发动机点火系故障诊断与分析

null发动机点火系故障诊断与分析发动机点火系故障诊断与分析故障现象 故障现象 点火开关打至启动档时，起动机能够带动发动机运转，但发动机没有着火征兆。 故障原因故障原因霍尔传感器故障 点火控制器故障 点火线圈故障 分火头故障 碳精触点故障 高压导线或火花塞故障 线路故障 点火正时不正确故障诊断与分析故障诊断与分析发动机不能启动故障可采用高压导线对机体试火的方法进行诊断。 解析见下图null打开点火开关，观察充电指 灯及其他报警灯拔下中央高压，距机体 5~7mm启动发动机试火灯亮灯不亮检查点火开关至电源电路插回中央高压导线，拔下分缸 高压导线启动发动机试火有火花无火花拔下霍尔传感器接线插头，用导线 间断地短接“-“和”0“触点，观察中央 高压导线试火情况检查点火正时 检查火花塞 检查燃料系 检查缸压检查分火头 检查碳精触点 检查分电器盖 检查高压导线有火花无火花有火花无火花更换霍尔传感器检查各电子点火 控制器、点火 线圈、各线路 链接情况 null组长：周绵东 组员：陈彦任 余键超 柯俊龙 麦永财 罗玉泉