为了正常的体验网站,请在浏览器设置里面开启Javascript功能!

[训练]凯美瑞PK天籁相关话术

2018-04-11 4页 doc 16KB 8阅读

用户头像

is_995397

暂无简介

举报
[训练]凯美瑞PK天籁相关话术[训练]凯美瑞PK天籁相关话术 一, 强制性话术 1,空间大:XX先生/女士,您座进来感受一下,凯美瑞的空间还是非常大的,首先您用两眼的余光感受一下凯美瑞宽度,非常宽阔,一款中高级轿车的宽必须达到1米8以上,这样才能体现超大空间的感觉,再看一下咱们低地台的设计,后排座中间一样很舒适,您想想咱们带一家人出去玩,后面也能座4-5个人呢,如果碰巧后面坐的女性又穿着裙子,中间又对着出风口,低地台就不会让女孩子尴尬(根据客户性格和实际接待情况适当渲染) 2,舒适性:XX先生/女士, 我给您介绍完车辆后,可以给您安排下试乘试驾好么,...
[训练]凯美瑞PK天籁相关话术
[训练]凯美瑞PK天籁相关话术 一, 强制性话术 1,空间大:XX先生/女士,您座进来感受一下,凯美瑞的空间还是非常大的,首先您用两眼的余光感受一下凯美瑞宽度,非常宽阔,一款中高级轿车的宽必须达到1米8以上,这样才能体现超大空间的感觉,再看一下咱们低地台的,后排座中间一样很舒适,您想想咱们带一家人出去玩,后面也能座4-5个人呢,如果碰巧后面坐的女性又穿着裙子,中间又对着出风口,低地台就不会让女孩子尴尬(根据客户性格和实际接待情况适当渲染) 2,舒适性:XX先生/女士, 我给您介绍完车辆后,可以给您安排下试乘试驾好么,您就可以详细的感受下凯美瑞的舒适性了,毕竟作为中高级的轿车,舒适性也是买车的衡量条件嘛。我们的车采用的是四轮独立悬挂设计,悬挂与底盘和雷克萨斯ES240是一样的,您享受的是全球第一品牌丰田的高端雷克萨斯的品质,试驾车就在门口咱们随时都可以试驾。 3,外观,品牌:凯美瑞的外观非常漂亮,集尊贵,大气,时尚,动感于一身,全身圆润饱满,流线舒展,用过凯美瑞的客户99%都对外观非常满意,您再看前端的超大丰田标志,很有浮凸感,给人一种积极进取的感觉,只有这种超大的标志,才能体现您开的车是全球第一品牌,是身份的象征,凯美瑞就像一张名片一样,看到车就会想到里面开车的人一定是一位成功人士,全球第一品牌,就是品质的象征。 4,三年十万公里:20万这个级别的车,没有低于这个标准的了,主要是第三年,差不多能省下将近5000元的维护费用。(若客户对比天籁,就要着重强调我们比天籁多了1年4万公里) 注:若客户反驳说丰田是因为总召回,质量无法保证,所以才提高保修期,这种情况肯定是被天籁洗脑,我们反应不要过于强烈,温柔的告诉他,好的东西质保时间才应该更长,说明有自信嘛,举例子:海尔,格力这些大品牌就是靠售后赢得市场的,质量好,还承诺质保10年;海南人都知道的金盘床垫,质量也很好啊,质保20年,您能说这是因为质量不好所以才提高保 修期吗,这些都是质量好的体现。 九, 针对性话术 1,当客户提起V6时:XX先生/女士看来您比较懂车,一般人买车,喜欢就 买了,试试满意就交钱了,很少有了解发动机的,天籁的确用的V6并且 也比较不错,其实每个车设计理念不同,风格不同,不可能全用V6的, 每个车都有每个车的优点,凯美瑞也有很多亮点,我来给你介绍一下(亮 点讲解)。当客户关注度降低之后,给予反击:其实您看现在油价多贵啊, 年底之前涨到10快也不是没可能的,6缸适合大排量,3。0以下4缸是 足够的,并且重点是省油啊,丰田将在未来5年之内淘汰6缸,举例子: 杰路驰,性能良好,直列四缸,马力和6缸的一样,但是油耗的支出是4 个缸的支出,很省油。给客户灌输两个观点:1,发4份工资=6人劳动力。 2,六缸加的机油也多,维护成本也相应增加。 2,当客户提起CVT时:赞赏同上,不错CVT的优势就是换挡平顺,没有 顿挫感,但是每款车的设计不同,比如宝马,他可能用7挡,8挡,甚至 9挡,但是绝对不会用CVT;世界上跑的最快的车F1赛车,都是用12 挡,13挡,但是绝对不会用CVT,大排量,用CVT容易钢带打滑(有 实物可以看到),CVT确实不错,但是技术目前来说不是十分成熟,无法 维修,坏了只能换个新的,维护费用比较高。 十, 试乘试驾话术 1,邀约试乘试驾话术:XX先生/女士,刚才给您介绍了凯美瑞的空间感和 舒适性,现在我带您着重体验一下,咱们去试驾一下,还有您还想关注 哪些性能,您在这里打个?,我一起带您着重感受一下。 2,体验点话术:1,先生您好,出门后右拐就进入我们的试驾路线了,这条 路限速是60KM,我保持车速,您注意感受下我们车辆的噪音,前面还 有个减速带,,我给您压一下,让您感觉下我们车的舒适度,凯美瑞的底 盘舒适度在这个级别里可是相当好的。2,先生前方右转后,就进入了我 们的加速路线,您一会也可以尝试下,我先用手动模式加速,您注意看 下转速表,反应可是相当迅速的!(一档,20左右加油,轮胎开始空转, 连续加档位到3挡后可到100),先生,您看下速度表,我们现在时速已 经达到110了,加速还是很不错吧,3,先生,您看,我给您演示下紧急 制动好么,我们车配备了ABS系统和VSC系统,在这速度下,哪怕不 抓方向盘制动,车辆也不会偏移原有路线太多,这个级别的车里,很多 车是无法做到这点的,您请坐好,我来给您演示下。4,先生,前方就是 我们的上坡路线,我缓慢上坡,您注意看下车的转速是多少,上这坡, 很多车都要在2千转以上,而我们只有1500转,这扭矩和爬坡能力您是 可以完全放心的。另外,我们的车还有上坡铺助系统,我来给您演示下。 5,现在换您来感受下,您注意松掉左脚的驻车制动哦,您前面掉头然后 在这段路上试下车,掉头的时候您可以注意体会下,我们的车转弯半径 只有5.9米而已,方向盘用的也是ESP电子助力系统,您失去掉头停车 可是相当的方便哦。 DVC980是天籁四大技术亮点的缩写。D——全球最先进的前驱高级车D平台;V——全球发动机历史的传奇,连续14年获得全球十佳的V6发动机;C——操控平顺,而且省油15%的智能无极变速系统。980——首次在同级别车中采用、此前多数用于军工领域的980超强钢,确保车身安全。 “DVC980,目前大多数车都是前驱模式,那么前面轱辘既承载动力要 求又承载方向操纵,所以有可能对安全造成影响。D平台是国际标准, 是目前最先进的。VQ发动机技术,连续全美14年嘉奖 -- 一直到2007 年奖,但是是3.5的发动机。2.8以上才适合用6缸。国际趋势,从缸 体解决动力输出,将会被改变,由于全球的能源和环保要求。C,东风 日产第4代变速箱技术,CVT技术最牛的是奥迪。地盘最牛的是奔驰。 混合动力最厉害的是雷萨的。CVT没法儿修,只能换。东风日产的悬挂 技术一直没有解决。980兆帕钢,钢体强度系数,,左前门防撞钢梁、右 前门防撞、右后门、左后门。980是部分材料,并不是所有的钢材都是 用的是980兆帕钢。 备注:目前不知道领导们是否也同意我们做三年10万公里的保修,保养,如果做,那么我们就把赵斌老师提到的“质,省,值,牛”也添加进来 以下是天籁大概的维修保养费用:
/
本文档为【[训练]凯美瑞PK天籁相关话术】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。 本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。 网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。

历史搜索

    清空历史搜索