我国农用拖拉机产品质量鉴定及品牌建设——记2007年农用拖拉机、内燃机研讨会

我国农用拖拉机产品质量鉴定及品牌建设——记2007年农用拖拉机、内燃机研讨会 我国农用拖拉机产品质量鉴定及品牌建设 ——记2007年农用拖拉机、内燃机研讨会 口本刊记者武聪颖 我国农用拖拉 产品质量鉴定及品牌建设 2007年4月18—19日,2007年农用拖拉机,内燃机行业研 讨会在四川省成都市召开,农业部农机试验鉴定总站副站长朱 良,农业部农业机械化管理司产业发展处处长姚春生,农业部农 业机械试验鉴定总站处长宋英,徐志坚和副处长郝文录以及四 川省农机局,山东,江苏,河南,黑龙江,新疆,安徽,广西, 广东,四川9个省区和盐城地区的11个农机鉴定(推广)站拖 拉机,内燃机生产企业,承担C—mark认证的杭州沃得电器有限公 司,农业机械杂志社等共65个单位,95名代表参加了会议. 朱良副站长在大会开幕式上致 辞.他提出了农机推广鉴定的新思 路和新要求,解释了企业关注的型 号规范和一证覆盖多机型等问题, 希望通过大会宣贯和研讨,能够全 面宣贯部级推广鉴定大纲,使行业 对农机推广鉴定的要求有一个全面 的,基本的了解,为下步全面展开 推广鉴定工作奠定基础.姚春生处 长分6个部分系统讲解了《国家补 贴的农机产品目录》的管理要求, 分析了以往补贴工作中的问题,并 对下步工作提出了要求.在随后的 会议上,农业部农机试验鉴定总站 检验二室的耿占斌副主任介绍了新 的农业轮式和履带拖拉机大纲与 前版本相比,新增加了履带拖拉机的鉴定内容,方法和合格判定 规则,排气烟度测量,拖拉机与机具接口处液压功率,适用性评 价,用户调查等鉴定内容,并对检验项目进行了重新分类.他还 介绍了新的手扶拖拉机推广鉴定大纲,与前版本相比,新增加了 责任编辑;武聪颖 记2007年农用拖拉机,内燃机研讨会 排气烟度测量,适用性评价,用户调查等鉴定内容,并对检验项 目进行了重新分类.张梦华高工介绍了新的柴油机推广鉴定大 纲,与前版本相比,新增加了样机测定,启动试验要求和合格判 定等内容.大会还对农业机械鉴定站近期的工作,3C认证和 e—mark认证等实施内容做了详细介绍.随后,与会的企业代表就 各自企业的发展情况及特点做了精彩的报告,提出了许多经 营方面的理论,为各企业的发展提出了宝贵的建议. 部级推广鉴定工作有新突破 农业部农业机械试验鉴定总站质量监督处处长宋英 2005年7月26日,中华人民共 和国农业部令第54号发布了《农业 机械试验鉴定办法》,自2005年11 月1日起施行,共8章35条.《办法》 重新定义了"农业机械试验鉴定 并将农机鉴定分为推广鉴定,选型 鉴定和专项鉴定3类.内容上也有 了重大变化:规定了农业机械推广 鉴定证书和标志的有效期变为4年,要求公布检测结果,且通过 部级鉴定的产品不再进行省级鉴定明确了申请农机鉴定是自愿 行为,鉴定的产品范围受《品种指南》控制;规范了试验鉴定5 项8个方面的内容及鉴定工作的程序和时效性;强化了农机试验 鉴定机构的法律责任和对企业违规行为的监督与处罚措施对农 业机械试验鉴定机构进行能力认定;根据用户的投诉和举报情 况,对通过农机鉴定的产品进行调查,并及时公布调查结果. 2007年1月15日,农业部印发了《农业机械部级推广鉴定 实施办法(试行)》(农机发[2007】1号),自2007年4月1日起实 施,这是第一次有了专门的推广鉴定实施办法.共7章28条 2887.5H33 除第一条和附则的两条外,还有25条,可以归纳为部级推广鉴定 审查员(5条),有效期内的监督检查(1条)和部级推广鉴定项 目管理(19条)3个方面;同时,又具备3个新特点.一是实行 "5统管理",即统一受理申请,统一鉴定大纲,统一收费标准,统 一 发放证书和标志,统筹安排任务.二是提出部级推广鉴定审查 员和检验员的概念及其资格管理问题.三是明确对获证产品和企 业在有效期内进行一次监督检查的规定,这是监督检查工作的突 破.农业部农业机械试验鉴定总站组织对通过农业机械部级推广 鉴定的企业和产品在有效期内进行一次监督检查,监督检查内容 包括生产条件,企业名称,地址及产品规格变化情况,证书和标 志使用情况的检查.这项工作将于2007年开始启动,初步选取一 部分企业进行试点. 目前农机试验鉴定制度法规构架见图1. 结构图用文字来解释,其涵义是以《农机化促进法》为基础, 以《农机试验鉴定办法》为框架,以《推广鉴定制度》为主体, 以"4性"为特色的农机试验鉴定制度. 农业机械试验鉴定总站质量监督处的职能主要是负责部级推 广鉴定等鉴定,检验项目管理;负责《国家支持推广的农业机械 产品目录》的申报受理,组织专家评审,编制目录草案以及目录 日常管理等具体工作;承担补贴机具质量督导;负责农机产品质 量投诉监督管理:承担农机产品打假工作;组织实施国家监督抽 查,安全普查,农机质量调查等任务;负责总站实验室质量体系 管理:仪器设备归口管理. e—mark认证的介绍 农业部农业机械试验鉴定总站处长郝文录 34嘲2BB7.5R e—mark认证是欧洲共同市场对 汽车,机车及其安全零配件产品进 行的一种认证方式,即对整机及其 安全零配件产品的操作安全性,运 行安全性和环境保护等内容进行认 证.其中e标志是欧盟委员会依据 欧盟指令强制成员国使用的机动车 整车,安全零部件及系统的认证标 志.各成员国的证书都有相应的编号,见表1. 表1欧盟各成员国e-mark认证证书编号 e—mark技术检测机构需由欧盟成员国政府交通部认可,根据 EC指令对拖拉机进行类型划分,确认机型涵盖范围,并对拖拉机 及其主要零部件进行逐项检验,检验时欧盟成员国政府交通部认 证署的技术专家要到现场监视整个过程.该项认证的要求十分严 格,因此也得到了欧盟成员国的一致认可.其检验内容包括整机 试验和8大部件的型式试验.整机试验需要进行诸如燃油箱要求, 配重块要求等16项相关试验.而8大部件的型式试验主要针对发 动机,后视镜,玻璃,灯具,座椅,喇叭,安全框架和牵引挂钩 这8大部件的材质,结构,性能等固有特性进行试验.值得注意 的是,如果企业选用具有相应e—mark标志的零部件,则可减少相 应零部件的型式试验.此举不仅为检验工作有效地减少了步骤, 同时也会促进具有相应e—mark标志零部件的生产,随着e—mark认 证的不断深入和发展相信其会具有一定甚至巨大的潜在市场. 郝主任提醒企业,在认证检验前需要选择认证公司,并进行 必要的认证咨询,做好技术文件资料,图纸等准备,根据技术咨 询情况对样机进行改进,进行8大部件的零件认证或选择已经通 过e—mark认证的部件.可以委托检验机构进行预试验,待所有项 目均通过预试验后,再通知认证公司进行目击试验.因为只有所 有项目均通过目击试验后,才能获得e—mark认证证书.拖拉机分 类也很关键,分不好不仅会造成证书拿不下来或不能进行有效的 机型涵盖,还会造成大量的附加试验.分类主要有2种.一是按 型式(type)分类,对于同一类型的拖拉机,至少在制造商,制 造商的型式,主要结构及设计特征,车架底盘/有边界支撑 的底盘/铰接底盘(明显的以及基本的不同),发动机(内燃/电 控/混合)和车轴(数量)等主要方面是相同的才可定义为同一 种型式.二是按变形(variant)划分.同一型式的拖拉机至少应 在发动机,操作原则,气缸数量及排列,功率差异不超过30%(最 大功率不大于最小功率的1.3倍),气缸容量差异不超过20%(最 大容量不大于最小容量的1.2倍),驱动轴(数量,位置,相互联 接),转向轴(数量及位置),最大负载质量差异不超过10%,传 动箱(型式),倾覆保护结构(ROPS)和制动轴(数量)等方面 是相同的. e—mark认证严格的认证标准,也对农机企业未来的设计生产指 明了方向,从最根本的设计之初就给予规范,这无疑对我国拖拉机 行业的发展起到了良好的推动作用.虽然e-mark认证在我国还处于 初级的发展阶段,但由于该认证已有了欧洲完善的规范标准,只要 再结合中国的实际情况加以改善,必将会以很快的速度发展起来, 这就要求企业认清形势,及时做出调整,才会取得更好的发展. 责任编辑:武聪颖 2006年小型轮式拖拉机安全质量普查 结果分析及3C认证的有关要求 农业部农业机械试验鉴定总站处长徐志坚 小型轮式拖拉机目前全国保有 量为802.23万台,分布在30个省区, 使用区域相对集中在东北,华北和 西北等北方地区,全国有9个省区 保有量超过20万台,总保有量为 704.46台,占总量的87.81%,其中 8个地处北方.2006年,农业部农 业机械试验鉴定总站在河北,内蒙 古,吉林,黑龙江,安徽,山东,河南,甘肃和新疆各省区农牧 机试验鉴定站的支持下,对这9个小型拖拉机保有量超过20万台 的省区的564个用户进行了调查,同时对30个型号的产品进行了 测试.调查结果显示,目前,小型轮式拖拉机仍是农村的重要动 力机械,其主要作业形式为犁耕,旋耕和运输.从平均比例上看, 大部分省区犁耕多.运输次之,旋耕最少.只有河北,山东用于 运输的比例大于犁耕.虽然用途较广,但小型轮式拖拉机利用率 并不高,平均作业天数只有95天/年,最少的只有27天/年,作 业效率也不高,全年平均作业只有14.24hm,最高(内蒙古)的 也只有26.25hm.此外,小型拖拉机在使用中的安全问题还比较 多,主要表现在安全防护和标识不齐全,驾驶员受培训和机车上 户等情况较差及机手普遍学历低,年龄大等问题.在使用的经济 性状况上,小型拖拉机的售价,日常保养和维护费用较低,但油 耗偏高,全年使用费用平均为1187.36元.以14.7kW(20hp)机 车为例,全年平均总使用费用1182.83元,保养,易损件和机油费 用共计364.03元,燃油费用为818.8元,占总使用费用的69.2%, 而且油价从2004年4.18元^唔到2006年的5.22元^唱,上涨了25%. 从调查结果分析,小型轮式拖拉机在质量安全方面主要存在5 个问题.一是安全质量有隐患;二是液压提升系统质量差;三是胶 带传动拖拉机底盘轻,附着力小,影响作业质量:四是油耗较高, 已经形成能源安全隐患;五是使用水平低,造成机车使用状态差, 超速超载.而制约当前小型轮式拖拉机产业发展的主要因素有管理 不力,无序竞争,造成质次价低;农具开发不足农机维修网点少, 服务水平低和在标准中缺少产品使用能力评价技术标准等.因此, 应通过提高和完善小型轮式拖拉机安全标准要求,严格实施3c认 证制度,加强市场准入管理,同时,健全农机化服务体系,加强农 村职业技术技能教育力度,对西部和经济尚不发达地区给予适当购 机补贴等措施,以改善小型轮式拖拉机目前的状况. 2006年,国家质检总局,国家认监委以第103号联合公告形 式发布,白2008年5月1日起,对以单缸柴油机或?18.4kW (25hp)多缸柴油机为动力的轮式拖拉机实施国家强制性产品认 责任编辑:武聪颖 证(简称3C认证).目前,承担认证的4个检验机构的准备工作 已基本就绪.中国一拖集团,山东时风集团等7个单位已经进行 申报,在认证中心的安排下,进入了检测阶段.希望在2008 年5月1日以后继续生产单缸柴油机或18.4kW(25hp)及以下 多缸柴油机为动力的拖拉机企业认识3C认证给企业带来的机遇 与挑战,认真学习3C认证实施规则和相关文件,掌握和领会3C 认证的主要技术内容及要求,根据本企业的实际情况,努力改善 生产条件,充实生产检测设备,补充完善质量管理体系,加强人 员培训,为申请和获得3C产品认证做好准备.想认证的企业,应 尽快向认监委(设在农业机械试验鉴定总站的北京东方凯姆质量 认证中心)报名,以便统一安排认证.认证中心拟在2007年4季 度召开颁证大会,对首批通过3C认证的企业通报并发证. 小型轮式拖拉机产品总体质量有所提升 农业部农业机械试验鉴定总站检验二室研究员李江希 2006年第4季度,国家拖拉机 质量监督检验中心(北京)承担了 产品质量国家监督抽查工作.抽查 产品为安装功率?13kW单缸柴油 机的小型轮式拖拉机.共抽查15家 企业的15种产品,其中一个企业拒 检,按不合格处理,因此实际抽查 了14家企业的14种样品.抽查企 业主要分布在山东的潍坊,临沂,日照,河南的洛阳和开封等生 产小型轮式拖拉机较为集中的地区.其中13.2kW(18hp)的 12家,>13.2kW(18hp)的3家,均为胶带传动式.抽查中有 6家企业的6种样机合格,抽样合格率为40%;强标评定合格率 为53I3%;推标评定符合率为40%(2005年为37%).检测样品 合格率为42.9%,检测样品强标评定合格率为57.1%,检测样品推 标评定符合率为42.9%.不合格样机比较集中的项目主要是噪声, 最大提升力和牵引比油耗等.在不合格项目中,6家企业有A类 不合格项目,A类不合格总项次为14项,比2005年减少很多.本 次抽查严重故障发生率下降,只有3家企业发生严重故障.驾驶 员操作位置处噪声不合格数量也有所下降,不合格企业比例为 42.9%.本次抽查产品较好的企业是中国一拖集团有限公司,产 品较差的企业是临沂欧亚达拖拉机制造有限公司. 白2001年起,国家连续6年对小型轮式拖拉机进行了监督 抽查,大,中型和行业中的骨干企业产品这6年的合格率分别 为19_2%,64_3%,54.5%,75.0%,60.0%和75%;特别是国有 企业对质量的重视程度大大提高,改变以往以价格拼市场的做法, 转为以质量赢得用户,抽查合格率节节提高,分别为5.9%,44.4%, 66.7%,100%,100%和100%.而小型企业目前还存在一定的差 距,其产品的合格率分别为20.0%,28.6%,30_4%,41_4%,8_3% 2887.5R35 和37.5%.同时,许多企业已经认识到安全防护的重要性,安全 要求的合格率连续6年分别为70.6%,81.4%,100%,97.3%,100% 和100%.配套发动机均安装了油量校正器,使发动机的超负荷 工作现象及对空气的污染得到了缓解,排气烟度的不合格率由 2001年的17.6%提高到100%合格. OECD年会通过多项拖拉机 性能试验提案 农业部农业机械试验鉴定总站检验二室高工张梦华 OECD(经济合作与发展组织) 农林拖拉机官方试验标准规则组织 代表年会于2007年2月27—28日 在法国巴黎国际能源署会议中心召 开.参加本届年会的有法国,美国, 德国,意大利等22个国家的代表及 EC,CEMA,CIGR,ISO等组织代 表64人.以国家认监委国际合作处 魏东为团长,农业部农业机械试验鉴定总站张梦华和国家拖拉机 质量监督检验中心范建华3人组成的中国代表团出席了会议.会 议期间,进行了拖拉机性能试验规则的讨论,通过了多项提案, 包括将在做动力输出轴功率试验时做提高功率的试验作为选择性 试验项目;将拖拉机质量的限值从800kg降到600kg;在防护 装置的强度试验时考虑总的允许质量和参考质量间的关系, OECD后置式防护装置试验规则既要为保护驾驶员安全强度保 证,又要在加载时加载质量在合理的可接受水平;在所有的 OECD试验规则中,有关防护装置的试验和噪声试验中不再使用 座位参考点(SRP),而应用座位标志点(SIP)来替代,但在试 验规则应有有关座位参考点(SRP)的附录;安全带固定点试验 程序等.会议还要求各成员国进一步对噪声实验进行试验验证工 作,以便提出更恰当的噪声试验规则.此外,OECD协调中心还 公布了2006年全年一共批准了296个型号的拖拉机的试验报告, 并对年费缴纳问题和2007年第14届工程师年会安排做了部署. 现代农机企业的品牌建设 中国一拖集团有限公司副总经理李有吉 品牌作为质量,性能,服务和 企业文化的综合体现,已成为当今 市场竞争的主要方式.中国是一个 农机生产大国,但却是一个品牌弱 国,中国的企业在品牌竞争中还处 于初始和被动状态.伴随着中国经 济的高速发展,中国农机企业急需 打造属于自己的民族品牌.那么, 如何认识品牌战略,又如何在品牌竞争中占有一席之地呢7一拖 集团又是怎样实施它的品牌建设之路的呢7(全文请见本~qJ2007 年5月"产品技术"版品牌栏目) 创新质量管理手段快速提升产品质量 福田雷沃国际重工股份有限公司部长李然波 福田雷沃国际重工股份有限公 司农业装备事业部一直秉承以"顾 客满意"为宗旨,在企业质量管理 上大搞创新,研究适合企业经营发 展需要的各类管理技术.一是开展 零缺陷"运动,强调质量改进效 率,推进全员质量管理.包括技术 质量"零缺陷",装配质量"零缺 陷",制件质量"零缺陷,整机质量零缺陷"和质量管理"零 缺陷",通过第1季度的运行效果较好.同时,根据"零缺陷"运 动总体规划,由运动组织小组牵头,建立并运行4个质量互动平 台,包括编发《质量简报》,建立"实物质量抽查台",建立"过 程巡检岗"和建立违规纠察岗.二是创新质量管理手段,强调全 员参与,质量技术创造价值.福田雷沃重工在抓好产品生产过程 质量控制的同时,还注意质量管理技术的收集与运用,强调运用 各种管理技术解决各价值链环节存在的问题,提升质量管理能 力.?研发环节.介入新产品研发工作,加大对新产品的试验验 证工作,确保新产品满足市场的质量要求.?采购及进货检验环 节.进货检验控制科学化,配备一整套进货检验管理系统.对供 应商规范管理,实行免检制度,采取重点项目重点控制等措施严 格控制该环节.?制造环节.通过实行签订质量协议,发放质量 津贴,实施岗位分类管理和梯度考核等方式充分调动员工的积极 性,确保制造环节.?其他方面.学习国外先进管理经验,完善 质量标准,规范行政管理,使质量队伍保持强大的战斗力. 创新是立业之本 常州常发农业装备有限公司部长廖汉平 常发集团从当年的15万元创 业到如今近20亿元净资产,在这十 几年创业历程中,充分体现了创新 的作用.第一,思想观念创新是我 们创业的机遇.观念的转变,决定 了企业发展的命运.第二,质量意 识创新为品牌奠定基础.常发集团 从诞生之日起就以制造精品为目 标,对产品质量进行严格的控制,不仅减少了售后服务资金的 支出,而且提升了品牌形象,赢取了更多的客户.第三,树立创 责任编辑:武聪颖 新的科学技术观念,敢与跨国公司叫板.?引进高级人才,打 造学习型企业.?引进先进装备.确保与国际同步.?制度来 保证创新.?抓好基础管理的创新,确保企业持续发展.核心 技术和品牌将成为未来农机企业竞争的主导因素,而自主创新, 自主研发则是取得成功的基石.常发的发展经历表明.只有坚 持创新.才是立业之本. 为创造世界知名品牌而努力 山东常林机械集团股份有限公司副总经理朱孔贵 山东常林近年 来基于对国家支持 农业装备发展和有 关"三农"政策的深 入理解,走出了一条 "以农促工以工助 农的发展之路.成 为全国农业装备的 示范性企业.企业以服务用户,服务新农村为前提,及时进行产 品结构调整,为市场拓宽增添新的动力.同时.常林集团也在不 断地推进名牌战略进程,企业通过资源整合重组和整体发展,导 入先进生产管理模式,增加技术创新和提高产品质量,多渠道拓 宽市场等方式,逐渐树立起了自己企业的形象,获得了国家及省 部级等多项荣誉,让"沭河"农机产品深入人心,取得了很好的 发展形势.常林的成功.正是源于企业自身对以"农"为本的中 心思想的坚持以及对未来发展方向的明确认识.在国内已经取得 成功的常林,未来将要向创造世界知名品牌而努力. 开创企业管理工作的新局面 四川川龙拖拉机制造有限公司总经理张兴 川龙公司始建 于1976年,是融铸 造,机加,装配为一 体的拖拉机专业生产 企业.公司领导高度 重视内部的管理工 作,建立了完善的内 部管理工作体系.一 是以人为本.强化员工队伍的建设.招聘管理人才.坚持员工培 训.提高员工整体素质.二是强化产品质量控制工作.?在制造 过程中强化质量控制.?加强对配套件等的质量控制.三是进行 工作质量考核.激发员工的工作热情.公司定时召开产销协调会. 采取工作质量考核和部门领导负责制.四是营造质量文化氛围, 注重质量效果.增强员工的质量意识,在企业中营造一种"管理 责任编辑:武聪颖 者按程序办.操作者按工艺办"的氛围.企业质量文化的建立极 大地转变了川龙公司的观念.规范和提高了公司的各项管理,提 升了企业的品牌价值.使公司与用户,供应商等相关利益方建立 了有效的沟通平台,取得了良好的经济和社会效益. 最后,会议进行了分组讨论.讨论会上.大家畅所欲言.围 绕议题提出了非常好的意见和建议.在多个问题上达成了共识. ?行业会这种形式加强了上下联系,促进了行业内信息交流.一 定要坚持.?希望农业部和鉴定总站继续加强对行业的指导.尤 其是补贴目录,推广目录及推广鉴定办法等政策性和规范性强的 工作.?在一证覆盖多机的问题上.希望加快确定进程,尽快实 施.?建议在行业会的基础上.进一步开展标准,试验方法的研 讨.加强拖拉机设计,制造方面的新产品,新技术的交流,加强 打造拖拉机名牌产品和提升技术水平的项目合作. 两天的会议已然结束,但留给我们的思考却意味深长.从 各农机企业代表的发言中可以看出,我国的许多农机企业已经 开始清楚地认识到未来的竞争将是品牌的竞争,他们也在逐步 进入到品牌建设中来.然而,虽然由品牌所带来的产品高附加 值和对企业形象的提升有目共睹.但农机的品牌战略在我国还 是新生事物,我们毕竟没有太多经验,在理论上也有所匮乏,所 以企业不能盲目推进,更不能遇到困难后妄自菲薄.品牌建设 是一个长期的过程,这期间可能会出现一些反复,但这正是一 个发展阶段的必经之路.只要我国的农机企业能够把握住当前 的市场形势,积极吸取国外的先进经验,并结合自身的特点,寻 找出一条属于自己的品牌发展之路.就必然会在未来的竞争中 取得一席之地. 同时.我们还可喜地看到.此次会议上.农机企业根据实际 应用中遇到的问题对农机鉴定工作提出了许多宝贵的建议.农业 机械试验鉴定总站也在不断地加以改进并积极进行探索.两者的 相互交流对农机鉴定工作起到了很好地推进作用.从3C认证到 e—mark认证等手段的推出,以及这些认证在我国的不断完善和发 展,农机鉴定工作必将会迎来新的春天.? 2887.5A37