沙漠风暴

沙漠风暴 @ 如果给你两辆这个世界上最棒的超级跑车, 你会怎么比较它们呢’当然要用最恰当的方法. 我们的点子是把它们带去能想得到的最棒的 公路上.给它们充分的时间和空间去驰骋,再 让警方把道路封闭以免危爱公盎,当然还得指 望Stig处在最佳状态. 不用担心,Stig一切都好,他似乎没有受 到45摄氏度高温的丝毫影响.正从旅游胜地 Aynal—Fayadh出发,穿过沙漠向JebelHafeet 山脚下驶去.位于阿尔艾因北部平原的这座海 拔l240米的百薮岩高峰是海贯走出飞机流向到达大厅,他们绝想不 到自己刚刚用过的这架空客A340肚子里带了 什么--i辆价值45万英镑的亮红色瑞典超 级跑车,Koeni9se99CCX由于海湾地的4 辆Koenigsegg都不能借给我们进行试驾,我们 只好从欧洲空运过采I辆,好在阿提哈德航空 公司非常配台.很快,KoenigseggCCX就轰鸣 着驶出机场太门,径直奔向阿尔艾园与中东地 区——其实是任何地区——的超级跑车之王布 嘉迪威航接头. 如果不算美国的She1bySSCuItimate Aerof量产尚未开始实施),布幂迪威航 和KoenigseggCCX应该就是世界上最快的汽 车了oKoenigseggCCX—R在非公开测试中曾 跑到过4l8千米/小时,而683000英镑的布 嘉迪威航则拥有407千米/小时的官方最高 速度.相对布嘉迪威航736千瓦韵最大功奉, KoenigseggCCX虽然只有区601千瓦,但请 注意,KoenigseggCCX比布嘉迪威航要轻不少, l473千克对1888千克,而且KoenigseggCCX 的外形还更光滑.所 德国(还是法国’) 这种场合肯定都 后面打打下手.图中 唯一一辆全白色的一 【见84页(布嘉迪佣 赞成让他们的产品孝 为我们的钜献提供试 得,但事实就是这样 什么他就开什么. 轮番操数这两 经常消失在我 回来换车,他在地上 仿佛不想浪费哪怕一 回应着双机械增压垤 声响.偶尔还夹杂着 的尖叫,但从没有发 让人揪心的异动. 我能感觉到 他在尽全力避免K 故(他曾经有次开一 一 _ 陵了.真希望st]g能替栽写这篇 的自由时间就多了.不过介绍这 . 超级跑车倒也不是什么难事 遭威航.有些朋友可能读过这款 .有些朋友也许还看过布嘉迪威 距离试驾和跟台风战斗机轻劲的 进这些能给你带来何种意境亲 嘉不浑统方嘉和劳点 布绝雄系向布试勤有 下力供制变.测辛驰一魔提控的态的的奔 了的能引它状时师和 受它时牵是的小程,感现弯.的胎干工活意发出高人轮数深灵 特刻在过动条,资欠我立统度打定位略 , 并系速能到稳多向 中.驱如更知是及转程片四假.感点以.过拨.过闪地特本性的挡道不会楚着成定 驾换直,是清显的稳试的长力还能的钱的 在航于引灯我航金来 劲威限牵不威计换 够迪仅的指式迪不作 翟 f1J靠冲卧币报 1.1?mm fm盯的. 向前窜出.在布嘉迪威航上做同样的动作,电 脑会先进行极为短暂的思考,随后涡轮增压器 才产生可以加速进A另个维度空间的推动力. 不过整个过程快得几乎无法觉察,油门踏板很 轻,脚感略欠清晰.相比之下,KoenigseggCCX 的油门踏板就像精密而又凌厉的开关,如果有 必要的话还可以在很小的范围内调节曼敢度. 真不愧驾驶者之车. 给我留下更深印象的是KoenigseggCCX的 ,它就像 舒适性.脚下的路面上有几处隆起 地效飞行器样平稳地冲了过去,完全没有感 觉.堪称完美,我这可是在由衷地赞叹. 不过最重要的还是速度.KoenigseggCCX 的噪音确实大了点儿,可它的速度简直无法 用言语来形窖.最近有家德国杂志进行了 从静Ir加速到300千米/小时再制动到静止的 时KoenigseggCCX快了65秒.差距真够大的, 足以证明KoenigseggCCX韵超高性能. KoenigseggCCX也许没有布磊迪威脏快. 但也差不许多.而除去纯粹的速度,最重要的 就是驾驶时的感觉了.KoenigseggCCX拥有力 度完美的转向,过弯时轻若无物的底盘,魔术 般的舒适性.着实是件杰作.谁都不应该轻视它. 我想我会很快拄机会再好好试一下的 那么到底是谁赢得了这次硬碰硬的较量 呢总体来说,胜者是布嘉迪威航,因为它也 许代了汽车工业史上最杰出的技艺.它的效 率不高,也远不够环保,但就是太快,而且还 将极端的速度和真正豪华的内饰结台在了一起一 只要不赶时间.布嘉迪威航提供的就是安静, 悠闲的氛围. 假如你在宰受布嘉迪威航的时候恰好看到