围头工作流程

围头工作 一 跟踪船舶动态， 1.根据船舶动态联系船上相关负责人，提前24小时给码头报港。做好相关资料，提供给，码头相关部门:箱管，调度室，商务。做好卸船和装船的，保证船舶及时靠港卸船和装船。 2.做单:在船舶到达港口之前询问准确靠码头时间，在前一天下午16点之前，提供相关的资料“卸船清单，装船清单，卸船配载图(由船上相关负责人或大副提供的卸货船舱的配载图)以及其他船舶需求，”以书面文件或邮件的方式，提供给码头相关部门。 3船舶靠完码头第一时间，把装船清单提供给船舶大副进行装船计划，，如在装船过程中，有出现船舶超载负荷要进行柜号的筛选，，与出口业务进行调配，在货物不过之下需在船未到之前与出口业务配合促催车队的装货速度，在适当时间做好单子传给码头箱管和调度。 4.在船舶卸船之间待命(预防期间有其他问题) 5.加油:如船舶要在本港加油。做好加油申请，提供给码头调度，及时了解船舶停靠时间，及时联系加油站负责人，(前一小时到过磅处过油车的总毛重，等卸完油后在空车再过磅)在准确的时间进码头，等待船舶靠港加油。 6.如需在码头加水加和垃圾处理等，需提前做好申请到码头商务办理，待船舶靠港即可处理。 7.签证:到深沪海事局签证，要与船舶停靠的时间为依据，若是晚上海事局没在上班时间，要提前和海事局人员提前预约，(电话确认或书面形式发传真) 8.船舶装卸完离港后，需要做系统卸船，装船操作和船舶动态维护以及航次小结。 二 在岗日常操作 1做日报:把码头内的信息导入公司系统(日进出场信息)，跟踪码头系统里的“未还箱”的实际动态(以及修场的日常箱况)及时查询和追回。 2.派车单:操作系统接收进口。出口业务的提供的拖车请派单，(打印相应的IN或OUT交接单，车队提取。 3.其他项目。包括(过磅，吊箱，中转，目的港更改，出口重箱出场，内陆转港，现场拆箱等)根据货主或码头需求进行操作。 三，其他相关情况的处理 1出口重柜超重 2.港口出现险情或重箱出现问题，需抵达现场了解，处理(同时联系公司保险人员) 3.对于其他车队的进口柜必须验箱。 4.洗箱单，需在实际发生三日内做出处理，要核对箱号。船名，航次。货主以及货物必须符合洗箱条件。 5.废箱的报废处理， 6.以及其他相关事情等。