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沥青混合料性质对路面施工质量的影响与施工对策

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沥青混合料性质对路面施工质量的影响与施工对策 沥青混合料性质对路面施工质量的 影响与施工对策 祁贵珍, 李保平 (内蒙古大学职业技术学院机械工程系, 内蒙古 呼和浩特 010023)   摘 要: 文章分析了沥青混合料性质的影响因素及其对路面施工质量的影响, 为提高沥青混凝土路 面施工质量, 在施工机械的使用操作方面提出了对策。 关键词: 沥青混凝土路面; 施工质量; 沥青混合料   中图分类号: U 416. 217  文献标识码: A   文章编号: 1007—6921 (2004) 09—0076—02   沥青混凝土路面施工中经常出现的质量问题 有: 厚...
沥青混合料性质对路面施工质量的影响与施工对策
沥青混合料性质对路面施工质量的 影响与施工对策 祁贵珍, 李保平 (内蒙古大学职业技术学院机械系, 内蒙古 呼和浩特 010023)   摘 要: 文章了沥青混合料性质的影响因素及其对路面施工质量的影响, 为提高沥青混凝土路 面施工质量, 在施工机械的使用操作方面提出了对策。 关键词: 沥青混凝土路面; 施工质量; 沥青混合料   中图分类号: U 416. 217  文献标识码: A   文章编号: 1007—6921 (2004) 09—0076—02   沥青混凝土路面施工中经常出现的质量问题 有: 厚度不准, 平整度差 (小波浪、横向或纵向台阶)、 混合料离析、裂缝、拉沟等。这些质量缺陷既和沥青 混合料的性质有关, 也与施工机械的性能和使用操 作有关。此处就沥青混合料性质的影响因素及其对 路面施工质量的影响及对策加以分析。 1 影响沥青混合料性质的因素 1. 1 沥青混凝土拌和机工作不正常 沥青混凝土拌和机有关装置发生故障或使用操 作不当等都会使拌和机工作异常, 从而导致混合料 配比失准、性质不稳定。如料仓分隔不严, 将导致集 料等级不符合要求和混合料中细料过量; 矿料进料 口设置不当, 将导致沥青含量、集料等级不符合要求 和混合料中细料过量; 烘干筒超负荷运行或倾斜角 度过大, 将使混合料温度不均匀, 大骨料不能被沥青 彻底裹覆, 混合料颜色不正常且有水蒸气冒出; 烘干 机操作不当, 将导致混合料温度不均匀, 大骨料不能 被沥青彻底裹覆, 混合料颜色灰暗无光泽且有水蒸 汽或烟气冒出, 有时混合料明显老化; 温度指示器调 整不正确, 将导致混合料温度不均匀, 大骨料不能被 沥青彻底裹覆, 混合料颜色灰暗且有水蒸气和烟气 冒出; 热料斗中矿料不足, 将导致集料等级不符合要 求, 混合料中细料过量, 混合料不均匀和沥青过量; 沥青用量不足, 将导致沥青含量不符合要求, 大集料 不能被沥青彻底裹覆, 混合料颜色灰暗; 沥青用量过 多, 将导致沥青含量不符合要求, 料车中混合料呈游 离状态, 混合料中沥青过量; 拌和设备作业不稳定, 将导致混合料温度不均匀, 料车中粉料呈游离状态, 混合料不均匀、颜色灰暗无光泽且有水蒸气和烟汽 冒出。 1. 2 人为因素 在混合料的拌制过程中, 生产组织管理不当、操 作人员心不强或其他人为因素等既会使拌和机 工作异常, 也会直接影响混合料的配比及温度。在混 合料的运输、摊铺和压实等后续工序中, 因人为因素 也会引起混合料的性质发生变化。 1. 3 原材料因素 矿料及沥青质量不符合要求、矿料含水量 过大等, 也会导致混合料性质的变化。 2 沥青混合料性质变化的后果 2. 1 沥青混合料性质对摊铺的影响 混合料的性质不稳定, 易使摊铺厚度发生变化 从而造成波浪或拉沟等。如果混合料温度过高、沥青 用量过多、矿粉掺量过多、粒径小于 01074mm 的细 料过多等都会使铺层变薄, 而且用这种混合料修筑 的路面温度稳定性和承载能力都较差。一般混合料 温度应控制在 140~ 160℃的范围内, 当高于此范围 时, 混合料变软而承载能力大大降低。温度过低时, 混合料又会变硬。混合料过软过硬都会影响铺层厚 度。当矿料中的大颗粒尺寸大于铺层厚度时, 在摊铺 中这些大粒料将被熨平板拖着滚动, 使铺层产生裂 纹、拉沟等; 混合料的配比不当, 会产生全铺层的裂 缝。因为振捣梁在摊铺过程中对混合料进行捣实的 同时, 还要将它向前推移, 如果混合料中的大粒料过 多, 就会出现全铺层的大裂缝。 2. 2 沥青混合料性质对压实质量的影响 混合料的性质不仅对推铺质量有影响, 对压实 质量也有重大影响 (下列出了混合 (下转第 80 页) 67 内蒙古科技与经济           2004 年第 9 期  © 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. 311 对 16V 240ZJC 柴油机密封盖加以改造, 将密 封盖 4 条油沟进行机加工, 其中第 4 条油沟深度改 为 6mm , 加工后加装 6×615×450mm 耐油胶毡条。 其余 3 条油沟深度改为 5mm , 并在第 1 条油沟底部 钻 3 个直径 4mm 通孔。使大部分渗漏机油在流经第 1 道油沟时, 流回曲轴箱, 同时耐油胶毡条对渗漏机 油起到阻挡作用。 312 为解决随着缸套和活塞环磨耗等引起曲轴箱 压力增大, 造成引流效果不好。建议将压力油管油路 重新设计, 改在主机油泵出口处。才能实现压力油引 流效果。 313 泵主动齿轮与硅油减振器的接触端面上应涂 密封胶, 以防飞溅的机油由此端面渗入到泵主动齿 轮的空腔内, 造成机油从输出法兰与泵主动齿轮之 间漏出, 此端面刚好与密封盖处端面平齐, 常被误认 为小油封漏油。 314 保主小油封回油管路畅通, 运用中随时关闭动 力室与冷却间的门, 以免造成机器间出现较大的负 压。此时造成曲轴箱内外压力差过大, 从而使小油封 漏油。 315 组装调整密封盖时, 密封盖与泵主动齿轮轴段 间径向间隙应保证上部比下部大 0120mm , 左侧比 右侧大 0103mm。因曲轴旋转时, 在油膜的作用下, 会使轴段向上托起, 又因曲轴旋向原因, 会使曲轴靠 向左侧 (面向自由端)。在调整中, 如果上、下、左、右 的间隙一致, 工作时就会使下部及右侧产生过大间 隙, 造成封油效果差。 316 应严格保证挡油环与挡油领间的配合面尺寸, 挡油环一定要遮住挡油领, 在各部配合尺寸允许的 情况下, 挡油领进入挡油环内部越深越好, 防止过多 的飞溅机油进入到密封盖与泵主动齿轮轴段表面间 的间隙中, 增加油封的工作负担。 4 效果 我段采取上述措施, 先后改造 16V 240ZJC 型柴 油机小油封 36 套, 小油封漏油现象消除, 改装效果 十分理想。提高了机车的运用效率, 降低了机油的消 耗量, 经济效益显著。 收稿日期: 2003 年 9 月 15 日 (上接第 76 页)料性质对压实质量的影响及对策)。 3 施工时的对策 3. 1 拌和时, 应采取的措施 拌和机工作前, 应仔细检查其各有关装置; 平 时, 也要加强对拌和设备的技术维护, 在确认拌和机 技术状况良好时, 才能开机搅拌。拌和时, 应严格控 制矿料粒径, 使其最大粒径小于摊铺厚度的一半, 以 消除裂缝和拉沟。 3. 2 摊铺时, 应采取的措施 摊铺时, 除严格遵守摊铺机的使用操作规程外, 还应视施工现场的情况选用合适的自动找平装置以 便根据混合料性质的变化而及时改变熨平板的工作 迎角, 使其适应铺层厚度的变化。为了消除全铺层的 大裂纹, 要随时注意熨平板的加热情况。 3. 3 压实时, 应采取的措施 沥青混合料性质对压实质量的影响 原  因 后  果 对   策 矿 料 表面光滑 表面粗糙 强度不足 粒间摩擦力小 粒间摩擦力大 会被光轮压路机压碎 使用轻型压路机和较低的料温 使用重型压路机 使用坚硬矿料, 使用充气轮胎压路机 沥 青 粘 度 高 低 限制颗粒运动, 不易压实 碾压过程中颗粒容易移动 使用重型压路机和提高料温 使用轻型压路机和较低的料温 含 量 高 低 碾压时失稳 降低了润滑性, 碾压困难 减少沥青用量 增加沥青用量, 使用重型压路机 原  因 后  果 对   策 混 合 料 粗矿料过量 沙子过量 矿粉过量 矿粉不足 不易压实 工作度过高, 不易碾压 混合料软粘, 不易碾压 黏性下降, 混合料可能离析 减少粗矿料, 使用重型压路机 减少砂用量, 使用轻型压路机 减少矿粉用量, 使用重型压路机 增加矿粉用量 压实时, 除在压实程序、压实方式、接茬处碾压、特殊 路段碾压、压实温度、压实遍数及压实速度等方面严 加注意外, 在机械的选型与组合方面也应采取相应 的措施, 具体见表。 4 结语 沥青混凝土路面施工质量的机械方面原因是多 方面的, 既有机械本身技术状况的原因, 也有使用操 作方面的原因, 还有施工组织管理方面的原因, 而且 主导机械之间还有比较大的影响。因此, 施工时, 施 工单位应切实加强和落实生产岗位责任制, 工程技 术人员应各司其职, 认真负责, 密切协作, 消除路面 施工质量缺陷是可以实现的。 [参考文献 ] [ 1 ] 胡长顺、黄辉华. 高等级公路路基路面施工技 术 1 北京: 人民交通出版社, 1994. [ 2 ] 何挺继、朱文天、邓世新. 筑路机械手册 1 北 京: 人民交通出版社, 1998. 收稿日期: 2004 年 4 月 10 日 08 内蒙古科技与经济          2004 年第 9 期  © 1995-2004 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.
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