保时捷推出卡曼&Boxster小改款

保时捷推出卡曼&Boxster小改款 保时捷推出卡曼&Boxster小改款 到目前为止2008年一直是保时捷911系列改款和升级的一年，即使是性能最强的变体车型仍然要加装他们的双离合PDK变速箱和直油喷射技术。然而，对于保时捷来说明年将会是更加重要的一年，因为在明年将会有更多的升级版911出现，同时，卡曼和Boxster的小改款也将在明年上市。 这两个小改款的第一批官方照片和信息已经得到了发布，发布时间仅比2010保时捷卡曼和Boxster在本周洛杉矶车展上的亮相提前了几个小时。 作为2010版车型，全新卡曼和Boxster将于明年上市。经过细微改变的大灯、进气口和附加的LED尾灯将是它们与现有车型予以区分的标志。 这两款车型有史以来第一次拥有了一个车灯组合，包括双氙气大灯、动态弯道灯和LED日间行驶灯，但去掉了雾灯。在Boxster上，这套车灯组合以四个LED车灯依次排列，而在卡曼上，这四个车灯则组成了一个类似骰子眼的圆形图案 小改款的亮点在于最新的平卧式6缸发动机，它不仅能够提供更多动力，与老款车相比这款发动机还可以大幅度的提高燃油效率。另外，全新的保时捷Doppelkupplungsgetribe(PDK)双离合变速箱进一步提高了小改款的燃油效率和性能。。 替换了原来的2.9升发动机，现在的这款发动机能够使Boxster产生255匹(188千瓦)的马力，使卡曼产生265匹(195千瓦)的马力，分别比老款提高了10匹和20匹。而拥有直油喷射技术的S车型的3.4升发动机则可以在Boxster S和卡曼S上分别产生310匹(228千瓦)及320匹(235千瓦)的动力，与原来相比提高了15和25匹。 这就意味着卡曼S和Boxster S的动力/重量比分别变为了4.2公斤(9.3Ib)/匹和5.2公斤(11.5Ib)/匹。因此，配有PDK和选配的Sport Chrone套装中启动控制(Launch Control)的卡曼S可以在4.9秒内完成0-100km/h的加速，成为了这一系列中最快的车型。而这一系列中最慢的6挡手动版Boxster也只需5.9秒就可以完成同样的加速。 配备PDK后，Boxster和卡曼首次实现了低于9L/100km的油耗。其中2.9升PDK车型效率最高，油耗仅为8.9L/100km(26.4mpg)。而配备3.4升发动机车型的油耗也仅为9.2L/100km(25.5mpg)。 机械方面的升级不仅仅局限于动力系统，这两款新车同时还得到了一款全新的悬架系统。对于转向传动系统中气门控制图谱的改进则继续降低了转向力，使Boxster和卡曼拥有了更加灵活和主动的转向方式。 这两款车型的轮圈同样拥有新设计，基本款的轮圈比以前的轮圈加宽了半英寸，使它能够承载更大的制动系统。 这两款新车将于明年2月份正式上市。Boxster起价将为38,600欧元，卡曼起价41,700欧元。Boxster S起价将达到46,700欧元，卡曼S为51,500欧元。这两款车在美国的售价还未得到公布。