汽车空调教案

汽车空调 广 州 市 机 电 高 级 技 工 学 校 教案首页 编号:QD—0707—11 版本:B/0 流水号: 第 12 周周 09汽检B1、 汽车空调结构科 目 班 级 授课日期 一 第5-6节 B2、B5班 与 月 日 汽车空调概论 课 课 时 2 空调台架 授课方法 讲授法、演示法、 辅助教具 汽车空调的结构组成 课后作业 拟用时间 15分钟 1经过2节课的学习，的同学能够 学习目标 1、对着空调台架说出汽车空调各元件名称 2、叙述空调空调各个原件的作用 重 点 空调空调各个原件的作用 难 点 空调空调各个原件的作用 教学回顾 材料准备: 备 注 (1) 教学用的空调台架 授课教师: 盘亮星 部长签名: 主任签名: 提交日期: 2010、10、1 审阅日期: 审阅日期 教案内容 时间教学方法 资料 教学活动/内容 分配 与手段 工具等 课前 学生日组织 课前三件事 常规检查 常行为记3分录日志 钟 展示 参观 制冷系统的整体认识及各个元件的认识。 [引入新课]提问 10分 钟 教学一、汽车空调的发展历史 过程 二(空调制冷循环系统的构造及工作原理 33分1.功能 钟 ?夏天制冷 ?冬天除湿:进入车内的空气先经过制冷装置冷却降 温除去空气中的水分，降低空气的相对湿度。 2.组成 压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、导 管与软管、压力开关等。 多媒体展 压缩机:压缩制冷剂，使制冷剂在系统中循环。 讲授 冷凝器:使高温高压的气态制冷剂降温液化为液态制示图片、 冷剂。 动画及演 储液干燥器:储贮制冷剂，除去制冷剂中的水分和杂 质。 示实物模 膨胀阀:节流降压，调节流量。 型 蒸发器:使低温低压的液态制冷剂吸热汽化为气态制 冷剂。 压力开关:防止系统压力过高、过低。 3.制冷过程讲解。 2 关键点:压力为2kg/cm时，沸点为0?左右，压力15 2 kg/cm时，沸点为50,60?左右。 多媒体展示 课堂三(空调制冷循环系统的分类 小结 ?膨胀阀制冷系统: 15分 压缩机?冷凝器?储液干燥瓶?膨胀阀?蒸发器 钟 ?孔管式制冷系统 压缩机?冷凝器?节流管?蒸发器?储液罐 布置四、布置作业 1 汽车空调的结构组成 作业 10分 钟 整理五(整理场所 场所 1 安排人员归位教具和打扫卫生。 5分 钟