也谈挂挡防前冲

题，很容易产生脱胶损坏现象。缓冲套损坏， 轻者造成驾驶时方向不稳，后轮摇摆；重者造 成翻车的交通事故。所以，缓冲套损坏时，要及时修理更 换 ，切莫延误。 修理工更换缓 冲套 ，一般是用锤击法 。用锤子锤 打缓 冲套 ，中间用一个外径 略小于缓冲套0．2 ．5ram的中空套顶 着损坏 的缓冲套外套 ，这样 打费时费力 ，还容易把发动机 箱体打破 。 本人介绍一种简单又安全的拆卸方法，供大家参考。 先用锯条穿人缓冲套孔 内 ，把锯条装上手锯架 ，平平 地锯损坏 的缓 冲套外套 ，直到全部锯断外套为止。再把锯 卸下 ，用略小 于外套外径0．5~1．0mm的轴去 打外 套 ，轻轻一 打就会松动出来 。因为外套 的外圈和发动机的 内孔是紧配 合，锯断了外套，就等于缩小了外套的外径，自然就松了。 装配缓冲套时，外圆一定要抹一点机油润滑，用小于 缓冲套外径0．5mm的空心套轻轻打人，不要碰坏中间内轴套 和橡胶 ，两个缓冲套装好后 的缓冲内轴套距离应大于装配 在中间的轴套0．5mm左右 ，太大了缓冲套 内轴套容易脱胶损 坏 ，太小 了装配又困难。注意：装配在中间的轴套 ，对GY6 发动机指 发动机 吊架 ，对骑式摩托车指车架穿后轮架轴 的 轴套。 韦公远 大部分摩托车头灯 电源来 自磁 电机交流一侧 ，它的亮 度 随着磁 电机 转速 而变化 ，有 时会给夜 间行驶 带来 困难 。 经过笔者对 电路 的改进 ，可 以有效地解决这一问题。 如图2所示 ，将头灯手柄开关的连线拆掉 ，在磁 电机② 与地间接人继电器lR．X一13F1／fV，在6V蓄电池正极串联J卜 1 常开接点。当摩托车发动时，继电器线团 得电并吸合，J卜 1接通 ，打开头灯开关 ，头灯亮 ；当摩托车熄火 时 ，J失压 ， j1—1断开 ，头灯熄灭。因此 ，只有在摩托车发动时头灯才能 工作 ，从而避免 了不发动时误开头灯产生 的蓄电池放 电问 题 。应注意的是 ，继 电器的l1—1要用双接点并联开关 ，J1的 线圈 电压应根据磁 电机 的输 出电压选择 。本装置特别适合 电启动的摩托车，线路连好后应用绝缘带捆扎固定于车架 的适当位置。 图 2 宁向东 相信大部分摩友都有过在摩托车行驶过程中，突然发 现车胎没气了 ，真是让 人既恼火又无可奈何 。如果在街道 上还好，大不了推行一段距离去修理店；但如果在前不着 村后不着店的地方 ，麻 烦可就大 了。因此 ，很多摩友骑车 外 出，特别是准备长途旅 行时 ，不得 不带 上诸如打气筒 、 胶水 、锉 、胶皮和撬胎工具之类的东西 ，很是麻烦。 为此 ，笔者在此 向广大摩友推荐一种 自动补胎的妙方 ， 可以免除您外出时扎胎漏气的烦恼 。请准备熟石膏500g、淀 粉250g、工业 明矾50g、工业 明胶50g、敌百虫片1片 ，把它 们研磨成细粉并搅拌均匀，自动补胎粉就制成了。把这些 补胎粉均分成50dx包 ，摩托车每次补胎需4／J,包左右 。用时 将粉用水调成糊状 ，使其 软湿程度达到可 以从气门嘴注入 内胎为宜 。注入后 ，把车轮转动 十几 圈，稍等片刻 ，即可 重新充气使用 。 本补胎粉使用效果 良好 ，不论新 旧内胎 ，注入该液一 年内，可随意@L~b6O次以上。有兴趣的摩友不妨一试 。 秦承琳 GY6发动机后 传动箱轴 承由于漏齿轮油或磨损都要更 换。后传动箱盖上的轴 承可用加热法拆卸 ，具体操作如下： 先把后传动箱盖用汽油洗干净 ，放在液化气炉上 ，用 小火慢慢加热到150~C左右，用钢丝钳住后传动箱盖，将有 轴承面朝下 ，直接朝木板上或泥地上敲打几次就会脱落下 来 。若不行 ，则继续加温 ，直到下来为止 。 至于发动机箱体 上的轴承 ，用加 热法就显得 太麻 烦 。 可用6mm钻头对轴承内圈的位置钻孔 ，然后用一个 6mm铁 棒或螺杆对准轴承内圈，一打就下来了。 拆完轴承后 ，后传动箱体内用汽油洗干净，待干后用 一 张小纸板将调好的AB胶粘贴住外面 ，待干后即可装入轴 承使用。 后传动箱盖上的轴承加热敲打不下来，也可采用此法 补救。 石伟军 在寒冷 的冬季 ，许多摩 友都有过在第一次挂挡时 ，摩 托车突然向前 冲，导致死车的经历。有摩友写文章介绍过 ， 在发动机启动前挂挡 ，前后推移车子 ，待车能顺 利前行或后 退时，再挂回空挡启动 ，就可以使挂挡前冲的问题得到解决。 此方法十分有效，我再向大家介绍一种简捷有效的办法。 启 动发动机前 ，在空挡状态下 紧握离合器手把 ，用脚 轻踩启动踏杆，头两次肯定会感觉有阻力，这是由于冬天 气温低 ，离合器的摩擦片和从动片被机 油粘在一起 ，多踩 几次启动杆 ，直至有踩空的感觉时 ，就说 明已经成功分离 摩擦片和从动 片了。此时 ，放松离合器手把 ，启 动发动机 预热一下 ，就 可以顺利挂挡上路 了。不管天气多冷 ，车子 停放多久 ，此种方法都可以轻松避免起步 冲车的情况。 (责任编辑：史 强 ) 维普资讯 http://www.cqvip.com