雪佛兰爱唯欧

雪佛兰爱唯欧 目录 概述 基本信息栏 外观 动力方面 内饰方面 配置方面 相关评价 编辑本段概述 雪佛兰爱唯欧诞生于通用全球最新最先进的Gamma II小型车平台，该平台拥有相当出色的悬架系统配置。爱唯欧采用BFI车架一体化结构和一体化冲压钢结构的侧面车身，应用了超越60%的高强度钢材，此外在顶部及A、B柱等重点部位运用超高强度钢，保证了车身强度。爱唯欧前悬挂采用麦弗逊悬挂，后悬挂则采用带有双层、管状V型梁的扭力梁半独立悬架，使得整车质量更轻、占用后排乘坐空间更小。同时，通用汽车还动用了欧宝和雪佛兰超级跑车克尔维特的工程师团队参与到底盘调校，虽然爱唯欧不能完全洗脱乐骋换代车型的嫌疑，但是，爱唯欧不管在产品定位，还是其性能上，都是远远高于乐骋的。 编辑本段基本信息栏 品牌:雪佛兰爱唯欧 上市时间:2011年5月20日 生产厂家:上海通用雪佛兰 上市地点:中国上海 参考价格:8.18-11.18万元 轴距: 2525mm 车型尺寸:两厢 4039mm、1735mm、1517mm 三厢 4399mm、1735mm、1517mm 编辑本段外观 从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，在前脸、尾部设计上面都有着明显变化，以更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。 编辑本段动力方面 动力方面，爱唯欧采用了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机，1.4L车型采用与新赛欧相同的1.4L S-TEC III DOHC发动机，其最大功率、扭矩分别为76kw/6000rpm、131Nm/4200rpm;而1.6L车型则使用了与科鲁兹相同的1.6L ECOTEC DVVT发动机，其最大功率、扭矩分别为89kw/6000rpm、155Nm/4000rpm。爱唯欧将采用通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。 编辑本段内饰方面 内饰方面，其设计高度忠于概念车型，三幅运动方向盘、盾形中控面板、一体化的中控台包括排挡杆与科鲁兹如出一辙;同时，爱唯欧采用了少见的砖红内饰，雪佛兰家族的“飞翼式双座驾舱”、不对称的机车风液晶仪盘、源自飞机涡轮引擎设计的旋叶引擎式空调出风口，无一不彰显车内空间的运动时尚的氛围。同时，爱唯欧还提供灰色内饰，对于喜欢低调的消费者也提供了选择。 编辑本段配置方面 配置方面，除了高配版车型配备OnStar智能行车伙伴、智能电动天窗以外，并没有让人眼前一亮的配置，不过，四安全气囊、ABS+EBD、EPS智能助力转向系统、发动机防盗系统等安全配置，前排座椅六向调节、四门电动车窗、行车电脑、电动调节外后视镜、遥控钥匙等舒适配置，该有的，爱唯欧也一件没有少。 编辑本段相关评价 雪佛兰爱唯欧自设计之初便是严格按照全球五星安全标准打造。爱唯欧车身采用BFI一体化架构，侧面采用一体冲压成型，全车高强度钢比例达64%，为同级最高水准。同时，爱唯欧在A柱、B柱等部位还采用了超高强度钢和热冲压成型工艺，钢材最高屈服强度可达1250Mpa。超高强度的车身让爱唯欧在翻滚时车顶可承受近5吨载荷的冲击，全面超越美国公路安全保险协会(IIHS)公布的碰撞标准。侧面车身采用一体化冲压结构，提高车身抗侧向载荷能力。前后防撞钢梁，保证碰撞过程中整车均匀吸收碰撞能量。同级唯一全框式副车架，保证碰撞过程中底盘整体刚性。前排座椅采用同级别独有的一体式高强度骨架设计，后排座椅采用整体式骨架。碰撞后不易变形，最大限度提高乘坐安全等级。购买此款的车友 建议4S店能提供改装挡阳板得需求，要求安装智能凯美霖滤光屏，以将汽车前方各种眩光、杂光、折射光、反射光、散射光等有害光线过滤掉，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度和视野清晰度，增加视觉舒适感，消除因长时间驾车造成的疲劳感。全车搭载高速GM-LAN总线系统，确保车辆失控及碰撞发生后整车电子系统更快的响应速度。全系标配ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统)+CBC(弯道控制系统)，提高制动稳定性，并提升车辆在恶劣条件下的高速过弯能力。全系标配可溃缩踏板和转向柱，碰撞过程中提升对驾驶员腿部及胸部保护，全系12款车型中的8款配备四安全气囊，提供周到的被动安全保护，同级唯一搭载205mm宽胎，提供良好刹车性能，安吉星OnStar碰撞自动求助功能，令车辆碰撞后自动呼叫后台系统，可在乘客昏迷时提供救援服务。