TOURAN车EPC灯亮的故障误区

TOURAN车EPC灯亮的故障误区 TOURAN车EPC灯亮的故障误区 故障现象: 我站接待了一辆上海大众途安轿车，该车的EPC灯常亮，制动灯在打开点火开关后也常亮。车辆开到我站维修。 维修过程: 用VAS5051对该车检查，故障为制动开关，更换开关后故障依旧。我们认为新制动灯开关可能有故障，但更换两个开关后故障依然没有排除，因顾客有事所以这次检修暂停。 第二次着辆车来站后我检查了它的保险丝，在E-BOX上的SB7保险丝损坏，更换保险丝后打开点火开关制动灯依旧常亮，检查SB7，保险丝第二次损坏。之后查看电路图，SB7下的接点T40/40与制动灯开关插头的T4y/2接点都是对负极短路，其间还有个A302接点，但当时没有发现A302接点与其它线路有连接，便认为线束有故障，之后准备在配件科定一组车身线束为其更换。在此期间我查阅了大量的技术资料，又重新从头到尾看了一遍TEIS上面有关TOURAN电路的信息发现A302接点还与离合器的传感器有连接，我判断应该检查离合器的传感器。 随后我与客户联系，几天后这辆车又一次来到维修站，拆下蓄电池和底座后找到离合器传感器，拆下后便发现传感器已经被烧坏，更换传感器后故障排除。之后电话询问车主没有再次出现上述故障。 综合分析: 随着现代汽车技术的发展，车辆在电器方面有很大的改进和很多新的技术。有些故障是凭我们以前的维修经验解决不了的。就像这辆TOURAN车的EPC 灯会与刹车灯甚至离合器传感器有关系，这是以前的车辆上没有接触过的。所以 要认真阅读利用好我们身边的维修手册和电路图，以免把简单的问复杂化。