曼谷交通指南

泰国交通指南 曼谷交通总攻略 关于曼谷机场（抵达和离开）： 曼谷现在有两个机场正在运营：①新建的-素万那普国际机场 ②老机场-廊曼机场 （大多数航班都移到素万那普国际机场国际机场，但有些泰国国内航班仍然从廊曼机场起降。如果需要在两个机场之间往返，请一定要计划足够的时间：两个机场正好处于城市的两端，两个机场之间打车的车程需要1小时，这个是不堵车的情况，遇上堵车时间就完全没保障了，曼谷堵车太厉害！......） ①：素万那普国际机场 素旺那普机场服务设施： 1、机场可以拿到多种文字的泰国旅行须知和曼谷地图。 2、国际航班入境大厅在二层，C出口右手边有外币兑换窗口，旁边的提款机可以直接用银联卡取泰铢。 3、机场三层有很多餐厅，价格比市区稍贵一点。一层8号门边的Magic Food价格低廉，一份快餐约35-50铢。曼谷素万那普机场24小时营业物美价廉的餐厅Magic Food 4、机场有免费的Wi-Fi无线局域网，信号很好，带笔记本电脑的可以通宵上网，区域中的网络有AIS(one-2-call)、true、Aot等，不同楼层信号不一样。 机场巴士：       机场巴士往来于机场和曼谷市之间，共有4条线路（运营时间信息不准确，暂不提供），车费150B，售票处位于一楼的8号入口附近。（如果两个人及超过两人去曼谷中部，那么坐出租比较划算，如果去的更远一点-帮兰普，那选择机场巴士。）       线路分别是：               AE1-机场到是隆路(Silom Road)，即轻轨(BTS)Saladang站。开往是隆（走高速）               AE2-机场到考山路(KhaoSan Road)。开往帮兰普（走高速）               AE3-机场到素坤逸路(Sukhumvit Road)。开往素坤逸               AE4-机场到华南彭火车总站(Hualumpong Railway Station)。开往华南蓬火车站       详情：http://bbs.16fan.com/viewthread.php?tid=63333 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/images/default/attachimg.gif" \* MERGEFORMATINET AE1-AE4具体线路： 1. Petchaburi SOI 30（天桥下）---水门 2.中央世界广场---阿诺玛酒店，伊势丹 3 .BTS Ratchadamri站（中心S1）---四季，凯悦四面佛，四面佛四面佛 4 .Lumpini公园。 5.Saladeang（拉玛四世路）---泛太平洋酒店，Robinsion隆。 Surawong路 6.蒙天酒店---泰尼亚，帕蓬 。Tawana华美达大酒店8。广场酒店 9。Surawong SOI Kamjai lamsuri --- Manohra酒店 10.Charoen Krung SOI 47 / 1 ---宋萨麦，新的Trocadero酒店 Silom路 11.Lertsin医院---国家电视塔。 12.Central隆--- Hoilday酒店。 13隆巷26 ---隆村，印度庙。 14.Naral酒店（隆路18巷）--- 222酒店，大厦酒店曼谷酒店。 15.Sofitel酒店（隆SOI 12）---索菲特是隆酒店Niagala SOI 6 。16.Silom（盘谷银行）---三位一体的综合，SOI Lalaisup。 17.BTS Saladeang站（BTS S2）---泰尼亚，帕蓬，CP大楼。 1。Petchaburi SOI 30（天桥下）---水门 2 。白金时装商场---阿玛瑞水门酒店，Pantip商场 3 。Petchaburi SOI 20 ---第一家酒店，Rajthevee塔 4 。Petchaburi SOI 10 ---亚洲大酒店，Samran Place酒店。 5。Uruphong Juction 6。泰航（兰銮路）---皇家公主饭店。 7。Saphan考 8。扫管笏Rachnatda 9。民主纪念碑民主纪念碑10.Royal酒店 11.National剧院。 12.Phra Athit路。 13.Phrasumeru路。 14.Khaosan路。高山道 1。素坤逸52-50 ---螺母站（E9），莲花。BTS 2。Prakanong市场--- Klongton（素坤逸81） 3。东部公共汽车总站--- Ekamai（素坤逸63） 4。素坤逸38 ---基站通洛站（E6） 5。素坤逸第34号--- Rex酒店 6。素坤逸24 ---商场，BTS鹏蓬站（E5）7。素坤逸20 ---诺富特酒店 8。素坤逸18 ---威斯汀酒店，罗宾逊 9。素坤逸10 ---曼哈顿酒店，国宾饭店。 10.Sukhumvit SOI 6 --- BTS娜娜站（E3）上 11.Sukhumvit SOI 2 ---万豪酒店，金宫酒店。 12.Central捷洛美--- Rachdamri路 13.Central世界广场---阿诺玛酒店，伊势丹。 14.Petchaburi SOI 25 ---水门中心，新都 15.Petchaburi巷35 ---曼谷皇宫酒店，易思廷曼谷酒店。 16.Soi娜娜- -天顶酒店，格雷斯酒店，Bamrugrad医院。 1。胜利纪念碑胜利纪念碑 2。SOI Rangnam 3。99酒店 4。BTS Phaya泰国站（基站氮气）---佛罗里达州的酒店。 5。即时库存部 6。BTS Ratchathewi站（BTS N1）---亚洲大酒店 7。暹罗发现中心---暹罗中心，暹罗典范 8。Meboonkrong（MBK）---帕色哇公主酒店。 9。Chulalongkron大学。 拉玛四世路10.Mandarin酒店 11.Bangkok中心酒店 12.Hua Lumpong火车站华南逢火车总站 曼谷机场快线：       从BCAT到机场的捷运有两种方式选择-直达快线和城市线。两条线路都是相同的轨道运行，时速每小时160公里，都经过Makkasan，可以换乘曼谷MRT地铁Phetchaburi站。 *直达快线Express：15分钟中途不停，往返BCAT Makkasan捷运站和素旺那普机场之间，全程15分钟，单程统一票价150铢。 *城市线City Line：27分钟车程中途停靠8站 ，市郊往返列车将停靠城市的8个站点，全长28公里预计半个小时到达机场。城市线市郊运输连接曼谷的地铁和轻轨系统。（从Phaya Thai站始发，途经Ratchaprarop、Makkasan、Asoke、Ramkhamhaeng、Hua Mak、Ban Thap Chang 和 Lat Krabang站到达曼谷素旺那普国际机场。其中Makkasan 站与地铁MRT的Petchaburi 站串接。而终点站Phaya Thai 站，直接与曼谷空铁的BTS链接，连接点为Sukhumvit Line素坤逸线路的Phaya Thai 站） 地铁线: 蓝色线的Phetchaburi站 轻轨: Sukhumvit线的Phayathai站 票价从15铢-45铢不等，从Phaya Thai出发途经Ratchaprarop,Makkasan, Ramkhamhaeng,Hua Mak,Ban Thap Chang和Lat Krabang stations，最后到达素旺那普机场，全程30分钟。运营时间每天早上6点-晚上12点。 与地铁轻轨换乘： *2011年1月4日起可以在起点站直接办理登机手续和行李托运 素旺那普机场轻轨，直达服务从素旺那普机场出发，这些服务只针对机场直达快线，往返BCAT Makkasan捷运站和机场之间，15分钟便可到达，单程统一票价150铢。乘客可以在航班起飞前的3-12小时内在BCAT办理登机手续。所有的乘机的旅游都可以在BCAT办理登机手续，然后行李托运服务只对搭乘泰国国际航空和曼谷航空的旅客办理。 如何使用曼谷轻轨BTS自动售票机：http://bbs.16fan.com/viewthread.php?tid=63305 如何使用曼谷地铁MRT自动售票机：http://bbs.16fan.com/viewthread.php?tid=63306 曼谷机场快线The Suvarnabhumi Airport Link(SARL) 经过多次施工拖延以及测试，曼谷机场快线–苏汪纳蓬机场快线The Suvarnabhumi Airport Link(SARL)于2010年8月正式投入运营，这个全长28公里的机场快线运行于曼谷东部Samut Prakan府到曼谷市区的Makkasan区域之间，分为两条主要干道一条为快速专线和城市专线，两条专线都将以时速160公里/小时的速度行驶。 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/1109132120eb3f620591cbcd7d.jpg" \* MERGEFORMATINET 红线快速直达车 Express 该线路提供从市区Makkasan车站到苏汪纳蓬国际机场之间15分钟不间断的往返服务，每人每次150泰铢，折合人民币约30元。该线与曼谷地铁相连，该线路还将于近期完成一站式登机手续系统，让游客可以在市区就能办理登机、托运行李手续，轻装赶赴苏汪纳蓬国际机场。 蓝色市区专线City Line 该线路为乘客在市区Makkasan车站与苏汪纳蓬国际机场之间提供8站停靠服务，总长28公里，耗时30分钟，与曼谷轻轨和地铁相连，每人每次 15-45泰铢不等。 从Phaya Thai站始发，途经Ratchaprarop,Makkasan,Asoke,Ramkhamhaeng,Hua Mak,Ban Thap Chang 和 Lat Krabang 站到达曼谷苏汪纳蓬国际机场。其中Makkasan 站与地铁MRT的Petchaburi 站串接。而终点站Phaya Thai 站，直接与曼谷空铁的BTS链接，连接点为Sukhumvit Line的Phaya Thai 站。 公共汽车： （如果时间充裕，有几辆空调公共汽车前往机场的公共交通中心，<这里的公共交通中心距离素万那普机场3公里，可以坐免费的机场巴士到达>）经济的选择是乘坐24小时免费服务的机场穿梭大巴(Shuttle Bus)到达Bus Terminal机场公共交通中心，乘坐公共汽车，空调车费用为34泰株。 几条有用的线路： 551：素旺那普机场—胜利纪念碑(Victory Monument)，在胜利纪念碑可以坐3、59、509、159路等去考山路，59和509是通宵的，站台在一起。551路车次密度很大，几乎不用等。 552：素旺那普机场—Klong Toie(沿素坤逸路走)，中途停靠轻轨(BTS)E9站，可乘轻轨到达市中心。552路还停靠Ekamai站，站边就是曼谷长途汽车东站去芭堤雅等东南部的长途汽车在此乘车。 556：途径民主纪念碑和泰国国立政法大学。 素万那普机场公交中心： 01、红线549：从机场经Min Buri到Bang Kapi。从机场出发沿著Lat Krabang路，右转进Rom Klao路，再左转进Srihaburanukij路，然后再左转Sere Thai路，最后停靠在终点站Bang Kapi。 02、蓝线 550：从机场到Happy Land 。从机场出发沿著Lat Krabang路，经On Nut路，右转进Srina Karin路，最后停靠在终点站Happy Land。 03、棕线 551：从机场过高速公路到胜利纪念碑。从机场出发经过曼谷春汶里高速公路，途经Sri Ratch路，在Phra Rakao下高速公路，经过Asoke Din Daeng路，再经过Ratch Vitee路，最后停靠在终点站胜利纪念碑。 04、黄线 552：从机场到捷运的On Nut站。从机场出发走Bang Na路，经过Bang Pakong路，右转进苏坤蔚路，最后停靠在On Nut捷运站。 05、绿线 553：从机场到Samut Prakan。从机场出发左转到Lat Krabang路，经过Wat Kingkaew路，左转进Bang Na Kong路，再左转进Srina Karin路，再右转进苏坤蔚路，再左转进Sai Luad路，最后停靠在终点站Samut Prakan。 06、粉红线554：从机场经过高架桥到Rang Sid。从机场走曼谷春汶里高速公路右转进Ram Intra路，经过Jaeng Wattana路，再右转Wipawadee路，经过原曼谷东门机场，最后停靠在终点站Rang Sid。 出租车：        不要理睬那些拉生意的和所有指向所谓的：“官方机场出租车”（700B）的黄色标牌。应走出抵达大厅，加入快速移动的队列，等待公共出租车。一般在这儿乘坐的出租车会打，如遇到个别极品司机不愿意打表，一定要坚持跟他说“请打表” （Please use meter或是 by meter）。如果司机说NO，那么换一辆车继续。       机场坐出租车最便宜应该在机场4楼，很多打车来机场的车都在4楼出发大厅停靠，下客后马上必须开走。泰国的车子靠左行驶，上车的车门也与国内相反。         的士Metro Taxi：有机场到市区（以四面佛为例），车费200-250铢，另加手续费50铢，两程高速公路（Expressway）过桥费25+45=70铢，如果不想走高速一定要事先说清楚。 █ ▌ 市区内部交通：公共汽车 曼谷的公共汽车大部分是由曼谷大众运输管理局管理。在曼谷出行，乘坐巴士是最便宜同时也是最具挑战性的方式，因为曼谷的道路大多盘根错节。公交车站牌通常只显示站名和线路，而且是用泰文标示，除此之外再无其他信息了。如果您想快点到达目的地或不想迷路的话，最好不要乘坐公交车。 如果您时间充裕，想到处逛逛，也可以挑战一下曼谷的公交车。登陆曼谷大众运输管路局主页，向您所住的宾馆询问交通路线，拨打184公交热线（如果您会泰语），或买一份曼谷交通图（50泰铢），是您乘坐公交车出行前所应做的准备。 在曼谷坐公交车你要注意公交车是几路车和车的颜色，二者缺一不可。因为蓝色11路车可能跟红色字体的11路车的路线不同（尽管多数情况下相同），同时也可能不是空调车。 橙色车：是最新的车型，有空调车厢空间，车票价格按照行驶距离不同而不同。起步价13泰铢。 蓝黄巴士∕蓝色奶油色车：也是空调车，但价格比橙色车便宜一些。车票价格按照行驶距离不同而不同。前8公里11泰铢 紫色的是小巴车，有空调，统一票价。没有售票员，因此要准备好车票钱，不设找零。小把座位坐满情况下则不再载客，因此人人有座位。 红色车不是空调车，车票是统一票价，但分白天和午夜两种，午夜的票价稍贵。票价7泰铢，夜间加收1.5泰铢。 还有一种全绿的车，这种车污染很大，司机开车也很“野”，应尽量避免乘坐。票价6.5泰铢。 白色的车不是空调车，车票是统一票价。（以上票价仅供参考） 小贴士：曼谷的巴士是招手即停，上车后保留好票据，以备验票。下车时只需按一下车门旁的按钮 █ ▌ 出租车 曼谷的出租车分为两种，一种写着”taxi-meter”，一种不写。写着的是按计价器收费的，不写的则需要交涉一下价格。曼谷出租车起步价是35泰铢（RMB7－8元），车行2公里后每公里加收5泰铢。在曼谷市区打车价格通常在60-150泰铢之间，机场到市中心最高不超过500泰铢。 建议大家乘坐有“METER”字样的顶灯的出租车。对于游客尽量不要与不司机谈价，买的不如卖的精，这是千年不变的法则，特别你在泰国是外国人。 上车前可打开前门、指着咪表问司机“By METER？(打表吗？）”，如果司机说“YES”就上，要谈价就不上。上车后如果司机谎称咪表有问，那就坚决下车，否则挨宰没商量。在泰国机场出租车候车点是在二楼入境大堂4号以及8号出口排队等车。在机场乘车还要收取50泰铢的服务费及高速公路费。从市中心打车到素旺那普机场约350泰铢。 小贴士：在堵车的时候，出租车的计价器是一泰铢一泰铢跳的，因此，在高峰时期建议选择乘坐轻轨（BTS）或地铁(MRT）出行。 █ ▌ 嘟嘟车（TUK-TUK） 没有人知道如果没有让人又爱又恨的tuk-tuk（嘟嘟）曼谷会变成什么样。 tuk-tuk噪音大而且污染环境，但曼谷人好像离不开它。一般来说，tuk-tuk的价钱会比计程车便宜30%左右，最好是在上车前先跟车夫讲好价钱。有些TUK-TUK车夫对外国人会漫天开价，因此，最好还是打车出行比较好，也比较安全。 如果把嘟嘟车当做交通工具，下面的价格表可作参考： 估计步行时间为10分钟：价格在15-20泰铢 估计步行时间为20分钟：价格在20-25泰铢 估计步行时间为30分钟：价格在25-30泰铢 估计步行时间超过30分钟：价格在50-100泰铢 █ ▌ 水上交通 湄南河上的水上交通一共分为四类： 公交船（Chao Phraya Express Boat）：公交船是顺着河，南北两个方向，一站站就像是公交车那样运营，一票制上船，下船要重新买票。有时相比马路上的拥堵，这样的船运要方便和快速很多。公交船分橙、黄、蓝和无色旗 (local line)，停靠30站，票价采区段制，从数铢至30泰铢。有颜色的三角旗，表示为特快船，中途各站不停。 路线如下： 无色 (普通)：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi 橙色 (特快)：Tha Wat Rajsingkorn – Nonthaburi 黄色 (特快)：Ratburana – Tha Sathorn – Nonthaburi 蓝色 (特快)：Tha Sathorn – Wang Lang – Nonthaburi 绿黄色(特快): Pakkred – Sathorn 摆渡船Cross-River Ferry：往返于湄南河两岸的渡轮，至对岸约 5 分钟。通常船家都会等到一定的人数才会开船，乘船地点多位于隔壁或同一码头。费用：5泰铢。 长尾船 Longtail Taxi：完全是出租给游客，不过现在价格已经涨到1000泰铢每小时了，优势是速度快而且可以去到很小的运河，包括水上市场。最高可载约 15 人，分为共乘制和包租制，最好不要找码头旁给拉客的船家，在 Tha Chang、Tha Si Phraya 等码头设有租船服务柜台有给游客办理，或找旅行社代订也行。 酒店穿梭渡轮：由文华东方酒店、香格里拉酒店及半岛酒店等提供免费渡轮，可前往 Central Pier、Oriental Pier、Royal Orchid Sheraton 附近的购物中心。 █ ▌ 轨道交通 轻轨（BTS）： 乘车游览曼谷，轻轨是最舒适的交通工具了，轻轨是个高架轨道交通网，坐上轻轨，城里臭名昭著的交通堵塞就跟你没有关系了。乘坐轻轨的另一个好处是你可以俯瞰整个曼谷，偶尔还能欣赏到绿地和历史建筑——在街上乘车，根本看不到这些风景。目前曼谷轻轨交通系统已经建成两条轻轨线路——是隆线路（Silom Line）和素坤逸线路（Sukhumvit Line）。 Silom Line轻轨主要站点：National Stadium（国立竞技场）、Siam（市中心购物区，Sukhumvit Line换乘站）、Sala Daeng（可换乘地铁MRT）、Saphan Taksin（游船总站，轻轨BTS旅游信息中心）。 Sukhumvit Line轻轨主要站点：Siem（市中心购物区，Silom Line换乘站）、Chit Lom（四面佛）、Nana、Asok（可换乘地铁MRT）、On Nut（可乘坐开往廊曼国际机场的155路公共汽车）。 两条线路的列车运营时间相同，早晨6点开班，午夜收班。在每一个轻轨站点都设有售票机，该机只收5铢和10铢的硬币，也可以到服务台换零钱。服务台还有小册子，其中详细记载了各条通勤和旅游的通道。另外，在所有轻轨的售票亭里都可以免费领取轻轨交通网络地图。过了检票门之后，跟指示牌走，就能找到您要乘坐的线路以及要到达的终点了。暹罗站(Siam)位于暹罗广场和暹罗中心前门，比其他站高出一倍，在这里你可以从其中一条线路上下来，换乘另外一条。 票价信息：单程票价：15-40泰铢（随路程距离远近不同而不同）。 通票：1日票120泰铢。30日有效的BTS Smart Card分20次440泰铢和30次600泰铢两种，押金30泰铢；另有储值卡按次扣款，每次乘车有2-4泰铢不等的优惠，押金30泰铢。 市区的交通方式介绍(BTS/MRT/船/出租车) 曼谷最常用的有4种交通工具： 1.轻轨BTS (Bangkok Mass Transit System Skytrain) ：经过主要购物点，并且与机场快线相接。 2.湄南河游船 Chao Phraya Express Boat ：去大皇宫，唐人街时可以考虑。 3.出租车：可以去所有地方，就是有些司机喜欢绕路多收钱。上下班高峰不要考虑出租车. 4.地铁MRT (Metropolitan Rapid Transit Authority) ：没有BTS方便，当然也没有BTS拥挤。 1.轻轨BTS BTS相当适合一日游的同学！相当适合主题是购物的同学！！！去购物中心就在Siam下车，去周末市场就在Mo Chit下车，去机场就去Phaya Thai换机场快线，去坐船就在Saphan Taskin下车。BTS的指示牌非常清晰，只要在国内做过轻轨，地铁的，完全可以轻松搞定，不用担心。 BTS一共两条线路，Silom Line和Sukhumvit Line，可以站内换乘的，如图： 常去地点所涉及的车站： 【市中心购物区】坐2条线都可以，在Siam站出来就好。 【周末市场Chatuchak Weekend Market】 坐Sukhumvit线，在Mo Chit站下车，从1号出口出来走100米。 【大皇宫 Grand Palace】 坐Silom线，在Saphan Taksin下车，从2号出口出来，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在Ta Chang Pier(No.9)下船，走5分钟就到了入口啦。 【唐人街】 坐Silom线，在Saphan Taksin下车，从2号出口出来，然后坐湄南河快船(Chao Phraya Express Boat)在5 Tha Ratchawongse下船 如何购票： 1. BTS没有人工售票，那些窗口全是给换零钱的，不卖票。 2. 票15-40泰铢一张，使用方法和国内的那种一次性的地接公交卡一致（进站的时候放入机器再取出，出站的时候机器自己吞票啦）。另外，自助售票机非常容易操作，机器旁有票价图，会标明从当前站到目的地站的价格，按下对应价格，然后投入硬币，机器就会吐票啦。如果赶上不灵敏的机器，没有认出吞下的硬币也不用担心，会从下面的找零口出来的。（具体图示可以参考http://www.bts.co.th/customer/en/01-machine-ticketing-tim.aspx 有3种机器，但操作起来大同小异，肯定可以搞定的： ） 3. 也可以考虑买One Day Pass， 120B，当日无限次乘坐（当然，早上买值，下午买同样的价格，就变成半日票了） 2.湄南河快船 因为大皇宫和唐人街旁边没有轨道交通，如果不想打车的话，坐湄南河快船就是唯一的选择了。湄南河上目前有5条航线在运行，简单的可以分为 Local Line(当地人坐的，每站都停) Orange Flag Boat（船头有橙色旗帜）Green Flag Boat（船头有绿色旗帜）Yellow Flag Boat（船头有黄色色旗帜），以及blue flag chaophraya tourist boat（蓝色旗帜）这些船的区别是： a. 停靠站不同 b. 运营时间不同（特别注意，基本上，晚上19:00后坐船就不行了） c. 票价不同(但都差不多，可忽略) * 特别，蓝色旗帜船是专门给湄南河游览的游客准备的，一共有8站，在Taskin码头买票，150B，当天可以在这8个码头多次上下船往返。 也许看起来依然复杂，但实际坐起来很简单的，只要先坐BTS到Saphan Taksin站下车，出来后会看到码头，码头旁边有示意图，然后检查所来船的旗帜颜色是否在你想去的地方停靠就OK了，船票是在船上买的～ 可以仔细看下下面的图，比如你想去大皇宫，到达Saphan Taskin的码头后，坐橙色旗帜或者没有旗帜的船到N5下就可以了。（如果想坐蓝色旗帜的船，则需要现在码头买好150B的当天游览票了） 3.出租车 接下来要说最有争议的出租车了。先介绍下曼谷出租车的计费，起价是35泰铢，然后2-12公里是每公里5泰铢，40公里以后是6泰铢，交通堵塞的附加费为每分钟1.25泰铢。 简单的小结是： 1. 在市区内，各个点之间的打车费用应该在100泰铢左右！ 2. 在市区内，一定要选择打表的出租车（上车后说meter please）！ 3. 高峰时段不要选择出租车，曼谷堵车很严重。 4. 价格敏感，并且心理素质属于正常水平的同学..还是费点脚力，选择轨道交通吧～ 一些需要具体说明的细节： 1. 景区/酒店外的出租车多会试图和你谈价格，不打表，这样的费用一般都比正常费用高。所以，在挥手叫停出租车后，先问下司机是否打表(用疑问的口气直接说meter?就成，对方会说Yes或者No的)，如果司机不同意那继续打别的车就好！如果你已经坐进车里了，司机继续和你磨叽不打表，那直接出来就好了！（另外，比如你从某个景区出来，多走两步路，从路上叫车打表的可能性更大，景区门口停的车肯定不打表） 2. 如果司机不打表，但告诉你一个低价格，那基本上意味着他中途会拉你去某个商店或者什么地方（有的司机之前会解释给你听，告诉你只要逛逛某个商店，商店就会付给他们汽油券）对于这种情况，直接说NO，别犹豫，那些地方会耗掉你1个小时，我们的度假时间太宝贵，耗不起！ 3. 司机可能英语不好，所以最好带着有泰文的地图/酒店的名片给他看来明确目的地。（如果司机依然看不懂，那就换车，找下一个司机...如果依然搞不定....那就去看看路上有木有警察， 警察的英文水平明显高过司机：） 4. 在途中，司机可能会告诉你要去的地方今天可能不开门什么什么的，不要相信。 5. 上下班高峰期堵车相当严重(下午4点就开始了)，所以这个时间段尽量乘坐轨道交通，特别是去机场的同学，要么就选择轨道交通，要么一定要尽量提早走。 曼谷堵车 6. 备好零钱！比如你们打车实际用了60B，你给司机100B，不良司机会告诉你木有零钱，剩下钱当小费的，但出租车其实是不需要给小费的！所以请提前准备好零钱哈～ 4. 地铁MRT 相对于BTS，MRT经过的景区/商场要少，所以这里对MRT就简单说明了：MRT的费用从15到40B不等，取决于你做几站，票可以在自动售票机上购买（接受1，5，10B的硬币，以及20，50，100的纸币），很容易操作，不用担心。BTS和MRT是两个独立系统，在有交集的换乘站要走出地铁，重新购票进入BTS。MRT相对于BTS的优点其实是客流量要少些。 下面这张是曼谷的综合交通图，包括了BTS, MRT, 机场快线等，点击可以看大图： 地铁（MRT）： 曼谷地铁（MRT），目前只有一条线路，由华南蓬火车站到Kamphaeng Phet。 票价：成人15-39泰铢，90-120厘米高的儿童8-20泰铢，90厘米以下儿童免费。（票价随路程的距离远近不同而不同） 通票：1日票120泰铢，3日票230泰铢，30日票900泰铢。使用储值卡每次优惠2-6泰铢，储值卡押金30泰铢。 地铁主要站点：Hua Lamphong（华南蓬火车站）、Sam Yan、Si Lom（可换乘轻轨Silom线，但需重新购票）、Chatuchak Park（长途客运北站）。 特别提示：BTS和MRT的单程票、通票均不通用，需分别购买。 曼谷BTS轻轨一日票（BTS One-Day Pass) 曼谷有轻轨和地铁两个轨道交通系统，虽然有交叉，但换乘路程较长，而且需要分别购票。BTS通常被称为“轻轨或天铁(Sky train)”,共两条线路，可以站内换乘。BTS车票根据乘坐距离远近从起跳价是15B到40B，如果你要利用BTS去很多地方，需要反复乘坐，不妨先查一下所需费用（请参考本站相关文章），如果一日乘坐车票资费超过120B，则可以考虑购买BTS轻轨一日票（BTS One-Day Pass) ，购买一日票的好处还有可免除排队买票的时间成本。 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/1109132054065889cfea4a387a.jpg" \* MERGEFORMATINET 1、价格：BTS一日票的价格是120B。有时在酒店会有购买一日票的优惠券，持优惠券购买的价格是100B。 2、适用范围：只能在BTS轻轨系统内购买，而不能在MRT地铁系统内使用 3、购买地点：一日券必须在BTS站内服务处购买，如暹罗站(Siam)、那那站(Nana)、沙潘塔克辛站( Saphan taksin)等，开放时间是08:00~22:00 泰国曼谷考山路(Khao San Road)巴士路线图（自制） 1、去机场 在A或C乘坐556（4：30～23：00），车次较少，约1小时1班，走高速，到机场不需要1小时。车资33铢。另外可以在E搭乘AE2机场大巴，车费150元，40分钟一班，非常不划算，两人打车只需250～260铢。也可以考虑到胜利纪念碑换551或小巴，在A和C搭59路和509路可到胜利纪念碑。 2、去汽车北站（泰北和东北地区） 在H或J站乘坐3（24小时）路，终点站即北站。约1小时。 3、去汽车东站（柬埔寨边境，沙美岛，芭提雅……） 在A或C搭乘2（非空调，24小时）、511（空调24小时），但511有快线不经过素空威。 4、去汽车南站（南部诸府），在F搭乘30路；在B或D搭乘511（24小时），METRO BUS 10或4路均可到达。 5、去大王宫、博物馆和周边寺庙景区。走路去就可以了！硬要搭交通工具，搭船或在I、K搭53路。 6、去中国城，在H、I、J、K搭乘53路都可以，53路是环线，两个方向都到。 7、去乍都乍周末市场，最佳方式是在H或E搭乘3路，次佳是在A或C搭乘44路，若在A搭乘59和509路也可以，但是会遭遇曼谷最拥挤的路段，如果有人想看堵车可以搭这个。 8、去SIAM暹罗广场，MBK可以在F和A,C搭乘15路，也可以在A,C搭乘47路，但47路只到MBK就南转。 9、去CENTRAL WORLD和四面佛，在A或C搭乘2路，511非快线也可以。 10、去素空威商务区或娜娜夜市夜店区，在A或C搭乘2路，511非快线也可以。 11、去SI LOM商务区或帕蓬夜市/风化区，在F,A或C搭乘15路，如果晚上10点半后才出门，可以搭乘2路到CENTRALWORLD,BIGC后，再转乘76，77路，都是24小时运营。 12、去Huai Khwang Night Market 这是最LOCAL和热闹的夜市，一直到凌晨4点，考山过去不是很方便，可以去的时候2路车到BTS ASOK站下，转搭地铁素空威站。回程超过12点可以206到素空威路口，再转2路车回去。 13、去华南蓬火车站 在H或J 站坐53（4：30～22：30）路车，需注意中间会停，然后让你上另一辆53路，行车时间约30分钟。 注1：考山路的交通地标是 民主纪念碑，有30多路车经过。 注2：政府助贫车辆免费，一般每路车约1小时会发1班，能搭上要对泰国老百姓感恩，也没有必要一定要等免费车去占人家的福利资源；非空调车7铢，空调车12到24铢分段收费，METROBUS车身为白色，无人售票投币20铢。 注3：SIAM的发音为(sie yang)，前一个音节类似中国北方话里“塞牙缝”的“塞”。后一个念“痒”就没差。华南蓬的发音是“哇囊捧”。chatuchak 的发音是“乍都乍”，不要念“查”。 注4：“7”为有路标作用的7-11 注5：手写体的箭头为行车方向。 考山路Khao San Road附近交通路线 考山路Khao San Road（又被称作拷桑路）是曼谷赫赫有名的一条路。因为这条路以及附近有众多的青年旅舍，价格便宜，因此成为全球背包客在曼谷旅行时的聚集地。同时这里离大多数观光点近, 又相对靠近两个长途汽车站和一个火车站。 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/110913214338f2f4b0ff15c18b.jpg" \* MERGEFORMATINET 水上巴士 如果选择曼谷昭批耶河的水上巴士13站PHRA ATHIT, 搭橙色船到CENTRAL Pier再搭空中铁路系统S6 Saphan Taksin站前往其他目的地。 公交车 Phra Athit 路 3路：恰图恰周末市场 6, 9, 15,65,532路：去MBK (Ma Boon Klong)商场、Siam Center商场、四面佛 30路 巴士南站 32路 玉佛寺、大皇宫、卧佛寺 43, 53路 中国城、火车站、玉佛寺、大皇宫、卧佛寺 RACHADAMNOEN路 2、511路：东部巴士总站EKKAMAI Chakrapong路 15、47路：去MBK (Ma Boon Klong)商场 Tanao路 56, 183路：巴士南站、MBK、Siam Center、四面佛、恰图恰周末市场Chatucha market 516路 巴士南站 去机场搭乘机场快线2号AE 2 乘坐公交车来往曼谷机场Suvarnabhumi airport 来往曼谷机场Suvarnabhumi airport的公交车相关信息我们列在了下面，在曼谷机场的公交车站候车十分方便，这里的候车条件应该是全泰国最好的。注意尽管有公交车24小时运营，但半夜后发车时间间隔会很长，因此比较晚到达机场，可考虑乘坐出租车，但要十分小心，此时出租车宰客现象十分普遍。 Route 549: 从机场经民武里区Min Buri到Bang Krabi，24小时运营，每10分钟一班车 路线：从机场出发沿著Lat Krabang路，右转进Rom Klao路，再左转进Srihaburanukij路，然后再左转Sere Thai路，最后停靠在终点站Bang Krabi INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/110913214640425e215595af69.gif" \* MERGEFORMATINET Route 550 由机场到快乐国（happy land。24小时运营，每10分钟一班车。 路线：从机场出发沿著Lat Krabang路，经On Nut路，右转进Srina Karin路，最后停靠在终点站Happy Land。 Route 551 由机场经高速公路到胜利纪念碑（victory monument）24小时运营，每10-15分钟一班车。 路线：从机场出发经过曼谷春汶里高速公路，途经Sri Ratch路，在Phra Rakao下高速公路，经过Asoke Din Daeng路，再经过Ratch Vitee路，最后停靠在终点站胜利纪念碑。 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/110913214622e3e7519cf583fd.gif" \* MERGEFORMATINET Route 552 从机场到捷运的On Nut站，早上4点半到晚上 9点半运营，每15分钟一班车。 路线：从机场出发走Bang Na路，经过Bang Pakong路，右转进苏坤蔚Sukhumvit 路，最后停靠在On Nut捷运站。 Route 552A Paknam到Suvarnabhumi Airport机场，24小时运营，每15分钟一班车。 Route 553 从机场到Samut Prakan，早上4点到晚上 10点半运营，每20分钟一班车。 从机场出发左转到Lat Krabang路，经过Wat Kingkaew路，左转进Bang Na Kong路，再左转进Srina Karin路，再右转进苏坤蔚路，再左转进Sai Luad路，最后停靠在终点站Samut Prakan。 INCLUDEPICTURE "http://bbs.16fan.com/attachments/month_1109/11091321468d3f3e45f3bb53a5.jpg" \* MERGEFORMATINET Route 554 从机场经过高架桥到Rang Sid，24小时运营，每10分钟一班车 从机场走曼谷春汶里高速公路右转进Ram Intra路，经过Jaeng Wattana路，再右转Wipawadee路，经过原曼谷东门机场，最后停靠在终点站Rang Sid。 Route 555 Rangsit to Suvarnabhumi Airport，24小时运营，每15分钟一班车。途经 Din Daeng路和Viphawadi Rangsit路 Route 556 长途汽车南站Southern Bus Terminal来往Suvarnabhumi Airport 机场。走高速路，经过Sanam Luang和Pink Lao ，24小时运营，每20-30分钟一班车。如果去考山路，则在过民主纪念碑下车在 Tanao Rd 向北走五分钟便可以岛 Kaosan Rd 考山路 Route 558: Samae Dam 到Suvarnabhumi Airport机场，早上4点半到晚上 9点半运营，每20-30分钟一班车。 路线：Central Park Hospital – Chalarat Hospital 1 – Ramkamhaeng 2 Junction – Srinakarin Junction – Bang Na – Soi Lasan – Rung Chareon Market – Suksawat Road – Lotus Bang Na – Bang Pakaeo – Bhuthabucha Junction – Bang Mod Hospital – Central Rama 2. Route 559 Future Park Rangsit 到Suvarnabhumi Airport机场，走高速路经过Kanchana Phisiek路，早上4点半到晚上 9点半运营，每20-30分钟一班车。经过Dream World – Ek Prathum Hospital – Future Park Rangsit. 曼谷坐公交汽车看车号和车体颜色 在曼谷坐公交车你要注意公交车是几路车和车的颜色，二者缺一不可。因为蓝色11路车可能跟红色车体的11路的路线不同（尽管多数情况下相同），同时也可能不是空调车。 橙色车是最新的车型，有空调车厢空间也很大。车票价格按照行驶距离不同而不同。 蓝色车也是空调车，但价格不橙色车便宜一些。车票价格按照行驶距离不同而不同 紫色的是小巴车，有空调，统一票价。没有售票员因此要准备好车票钱，多的不给退。小巴座位坐满情况下则不再载客，因此人人有座位。 红色车不是空调车，车票是统一票价，但分白天和午夜两种，午夜的票价稍贵。 这种全绿车尽量避免乘坐。这种车污染很大，司机开车也很“野” 白色车不是空调车，车票是统一票价。