，超越同类型小区，做成汉滩项目的一大亮点。 根据现阶段智能化项目的发展情况，结合汉滩项目实际情况，本次智能化系统包括以下内容： 1、停车场管理系统二套 2、不锈钢岗亭二套 3、安全岛二座 4、车辆图像对比 富士智能对江滩项目智能化系统设计遵循下列标准、： 《中华人民共和国安全防范行业标准》GA/T74-94 《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部 《中华人民共和国公共安全行业标准》GA/T70-94 《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-1994） 《安全防范系统通用图形符号》（GA/T74-2000） 《安全防范系统验收规则》（GA 308-2001） 《电子计算机机房设计规范》（GB50174-93） 《建筑与建筑群综合布线系统工程设计规范》（GB/T 50311-2000） 《停车库（场）安全管理系统技术要求》 （GA/T 761-2008）公安部 《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95） 《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会 二、方案背景 · 系统软件不稳定、操作报表不规范，无法满足财务管理需求。 · 系统漏洞多，操作不规范、记录不完整，临时车辆即时收费不严谨，管理部门根本无法或及时了解使用及收费情况，无法进行有效监控。 · 停车难以控制、安全性低，出入图像不能实现对比。 · 系统设备故障常常不能得到及时处理。 · 不能很好实现车牌自动抓拍、对比，车辆防盗功能。 · 系统软件对管理人员的分工与权限分配不能满足按层面监督机制。 · 管理人员对现有停车场设施设备不能熟练使用，缺少厂家的专业培训和相应的售后服务指导。 三、总体设计方案 江滩拥有现代化管理理念，对智能化系统也有非常全面的要求。 因此，富士智能以先进、时尚可靠、经济、实用为宗旨，提供优质的产品及服务，进行智能化系统工程的设计。 我们的目标——与管理处和有关部门通力配合，建设一个舒适、环境优美、设施完善和功能齐全的智能停车场示范区，设备的先进性在武汉是独一元二的型号。 根据汉滩出入口分布情况，二个车辆进出口为独立的进出管制系统、分别设 计一进一出富士TX6停车场管理系统，每个口都可以独立进出，进行收费管理，收费方式灵活可变，本着便捷、稳定、高标准的设计理念，结合管理要求及富士智能多年智能系统设计经验，拟定系统架构设计采用工业级TCP/IP组网方式，利用既有的电信管道井，主干网和子网都采用光纤进行数据传输通讯；管理模式也将由以往的“独立控制，分布管理”改变为“现场控制，集中管理”。 智能系统拓扑结构 · 顶层：管理中心服务器——“管理层”。 · 中层：中心交换机和接入交换机——“传输层”。 · 底层：专业工控电脑、出入口控制机——“应用层”。 （1）设置总管理中心（管理层） 在弱电总控制机房内，设置一台总服务器及网络中心交换机以及总管理工作站； 总服务器使用SQL server数据库，存放有系统的全部数据，作为下属各个客户端的数据仓库，同时，除作为远程查询的服务器，还作为远程管理中转站； 总管理工作站除了具有数据仓库全部功能外，还具有权限管理功能，用以对整个系统的操作人员的权限以及各个分管理中心的权限进行管理。 中心交换机与各个客户端的接入交换机以及总服务器和总管理工作站连接，构成系统的数据传输网络。 （2）网络架构（传输层） 中心交换机下行与各个客户端的接入交换机采用光纤连接，与管理工作站之间根据实际距离决定使用光纤还是铜缆连接； 中心交换机上行通过防火墙与INTERNET连接，以实现远程查询与数据管理； 各个客户端内，接入交换机与各管理工作站之间根据使用超五类网络连接； （3）出入控制管理设备（应用层） 在***主出入口，各设置一套出入口管理设备、客户端管理电脑与弱电总控中心通过网络架构实现C/S管理模式，并辅以车牌自动识别、图像对比模块，结合通行证件，实现三重对比（通行证件对比、车牌号对比、图像对比）提供小区内防盗车、防调车、防作弊功能。 出入口管理设备基于计算机管理手段结合工业自动化控制技术控制机电一体化外围设备，从而控制进出停车场的各种车辆。从用户的角度看，其使用方便、服务高效、收费透明度高、准确无误；从管理者的角度看，其易于操作维护、稳定性高、自动化程度高、大大减轻管理者的劳动强度；从投资者角度看，彻底杜绝失误及任何形式的作弊，防止停车费用流失，使投资者的回报有了可靠的保证。 四、停车场管理硬件设备部分 4.1、出入口管理设备（AIC控制机） 根据客户需求及现场了解信息, 本次江滩停车场出入口管理系统。对公司内部车辆实现使用统一授权，统一发卡。而对外来临时人员进入停车，由值班室发放临时卡并记录相关信息开放权限进入。改造后的系统将达到一车一卡，规范进出秩序、智能化服务、企业化的经营、专业化的运作、专营化得管理，而实现这一系统的智能化、现代化、最优的选择就是新型技术管理系统，脱离原有的单片机管理，实现了即时自动计时收费管理，以IC、ID智能卡为信息载体，结合工业自动控制技术控制机电一体化外围设备。 AIC智能技术。AIC（Advanced Intelligent Control）停车场：即先进智能工业控制停车场系统，融合ARM、TCP/IP、USB、CAN等多项技术，是我司最新研发出来的停车场管理系统，其核心是采用ARM技术。 ARM系统基于32位嵌入式微处理器结构，具有低功耗、高性能、体积小、指令执行速度快、性价比高等优点。AIC停车场也是本行业的成功。它是停车场管理系统在新技术应用上一个崭新的起点。原先采用的基于单片机技术的解决方案的应用，在科技迅猛发展的今天，用户的个性化需求越来越多，已经不是简单的车辆出入控制，这就要求系统具有良好的扩展性。 基于电子技术、智能技术、信息安全技术、通讯技术的理解以及行业对于自动化、智能化的发展需求，富士人凭借勇于务实、开拓，创新的精神，成功的研制出AIC智能停车场管理系统。 FJC-TX6控制系统功能特点及技术参数 技 术 参 数 1. 机箱颜色：富士红、闪银黑、水晶蓝。 2. 工作温度：-30℃-- +70℃ 。 3. 工作湿度：≤95% 不凝露。 4. 电源电压：AC220V±10% 50Hz 。 5. 外型尺寸：1450×450×343（mm）。 6. IC卡读写时间：≤0.3s。 7. IC卡读写距离：≤10cm。 8. 通讯方式：底层RS-485后端TCP/IP。 9. 通讯传输距离：1200m（RS-485）。 10. 数据传输速度：4800Bps/100M。 11. 脱机存储容量：30000条。 12. 卡号容量：50000个。 FJC-TX6 功 能 特 点 1. 宽屏面板（使用特有的膜内漾印技术）、双开门设计，尊贵、典雅，专利产品。 2. 32位ARM双核处理技术，速度快、性能更稳定。 3. Dataflash存储器，超大容量、数据安全可靠。 4. 兼容IC、EM、中远距离读写系统及条码纸票。 5. 双路韦根接口，支持IC/EM自动出卡、取卡自动开闸功能。 6. 中英文LED信息显示屏、语音提示及面板信号灯，人性化操作指南。 7. 具备多种收费标准设置，含甚至收费标准、支持羊城通等收费模式。 8. 无需采用传统的拨码开关设置机号或功能，通过管理软件直接加载设定即可。 AIC主控系统独特优势 ARM与51单片机的最大区别在于CPU采用32位指令集，速度更快；而传统的使用的51单片机是8位的CPU。 ARM单片机的资源丰富，根据产品的特点可选用不同的ARM芯片，比如需要TCP/IP接口、CAN接口、SPI接口、USB接口、TFT接口等等，ARM可以将所有功能集成在一块芯片；而传统的单片机将无法实现，如果需要实现相应的功能，必须增加外围芯片，除了运行速度降低外，稳定性也降低。 ARM可以运行Linux操作系统(可以想象为在电脑上安装WINDOWS XP的概念)，而传统的8位单片机无法运行操作系统。 具有体积小、低功耗、低成本、高性能；大量使用寄存器，指令执行速度更快；大多数数据操作都在寄存器中完成；寻址方式灵活简单，执行效率高；具有看门狗功能。 主板采用双核(即两颗ARM芯片)工作，具有多任务并行处理能力，可同时完成多项功能，提高了运行速度。 存储器采用2M串行DataFlash，不在采用128K静态RAM，数据更稳定；由于FLASH和CPU之间采用的专用SPI总线接口，所以速度更快。 主板所有芯片采用工业级芯片，且集成度高(即芯片越少，故障率越低)；全部采用贴片焊接，避免因为虚焊或芯片管脚接触不良造成的系统不稳定。 功能说明： · 控制机箱：门阵列固化标准逻辑耐冲击设计，密封设计、防雨、防尘，系统稳定性大大增强；大面板门设计，方便打开检查及维护；机箱采用全镀锌前期处理，为行业首创；进口粉末，高强抗紫外线静电喷涂工艺，颜色持久、靓丽、抗腐蚀、耐老化；刷卡区面板采用全新工艺玻璃材料，防撞、防划伤持久如新； Nb400专用胶压粘合（工业56级防护），耐候性超强；低热度显示屏，耗能极低；系统稳定性与操作性更加优化；全新收费标准升级预制，适应性更强；彻底防雨设计，解决行业内一大难题。 · 出卡口：出卡口经过特殊结构处理，待出卡时有挡板隔挡，具有防渗水，防尘和防逆向插卡等功能，出卡时挡板自动弹起，保证出卡顺畅。 · IC卡读写系统：采用Philips Mifare-1卡，卡片有16个分区，可扩展为门禁、考勤、收费、通道管理、巡更等一卡通系统。保密性强，具有三重交互认证。应用于富士停车场系统时读卡距离为10cm。 · 面板信号系统：通过面板提示灯红蓝之间的转换，可分辨道闸、IC卡读写器、 数字式车辆器的工作状态是否正常。 · 中英文信息显示屏：滚动显示停车时间、收费金额、卡上余额、卡的有效期等信，若系统不予入场或出场，则显示相关原因，直观明了。在空闲时显示时间日期、欢迎用语、或其他系统相关提示信息。 显示屏特点： 1. 采用露天超高亮LED发光管，白天显示明了； 2. 采用超载规模集成电路和高性能单片机，系统稳定，升级方便； 3. 中英文滚动显示，内容丰富； 4. 防雨式设计，确保全天候可靠运行； · 语音提示：与中英文电子显示屏功能配套，以语音的形式同步进行提示，指导用户科学使用停车场。向车主报告停车时间、缴费金额及人性化语言（如“欢迎光临”、“一路顺风”）等，提高系统收缴费透明度。 · 自动出卡机：用于临时停车者取卡进场。泊车者驾车至入口控制机前，数字车辆检测器自动检测车辆的存在，泊车者按键取卡（凭车取卡、一车一卡），待泊车者取卡读卡后，道闸才开启并入场。当卡片发出来后20秒钟内未被人取走，发卡机会自动将卡收回机箱内，避免卡的丢失。该设备有预读卡和预发卡功能，当用户取走前一张有效卡后，下一张卡片会由自动发卡机送入预出卡槽，同时出卡机上自带的读卡天线会自动感应这张卡，如能感应的到，信号会自动上传至系统，表明此时可正常取卡；如感应不到此卡或卡槽内已经无卡，则系统会自动判定为卡片故障或在信息显示屏和管理软件上显示“箱内无卡”，并且伴有语音提示，真正实现出卡即时检测。同时发卡方式可选择有车按钮出卡、无车按钮出卡、电脑出卡；读卡方式可在管理软件上选择“有车读卡”、“无车读卡”。 4.2、专业的通讯模组 主要特点： 1. 提高系统通讯稳定性，减少外部干扰对控制器造成的损害 2. 隔离外部RS485信号，从而将车场控制器与外部设备进行完全隔离。 3. 防止雷击浪涌引入转换器及设备，内置的光电隔离器及 600W 浪涌保护电路。 4. 提供2500V 的隔离电压，可以有效地抑制闪电(Lighting)和ESD，同时可以有效的防止雷击和共地干扰。 5. 供电采用外接开关电源供电，安全可靠，非常适合户外工程应用。 6. 电路能够自动感知数据流方向，并且自动的切换使能控制电路，轻松解决 RS-485 收发转换延时问题。 7. 提供星型 RS-485 总线连接。各端口都具有短路、开路保护。 8. 当雷击或者设备故障产生时，出现问题的网段将被隔离，以确保其他网段的正常工作。 技术参数： 1、 接口特性：接口兼容 EIA/TIA 的RS-232C、RS-485 标准 2、 电气接口：RS-232C 接口为十位接线柱、RS-485 接口为十位接线柱 3、 隔离度：隔离电压2500VRMS 500VDC 连续.DC/DC模块 4、 传输速率：115.2K~300BPS 5、 保护等级：RS-232接口±15KV ESD保护、RS-485 接口每线 600W 的雷击浪涌保护 6、 传输距离：0 ~ 5公里 （115.2K ~300BPS） 7、 尺寸：120mm*72mm*22mm 8、 使用环境：-25℃~ +70℃，相对湿度为5%~95% 4.3、专业的防雷模块 系统设备多使用于户外,且为低压设备,所以容易受到雷电影响。停车场系统设备的防雷能力直接影响系统的使用，如何提高设备防雷能力，是设备厂家必须考虑的问题之一。 目前，多数设备生产厂家在防雷技术上采用的都是板间电路防雷技术，也就是在设备主控板上设计了一套防雷电路，通过对电路中电流及电感等参数测定，通过简单元器件调节相应电流，以达到防雷效果，此方法对雷电袭击具有一定的防护作用。但通过大量的实验室测试及应用实例检验，发现此方法在一般的雷雨天气下可以起到保护设备主控系统的作用，若一旦遇到强雷雨天气，设备的主控系统被雷电损害的可能性大大提高，且一旦设备遭受雷击，必须对系统主板进行维修，造成设备停用，影响用户正常使用设备，使用户遭受损失。 基于以上原因，我公司采用板间电路防雷结合专用防雷设备的做法，提高设备的抗雷能力。 我公司现在除保留板上电路防雷设计外，另采用的是电源和通讯双重防雷技术，以保障设备安全。 若遭遇直击雷或强感应雷，也只会造成防雷模块损坏，防雷模块的更换和维护可在线实现，不会影响停车场系统的使用。实现停车场设备在抗雷击这一问题上的“零故障”。 工作原理如下： 防雷器都是串联到线路中的，一部分是网络端(输入端)，一部分是设备端(输出端)。网络端用来连接一卡通系统的线路网，如设备间通信用的485线、给设备供电的电源线等。设备端是连接一卡通系统设备的通信端口和电源接口，用来将信号和电源连接到设备上。从网络端传送过来的信号或电源通过防雷器转化后通过设备端传输给设备。具体连接方法详见防雷器接线图。 当网络端与设备端的连线接完后，设备并没有受到防雷保护，防雷器也并未起到作用。要使防雷器实现其功能，最关键的是网络端接地线的连接。因为当出现浪涌时，信号防雷器会将这个过大的能量通过接地装置在极短的时间内导通分流，从而避免浪涌对回路中其它设备的损害。 所以对接地线的处理要十分仔细，请注意以下两点： 1. 减小接地线的电感量，接地线应沿最短接地路径连接至接地装置。 2. 信号防雷器的防雷接地线要与设备的金属外壳连接在一起，然后共同与接地装置相连接，其工频接地电阻不应大于4Ω。 只要注意了以上两点，防雷器就能够起到保护设备的作用了。 4.4、自动挡车器 挡车器主要组成部分： 机箱：结构坚实牢固，做防雨水喷溅保护，外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。 闸杆：采用铝合金材料的八角杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠。而一般闸杆只在两端填充一小段木头以增加其强度，在闸杆大于4米时或风力较大时，闸杆有断裂的可能性。 冷发光源提示杆：此装置是我司开发的专利产品，装配在自动挡车器挡杆的上方，灯管采用技术比较先进的冷光源技术，光线比较温和、亮丽，还可以搭配不同颜色光源。在夜间与本停车场产品的背景荧光和夜光，组合成一道亮丽的风景坐标。还可以在车主夜间进入停车场起到警示作用。 · 独创主动光源，警示主动，效果强烈；高科技材料，轻巧坚固耐老化； · 灯光晶莹透亮，为环境添秀；唯美追求与实用警示效果完美统一； · 电子发光元件：超长寿命，超低功耗； · 结构简单，装卸方便，耐热防潮； · 多种控制模式：定时、感光、程控，方便无限； · 多种光效选择：红、黄、蓝......为您而变； · 适用范围广：停车场、公路收费站、小区出入口、大雾天、阴雨天、夜光下...... 技术参数： FJC-D6B系列直臂自动挡车器 外观： 名称： 直杆自动挡车器 外形尺寸： 型号： FJC-D618B/D628B/D638B(普通) FJC-D618B-K/D628B-K/D638B-K(快速) 颜色： 富士红/闪银黑/水晶蓝 技术指标： 环境温度：-10℃～+45℃(标准型) -25℃～+40℃(低温型) 环境湿度：相对湿度≤90%，且不凝露 大气压力：86Kpa～106Kpa 工作电源：AC220V±10% 工作电压：50Hz 表面处理：喷塑 运行寿命:≥500万次 运行噪音：≤60dB 电机转速：30r/min 电机转矩：20N•m 电机功率：250W 适用场所：小区、路口、停车场 起杆时间：6秒 杆 长：6秒(杆长≥4.5米)/3秒(杆长<4.5米) 挡杆误动作：≯0.01% 注：可选装冷光源发光提示杆和压力电波防砸车装置 产品亮点： 1. 面板双LED显示； 2. 独有的模具化批量制造、产品工艺精湛，使用方便； 3. 电机和减速机构一体化，免皮带传动，低噪音、更便捷和稳定； 4. 四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆； 5. 电子控制部分：霍尔开关、机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制； 6. 闸杆采用铝合金材料的八角杆，杆体内加了整条的加强筋，质量可靠； 7. 自动挡车器安装压力电波开关控制，反应灵敏可以安全有效地实现防砸车功能，配套车辆检测器，完成双重保护； 8. 独有的冷光源发光提示杆，国内首创专利，灯管采用技术先进的冷光源技术，纤维材料制作，超长寿命、超低功耗； 9. 独创的压板安装技术、定位方便； 五、停车场管理软件部分 富士智能一卡通软件系统是基于SQL SEVER数据库开发，适用Windows 2000／Windows XP系统，所有一卡通子系统均采用同一数据库。 （1）C/S架构 C/S网络架构示意图 C/S（Client/Server）架构，即客户机/服务器模式，将软件的计算和数据合理地分配于客户机和服务器两端，有效地降低了网络通信量和服务器运算量。 在一卡通系统软件中，服务器端安装一套基于SQL Server 2000后台数据库的服务软件，运行于Windows 2000/Windows 2003等操作系统下，存储并管理所有数据，接收工作站端的指令，进行实际的运算处理，并将结果返回到工作站。 客户端安装管理工作需要的客户端软件模块，如停车场软件、一卡通中心软件、门禁管理软件等； 对于实时要求比较高的部分，如车辆出入管理、门禁刷卡通行、实时数据查询、数据与图像存储等，软件采用了这种C/S架构，客户端也需要安装相对应软件； （2）软件特点 A 结构先进 1） 系统采用模块化设计 底层通讯采用API函数封装，方便系统集成与扩展、升级。所有查询、排序、报表打印采用独立模块，用户可自定义这些模块。 2） B/S结构与C/S结构相结合 软件控制部份采用C/S结构模式，提高网络响应速度；软件查询、统计报表模块采用目前最为流行、稳定的B/S结构，使局域网中任何一台电脑都方便查询，从而大大降低了系统对于网络响应速度及连接可靠性的要求和依赖。 B 界面集成度高，操作方便 1） 四画面监视：两静态两动态，监控面大，安全性高。 2） 自动检测：电动挡车器、车辆检测器、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常，工作时可随时监控以上信息。 3） 远程控制：软件可远程控制道闸并实时监控道闸、地感、出卡机、显示屏、主板状态； C 功能先进 1） 增加非法卡、非法打开闸记录功能。 2） 月卡用户可实现远程延期方式，主板跳线可选择月卡使用方式：1）常规模式；2）远程方式；3）在出、入口进行延期； 3） 各类型的卡在满位后是否允许继续读卡、有无地感读卡、电动挡车器关到位读卡、读卡开闸延时开闸时间可调、定点收费后超时出场时间可调、出卡机超时未取卡自动吞卡时间可调、出卡机收卡超过收卡量的卡量可调等都通过电脑设置来处理。 4） 具有满位提示和不读卡功能。如果停车场中车位已满时，显示停车场车辆满位。同时出卡机按键取卡禁止，但电脑取卡有效。 5） 收费方式多样化，且用户可自己定义。 6） 自动建库功能。 （3）系统接口开放性 1） 我司系统免费开放IC卡片所使用的密钥给贵司； 2） 当贵司与我司签署相关保密后，我司可开放硬件系统及软件系统的二次开发接口，提供数据库结构、底层通讯协议和相关接口函数，以供贵司后期集成开发一卡通系统。 5.1 管理操作软件 停车场管理中心软件系统采用稳定成熟的数据平台适用于微软Win2000/WinXP等操作系统与SQL Server2000数据库平台，它主要起到停车场管理系统中所有卡的发行、充值、延期和挂失，一些硬件设备的初始化设置和报表的打印管理等。 运行环境： 在普通条件下推荐配置如下： 1. CPU：Intel Pentium 4或以上 2. 内存：512MB DDR 内存或以上 3. 硬盘交换空间：80GB或以上 4. 显 卡：64MB或以上 5. 网 卡：100M或以上 6. 通 讯 卡：RS-485通讯卡一张或更多 7. 服务器软件：Microsoft SQL Server 2000企业版或更高版本 功能说明: 1. 管理中心可自动生成报表，并可根据指定条件自动生成年、月、日报表； 2. 管理中心软件可对停车场工作人员开通帐户、分配权限，查询每日工作人员当值报表（含上下班时间、收费金额、免费金额等）； 3. 临时卡用户、固定用户卡片发行、延期、充值、挂失、解挂等； 4. 管理工作人员、固定用户人事资料管理； 5. 停车场数据备份、归档、清理功能； 6. 收费数据处理：卡上数据恢复、错误扣款数据修复 7. 数据共享、图片实时分发； 5.2 挂失/解挂卡片 功能说明：此功能是对系统所要用的卡片进挂失、恢复、退卡。挂失是将不能使用的卡片进行挂失到数据库中。ID恢复是将挂失后又能使用的卡片进行恢复到数据库中，当进入子系统后才真正的从下位机上恢复。 5.3 操作人员管理 只有授权的操作员可以对系统进行操作和控制，所以要进行增加操作员的设置。点击“系统管理”->“操作员管理”，进入操作员管理设置界面。点“新增”，选择账号，输入密码并确认（每个操作员可以用自己的用户名登录后修改密码，所以密码可以任设一个通用密码），选择所属权限组（在“权限管理”中按权限组设置好权限），点击“存盘”。 5.4 系统操作日志查询 功能说明：此功能是查看操作员们的操作情况，何时用何种功能，并且可以看出一些误操作，可以避免重复的错误操作。 5.5 查询报表 功能说明：管理员通过此功能方便的查询出进出记录。软件以报表形式显示相关记录，记录字段中体现卡片信息，进闸时间，停车时间，操作人员等。详细地记录每一条停车记录（只有车辆出场后才会在此报表中生成记录，未出场车辆记录存在场内车记录报表中）。 5.6 进出口车辆数据统计报表： 功能说明：此功能是对出闸记录报表对进统计，可以以日报表、月报表、年报表的形式统计。统计项目有各种车辆的数量。 5.7 出入管理界面 功能说明：该功能模块具有状态实时监控，记录提取和电脑开闸等功能，打开此功能后车辆进出信息将被实时提取并显示在软件窗口中，供管理人员随时掌握车辆信息。在四个图像框的中间，是车辆进行出入时，所刷卡的内容存放点，可以看出此卡目前的情况，出场时应收取的费用等。在右边的上部份是操作人员的信息，此操作员的上班时间，在这段时间内车辆的出入情况以及所收的费用和免收的费用等。中间就是查询车辆出场记录的地方，点击浏览，将会出现一网格框圆覆盖在视频的地方，进行一条一条的查看。下面是查询的记录单条所显示的记录内容，此时如果点击上一条，下一条，第一条和最后一条，都会在此处显示记录的内容。 5.8 软件功能说明 1、 故障自检功能（能自动检测道闸、地感、出卡机、显示屏、主板等工作是否正常）； 2、 管理人员可以在管理中心随时查询到现时停车场内停车情况；任意时刻的出入场记录并可查看相关的图像； 3、 可按用户自定义的查询方案查询（万能查询），用户自定义查询方案可保存、编辑； 4、 当系统满位时可向主控板发送不读卡命令，同时出卡机上的出卡按钮也失效，但通过电脑发出卡命令还是可以出卡。 5、 软件可控制开、关、停闸，并且能实时检测道闸开停关状态,以及出卡机满卡无卡、少卡、卡机出错等状态。 6、 各类型的卡在满位后是否允许继续读卡、有无地感读卡、道闸关到位读卡、读卡开闸延时开闸时间可调、定点收费后超时出场时间可调、出卡机超时未取卡自动吞卡时间可调、出卡机收卡超过收卡量的卡量可调等都是通过电脑设置来处理 7、 具有满位提示和不读卡功能。如果停车场中车位已满时，显示停车场车辆满位。同时出卡机按键禁止取卡，但电脑取卡有效。 8、 可跳线选择是否关到位取卡、读卡，采用该方式可实现一车一卡，避免丢卡。 9、 增加非法卡、非法开道闸记录功能。 10、 具有图像对比功能。 5.9 其他主要功能 存盘天数 主要指拍摄的图像的存放时间。每次退出“停车场管理系统”时系统会自动删除超过了存盘天数的图像以节省硬盘空间。需要根据管理要求与计算机的硬盘空间合理设置图像的存盘天数 图象存放路径 指明拍摄的图像在计算机内的存放位置 加载时间 整个系统的设备包含计算机与所有控制设备必须保证时间一致，系统采用了将计算机的时间加载到各个控制设备的方法进行时间同步。同步的方法可以是让计算机自动同步，也可以采用手动加载的方法（见读写器设置）进行时间同步以方便一些检测与测试工作的进行 有贵宾车 选中该项目后表示本计算机管理的出/入口有贵宾车辆出入，在“出入管理”的监控界面中可以使用与按钮处理贵宾车辆出入场 票据打印 选中该项目后每次收费开闸时会打印一张收费小票，可以给交费的车主作为付费凭证。票据打印需要有票据打印机及其驱动程序的支持 有/无图象对比 选中该项目即关闭系统的图像监视、拍摄与同一车辆的出入口图像对比的功能。不选中该项目而使用图像监视、拍摄与同一车辆的出入口图像对比的功能需要有视频捕获卡及其驱动程序以及比较高清晰度的摄像机的支持 证件抓拍与证件抓拍口 临时车辆免费出场而需要保留免费的凭证时选中该项目。使用这项功能时需要有一台高清晰度的摄像机连接到在“证件抓拍口”中设定的视频接口上 监控挡车器/出卡机 选中该项目后，可以在“出入管理”监视界面中使用键开启/关闭挡车器与出卡机的状态实时显示，未选中则不能实时监视挡车器/出卡机的状态，且不能使用计算机鼠标控制挡车器 时租车免费 选中该项目后，时租卡出场确认时会增加一个“免费开闸”按钮，可以对一些特殊的时租车免费放行 卡片分类： 1、固定业主及长期用户：月卡（授权时间内使用）、储值卡（每次出场时自动计费） 2、临时用户：临时卡（出场时交回卡片） 3、贵宾：贵宾卡 4、管理人员或收费人员：管理卡 收费标准： 1、主体按照市物价局颁发机动车停车场服务收费标准 2、为控制临时借道的外来车辆，特设置为进场即收2元,其他按照物价局颁发的收费标准执行 · 持经授权的月卡用户进/出场流程： · 外来临时车辆进/出场流程： 管理中心：连接各出入口的车管系统，拥有最高管理权，是整个园区车管系统的管理中枢。主要负责发行、挂失卡片，登记人事资料，存储和备份每个出入口系统上传的数据。可查询每天的收费状况时，可时实监控车管系统的运行状况，也可每天总结查询。查询时，十分方便，输入查询条件，如哪个进场车类型，哪个时间段，就可调出收费金额或是免费金额，同时可以调出进出场的图像，如有非法开闸的情况，也会形成一条数据链，包括图像，时间及当班班次。以便财务人员查对，输出报表。 六、停车场管理系统特点与优势 6.1、产品优势 （1）先进的制造工艺 a 机箱采用行业首创的前期全镀锌处理；进口粉末，高抗紫外线静电喷涂工艺，颜色持久、靓丽、抗腐蚀、耐老化； b 背景荧光与夜光系统：在夜晚也可以给出准确的位置信息，人性设计亮丽多彩。大幅提升车辆通道的安全性及出入口的美观度；时尚的外观： c 机箱采用钢化玻璃宽屏面板,大双开门设计,专利设计,简约大气,操作方便； （2）合理的电路设计 增强系统稳定性:完全的工业级芯片，可适应各种室外高、低温,采用双核设计，可同时响应、处理系统中的各种事件，处理速度快、效率高。采用CPLD门阵列，用逻辑数字电路处理各种外围接口，避免系统产生死机、误判等故障、大大提高了可靠性与稳定性。核心部件采用富士工业级电子元件，性能稳定可靠。 （3）独特的电源设计 系统电源的稳定性、抗干扰性关系到整个系统的稳定性。电源采用模块化供电。根据系统需要，配置合适功率的电源，对系统中的各个模块采用不同电源，分开供电。同时所有电源采用隔离技术，外围和内部信号进行隔离，以增强系统的抗干扰能力。电源采用高到低转换技术，从而避免升压开关电路对系统的干扰。 （4）功能扩展性强 系统扩展功能强，产品具有标准的WIEGAND、RS485、RS232接口，可与市场上各种标准长、短距离读卡器连接，方便已使用用户扩展使用，不需要更换系统主控制电路。同时可与打印机、条码设备、键盘等外围设备连接。具有安防报警输出、事件输入等接口。同时系统预留8路I/O输入、输出接口，以备扩展。 （5）系统独立性强 系统按工业级标准设计制造，模块化设计，安全、高效、运行稳定，系统保证全天候不间断运行；有故障隔离功能，在工作过程中，当一个或数个终端发生故障时，将不妨碍其它终端的正常工作。 （6）系统自检功能 实时监控、反馈挡车器、地感、显示屏、出卡机、主板等设备运行状态，对设备故障可检测报警，并可实现远程控制。 （7）系统自恢复功能 采用电源监测电路，当电压由于干扰和抖动超出预设使用范围，系统自动检测处理，对数据等进行保护处理，大大提高系统稳定性和抗干扰能力。完善的卡片处理流程：成熟的卡片读写程序处理，卡片读写过程进行严密的效验、检测，从而避免卡片使用过程中产生错误。 （8）有效防雷 整套停车场管理系统全部采取RS485通讯隔离防雷和电源隔离防雷技术。 6.2、系统亮点 1. 先进性：系统的技术层面上，含网络构架、硬件设备、卡片设计、协议选择、软件设计、安全控制等各个方面充分体现和采用新近、成熟的技术。在管理层面上，含管理组织结构设计、管理流程、业务流程、使用流程等也应充分体现和采用先进、成熟的理念和方法。系统组成和拆分的灵活、运作的高效、用户个性化服务，体现出该系统的先进性。 2. 安全性：系统从卡片、终端、网络、软件、硬件、数据库等各个组成部分，到支付费用、数据存储、数据传输、数据处理、数据使用等各个环节，均遵从智能安防行业保护等级标准，确保系统的安全性。 3. 实用性：系统充分体现了以人为本的人文化，无论是系统管理者、使用者，还是卡户(持卡人)，易于使用、管理和维护。所以，在系统设计时，充分考虑界面友好、操作简便、容错能力强、性能稳定、功能强大、维护方便、文档齐全的实用标准，确保系统的实用性。 4. 扩展性：系统充分考虑了用户的现状和今后不断发展以及多样化的需求，所有软件均采用标准模块化结构设计，集成、拆分、维护非常方便；所有终端产品均采用标准板块化结构设计，当功能改变需要进行个性化服务时，只需在计算机上修改源代码，通过网络下传给相应的终端机即可，不需要开盖更换应用程序芯片；所有终端产品可以提供各类应用接口，非常方便系统扩充和升级。 5. 脱网运行：网络由于各种原因出现故障或检修时，会出现网络不通的情况，富士智能一卡通具有脱网运行功能，系统会降低一些安全等级，但各工作站可以将数据暂时存放在本地依然保证系统正常运行，待网络恢复正常后，暂存的数据会自动上传到服务器并自动建立好这些数据的对应关系；同时，独有的“脱机挂失解挂”功能，依然会保证系统基本的安全要求； 6. 脱机运行：工作站故障或工作站与执行设备之间的通讯线路故障时，执行设备具有的智能判别功能，依然保障有效卡的正常刷卡并执行预定的操作，保证人员与车辆正常、安全的通行；且执行设备在此时依然可以记录所有刷卡行为以及费用，待故障解除后，自动将这些记录上传给工作站、由工作站转发给服务器； 7. 高峰应对：在车辆出入高峰期，独有的“锁闸/解锁”功能，能大大提高车辆的通行速度，自如的解决高峰期的车辆拥堵问题； 8. 锁闸功能：紧急状态（如消防应急状态、车队）等，可实现长效开锁闸功能。 9. 多种读卡流程设置：可设置成多车多卡、一车多卡、多车一卡、一车一卡、地感读卡、一闸一卡等多种工作方式。 10. 车辆提醒功能：车辆进入设备区，声光提示司机操作方法； 11. 脱机工作：系统在电脑出现故障或网络不通的情况下，仍然能够正常工作；脱机状态下车辆进出场的记录可保存1万条；当电脑或网络修复后，可对保存在控制机的记录进行提取，有效地保障系统24小时不间断运行。 12. 可跳线选择是否关到位取卡、读卡，采用该方式可实现一车一卡，避免丢卡。 13. 系统具有证件抓拍功能，对需免费放行车辆，可要求出示有效证件等，抓拍后，免费放行，并可随时按多种条件的设定进行统计查询。 14. 多层嵌套停车场的时间可以分别记录，费用也就可以按不同区域的标准计算 15. 系统使用RFID卡可采用直接录入卡号发行的方式，车辆信息更改、卡片激活等无需重新回收卡片就可以实现，更有利于期的系统二次开发，直接在数据库中更改信息即可实现备案车辆信息生效。 6.3、系统独特优势 1. 防丢卡功能：硬件设备系统真正做到了防盗卡功能，在同行业的同类产品中，月卡车主盗走临时卡的现象严重，在富士停车场系统中，杜绝了此类现象。月卡读卡后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。同样，临时卡车主按下取卡按钮，系统提示“欢迎光临”后，出卡机自动上锁，此时车主若想盗卡，再次按下取卡按钮，系统自动保护，不响应“取卡”命令，直至车主驱离入口道闸。系统既实现了一车一卡又达到了防盗卡功能。真正做到智能化无人管理。而其他同类产品的系统中在这方面都存在很多的漏洞，常造成丢卡的现象。 2. 车牌、图像对比功能：在车辆入场取卡（读卡）的瞬间，图像抓拍控制系统将自动抓拍该入场车辆的图像（车形、车牌等）并将该图像上传至电脑保存；在出场时，车主将卡交由值班人员在临时卡读写器上读卡，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向卡上写入信息，并传送至电脑储存（在读卡读卡瞬间系统抓拍该出场车辆图像、车牌号码，并传送到电脑上保存），同时系统调出该卡入场时所抓拍的图像、识别的车牌号，由值班人员根据两幅图像进行对比（如：车牌号码、车型等），如一致无误值班人员根据电脑上显示收费相应的费用，人工按回车键开闸，道闸启，车辆驶离停车场。从而有效的防止了车辆被盗事情的发生。 3. 互锁式发卡计卡系统：设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡）、必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。而其他品牌的设备控制系统的功能设置不能更改。车主在设备读卡后没有取卡就能直接入场，从而造成出场因没有卡而无法出场的麻烦。 4. 系统实时监控功能：电脑可以实时检测道闸开启状态，并可以进行自检，在智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态，设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。 5. 数字化：智能产品均采用了数字化技术，人性化管理实现故障自我诊断，性能稳定、永不死机。 6. 强大的软件功能：该系统使用了目前较为先进的C／S体系结构，其数据存储于后台服务器，并使用目前最为先进的SQL Server 2000作为数据库服务器，在具备了该网络数据库本身所特有的强大数据管理功能的同时又给用户提供了较为人性化的易于使用的用户界面，用户可以于任意一台终端较为方便的查询车辆的进出资料、收费资料以及各种统计报表等，可以按照任意范围、任意顺序、任意规格进行打印输出，而且其报表格式采用了标准的超文本格式，可以方便的转换存储（IE、Word、Excel均可以直接打开此种格式） 7. 系统性能极其稳定、可靠，易维护、易升级：由采用数字化技术、模块化设计，能实现故障自我诊断；能实现自动补偿丢失的信号，清除一切外界干扰。维修快捷—--维修人员的到达速度就是维修完成的速度（维修人员只需换上相应模块即可）易升级—--无须专人指点，用户自己就可以进行行升级，升级后运行稳定，无须再培训。 8. 脱机运行功能：在电脑出现故障或关闭的状态下，系统可照常工作，并可储存数据直到电脑恢复工作。IC卡、ID卡均可以做到脱机运行。而其他产品目前遇到电脑故障或关闭的情况下只能依靠人工干预管理才能维持系统的运行。  9. 拓展性强：在系统后期升级、二次开发、兼容其他设备系统，硬件、软件提供丰富的拓展接口满足系统升级、开发；如兼容远距离读卡模式。 七、停车场管理设备质保、售后服务 我方本着“以客户为中心，服务零距离”的服务宗旨，公司把“合作、共赢、发展”作为公司的经营理念。在确保产品的先进性、可靠性、稳定性的同时，不断改进服务质量，保证贵方使用本公司产品获得最先进管理手段的同时，享受优质的售后服务，由深圳富士总部成立专门的由4-5个人组成的施工队伍统一安排协调管理项目的设备生产、出厂检验、发货、技术支持、安装调试和售后服务。 1、质量保证及承诺 （1）产品设计更新提高和软件版本升级，我司即时通知和协助贵司进行已运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本。 （2）贵司及用户方对系统改制、扩容、拆点等不同要求，我司将及时、准确地予以满足。例如：用户对开通系统在容量不变的情况下，要求变更设备安装点、用户种类和配置，以及重新编制系统数据、用户数据等等。 （3）提供24小时用户技术咨询服务，负责受理和收集用户投诉咨询信息，并对处理情况进行跟踪和验证。同时建立用户档案，记录产品使用情况，为今后公司产品的质量改进提供依据。 （4）设有24小时的维修热线电话服务，由专门的工程师帮助用户解决技术问题。 2、产品维护、培训服务 （1）我方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务。更好地保证系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问题，公司拥有一支专业的客服团队，保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支援和服务。 （2）对于贵方和使用方的技术、维护人员，我方可免费作设备售后服务和设备维护、日常保养等的相关培训，并编好培训教材、作好设备日常维护、常见故障处理、保养手册，达到使用方贵方和使用方的技术、维护人员在设备出现故障时也能处理。 3、产品更新 改进本产品设计更新提高或软件版本升级时，我方即时通知和协助贵方进行已运行系统的更新升级，使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。使用户享受更多增值业务，带来更多的效益。公司提供系统常规软件终身免费维护及升级。 4、维修服务 （1）系统自开通验收合格之日起，免费保修壹年（人为或自然灾害引起的故障或损坏除外），终身维护； （2）受理和收集用户投诉咨询信息，制定维护计划，上门检查、回访，向用户提供维护报告和维修记录，并对处理情况进行跟踪和验证，建立客户档案，为今后公司产品的质量改进提供依据； （3）保修期内产品故障（人为或自然灾害引起的故障或损坏除外），由我司电话指导贵司维修，如电话沟通无法解决，由我司免费上门维修； （4）如故障设备现场无法解决，则由我司提供备用件替换使用件，先保证设备的正常使用，故障件由我方公司维修； （5）保修期内人为或自然灾害引起的设备故障或损坏，仅收取维修成本费； （6）保修期后，贵司可与我司另行签订维保协议，由我方继续承担售后服务； （8）用户在正常使用中出现故障时，我司承诺以上保修服务，除此以外，国家适用法律法规另有明确规定的，我司将遵照相关法律法规执行； （9）总部服务监督热线：400-700-4008。 八、停车场管理设备培训计划 我司拟定在系统进入试运行开始对用户方的技术人员和操作人员进行理论和实际操作、维护等方面的培训，并提供相关培训资料。内容至包括软件维护维修课程和操作课程。 我司派出的培训人员，是各产品制造商和软件开发商认证的培训教师。我司会事先向用户方提供培训教员简历，当用户方认为不合格时，我司会按要求立即予以更换。 使用时现场培训 天数 内 容 3天 1. 停车场系统原理及操作 2. 设备的操作与维护，系统设备的拆装和故障排除 3天 3. 一般性故障的简明诊断 4. 远程故障报修 2天 5. 计算机软件系统的标准与维护 6. 系统的联网、操作与维护 持续性专题培训 在完成最初的培训工作，系统投入正常使用后，我公司将对新安装系统进行为期1个月的紧密跟踪，随时根据实际使用当中出现的问题和现象，进行不定期的专题培训。随后，我公司都将随时注意和客户的沟通，根据客户的反馈和实际状况，组织相关人员进行培训。 陪伴式培训 考虑到车流量较大这样的实际状况，我司特提出陪伴式培训计划，即在系统验收合格，培训完毕，投入运行后的第一个星期内，保持每天都有我司工作人员在设备现场，随时指导现场工作人员。 特殊状况再培训 相应于停车场管理人员的绩效考核机制，以及人员岗位调整的情况。如果停车场收费管理人员发生更换的情况，我司将无偿为新的车场管理人员的再训工作。 九、公司简介 打造中国最好的智能化产品,富士智能锐意进取，短短数年，已经发展成为业内一流品牌，并成功实施了“2008北京奥林匹克森林公园、北京天通苑、深圳大梅沙海滨公园、深圳天安数码城、深圳泰然科技园”等超大型智能停车场及人员通道管理系统项目。 深圳市富士智能系统有限公司是一家引进富士先进技术，集开发、生产、销售和服务为一体的高新技术企业，注册资本1000万元。凭着对智能化应用领域多年的积淀，以崭新的理念，使科技融入大众生活，为用户提供有价值的产品和服务。 公司的科研人员拥有智能卡应用系统多年的理论知识和丰富的行业经验，技术实力非常雄厚。“富士智能一卡通系统”产品种类齐全，可选性强，涵盖智能停车场系统、智能门禁系统、智能考勤系统、智能消费系统、智能巡更系统、智能通道系统，做到了真正的智能一卡通。 企业精神：开拓、创新、敬业、务实 企业宗旨：打造中国最好的智能化产品 经营理念：合作、共赢、发展 产品理念：细节决定成功、设计人性化、产品标准化 创新理念：专心、专业、专注 服务理念：以客户为中心 服务零距离 我们以深圳为研发基地，服务网络遍布全国各地，合作伙伴不断增加，销售业绩节节攀升。 袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇羅膃蚈螂羁膂莈蚅袇膁蒀袀螃膀薂蚃肂腿节衿羈腿莄蚂袄芈蒇袇螀芇蕿蚀聿芆艿蒃肅芅蒁螈羁芄薃薁袆芃芃螆螂芃莅蕿肁节蒈螅羇莁薀薈袃莀艿螃蝿荿莂薆膈莈薄袁肄莇蚆蚄羀莇莆袀袆羃蒈蚂螂羂薁袈肀肁芀蚁羆肁莃袆袂肀薅虿袈聿蚇蒂膇肈莇螇肃肇葿薀罿肆薂螆袅肅芁薈螁膅莃螄聿膄蒆薇袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羁莀蒈羃膇芆蒇蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃虿羆艿薃袁节膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肃芅蕿袈芈膁蚈羀肁蒀蚇蚀袄莆蚇螂肀莂蚆羅袂芈蚅蚄膈膄蚄螇羁蒂蚃衿膆莈蚂羁罿芄螁蚁膄膀螁螃羇葿螀袅膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃蚂肂莈蒂螄芈芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈 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